基于空心板梁铰缝损伤下的有限元分析

装配式空心板梁与铰缝耦合传递横向应力,在耦合受力中,铰缝因其强度不足、施工质量差等原因会出现铰缝脱落、铰缝纵向开裂等局部病害,造成空心板梁与空心板梁间横向联系减弱,空心板梁容易出现单板受力,局部出现应力急增,从而影响空心板梁使用寿命。     

空心板梁桥铰缝受力特性与快速维修技术研究

上海市高架道路中大量采用了小铰缝的空心板梁结构,但运营使用中在交通荷载作用下,空心板梁结构的铰缝容易发生损坏。铰缝作为空心板梁结构主要的受力部位,承担着梁板间传递内力并约束位移的关键作用,铰缝的损坏将给桥梁结构安全留下隐患。本文首先通过有限元对铰缝的受力情况进行分析,另外对其构造以及病害进行阐述,接着根据铰缝的病害提出快速修复方法,最后介绍了修复方法的工程应用情况,以期为空心板梁铰缝的快速修复问题提供一定指导和参考。     

空心板梁桥常见病害及性能保障技术研究

总结了空心板梁桥的常见运营病害,并分析了这些病害的分布特点和产生原因。深入研究了空心板梁的工作机理,掌握和分析了铰缝的工作性能。从设计角度提出了空心板梁桥的结构性能保障措施,改用大铰缝、施加横向预应力、改善铺装层受力能够显著提高空心板梁桥的结构性能,降低甚至避免病害的产生。     

装配式空心板梁桥铰缝病害机理与应对措施

装配式空心板梁桥通过铰缝相连接形成整体来共同承受外部荷载,铰缝病害对桥梁结构的受力安全不利,并对桥梁结构的运营和耐久性也有严重影响。在总结成因等铰缝病害特征的基础上,提出应对铰缝病害的措施,并给予相关建议。     

装配式空心板梁桥铰缝病害机理及维修方案

同济路高架(K206+920～K209+220)位于上海市宝山区,上部结构为上海地区典型的装配式铰接空心板梁。经过多年运营,桥梁普遍出现铰缝开裂渗水、传剪失效等病害,严重影响桥梁结构运营安全及行车舒适性。通过分析空心板梁桥铰缝病害机理,针对铰缝损坏过程提出相应的维修方案。介绍的铰缝维修方案,对类似工程具有一定的参考价值。     

装配式空心板梁桥的运营病害分析及应对措施

梳理了装配式空心板梁桥的主要运营病害,对病害的形成原因从设计、施工、运维等角度进行了综合剖析。提出了改善目前装配式空心板梁桥运营状况的应对措施,需要对铰缝型式及铰缝内钢筋构造进行优化、控制施工质量、对已有病害进行修复加固、科学确定重载车辆的管制措施。     

空心板梁桥铰缝破坏机制分析及加固技术

针对工程实践中出现的装配式空心板铰缝破坏的问题,从设计、施工和运营阶段分析了病害形成的因素和机制,探讨了板梁铰缝的防治对策及维修加固施工控制,并为装配式空心板梁桥铰缝破坏的维修加固设计、施工等工作提供参考。     

空心板梁桥铰缝损坏对横向分布的影响

通过对空心板梁上部结构病害调查研究发现,铰缝破坏现象十分严重,由于铰缝刚度发生变化造成了桥梁整体受力变化,甚至可能出现单板受力特征,借助Midas civil有限元分析软件建立了有限元模型,分析了铰缝损坏对桥梁横向分布的影响,可为同类桥梁铰缝维修与加固提供理论依据。     

装配式空心板梁桥加固方法研究

针对目前装配式空心板梁桥在使用过程中由于"单板受力"现象而出现的铰缝病害,利用有限元软件ANSYS建立装配式简支预应力混凝土空心板梁桥计算模型,对施加体外预应力大小、预应力筋顺桥向布设位置、预应力筋距梁底距离、铺装层厚度以及铰缝深度作了研究,并以加固前后荷载横向分布影响线的变化为评价标准,分析了不同方法的加固原理及加固效果。得出了采用相应加固方法可以显著增加空心板梁桥的横向联系和整体性,有效改善"单板受力"这一病害。     

有竖向预应力筋的钢横梁加固法有限元建模方法研究

粘贴钢横梁加固方法目前是加固铰缝受损的空心板梁常用的加固方法,此方法极大地改善了铰缝受损的空心板梁的"单板受力"病害,通过提高横向分布系数减小作用力来使桥梁承载力满足要求。论文对有竖向预应力筋的钢横梁加固法有限元建模方法进行研究,为相关工程提供参考。