复合材料进气道的模具设计及工艺方案研究

在对金属模具、气囊模具及水溶性模具等三种复杂型面整体成型模具成型方案和成型工艺优缺点进行归纳总结的基础上,确定了采用水溶性成型模具作为研制阶段复合材料进气道的模具设计方案,并据此制定了进气道产品的成型工艺方案,根据上述两个方案成功完成了进气道物理样机制造并满足了产品设计技术要求,同时为封闭结构、复杂型面复合材料产品整体成型技术提供了一定的参考。     

托架冲压工艺方案的分析及模具设计

冲压工艺方案的分析是一个复杂的过程,它的合理性需要企业的实际经验和一定的知识积累。以托架为例,阐述工艺方案的分析与模具设计过程。     

变截面S型复合材料进气道的模具设计及工艺研究

针对无人机S型复合材料进气道的成型,设计了一种可循环利用高效的组合模具,其模具由硅橡胶模具与金属组合模组成。材料体系选用高强碳纤维环氧树脂预浸料。成型工艺选择热压罐固化工艺,对比了不同铺层层数对壁厚的影响。利用此成型工艺成功制备出了内外型面、内部质量满足要求的进气道。     

复合材料汽车制动缸的成型工艺和模具设计

在对国内EX1015型制动缸进行分析研究的基础上,进行了复合材料汽车制动缸的材料设计、成型工艺研究和模具设计,完成了复合材料制动缸样件的制造。为建立复合材料汽车制动缸工业化生产提供理论和试验基础,为汽车行业零部件复合材料化提供有实用价值的参考。     

复合材料对模成型工艺模具设计研究

复合材料对模成型工艺中的制品质量好坏取决于模具质量的好坏,所以模具设计至关重要,从原材料、固化温度、产品精度三方面研究复合材料对模成型工艺的模具设计。通过承力筒模具的设计及产品生产后的尺寸测量,证明了复合材料原材料、固化温度、产品精度在对模成型模具设计中的重要性,提供了如何综合三个因素进行模具设计的方案。     

电冰箱门外壳冲压工艺及模具设计

通过对电冰箱门外壳的工艺分析，制定了一种合理的冲压方案，提高了工件的质量和生产效率，介绍了一种活动式凸模和活动式凹模的斜楔式复合成型模结构，并对模具的设计要点进行了介绍。     

离合器端盖成形工艺及模具设计

图11离合器端盖的工艺难点和关键技术，对成形方案进行了分析和比较。确定了合理的工艺方案和模具结构，分析了关键零件的制造工艺，模具的使用效果和产品质量很好。     

底壳冲压工艺改进及模具设计

通过对底壳原拉深成形工艺及模具设计的分析，找出了其产生缺陷的根本原因，改进了原冲压加工工艺方案，并重新设计了模具，生产出了合格的零件。     

环氧树脂浇注成型工艺及模具设计

环氧树脂浇注成型工艺及模具设计是一门综合性的技术。浇注工艺、模具设计制造技术等都能给浇注件的质量产生很大的影响,因此必须进行系统的研究以得到符合要求的制件。提出了相关工艺方法、模具设计关键技术。     

小端外翻法兰复合材料锥壳的模具设计

本文介绍了一种金属对模加压成型的小端外翻法兰复合材料锥壳的模具设计方法。这种锥壳只在小端有一个一体成型的法兰,且法兰和筒身成锐角。根据金属对模加压成型的特点,该筒身加压运动方向是从无法兰一端向有法兰一端,这将造成筒身产生较大位移。本文通过与相似锥壳的结构和模具设计进行对比,采用了在无法兰一端增加工艺法兰的方法,有效地解决了筒身位移的问题,取得了良好的应用效果。     

复合材料发射箱的模具设计

针对复合材料发射箱产品大尺寸、高精度的技术特点,结合真空导入成型工艺整体成型、整体脱模的工艺特点,通过有限元分析计算,优化确定了拱门筋加辐板筋钢制模具设计方案。利用CAD/CAE技术进行发射箱模具设计及优化,采取变圆角设计解决模具脱模问题,成功制造了发射箱的样件,满足了产品设计技术要求,为大型长轴类复合材料产品的模具设计技术探索出了一套可行的技术方案。     

适合挤出模具加工的塑料异型材截面设计

介绍塑料异型材截面设计时应注意的原则,结合塑料异型材截面设计的实例进行分析,并提出修改方案。指出塑料异型材截面设计时要从保证制品的功能性及挤出模具的易加工性等方面加以考虑。壁厚要尽量均匀,尽量减少单臂,尽可能避免截面有交叉重叠,并尽量简化截面形状。     

复杂多筋复合材料壳体的模具设计技术研究

针对复杂多筋壳体的结构特点,以及VARTM整体成型工艺特点,提出了一种新型的易碎模成型模具。在常规模具的基础上设计与制造了该易碎模,利用真空辅助灌注工艺成功制造了壳体的样机,满足了产品设计技术要求,为内部有交错筋的壳体结构复合材料产品的模具设计技术提供了一种新的思路。     

复合材料导管结构设计和有限元优化

导管桨可以有效提高推进效率,相比于金属导管,复合材料导管可以有效地减少导管螺旋桨重量,有利于导管桨的工程应用。采用纵、环肋的导管结构设计,克服了复合材料导管刚度较低的缺点。分别以干、湿模态为目标函数,利用ANSYS有限元软件APDL优化设计理论,对导管环肋分布位置进行了优化设计,给出了导管的最优结构形式,并比较了一阶干、湿模态频率和振型的异同。研究结果表明,复合材料导管一阶湿模态频率约为一阶干模态频率的25%,但振型特征相差不大;给出的结构优化设计方法对复合材料导管结构的工程设计具有一定的指导意义。     

注塑模具计算机辅助设计系统的研制与应用

介绍了塑料注塑模具计算机辅助设计系统的研制背景、需求、设计原则、功能特点和应用情况。     

轿车精密塑料件成型模具的设计要点

针对轿力使用精密塑料件的要求，指出塑料材料，注塑设备与模具，注塑工艺是影响精密注塑的主要因素；并就合理确定模具的尺寸与公差，防止产生成型收缩率误差，以及模具精度的保持等精密塑料件成型模具的设计要点分别作了细致阐述并提出相应对策。     

缠绕复合材料固化工艺研究

生产连续玻璃纤维缠绕厚壁管时,在环氧树脂—酸酐固化体系中加入不同含量的促进剂,采用一次固化的方法,通过产生不同的固化速率达到分层固化的目的。结果表明,在一次固化时,固化速率从内层到外层逐步降低,减小了固化应力对厚壁管状产品内径圆度的影响,达到了分层固化的效果,提高了产品质量和生产效率。     

强脱式瓶盖注射模关键结构设计和零件制造

介绍了一种强脱式瓶盖注射模的设计，对关键结构进行了详细分析，模具采用三板式结构，二次强脱方式；对某些零件的制造工艺如滑块半圆切口加工、整体式和分体式滑块加工、加工凹模的铜电极制造等进行了深入探讨；并详细描述了模具的工作过程。     

热隔膜工艺温度与成型速率对C形复合材料成型质量的影响

利用自制的热隔膜成型设备制备C形结构碳纤维/环氧预浸料预成型体,通过对预成型体的厚度、缺陷进行表征,考察了工艺温度、成型速率对C形预成型体成型质量和预浸料层间摩擦阻力的影响,分析了预浸料摩擦滑移特性与热隔膜工艺成型质量的关联性。结果表明:通过提高工艺温度、降低抽真空速率可以降低预浸料层间摩擦阻力,得到成型质量较好的C形预成型体。热隔膜成型工艺条件对预浸料层间摩擦滑移特性有重要影响,摩擦阻力可以作为优化热隔膜成型工艺参数的重要依据。