基于虚拟仪表的汽车ABS综合检测平台的研究与实现

通过VC＋＋面向对象技术思想开发了汽车电子仿真平台所用的虚拟仪表类控件，介绍了用VC＋＋面向对象技术开发虚拟仪表类来实现快速开友汽车电子动态仿真系统的方法，在此基础上开发了对汽车ABS系统各硬件部分进行检测的综合检测平台，该平台已在相关企业得到了较好的应用．     

基于三维地形的虚拟仪表仿真技术研究与实现

虚拟仪表仿真技术研究一直是航空仿真领域中热门研究课题。文章研究了某型飞机虚拟仪表在Creator／Vega开发环境下利用DOF技术的快捷实现方法,讨论仪表的数据驱动技术,应用多线程编程技术实现仪表的实时仿真功能。仿真结果表明该系统具有开销小、延迟低特点,平均帧率达到30fps以上,满足实时交互需求。     

基于面向对象的ABS电子控制单元检测平台的设计与实现

根据汽车防抱死系统电子控制单元检测的需求，从面向对象技术出发，设计出了一套用于汽车ABS电子控制单元的检测平台，并通过实际的操作实验，验证了该电子控制单元检测平台的有效性，并将该平台应用到相关企业的研发中．     

基于面向对象的ABS电子控制单元检测平台的设计与实现

根据汽车防抱死系统电子控制单元检测的需求,从面向对象技术出发,设计出了一套用于汽车ABS电子控制单元的检测平台,并通过实际的操作实验,验证了该电子控制单元检测平台的有效性,并将该平台应用到相关企业的研发中.     

基于Qt的汽车虚拟仪表系统设计

为实现汽车实时数据采集并以仪表方式显示,构建以连接器硬件和虚拟仪表软件为核心的系统,由连接器硬件读取OBD接口K线实时数据,然后在PC设备上进行图形化虚拟仪表显示。在分析基于K线OBD协议的关键技术后,具体阐述了Qt开发环境下软件的设计方案。按该方案设计的汽车虚拟仪表已经实现,实测证明这种设计方案可靠,能够达到监测汽车运行实时数据的目的。     

汽车ABS性能测试系统仿真分析

以汽车制动性能评价指标与检测标准为基础,以LabVIEW为设计平台,对汽车ABS制动性能测试系统进行硬软件设计。最后,对测试系统进行虚拟仿真,验证所设计测试系统的正确性和合理性。     

基于Simulink的汽车ABS建模与仿真

在Simulink的环境下对汽车ABS进行数学建模,以PID控制器作为控制模块,对所建立的汽车ABS数学模型进行仿真研究,得出仿真曲线,验证汽车ABS具有良好的制动性能和方向操纵性。     

汽车ABS控制策略仿真研究

本文分析了车辆制动过程中的运动情况及车辆各部分受力情况,应用MATLAB中的Simulink工具建立了车辆制动过程中的车辆模型。采用基于滑移率的控制方法,对门限控制和PID控制算法进行了仿真,并对控制效果进行了分析研究。     

虚拟仪表与虚拟多用电表的设计原理

提出了一种利用计算机技术同现代检测技术和仪表深层次结合的全新概念的新型仪表。在介绍虚拟仪表的构成和内部功能等概念的基础上,结合电测仪表实例,探讨了虚拟多用电表的设计原理。     

汽车ABS系统的建模与仿真

通过对车辆制动过程进行动力学分析和ABS工作规律的分析,建立了适合于计算机仿真的车辆动力学模型,本文对汽车制动防抱死系统基本原理和结构进行了分析,对PID控制进行了建模。利用Matlab/Simulink建立各个模型的仿真模块,仿真实验得到车速、轮速滑移率、制动距离曲线,并将仿真结果与无ABS作用时的制动结果比较取得良好的控制效果,且算法简单、具有实际应用价值。     

搭建基于省级大型科学仪器协作共用平台的虚拟测试中心

以云南省为例,分析了大型科学仪器设备资源集中配置的必要性,结合云南省大型科学仪器设备协作共用网络服务平台,就大型仪器设备集中配置与利用省级大型科学仪器协作共用平台搭建虚拟测试中心进行了比较研究,提出了搭建虚拟测试中心在优化资源配置中的优势,并提出了搭建虚拟测试中心的具体考虑。     

基于虚拟仪器的车辆性能测试系统

针对传统仪器在车辆性能测试中存在的不足,将虚拟仪器技术引入到车辆性能测试中,开发了基于虚拟仪器的车辆性能测试系统。通过采用PC-DAQ方案以及多传感器采集和数据融合,并配以PC机平台和虚拟仪器软件,构建了可以对汽车排放、噪声、前大灯、制动、悬架特性、底盘测功、转向操纵以及侧滑等性能进行测试的控制仪器和系统。实车测试证明,该系统的测试结果准确、可靠。     

虚拟仪器环境数据结构与算法的设计和实现

介绍了集成虚拟仪器环境数据结构和算法的设计,提出仪器以模块化、可重复使用及互换性等的软件设计,用邻接链表来表达虚拟仪器的逻辑结构,就虚拟仪器运行时的搜索算法而言,代表虚拟仪器逻辑结构的有向图实际上是顶点活动网络.因此,提出用AOV网络的拓扑排序算法作为虚拟仪器运行时的搜索算法,完成一次搜索代表所连接虚拟处理完一帧数据.该虚拟仪器的功能包括时域和频域分析等.     

虚拟仪器实验教学系统的研究

探讨了虚拟仪器硬件构成的总线方案,并提出了基于组件技术的虚拟仪器软件的开发方法。     

基于惯性质量模拟的汽车ABS检测方法

基于用不同附着系数的滑移层模拟不同附着系数路面的思想,提出了用输出扭矩可变的电磁滑差离合器来模拟不同附着系数路面的整车ABS台架检测方法及无级模拟汽车惯量的电模拟方法,设计了基于ABS检测台的双输入单输出的模糊控制器。仿真分析结果表明,该方法是正确和有效的。     

基于动态数据交换及JAVA Applet技术实现实时Web虚拟仪器

介绍了一种Web虚拟仪器的实现方法,该方法以LabVIEW7、0 DDE模块和JAVA进行动态数据交换构成Web虚拟仪器的服务器,以JAVA Applet技术实现其客户端,使用户可以在客户端不安装任何附加软件的条件下,使用浏览器即可以对远程仪器实行实时监控、     

就地判别式切机装置测试仪的研究

阐述了微机型就地判别式切机装置的基本工作原理，研究了其数字式测试仪的实现方法，详细描述了测试仪中电力系统故障仿真系统的设计方法和工作原理。利用该测试仪对一个电力系统进行了仿真，给出了仿真结果。