推力圆锥滚子轴承挡边磨削砂轮临界直径的确定

采用外径为圆柱面的平行砂轮磨削推力圆锥滚子轴承套圈挡边时,砂轮直径过大,将使砂轮与挡边产生干涉,造成干涉磨伤.分析产生干涉的原因,推导建立了砂轮临界直径的一个近似计算公式.     

加强型圆锥滚子轴承滚道和大挡边合并磨削的几何条件

加强型圆锥滚子轴承的大档边为锥面，将其磨削工序与滚道的磨削工序合并。对合并工序磨削砂轮有关参数的确定及计算方法作了介绍。附图４幅。     

大型推力圆锥滚子轴承滚道及挡边尺寸的确定

由于大型轴承不便于在仪器上测量 ,在生产中只能间接确定滚道、挡边尺寸 ,介绍了用计算法和绘图法确定滚道、挡边尺寸的方法及步骤。附图 5幅。     

推力圆锥滚子轴承轴圈挡边越程槽尺寸与砂轮直径的关系

为了解决在磨削大锥角推力圆锥滚子轴承轴圈滚道时出现的留边问题，推导出了轴圈挡边越程槽尺寸与砂轮直径在现有工艺加工条件下的关系式。     

推力调心滚子轴承套圈滚道的磨削

29413EH推力调心滚子轴承的座圈滚道和轴圈挡边采用范成法磨削,选用碗形砂轮,其端面半径分别小于滚挡边的曲率半径,砂轮轴线与工件轴线的交角约为30°。轴圈滚道采用切入法磨削。     

推力圆锥滚子轴承套圈滚道及挡边工序间尺寸的确定

建立推力圆锥滚子轴承带挡边套圈滚道、挡边数学模型,推导出推力圆锥滚子轴承带挡边套圈滚道、挡边车工尺寸公式,进而延伸推导出磨工工序间尺寸,从而方便地运用到CAPP计算机辅助工艺设计中,大大地提高了工作效率。     

大型推力圆锥滚子轴承外圈滚道磨削加工的方法

由于推力圆锥滚子轴承外圈滚道结构的特殊性,生产加工比较困难.为此,针对推力圆锥滚子轴承外圈的结构进行了分析,介绍了外圈滚道的磨削加工方法和加工中易出现的问题.经过实际的生产加工应用,满足生产需求,受到了用户的好评.     

推力圆锥滚子轴承挡边强度计算

通过分析推力圆锥滚子轴承挡边的受力情况,根据疲劳强度理论,建立其挡边强度计算方法。     

等量磨削圆锥轴承外圈双端面砂轮转速的确定

试验研究了圆锥轴承外圈双端面等量磨削.利用两端不同砂轮转速比与两端磨量比的关系,求得系数k,用系数k确定等量磨削的合理砂轮转速.以LM48510(英制)轴承外圈为例,在V-5NT双端面磨床上进行试验和验证,并经拟合回归及相关关系计算和误差分析证明其合理性.     

轧机压下机构用满装推力圆锥滚子轴承的设计

介绍了轧机压下机构用满装推力圆锥滚子轴承的结构形式及工况特点,计算该类轴承的关键结构参数并优化设计主参数,举例给出了JB/T 3632-2005规定外形尺寸的轴承的优化设计结果.     

圆锥滚子外径磨削方法分析

绍了用止推法、切入法及贯穿法磨削圆锥滚子外径的原理，分析了各自的加工特点及注意事项，结合生产实际给出了有关参数，并对砂轮、导轮的修整与调整作了说明。     

外圈带凸缘圆锥滚子轴承越程槽的工艺设计

为某主机配套企业生产的配对单列圆锥滚子轴承单元,其中一个产品组件外圈带有凸缘,为了提高凸缘的定位性能和轴向承载能力,用户要求外径与凸缘端面连接处的越程槽为半径不大于0.8mm的光滑圆弧过度.为了最大限度地满足用户要求,根据现有设备的加工能力进行了工艺设计,并进行了验证.     

推力圆锥滚子磨削留量的确定

以成品滚子的尺寸为基准，倒计算法求出滚子的合理磨削留量，采用此法滚子终加工完既获得最佳金属层，又很好保证了滚子成品尺寸。     

高精度推力向心组合圆锥滚子轴承研制

<正>我研究所在实施风力发电变桨、偏航用轴承技改中,因资金短缺,以创新精神研发了试验机、铣齿机、三工位钻孔机等装备,节省了数千万元投资。1.5MW发电变桨轴承外径为2080mm,采用双排角接触(α≥45°)球轴承结构,按用户提供的载荷作设计计算表明,只有两排钢球同时受力,方能承受刹车时的力矩载荷,否则将使受力大的一列沟道及钢球产生塑性变形,摩擦力矩大幅增加,造成变桨用的2.8kW伺服电机被卡住,而终止变桨功能。     

高精度高刚度推力向心组合圆锥滚子轴承

研制开发了高精度高刚度推力向心组合圆锥滚子轴承,其采用的圆锥滚子和分离型结构能够承受轴向、径向及偏载产生的复合载荷,详细介绍了其具有的无间隙安装、高刚性、大承载能力、长寿命和较高旋转精度等特性。