加强材料原始创新 实现锂电突围

2010年我国汽车产销量均超1800万辆,已经成为汽车第一消费大国。2009年我国石油表观消费4.08亿t,原油净进口2.19亿t,原油进口依存度52.5%。通过图1可以看到,我国对石油的需求量在逐年增加,而我国的石油生产量不会有大的变化,故石油进口量也在逐年增加。根据中国工程院2030-2050年中长期能源发展战略研     

我国原油管道现状与展望

管道运输是新兴的、经济的运输方式,与铁路、公路、水运、航空并列为五大运输业。管道是原油运输的主要运输方式,是保证国家能源和战略安全的有效手段。随着我国原油对外依存度的增加,西北、东北、西南、海上四大原油进口通道将进一步拓宽,国内配套管道将进一步完善,连接沿海港口和内陆炼油厂的原油管道将陆续建成。     

短量控制在进口原油中的应用

我国是一个石油进口大国,海关总署最新发布的数据显示,2016年上半年我国进口原油1.865亿t,创历史最高。其中,今年3月、4月和5月,单月进口量都超过3 200万t,均为历史最高水平。随着国家对原油进口权的放开,原油进口量会再创新高,截止到2016年7月16日,经中国石油和化学工业联合会核查评估,全国已有多个地炼企业获批进口原油使用权,仅山东就有13家地炼企业正式开始享受这一政策。而国际石油贸易中,因海运有运费低,运量大的优势,进口原油超过80%都是由船舶运输进口,文章主要是以船舶卸港相关的卸货行为为主而进行的短量控制工作。     

油水井增产增注关键措施分析

石油是工业发展的血液,随着我国经济的快速发展,对于石油的需求也在逐年增加,据统计,我国每年的石油进口量及所花费的资金是十分庞大的,在通过石油进口满足国内需求的同时还需要做好国内原油的开采工作。在原油的开采过程中总会遇到一些低渗透油层,及时在开采的过程中施加以较大的压差也无法使得原油开采获得较高的产量,因此,在原油开采的过程中需要对这一油层施加增产增注措施以增加原油的产量。本文将在分析油水井所存在的一些弊端的基础上对油水井的增产增注措施加以介绍。     

浅谈原油船运中计量技术的现状及发展

海关总署最新发布的数据显示,上半年中国进口原油1.865亿t,比去年同期增2 315万t;增速达14.2%,而原油船运输在原油进口的运输方式中还占有很大比例。同时,随着我国海域油田发展,船运也在国内原油运输中扮演越来越重要的角色,船运交接计量的重要性不言而喻。     

提高科技创新实力实现我国炼油工业的持续发展

指出21世纪我国炼油工业要持续发展，国际竞争能力要大力提高，涉及到的原油资源战略、现代化企业管理、行业体制和机制、企业结构调整、人才机制以及科技创新等多方面问题。并就产品质量、深度加工、油化一体化、信息技术和运输燃料替代技术，以及如何提高科技创新力度、加强科技开发等技术发展战略，提出了一些对策和建议。     

我国部分进口审批权将放宽

我国部分进口审批权将放宽国家经贸委最近发文要求各地取消不必要的进口审批：１、不属于国家禁止或限制发展（进口）的产品，并且不需要国家和地区平衡外部条件的技术改造项目，以及使用自有资金的项目，由企业自主决策，不再报批。２、企业用自有外汇进口机电设备由企业...     

采油工程新技术的研究与展望

当前我国处于社会转型时期，现代化建设与居民生产生活需要消耗大量能源，2012原油生产为2．5亿吨，而进口原油达2．8亿吨，我国对石油资源对外依存度呈现上升趋势。在能源紧缺背景下，如何提高油田油气产量，加大战略石油储备显得十分关键。本文以辽河油田为例，对该油田采油工程技术应用现状进行分析，然后对比国内外的采油工程技术的优劣，最后，结合我国基本国情和能源内需，对采油工程信息技术发展趋势做合理的展望，以综合指导采油工程技术的新突破。     

“煤变油”的现实与梦想

2003年中国石油消费量已达到2．52亿吨，净进口量达到9112．63万吨。进口原油占国内原油消费量的比重达到36．1％。中国已成为仅次于美国的世界第二大石油消费国。而且。石油进口的依存度将进一步加大。预计到2020年，石油的对外依存度有可能接近60％。为了解决我国石油资源短缺这一问题，其综合对策包括，加快国内油气资源的勘探开发；开展石油外交，开发海外石油；发展替代燃料和替代技术。其中“煤液化”作为石油替代品，具有保障国家能源安全的战略意义。     

进口原油的卸船计量

主要介绍VLCC(Very Large Crude oil Carrier:巨型原油船,载重20到30万吨级油轮)的卸船计量,它可降低海外资源进口成本,使购买企业的运输成本与承租单位费用接近为零,是我国现代海上进口原油运输发展的最主要方向.     

跨入新世纪对我国炼油工业发展的思考

我国炼油工业经过50年的发展已具备一定基础,1999年底原油加工能力已达250Mt,居世界第四位。跨世纪进一步发展,首先要解决好国内外两种原油资源的统筹利用,特别是进口原油所涉及的加工、储备、运输及资源安全等一系列问题。同时要从降低原油成本、提高开工负荷率、降低能耗物耗、延长开工周期、降低加工费用、提高产品质量、满足环保要求等方面全面提高与进口石油产品的竞争能力,应对加入WTO的挑战。     

油田集输系统检测控制技术在油田中的应用

在我国经济快速发展的大背景下,对于原油的需求也越来越多。我国的原油来源中有很大一部分是通过进口来解决的,对于开采或者是进口的原油都需要做好原油的收集和运输,随着科技的不断进步,应用于油田集输系统检查与控制的技术也越来越先进,同时可靠性也大幅提高。在现今所使用的油田集输系统中大量采用检测控制技术来对原油集输系统中的设备使用情况以及原油的情况进行相应的检测和分析并将数据发送至控制终端。通过在油田集输系统大量使用相应的检测与控制技术,使得油田的集输工作有了极大的提升,但是通过对油田集输系统检测控制技术的使用情况进行调查分析后发现,油田集输系统检测控制技术还存在着一些问题亟待解决。本文将就油田集输系统检测控制技术中所需注意的一些问题进行分析阐述。     

燃油税改革：小排量、新能源汽车受宠

2003年中国已经超越日本,成为排在美国之后的世界第二大石油消费国。短缺的石油供应与经济快速发展带来石油需求间的矛盾,而燃油消耗快速增加成为首要因素。数据显示,我国石油消耗在过去20年里以每年5％的速度增加,进口原油的30％用于了汽车消耗。未来20年内,中国进口原油总量将有可能超过美国,成为全球最大的石油消费国,进行调整变得日益紧迫。     

对华海上贸易将备受关洼

我国铁矿石、原油及其他商品进口的增长存过去几年将散装干货和散装湿货的运费推动到了空前的水平，而制成品后的包装出口使得集装箱贸易保持r持续的增长。     

离心式压缩机运行节能技术

节能降耗，提质增效，建设节约型社会，是我国重要的战略任务。离心式压缩机，在全国1008家点用能企业中，是主要的耗能设备。针对其节能问题，引起企业的格外重视。对于电机拖动的离心式压缩机，重点讨论进口节流状态下的节能问题。不论采用进口节流等流量调节，还是进口节流等压力调节，目的都使其在最佳工况下，在高效率区运行。     

进口原油卸船计量误差分析

近年来,在宁波市、福建省泉州市等地方不断出现进口原油缺斤短两情况,引起计量界的关注。其中,进口原油卸船计量在原油进口计量中占有重要位置。科学分析进口原油卸船计量误差,对于合理处理计量纠纷具有重要意义。     

原油腐蚀的现状与氯硫腐蚀实证分析

经过金融危机的洗礼后,我国与世界经济的复苏持续走好,促进了石油产品的消费。不过我国是一个石油资源相对短缺的国家,对原油的进口的依存度将会增加：第二,国内油田在开采过程中使用各种助剂,带来新的腐蚀问题。原油劣质化倾向严重,原油含盐、含酸、含硫、含氯量不断增加,造成炼油装置腐蚀加重。本文为此首先探讨了原油腐蚀的现状与危害,然后完善了炼化公司原油中主要腐蚀物质一氯硫含量检测技术和测试方法。     

域外动向

俄罗斯石油通过油管输入中国1月1日5时48分,中俄原油管道投入运行,俄罗斯的原油开始进入中方境内位于漠河县兴安镇的首站储油罐内,标志着中国东北方向的原油进口战略要道贯通,每年1500万吨、期限20年的中俄原油管道输油合同开始履行。据俄罗斯媒体报道,当地时间1日6时30分,位于俄罗斯远东阿穆尔州斯科沃罗季诺市的石油分输站开启了供油阀门。     

业界资讯

我国原油对外依存度又创新高——最新的统计数据显示,2012年1-2月,我国生产原油3369万t,同比减少1.1％;净进口原油4631万t,同比增长11．9％：表观消费量8000万t,同比增长6％,对外依存度达到57.9%。     

密度测量对管输原油路途损耗影响的分析

随着企业的发展。加之铁路运输成本太高．管输原油进厂量将达到总进厂量的90％。因此管输原油的损耗情况直接关系着企业的效益。目前管输原油进厂由新乡输油处末站与我厂计量监督人员实现计量交接，随后原油经过计量站由厂内化验部门进行化验分析．两者的差值为路途损耗(以下简称途耗)，即。