南水北调工程机械设备需求

2004年是南水北调工程进入全面建设的一年.按照南水北调工程总体规划,东线和中线一期工程总投资为1548亿元,工程蕴涵着巨大的商机.据水利专家分析,其中将用于南水北调工程机械设备的投资就达93亿元,每年可拉动工程机械行业增长在1.5个百分点以上,这对于机械行业和机械制造企业无疑是一个利好消息.     

三一重工出口销售急速攀升

2004年1～7月,三一重工出口销售额达700万美元,较2003年增长6倍.出口产品以泵送机械为主,包括平地机、压路机等路面机械在内的三一所有产品现均已实现出口,泵送机械系列产品热销中东、北非、南亚等地,成为中国工程机械行业开拓国际市场的中坚力量.     

百舸争流 风正帆悬——西北二手工程机械交易市场乔迁献礼

工程机械产业是国家大规模现代化建设的重要装备产业，经过连续五年的高速增长，2003年中国工程机械产销突破1000亿元大关，取得了骄人的战绩。但随着2004，2005年国家宏观调控的实施．和后WTO时代，国内市场加速国际化，高、新性能产品快速形成，而我国企业在国际市场还有待突破的形势下，工程机械行业如何破局？国内工程机械行业的天空似乎多了一点阴霾!     

关于工程机械行业人才需求状况的思考

作为国家重要产业的工程机械行业方面,近些年产销和经济效益一直呈现高速增长的势头,工程机械服务贸易业(包括工程机械产品批发和零售、售后服务,维修,二手机械经营等)作为工程机械行业的派生产业,也将呈现出勃勃生机,然而我国这方面的人才又十分缺乏,这就要求高职院校尽快培养出一批高素质的人才去满足这种市场需求。     

山推获2011年“中国工业行业排头兵企业”荣誉称号

2011年11月12日,中国工业行业排头兵企业发展论坛在北京隆重召开。山推作为工程机械行业优秀代表,已连续6年被授予中国工业行业排头兵企业荣誉称号。由中国工业报社主办的中国工业行业排头兵发展论坛暨发布活动,     

水利水电工程信息化施工遵循的原则

坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子，这是时代赋予的使命。施工建设工程包括建筑、水利、公路、铁路、桥梁、矿山、机场和港口码头等行业和领域，是我国国民经济建设中最大的产业队伍，同时也是重要的支柱产业，直接从业人口达4000万。在这样一个巨大行业中如能引入信息技术，以高新技术和先进适用技术升级改造传统的水利水电工程，将能大幅度提高全行业的技术含量，并对国民经济的发展产生不可估量的影响。     

三一即将首创行业物流配送中心

6月18日．三一重工决定将原有的泵送服务公司下属部门储运部与配件公司800库整合．成立新的物流部。这在国内工程机械企业中属首创．也是三一重工为实现全球化战略而在2008年作出的重要举措之一．通过有“第三利润源”之称的物流建设来提高整个工程机械行业的竞争力，加速工程机械行业的良性．有序．高效而快速的发展。     

水利投资令人满意吗？

为确保今年的经济发展速度达到8％,中央决定,大幅度追加对基础设施建设的投入,铁路、公路、通信等基础设施的投资被大幅度地追加,而被列在基础设施建设首位的水利情况又如何呢?在新的形势下,水利投资理所当然地成为人们关注的焦点。那么——     

四川省加大基础设施投资

四川省决定在今后几年将投资1700亿元,加快基础设施建设。今年,四川省已安排280亿元投资建设交通、水利、电网、通讯等108个基础设施项目。今后几年四川要建成以公路为重点,铁路、航空、管道等协调发展的立体交通运输体系,全川铁路干线基本实现电气化,将实施以农村各网络改造为重点的电网、气网、水网、信息网“四网”建设。     

隧道防渗新技术

０前言随着国民经济建设的发展，基础设施建设已成为国家投资重点。铁路、公路、水利、城建等行业，修建了很多隧道、引水隧洞及地下建筑。这些工程对防、排水都有严格的要求，隧道渗漏水，不仅降低了混凝土的耐久性，而且影响隧道的正常运行，恶化隧道的环境，甚至会造成...     

规划中国——让中国城市共赢

21世纪是城市的世纪。2006-2010年。中国城市将进入“十一五”发展期。2004年，北京、上海、广州、武汉等各地城市纷纷大规模修编城市发展规划，就“十一五”规划课题面向全社会公开招标，这标志着我国“十一五”规划工作全面启动。     

当前水利固定资产投资在建规模水平的现状及政策选择

固定资产投资在建规模是反映一个行业或者地区建设总量水平的重要指标，维持适当水平的在建规模是实现该行业或地区长期持续稳定发展的保证。改革开放以来，特别是98大水以后，国家加大了水利基础设施建设投资的力度，水利投资迅速增长，水利建设规模不断提高，水利基础设施体系逐步完善，极大地支撑了经济社会发展的需求。近年来，随着宏观经济形势出现过热现象，国家实施了旨在减缓固定资产投资过快、降低在建规模及抑制需求的经济政策，对水利固定资产投资产生了重要的影响。     

数字

未来3年我国高铁投资额达9000亿元 随着高铁建设进入集中收获期．中国也将进入高铁时代。预计2010年到2012年,新线投产达到2．6万公里,其中客运专线9200公里。到2012年底,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中客运专线和城际铁路将达到1．375公里。按照客运专线每公里造价1亿元计算,未来3年高铁的投资额将达到9000亿以上。     

高速公路工程项目的管理创新

我国交通基础设施建设领域的国际化进程对交通公路建设行业来说，实际上是从高速公路工程开始的。高速公路工程是交通基础设施建设领域国际化的管理体制对旧有管理体制的冲击，是市场经济竞争观念对传统思想观念的冲击，是先进的项目管理方式对严重束缚公路施工企业生产力发展的生产关系的冲击。     

芜湖市水利改革发展实现“十二五”良好开局

2011年,芜湖市水务局积极抢抓水利改革发展机遇,加快水利基础设施建设,全年完成水利建设投资11.5亿元,比2010年增长近1倍,实现了"十二五"良好开局。一是重大水利项目取得突破性进展,青弋江分洪道工程进入全面实施阶段,即将开工建设。二是水利前期工作力度不断加     

比较优势视角下我国虚拟水流动归因分析

虚拟水是近年来水资源领域的研究热点,而相关研究成果主要集中于虚拟水转移的规模核算及其特征分析,对虚拟水转移的动力成因较少讨论,所以借助比较优势理论中的区位商、增长商指数,量化解析农林牧渔业、工业、建筑业、批发零售业、交通运输业、住宿餐饮业、金融业、房地产业、其他服务业9大行业的发展优势及增长潜力,并分析这9大行业虚拟水流动格局与行业比较优势的相关关系。研究结果表明：各行业虚拟水流动格局与行业比较优势具有明显关联,2002—2017年我国72%的虚拟水会从具有比较优势的地区向不具备优势的地区转移,71%的虚拟水转移量会受到行业发展速度影响。研究成果预期可为我国水资源宏观管理及节水政策制定提供理论依据及决策参考。     

新形势下公路工程管理模式的创新与应用

正随着经济社会的发展,人们的生活水平日益提高,交通作为人们生活的基础设施备受重视。公路工程建设是交通基础设施的重要组成部分,在我国几十年的发展中,公路建设都起着重要作用。而随着社会的发展进步,社会各行业分工愈加细化,不再局限于固定一个地点办公。人们的工作模式、生活方式、出行方式也发生了巨大变化,但不变的是公路依然是人们出行的必要选择。但面临外界环境的巨大变化,公路工程建设面临着新的挑战。公路工程是基础交通建设的重要组成部分,在我国的交通建设中占据重要地位。现如今,经济形势的转     

对基层农村水利工作的思考

随着我国农村各项改革的不断深化,农业和农村经济进入了一个新的发展阶段,农业发展由过去只注重粮食产量向重视农产品多样化转变,由过去纯农业向农村工业化、产业化、商品化转变。由此,农村水利基础设施建设现状和保障能力与农村经济社会的     

浅谈上跨铁路立交桥梁板架设

随着我国社会主义经济建设的快速发展,特别是高速公路、国道及省道的新建、改建工程日益增多,在工程的规划设计中难免会出现公路与铁路相交差的情况,这样只能选择上跨铁路和下穿铁路2种方案。目前,在公路行业采用上跨铁路交叉方案较多,而在实际工程中上跨铁路立交桥一般采用预制预应力箱梁或T型梁,预制预应力箱梁或T型梁的架设施工是这类工程施工中的重点及难点,本文就梁板架设作一些简单地探讨。     

读编往来

《中华建设》编辑老师：您好!我是来自天津的读者，有幸结识《中华建设》已经一年有余。责刊刊文深入浅出，我十分喜爱。在阅读第五期热点聚焦栏目《低碳——让生活更美好》一文时，我有很多感受，愿与编辑老师分享。我记得中国社科院可持续发展中心主任潘家华在接受一个采访中曾这样说到：中国现在的一个发展阶段，叫做“资本密集型的工业化阶段”，在这个阶段需要有大量的能源含量和碳含量非常高的基础设施的积累，高速公路、高速铁路、基础设施、建筑行业．这些都必须要一些基础性的钢铁、水泥、化工，就是重化工行业。没有这个行业的话．就没法搞高速公路建设、铁路建设。