CaCO填充HDPE代替ABS的研究

通过偶联和接枝技术实现了超细ＣａＣＯ３与ＨＤＰＥ的接枝偶联，并在加和阻燃剂后，测定了力学性能和阻燃性。结果表明：偶联与接枝技术均能改善性能；两者协同作用时，填充复合体系力学性能改善最显著；无机和有机溴系阻燃剂在适当比例及用时产生协同作用，能极大地提高阻燃性。     

碳酸钙填充ABS流变性能的研究

本文采用日本岛津毛细管流变仪,在一定的剪切速率和温度范围内,研究了ABS及不同细度CaCO_3填充ABC材料熔体的流变学特征。ABS和CaCO_3填充ABS的熔体均属假塑性流体,添加CaCO_3对ABS熔体的非牛顿性影响不显著,但能使熔体的粘度和粘流活化能有所提高,细颗粒CaCO_3的这种作用更为显著。     

无机填料改性ABS树脂的研究

将经过表面改性后的无机粒子填充改性ABS。通过力学性能、熔体流动速率、维卡软化点等性能的表征,考察各种常用的无机填料对ABS的改性效果。实验结果表明,由于纳米碳酸钙的“小尺寸效应”及“表面效应”等特殊效应,用其填充改性的ABS具有良好的综合性能。     

ABS填充母料的研制及应用

对ABS填充材料的筛选及表面处理、载体树脂的选择、填充母料的配方及生产工艺等进行了讨论。结果表明,用偶联剂对填料进行表面处理效果良好,载体树脂采用复合型材料会产生互补作用。     

高耐热型ABS树脂的制备

一种耐热性能很高的ABS树脂的合成方法简介,该树脂是通过在ABS树脂的连续相中引进马来酰胺类化合物,提高分子链的刚性、增大分子链与分子链之间的位阻,使树脂宏观上运动能力下降,达到耐热的目的。     

不锈钢纤维填充ABS复合材料的研究及应用

以(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)树脂为主要原料,利用不锈钢纤维(SSF)进行改性,为解决SSF在树脂基体中的分散性问题,采用母料法制样。对ABS/SSF复合材料的力学性能和电学性能进行表征,并利用扫描电子显微镜、差示扫描量热仪等对其微观结构进行研究,探讨了微观结构对复合材料性能的影响。该法制备的ABS/SSF复合材料抗静电性能优异,性价比高,已用于井下探测仪器外壳。     

铝酸酯处理滑石填充ABS复合材料的研究

本文用ＦＴＩＲ研究了铝酸酯偶联剂对滑石填料的活化作用,探讨活化滑石填充ＡＢＳ复合体系的成型收缩率、流变性能、力学性能的影响。结果表明：滑石粉经铝酸酯偶联剂处理,改善了其在复合材料中的分散性、流变性能;冲击强度提高了１３．８％,同时填充体系的成型收缩率较ＡＢＳ下降了２５％。用作激光快速成型用制造材料,得到了尺寸更为精确的结构模型。     

以工业回收PS为载体的ABS用填充母料研制

以工业回收聚苯乙烯(IR-PS)为载体树脂,加入适量助剂与无机填料制成了ABS用填充母料(SM)它与ABS树脂相容性好,且降低了ABS制品的成本。本文从原材料选择、填充母料的物理性能、填充后ABS塑料的加工性能、制品的光学性能及实际应用效果等方面对该种填充母料的研制做了介绍。     

PEP填充母料中填料的选择

本文以大量的试验和生产实例为依据,提出并阐述了在ＰＥＰ填充母料中只能用重钙,水能用轻钙,轻钙与重钙不能混为一谈的观点。     

硅灰石粉填充母料的制造与应用

本文首先论述了硅灰石粉填充母料的配方设计和制造工艺,并对母料性能进行了测试;然后作者测定了该母料填充聚丙烯的物理性能。实验结果表明,该母料各项技术指际均优于碳酸钙母料。     

填充型丙烯酸树脂导电银浆电性能的研究

研制了一种银粉填充丙烯酸树脂的复合导电银浆，讨论了导电填料银粉的含量、粒径大小、形状对导电银浆导电性能的影响。分析了偶联剂以及固化条件对导电银浆导电性能的影响。     

ABS树脂添加型阻燃的研究进展

ABS阻燃技术主要包括：添加型阻燃体系、反应型阻燃体系、难燃聚物混合体系,添加型阻燃体系被广范的应用于ABS树脂阻燃领域。本文对ABS树脂添加型阻燃体系所包括卤化阻燃体系和非卤化阻燃体系进行了介绍,并阐述了不同阻燃体系的优势及所存在的问题,对不同阻燃体系的发展进行了展望。     

电镀型ABS树脂耐腐蚀管道系统

本文概要介绍了电镀型ABS树脂耐腐蚀管道系统的组成、特点、选择、生产工艺和应用。     

ABS树脂的共混改性

简要介绍了采用聚氯乙烯、聚碳酸酯、热塑性聚氨酯单体等不同热塑性塑料对丙烯腈－丁二烯－苯乙烯三元共聚物（ＡＢＳ）树脂进行共混改性,从而提高ＡＢＳ树脂的性能,并且对共混改性的机理进行了探讨,指明了不同组分对ＡＢＳ树脂性能的影响。     

ABS树脂的共混改性

本文简要介绍了通过共混,改性ＡＢＳ的途径。