钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁环梁节点试验

本文提出了一种新型的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁的新型环梁节点,并对其进行了试验研究。该节点传力途径为:框架梁剪力经环梁扩散传递给节点以下钢骨混凝土柱,框架梁端弯矩首先传递给环梁,环梁依靠整体拉压形成力偶将弯矩传递给钢骨混凝土柱。试验采用在柱顶施加恒定轴力的同时给框架梁端施加力或强制位移荷载的加载模式,分别进行了单调受弯试验、单调受剪试验和往复荷载试验。试验结果表明,这种环梁节点可以有效实现"强节点弱构件"的设计目标,具有良好的滞回耗能能力。     

Seismic behavior of steel beam and reinforced concrete column connections

This paper aims to investigate the seismic behavior of steel beam to reinforced concrete column connections with or without the floor slab, acting as a proof test for a three-story-three-bay reinforced concrete column and steel beam (RCS) in-plane frame tested at the National Center for Research on Earthquake Engineering (NCREE), Taiwan, by the Taiwan-USA international research cooperation group. In total, six cruciform RCS joint sub-assemblages were constructed and tested. Parameters considered included composite effects of the slab and beam, the tie configuration in the panel zone, effects of the cross-beam, and the loading protocol. Force-deformation behavior was also simulated by a nonlinear analysis program, DRAIN-2DX, with consideration of composite effects of the beam and slab as well as shear distortion in the panel zone. Test results showed that all specimens performed in a ductile manner with plastic hinges formed in the beam ends near the column face. It was found that the ultimate strength of the composite beam was increased by 27% on average, compared with that of the steel beam without the slab.     

Cyclic behavior of steel frame structures with composite reinforced concrete infill walls and partially-restrained connections

This paper presents an experimental study of the cyclic behavior of a composite structural system consisting of partially-restrained (PR) steel frames with reinforced concrete infill walls. The composite interaction is achieved through the use of the headed stud connectors along the steel frame-infill interfaces so that the two main components of the system share in the resistance of lateral shear and overturning moment. Having the relatively light steel frame constructed using PR connections maximizes the economy of the system, while still ensuring system integrity in the post-peak range of deformation. The one-bay, two-story test specimen was built at one-third scale. The study shows that this system has the potential to offer strength appropriate for resisting the forces from earthquakes and stiffness adequate for controlling drift for low- to moderate-rise buildings located in earthquake-prone regions. Redundancy is also exhibited in this system through alternate load paths occurring at different levels of loading, including shear stud-infill interaction, steel frame-infill strut interaction, and deformation of the steel frame. Improvement is needed for reducing the post-peak strength degradation observed in the present study.     

钢筋混凝土梁-墙平面外连接节点试验

为了研究钢筋混凝土梁-墙平面外连接节点的受力性能,完成了6个“强梁弱墙”型节点试件在梁端往复竖向荷载作用下的试验。试验结果表明,达到最大承载力时,梁截面比较宽的试件,墙正面的部分受拉纵向钢筋屈服,墙背面的纵向钢筋未屈服;破坏主要发生在楼板与墙连接部位以及剪力墙的正面,楼板和梁下方墙的破坏比楼板上方墙的破坏严重;墙正面的混凝土脱落、部分竖向钢筋压屈;墙背面有裂缝但不严重,裂缝主要分布在梁的周围;连接节点有比较大的变形能力;梁截面的宽和高以及楼板对承载力和耗能能力都有影响。对试件进行了非线性有限元分析,得到应力分布与试件的试验破坏现象一致。     

爆炸作用下影响钢筋混凝土板挠度的主要因素分析

本文通过结合应用CONWEP与ABAQUS两种软件,在爆炸荷载作用下对钢筋混凝土板进行了分析,总结出了在爆炸作用下板中点挠度大小与炸药量、板厚、配筋率和约束条件之间的关系,从而了解了爆炸作用下影响板中点挠度的主要因素,为板的防爆设计加固提供参考。     

型钢加固钢筋混凝土梁的受力分析

通过对型钢加固钢筋混凝土梁的受力分析,依据所作的基本假定分析了加固前后梁截面的应变及应力变化,推导了加固前后梁的承载力、型钢与梁间剪应力以及加固梁抗弯刚度的计算式;得出型钢加固钢筋混凝土梁可大幅度提高梁的抗弯能力,同时也有效提高梁抗弯刚度的结论;最后提出对加固材料性能和加固前梁上荷载的定性要求。     

型钢混凝土施工工艺

通过工程实例,给出型钢混凝土梁、柱的施工工艺,并通过简图与实例照片的对比,对型钢混凝土梁柱的型钢制作、安装及钢筋和特殊节点的连接给出具体做法,使得型钢混凝土这一新兴结构形式的施工方法与质量控制较之相关规范及图集更加容易理解和接受。     

谈型钢混凝土结构

简要介绍了型钢混凝土结构的特点、设计方法、发展以及应用等,并简单展望了型钢混凝土结构在工民建及道桥中的发展前景,以期促进型钢混凝土结构在未来工程项目中的推广及应用。     

钢纤维混凝土在钢混凝土长桩上的应用

结合高层建筑地基中钢筋混凝土长桩的特点和要求,采用钢纤维混凝土加固钢混凝土长桩桩顶与桩尖,实验证明：桩顶在重锤打击下仍能保持表面平整无缺损,四周棱角挺直,桩尖经加固后可提高桩的穿透力,加快沉桩,且效果显著,值得深入推广。     

碳纤维布加固钢筋混凝土T梁受弯计算分析

以T梁受弯为例,根据受弯梁及碳纤维的性质,作了五点假定,用三种不同的方法对用碳纤维加固T梁的计算进行推导、分析,并作了实例分析,为T梁采用碳纤维布加固提供了计算依据。     

粘钢加固混凝土梁抗弯强度的理论研究

用Fortran语言编制了梁截面弯矩一曲率关系的分析程序,梁单元采用分布柔度单元,材料采用成熟的本构模型,非线性分析的计算结果与试验结果进行了比较,验证了非线性分析模型的合理性,采用这一计算程序对比分析了混凝土梁加固前、后承载力的变化,提供了粘钢加固后梁的承载力变化的定量指标,可供工程设计参考。     

钢纤维路面混凝土路用性能研究

在分析钢纤维对混凝土增强机理的基础上,研究掺钢纤维混凝土的路用性能,试验结果表明,与普通混凝土相比,钢纤维混凝土具有优良的路用性能,技术经济性分析表明,钢纤维混凝土在路面工程中应用具有显著的社会经济效益,适合大规模推广应用。     

钢筋混凝土顶管施工工艺

以顶管施工为例,从顶管方法、顶管平台下管、顶管洞门开启等方面详细地阐述了顶管施工要点,并提出相应的施工质量保证措施及施工现场的安全管理措施,从而确保了顶管工程顺利的穿越矿区中心路,达到了预期目的。     

钢纤维水泥砂浆钢筋网加固RC梁受力性能研究

对钢纤维水泥砂浆加固的抗弯足尺混凝土梁一、二次受力进行了试验研究。试验包括1根对比梁和6根用钢纤维水泥砂浆钢筋网加固的试验梁。试验梁采用三面U形加固形式,量测试验梁裂缝分布形态、荷载-挠度曲线、钢筋和混凝土及加固砂浆应变发展规律等。通过改变加固梁的加固配筋率和受力形态,研究了这种加固方法对RC梁的承载力、破坏形态、截面刚度及裂缝分布等的影响。试验结果表明,钢纤维水泥砂浆加固是一种有效的加固方法,能够显著提高钢筋混凝土梁的抗弯承载力、截面刚度以及抗裂性能。     

钢骨混凝土结构的研究进展综述

介绍了钢骨混凝土结构的形式与特点,详细叙述了国内、外钢骨混凝土的发展概况,并介绍了钢骨混凝土结构在工程中的应用情况,最后对钢骨混凝土结构的发展进行了展望,指出钢骨混凝土结构具有良好的抗震性能,值得推广使用。     

型钢混凝土框架柱优化研究

通过对型钢混凝土框架柱受力性能的研究,提出了以总造价为目标函数的型钢混凝土框架柱单目标优化设计模型,并给出了相应的设计变量、约束条件和目标函数,利用MATLAB优化工具箱,编制相应的求解程序,求出最佳截面,并对一型钢混凝土框架柱进行了优化设计,优化结果表明：运用此模型能快速、准确的得出试件的最优截面,并通过对数据的分析,提出了型钢混凝土框架柱截面初步设计时应注意的问题。     

型钢混凝土框架节点设计探讨

以一个实际带转换梁的局部大空间框架结构为例,从受力、设计和施工角度探讨了型钢混凝土框架中梁柱节点和柱脚节点的设计特点,可供同类结构参考。     

浅谈现浇钢筋混凝土框架结构设计

介绍了现浇钢筋混凝土框架结构设计 ,从多层现浇钢筋混凝土框架结构的上部设计、多层框架房屋地基基础设计等方面进行了论述 ,指出框架结构体系在商场和办公楼中被广泛应用。     

核心型钢混凝土组合结构体系应用前瞻

主要介绍了核心型钢混凝土组合结构体系在高层住宅建筑中的应用前景和性能优势,分析了核心型钢混凝土组合结构体系在国内外的研究现状,并探讨了核心型钢混凝土组合结构目前存在的主要问题.对21个不同配钢形式的核心型钢混凝土柱试件进行截面非线性分析.分析结果表明,各种形式核心配钢均能有效提高柱截面在较高轴压比下的曲率延性系数.介绍了2个核心型钢混凝土组合结构工程实例.在综合分析基础上,提出了核心型钢混凝土组合结构体系的抗震设计建议和深入研究思路.     

大跨度型钢混凝土梁板屋盖设计

根据建筑结构设计的相关规范,结合具体的工程实际,对大跨度混凝土结构屋盖的设计进行了探讨,同时对大跨度型钢混凝土梁设计的相关问题进行了讨论,工程实践表明利用混凝土中加入型钢钢材对于降低梁截面高度和提高梁刚度具有明显的作用。