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25kW独立运行式水平轴潮流能发电系统 总被引:2,自引:1,他引:1
在分析潮流能发电装置特点的基础上,设计了25kW独立运行式水平轴潮流能发电系统。样机系统由经过优化设计的能量捕获机构、功率分流合流式的机械传动机构及蓄电池储能的电气控制系统组成。在系统透平机构捕能性能的理论预测、机械传动及电气系统的模型分析基础上,通过数字仿真对整机系统的工作性能进行了预测。海上试验结果显示,样机在实际海况下工作稳定,最大发电功率达到设计功率等级,验证了系统设计的有效性。该系统可作为独立发电装置向海岛地区用户提供电能。 相似文献
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变速恒频风电机组运行控制 总被引:10,自引:5,他引:10
在PSCAD/EMTDC下建立了双馈型感应变速风电机组动态模型,基于该模型提出一种风电机组功率控制策略,并分析了机组约束条件对控制策略的影响。该策略实现了无风速测量下的最大风能追踪,并可以对风机捕获的功率进行控制,使风电机组在风力限制范围内承担系统功率调节任务。对一台2 MW双馈型感应变速风电机组进行了仿真,仿真结果表明控制方案在风速波动条件下能够准确、有效地对风电机组最大风能追踪,并能对有功、无功功率按计划进行独立调节。 相似文献
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新型变速恒频恒压发电装置 总被引:3,自引:0,他引:3
主要介绍一种新型的变速恒频恒压发电装置-异步发电装置的基本结构、工作原理、控制调节方法和主要性能,并简介变速恒频恒压发电装置发展过程和双异步发电系统的方案。 相似文献
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变速恒频风力发电系统的并网控制分析 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对风力机的风功率特性分析,阐明了为最大限度地利用风能风力发电系统的主流控制方式是变速恒频的控制方式,对交流整流子、电磁滑差联接、转差频率励磁、磁场调制、交—直—交变换、双绕组双速异步、高滑差异步以及开关磁阻等几种常见的变速恒频风力发电系统的并网控制进行了介绍及对比分析,并着重分析了变速恒频双馈发电机风力发电系统的并网控制。 相似文献
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介绍麦道(MD)90飞机机载变速恒频交流发电系统的组成和工作原理。重点对其输出阶梯波的谐波作理论分析和数值计算,对计算结果进行分析比较。 相似文献
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水轮发电机采用绕线转子异步电机,在其转子绕组回路中串入一台静止变频器装置,便构成了一种恒频变速水力发电系统。其实质是一种静止Scherbius发电系统,它不仅可均匀调节机组的运行转速,而且具有结构简单及发电效率高等特点,年初已在日本小里川电站投入了运行。 相似文献
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本文简述了一种变速恒频风力发电机组与柴油发电机组并联运行系统的工作原理及8031单片机控制系统。 相似文献
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传统飞机发电系统存在恒速传动装置结构复杂、变频器容量大、转换效率低等缺点.提出了飞机无刷双馈变速恒频发电系统.为实现发电机在转速变化的情况下得到恒压恒频交流电,论文通过对级联式无刷双馈发电机(CBDFG)的结构组成与工作原理的分析,建立了飞机发电系统数学模型.为进一步研究CBDFG的变速恒频控制策略,引入了磁链矢量定向控制(FOC)方法,选用定子同步速M-T坐标系搭建数学模型,最终得到基于定子磁链定向的CBDFG控制策略.运用MATLAB/Simulink仿真工具构建了系统的仿真模型,并进行了变速运行下的仿真,仿真结果与理论分析相一致,证明了该控制策略的可行性. 相似文献
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海流发电液压传动系统设计及仿真验证 总被引:1,自引:1,他引:0
针对海流发电机组转速控制问题,采用容积调速方法控制离网型海流发电液压传动机组的叶轮转速和发电机转速。设计了两种类似的海流发电液压传动系统方案,均采用泵—马达—发电机直接连接的结构形式。为验证所设计的液压传动系统方案的有效性,对其进行数学模型分析,并建立系统的MATLAB/Simulink模型进行系统控制特性仿真研究。结果表明,两种液压传动拓扑结构在满足最大功率跟踪控制要求的前提下,均可以在液压传动系统环节同时实现发电机恒频输出控制。 相似文献
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基于DFIG的变速恒频风力发电机组控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析双馈异步发电机的运行特性及交流励磁电源双PWM变频器基础上,研究基于定子磁场旋转坐标系下的变速恒频风力发电机组电气控制部分的控制策略。同时基于MATLAB软件建立变速恒频双馈风力发电机组的仿真模型,针对提出的控制策略对变速恒频双馈风力发电机组的并网运行特性进行仿真研究。结果表明该控制策略合理,控制器设计有效。 相似文献
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