单片机控制的蓄电池快速充电系统

单片机控制的铅酸蓄电池快速充电系统,采用脉冲充放电方式,通过检测充电参数从而实现快速充电的智能化控制。     

微机控制的蓄电池充电系统

本充电系统可以根据充电时蓄电池要求的电压、电流来调整充电电源的电压，保证充电质量，减轻操作人员的劳动强度。     

大功率充电电源单片机监控系统

分析了以8098单片机为核心控制大功率充电电源监控系统的电路组成，对主电路、控制系统及关键技术作了详尽的讨论。     

基于PIC单片机的光伏蓄电池充电系统电量计设计

针对离网型光伏发电系统,提出了一种基于PIC单片机的估算蓄电池荷电状态的电量计,分析了估算蓄电池荷电状态常用的开路电压法和安时积分法,并根据安时积分法设计了电量计。     

大功率充电电源单片机监控系统

分析了以 80 98单片机为核心控制大功率充电电源监控系统的电路组成 ,对主电路、控制系统及关键技术作了详尽的讨论     

铅酸蓄电池快速充电系统

论文介绍了一种用单片机控制的铅酸蓄电池快速充电系统 ,它采用的是适应全过程脉冲充电放电去极化快速充电法 ,充电时间可控制在 90 min之内     

大功率智能充电系统的研制

介绍了一种大功率智能充电设备及其实现方法。该设备采用绝缘栅双极晶体管 (IGBT)和脉宽调制 (PWM )技术 ,充电过程中测量充电电流、充电电压和温度 ,采用 -ΔV和温度控制电池充电终止 ,避免了恒流充电、恒压充电及快速充电的不足。另外 ,还分析了主回路、控制电路和IGBT驱动电路的工作原理。采用该方案制成了 10kW快速充电系统 ,实际应用表明 ,该系统动态性能良好 ,效率高 ,运行可靠     

基于单片机控制的镉镍智能充电系统的研究

单片机控制镉镍蓄电池的快速充电系统，采用脉冲充放电方式，通过检测镉镍蓄电池充电的电压、电流、温度从而实现充放电的智能控制。充电系统利用碱性电解液能够克服酸性电解液对环境要求的限制，提高了电池的充电效率，降低充电电池的温升，延长了电池的寿命。     

基于PIC单片机带最大功率点跟踪的光伏蓄电池脉冲充电系统

分析了Buck电路和Boost电路在最大功率点跟踪电路中的缺点。针对离网型光伏发电系统,提出了一种基于PIC单片机控制带最大功率点跟踪的蓄电池脉冲充电电路。该拓扑结构中只含有一个储能元件,可降低变换器的体积和系统的损耗,从而提高光伏蓄电池的利用效率。试验结果表明,该系统达到了最大功率点跟踪功能和对蓄电池的脉冲充电。     

基于模糊自适应PID控制的铅酸蓄电池充电系统仿真

采用基于模糊自适应PID控制的方法,对铅酸蓄电池充电系统的电压环和电流环分别进行控制,解决了非线性时变充电系统信号量不能定量表示及评价指标不能确定的问题。在Matlab/Simulink仿真平台下,对电压环控制系统和电流环控制系统分别进行了模糊自适应PID控制仿真,并与常规PID控制系统作了对比分析。仿真和对比分析结果表明,加入了模糊自适应PID控制的系统具有良好的动态响应性能和稳定性。     

基于析气量控制的蓄电池充电系统设计

提出了一种基于析气量控制的蓄电池充电系统。通过一系列蓄电池析气实验,发现了析气速度、析气总量在充电过程中的变化规律,找到了在蓄电池充电过程中,析气控制器参与控制的关键参数范围,从而组成了以析气量为输出的蓄电池充电闭环控制系统。     

蓄电池充电方法的研究

针对蓄电池的特点，研究了蓄电池充放电过程中的极化现象，提出和分析了几种充电方式，并展望了其发展前景。     

电动汽车的铅酸蓄电池快速脉冲充电系统

在分析脉冲充电理论的基础上,采用脉宽调制技术,设计了电动汽车用铅酸蓄电池快速充电器。实验表明:与传统的恒流-恒压充电技术比较,脉冲充电技术具有充电时间短,充电效率高的优点。因此在电动汽车中采用脉冲充电方式能有效缓解铅酸蓄电池的极化现象,从而达到良好的充电效果。     

基于PIC单片机快速脉冲充电

直流恒压恒流蓄电池充电设备容易造成电池过充或充电不足,且充电时间较长.文中简述快速脉冲充电技术的理论基础,并根据需要设计能有效防止过充和欠充的充电系统.     

蓄电池快速节能充电系统的设计

通过研究密封铅酸蓄电池理论和电池充电技术,根据电动交通工具对电池充电技术的实际要求,设计并实现了新型节能铅酸蓄电池快速充电系统,并结合脉冲充电与间歇充电的快速充电技术特点,简化了充电开关电源的结构,减少了耗能元件的数量,使得电源效率得到提高;对于脉冲放电的能量,利用储能电容进行能量吸收并回馈到充电电路实现回充,进一步提高了能量利用效率,实现了快速充电与节能充电的双重目标。     

蓄电池充电技术研究

研究了蓄电池快速充电技术,对各种充电控制方法进行了比较分析,阐明了充放电过程中应该把握的有关准则。