铝合金焊接技术研究进展

铝合金具有强度高、耐腐蚀性强、导热性好、易成型、重量轻等优点,使其可以广泛用于社会中的各个生产、生活领域,而铝合金结构的焊接工艺比钢铁的焊接要复杂的多,因此对于铝合金焊接工艺的好坏成为影响铝合金实际应用的重要条件。文章介绍了在铝合金的焊接中面临的问题,从工艺特点的角度阐述了几种铝合金的传统焊接技术和最新焊接技术。     

铝合金焊接技术研究进展

铝合金具有强度高、耐腐蚀性强、导热性好、易成型、重量轻等优点,使其可以广泛用于社会中的各个生产、生活领域,而铝合金结构的焊接工艺比钢铁的焊接要复杂的多,因此对于铝合金焊接工艺的好坏成为影响铝合金实际应用的重要条件。文章介绍了在铝合金的焊接中面临的问题,从工艺特点的角度阐述了几种铝合金的传统焊接技术和最新焊接技术。     

浅析城轨车辆铝合金车体焊接工艺

城轨车辆的车体是由铝合金材质焊接而成,本文对城轨车辆铝合金车体的焊接工艺、工装进行分析,探讨了铝合金车体焊接工艺的发展趋势。     

347H材质分析及焊接工艺试验

针对347H材料的焊接性以及产品结构特点,结合自身在大型容器和347H材料产品的制造经验,制定347H材质分析及焊接工艺试验的试验方案。方案从原材料采购进行严格要求,对347H材料原始状态和不同模拟焊后消应力热处理状态下力学性能、金相组织进行分析对比得到合适的焊后消应力热处理规范。在此焊后消应力热处理规范下,使用特定原材料和焊材在严格控制焊接参数、层间温度、焊道成型基础上焊接试板并对试板进行力学性能检验,以此来验证原材料的可焊性、焊材性能及接头性能,在此基础上总结出相应的焊接工艺。     

奥氏体不锈钢与低合金钢异种钢焊接工艺评定

采用奥氏体不锈钢与低合金钢材料在焊接时,存在着异种钢焊接接头的问题。本文主要论述异种钢焊接工艺评定过程中,焊接材料的选用和焊接工艺试验及各性能测验,最终确定评定结果。     

Hastelloy C-276合金焊接性研究

Hastelloy C-276合金是一种耐腐蚀型合金,具有优秀的耐点腐蚀、缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能,在航天、能源、化工、核电、环保等领域有着巨大的应用潜力。文章介绍了Hastelloy C-276合金的组织结构,分析其焊接性,依据NB/T47014-2011《承压设备焊接工艺评定》和ASTM G28A标准对其进行焊接工艺评定及力学性能检验,最终制定合理的焊接工艺,为该合金的生产加工提供理论依据。     

焊条电弧焊双相不锈钢焊接接头的耐蚀性研究

由于腐蚀而导致材料失效是当前工业材料研究的重要领域，焊条电弧焊工艺应用下的双相不锈铜焊接接头无论是从力学性能、显微组织还是耐蚀性能方面都表现出一定的焊接优势，是当前关于工业材料耐蚀性能研究的重要突破口。从实验结果不难分析，焊接工艺在实施过程中若是通过合理的焊接热输入调整以及层间温度的控制都能够实现对焊接接头力学性能的优化配比，在焊接过程中表现出最佳的耐蚀性。文章针对焊条电弧焊双相不锈钢焊接接头的耐蚀性能进行了实验研究。     

焊接工艺对不锈钢焊接变形的影响

在不锈钢焊接过程中,焊接工艺会严重影响不锈钢焊接变形。为实现对不锈钢焊接变形的科学预防和有效控制,要深入考察焊接工艺对不锈钢焊接变形产生的具体影响和实际程度,并据此对焊接工艺操作方案进行科学制定,实现对焊接工艺的有效优化。本文简述焊接变形的概念,浅析焊接工艺对不锈钢焊接变形的影响,探究不锈钢焊接变形的预防措施,以期为不锈钢焊接提供借鉴。     

高速列车铝合金车体薄板焊接研究现状

铝合金薄板焊接是铝合金焊接的技术难题之一,本文对高速列车铝合金车体薄板焊接技术的研究现状进行阐述,并对高速列车铝合金车体薄板焊接的研究方向进行展望。     

材料的焊接性对焊接质量及焊接成本的影响

焊接作为一种常见的连接方式,广泛应用于各个领域。材料的焊接性是影响焊接质量和成本的重要因素。文章旨在探讨材料的焊接性及其影响因素,以及材料的焊接性与焊接质量、焊接成本的关系。首先,分析了材料化学成分、物理性质、表面状态等因素对焊接性的影响。其次,研究了材料焊接性与焊接质量的关系,探讨了焊接参数、焊接方式等因素对焊接质量的影响程度。最后,分析了材料焊接性对焊接成本的影响因素和程度,以期为提高焊接质量和降低焊接成本提供参考意见和建议。     

铝合金激光焊接工艺分析

铝合金作为一种轻金属材料,在工业生产和制造中起到了非常重要的作用,许多产业都需要使用铝合金,但是铝合金的焊接却是工业生产中的一道难题。将高能量高密度激光技术应用于焊接铝合金,对于铝合金来说是一项质的飞跃,不仅解决了铝合金的焊接问题,而且焊接出来的铝合金不易变形,并且激光技术在焊接过程中,速度非常快,光束的质量非常好。但是,激光焊接铝合金也存在一定的缺点,导致铝合金在焊接时接口处容易出现裂缝,所以,文章结合铝合金激光焊接工艺对该技术进行分析,从而将激光焊接优点发扬光大同时克服焊接时的缺点。     

不锈钢与碳钢的异种钢焊接技术要点探讨

对于304L不锈钢与Q235-A碳钢的异种钢焊接,只要采取恰当的焊接手段、精细的工艺措施,加上选用理想的焊接材料。304L不锈钢与Q235-A碳钢是完全可以焊接连接,并获得良好的焊接接头和使用效果。本文针对Q235-A碳钢与304L不锈钢进行对接焊的情况,从两种材料的焊接性能分析着手,分析了焊接中的主要问题,确定了准确的焊接工艺参数,以期指导实践。     

二氧化碳（CO_2）气体保护焊焊接缺陷的总结分析

目前,二氧化碳气体保护焊在焊接生产中的应用越来越广泛,但二氧化碳气体保护焊在实际焊接中如果焊接材料使用不当、焊接方法不合理、焊接工艺参数不正确和对焊接设备的相关性能不了解等,都会造成焊接缺陷。文章主要从内外部缺陷的种类、造成缺陷的原因、对缺陷的处理补救方法及预防措施等进行阐述。     

浅析ZG270-500同Q345B异种钢之间的焊接技术

Q345B属于低合金高强钢,而ZG270属于铸钢,该两种材料之间焊接应当被归属为异种钢焊接,并且ZG270-500具有较差的焊接性能,容易在焊接部位出现裂纹,因而需要在实际的焊接过程中通过适当的方式以及材料和工艺,对焊接裂缝的产生进行有效的避免。     

试论汽车后桥壳的焊接工艺设计

在社会经济越来越发达的今天，越来越多的人们为了方便出行而配置了汽车，这就直接促进了汽车销量的大幅度提高。同时的，人们对于汽车本身的性能也提出了更高的要求。汽车后桥壳是汽车结构中重要的组成部分，焊接成形成为当前我国汽车后桥壳的主要加工工工艺，后桥壳焊接工艺的好坏将对汽车的整体性能产生影响。在汽车结构中，承重和传力以及弯矩扭矩都由汽车的后桥来承受，因此对于后桥壳的焊接工艺有着很高的要求。文章主要对汽车后桥壳的焊接工艺进行分析，以供参考借鉴。     

厚壁不锈钢管焊接工艺研究

论述A312TP321不锈钢厚壁管道的焊接方法及焊后经稳定化处理的焊接工艺评定过程;分析焊接工艺参数对焊接接头力学性能、耐腐蚀性能的影响。通过试验,确定了合理的焊接和稳定化处理工艺,制作出满足设计与使用要求的焊接产品。     

SA738 GR B低合金调质钢焊接性研究

对国产美标钢板SA738 GR B的焊接性能进行研究,分析了钢板在焊接过程中的冷裂倾向,热影响区淬硬倾向及韧性降低问题,进行预热温度的计算及确定,裂纹敏感性试验及焊接工艺评定,验证了该钢的焊接性能。     

压力容器焊接工艺评定的监督检验

焊接工艺在制造压力容器的过程中是非常重要的一项工艺,而焊接质量的好坏也对压力容器的质量有着直接的影响。严格的来说,所谓焊接工艺评定,指的就是对拟定的焊接工艺的科学合理性进行验证并对所实施实验的过程以及在实验后对实验结果进行评价的过程。在现阶段所实行的相关法律法规中,都没有对焊接工艺进行评定监督的工作作出详细的规定。文章主要通过对焊接工艺的评定标准等方面进行了研究和分析,把国家对压力容器的态度有机的结合在一起,并对焊接工艺评定监督的主要目的、具体内容以及基本方法进行了阐述。     

铝合金船体焊接变形及其控制措施探讨

随着工业技术的高速发展,市场上出现铝合金材料,由于铝合金材料拥有密度低、强度高、塑性好等特点,可以经过加工转变为各种型材,所以在船舶工业中被广泛应用。在船舶工业中,主要利用铝合金材料来建造全焊接铝合金船体,但是由于铝合金材料在焊接时会发生变形、翘曲等问题,这导致建造全焊接铝合金船体相较于建造其他船体更加困难。在全焊接铝合金船体建造技术中,主要研究方向就是焊接防变形技术和精度控制技术,这两项技术是全焊接铝合金船体建造技术的重要组成部分,想要建造一艘质量高的全焊接铝合金船体,就必须熟练掌握这两项技术。文章主要通过研究铝合金船体焊接过程中铝合金变形的原因,来分析出铝合金船体焊接变形的控制措施。     

几种金属材料焊接方法的探究

可焊性,即指的是在一定焊接技术条件下,金属材料获得优质焊接接头的复杂程度与简单程度,金属材料对焊接加工的适应性。焊接接头的组织及其性能对于金属材料的焊接性有着决定性的作用。本文将对几种常见金属材料焊接方法进行介绍,希望具有借鉴意义。