热处理裂纹附加磁场非接触检测

用探头扫描工件表面,检测涡流沿裂纹边缘流动分量产生的磁场,达到非接触检测热处理裂纹的目的。此种检测方法工作稳定且灵敏度高,测量结果不受零件成分、形状、尺寸以及表面粗糙度的影响。     

超精密加工表面微观形貌非接触在线检测系统

介绍了专门应用于超精密车档在线检测加工表面微观形貌的检测系统。一种新式高分辨率同轴式激光逻辑设计仪与超精密车床的有机结合,突破了传统的必须卸下工件才能对其进行检测的限制,实现了加工与检测的一体化,达到了检测真正服务于加工的工作原理。实验结果表明,在利用超精密精密气浮导轨作为激光轮廓仪工作台的条件下,测量车削加工表面微观形貌时,在高度方向上的分辩率按国际惯用的均方值表示已倨于０．１ｎｍ。     

机械加工及在线生产中的非接触测量技术

介绍激光非接触测量法的原理,论述这种方法在加工及在线检测中的应用。     

用于磁悬浮轴承位置控制的差动检测电路设计

磁悬浮轴承位置控制系统中,因使用的电涡流位移传感器存在较大的温度漂移而导致位置控制精度不够高。为解决此问题,设计了一种位移差动检测与控制电路,用差动测量的方法减小温漂和其他干扰的影响。实验表明,与用单一位移传感器直接测量的方式相比,此法能较好地提高磁悬浮轴承位置控制精度。     

电涡流式钢板在线测厚系统设计

介绍涡流传感器的基本原理,论述涡流传感器应用于钢板厚度在线测量的原理、调节系统的设计以及传感器安装间隙的确定。并简要说明了单片机系统结构及其软件设计方法。     

塑膜厚度在线检测系统的设计及应用

介绍了采用非接触式电容传感器、电涡流传感器组合系统获取检测信号，利用基于LabVIEW软件平台的计算机实现对塑料薄膜进行在线检测的工作原理，并对该检测系统的硬件设计、软件设计进行了详细地探讨。最后，给出了测试结果，证明了系统的可靠性与可行性。     

非球回转曲面工件非接触在线测量新方法

以坐标测量法为基础，选择涡流式非接触传感器，并通过误差补偿技术，达到三维非球回转曲面在线精密测量的目的。根据所提测量原理，在普通数控车床上，对模拟试件进行了在线测量并取得较好结果。     

汽车焊装夹具在线检测及自适应控制系统研究

为减小汽车焊装夹具焊装过程中出现的工件尺寸偏差,提出了一种基于车身坐标系的坐标转换模型,采用电涡流传感器和设计的自适应调整装置,构建了在线检测及自适应控制系统,试验验证了这种监控报警机制及自适应调整控制系统的有效性.     

非球回转曲面工作非接触在线测量新方法

以坐标测量法为基础，选择涡流式非接触传感器，并通过误差补偿技术，达到三维非球回转曲面在线精密测量的目的。根据所测量原理，在普通数控车床上，以模拟试件进行了在线测量并取得较好结果。     

高精度非接触式自动外径测量方法研究

针对我国目前零件产品在线检测自动化程度不高,无法完全和零件生产的精度和能力相匹配的问题,在研究非接触式测量原理的基础上,对高精度、大直径的零件产品特点进行分析,采用数字CMOS激光传感器的作为测量工具,提出了多台传感器并行的测量方法.同时,在不增加成本的情况下,分析研究了测量精度提升的改进方法.实验结果与分析表明,此高精度非接触式自动外径测量系统可以完成5 μm精度的零件测量,自动判定合格并且声光电的方式报告判定结果.此系统提高了零件产品在线检测自动化程度,避免了人工测量的不足.     

非接触式视频应变测量系统设计

在材料拉伸试验中,传统的机械式引伸计应变测量存在很多缺陷.文中从硬件搭建和软件算法编制两方面设计了非接触式视频应变测量系统.该系统以图像测量技术为基础,具有非接触式、全场景测量、可视化好、智能性高、应用广泛等诸多优点,实现了材料在加载过程应变的实时测量.测量技术应用亚像素边缘检测算法,系统应变测量结果具有较高精度.     

石油管材内涂层厚度在线非接触式测量系统设计

针对小口径石油管材内涂层湿膜厚度使用轮规或梳规检测存在效率低、精度差、对膜表面有破坏等缺点,提出应用激光三角法测量湿膜厚度。根据光学成像原理及几何学关系结合边界条件,以系统的最大灵敏度作为目标函数求出最优解,确定测量系统的各参数,并通过分析各参数对灵敏度的影响确定其公差。优化后的光学测量系统经Light Tools软件仿真,成像效果良好,满足在线非接触式测量要求。     

大粗糙度气缸套内孔直径非接触测量方法研究

为解决大粗糙度的气缸套实现内孔直径自动化测量这一问题,基于电涡流传感器进行了测量方案的设计,并针对机械结构建立了测量过程的数学模型,得到了由机械结构引起的理论误差公式;通过MATLAB绘制出机械误差的三维曲面图,并得到了机械误差小于0.01 mm时各相关变量的取值范围;通过试验验证了自动测量机与内径百分表之间的测量误差...     

铁轨部件表面裂纹的快速涡流检测系统设计

文章针对铁轨部件裂纹缺陷及焊缝质量检测需求,介绍了一种结构简单、灵敏度高的金属表面裂纹涡流检测装置,简述了涡流探伤的基本原理,细述了涡流传感器的结构和设计要点以及检测系统的设计。     

非接触式电磁加载水润滑轴承监测系统

在水润滑轴承试验研究中,传统机械或液压等接触式加载方式存在振动、噪声、发热与摩擦磨损等问题,另外,监测系统特别是软件功能还不完善,影响轴系稳定运行与测试结果准确性。针对上述问题,设计了非接触式电磁加载装置（电磁加载力大小及角度均可调节）,并基于LabVIEW开发了水润滑轴承监测系统;应用该系统对水润滑橡胶轴承进行水膜压力测试试验,并将试验结果与仿真结果进行对比,结果表明,系统运行稳定,测试数据可靠,实用效果良好。     

电涡流微距测量系统的研究

电涡流传感器具有非接触、精度高、响应快、不受油污等介质影响等特点,适用于对金属距离的检测。文章根据涡流检测原理,选用双线圈结构电涡流传感器,利用相敏检波技术(PSD)对信号X-R正交化分解得到阻抗值,从而分析位移的变化情况。实验结果表明,该系统具有较高的精度和稳定性,可以用于微小距离的测量。     

均化效应对转子回转误差测量的影响及分析

对涡流式位移传感器测头的均化效应进行了理论分析，指出被测转子的细微轮廓可以被均化，其回转误差的测量不受均化影响。推导了均化效应的幅频特性曲面，根据此幅频特性，对采样数据的高次成分的失真现象进行了深入分析。     

速度检测型传感器轴承的设计

阐述了霍尔传感器的结构以及速度、转向测量的原理,进行了基于霍尔传感器的智能轴承的结构设计,此轴承可以实现对转速、转数、转向和加速度等信号的测量,对整个装置的测量精度进行了分析,并将其与增量式编码器进行了对比。