矿用液压支架纯水安全阀使用性能的研究

结合液压支架纯水安全阀的结构特性,分析了安全阀使用过程中存在的故障问题,采用PROE和ANSYS软件,从安全阀阀芯静压力、阀芯速度矢量等方面对安全阀进行了仿真分析研究。该研究对掌握液压支架纯水安全阀的工作规律、进一步开展安全阀的性能改进、延长其使用寿命具有重要意义。     

液压支架用大流量安全阀发展综述

表述了大流量安全同的定义、性能及在液压支架上使用的必要性,回顾了国内外液压支架用大流量安全阀的发展,指出了现阶段存在的问题,并对今后的发展趋势进行了展望,为进一步对大流量安全阀的研究提供了可靠依据.     

液压支架用大流量安全阀性能分析

安全阀是液压支架的重要保护元件，基于综采工作面上覆岩层的“砌体梁”结构力学模型，液压支架承受的是静态负载和动态负载的总和，基于此，提出了安全阀动静组合加载试验台（其中蓄能器的载荷模拟静态载荷，气体爆炸产生的载荷模拟动态载荷）。实验初始条件如下：LPG-空气混合气体爆炸前的压力为1.6 MPa,安全阀的调定压力为45 MPa,蓄能器的充液设定压力为31.5 MPa。实验结果表明：被试安全阀压力超调量为5 MPa，约为调定压力的11％，被试安全阀压力稳定时间为0.017 s。采用ANSYS Fluent对安全阀的流场进行仿真，通过高速摄像机得到了安全阀溢流过程的照片，验证了安全阀流场的仿真结果。     

基于Simulink的矿用液压支架纯水安全阀性能的研究

根据纯水安全阀的结构组成,对出现的故障问题及使用性能要求进行分析,采用MATLAB/Simulink仿真软件,开展了不同阀芯质量、不同供液流量对安全阀阀口压力的影响情况研究,掌握了安全阀阀口压力在使用过程中的变化规律,提出了采用质量更轻的阀芯材料、确定最佳的供液流量值,以降低安全阀的故障损坏、提高安全阀及液压支架的使用性。     

液压支架安全阀联动系统冲击试验的分析

利用试验的方法对液压支架大流量安全阀与小流量安全阀联动系统进行了抗冲击特性的分析，对其试验的结果进行了探讨，比较，提出了一些建议和看法。     

液压支架安全阀联动系统冲击试验的分析

利用试验的方法对液压支架大流量安全阀与小流量安全阀联动系统进行了抗冲击特性的分析 ,对其试验的结果进行了探讨、比较 ,提出了一些建议和看法     

液压支架安全阀密封结构的改进

为提高液压支架安全阀的寿命及卸载能力，对液压支架安全阀阀副橡胶圈过柱塞径向孔型的密封结构进行改进，采用O形密封圈加聚四氟乙烯骨架的组合密封结构形式代替O形密封圈。     

液压支架大流量安全阀动态性能试验方法研究

动态性能是煤矿液压支架用大流量安全阀的重要性能指标。该文阐述了现有的几种大流量安全阀的试验方法的原理及其特点,如落锤冲击系统、大流量泵供液系统、爆破冲击加载系统、伺服液压冲击系统和快速加载系统。通过对比分析,指出蓄能器为动力源的快速加载系统成本低、体积小、耗能少,是一种值得研究推广的试验方法。     

液压支架大流量安全阀冲击特性试验系统设计与分析

针对液压支架大流量安全阀,设计了以蓄能器组为辅助动力源的冲击特性试验系统。通过FAD500/50型大流量安全阀的冲击试验,得到了安全阀受冲击作用下压力、流量的响应曲线,并研究了蓄能器总容积、充液压力及插装阀组阻尼孔直径等关键参数对试验结果的影响规律。结果表明:所设计的试验系统可在规定时间内达到国家标准要求的阀前冲击压力,且被试安全阀在冲击压力到达前开启;增大蓄能器的总容积或充液压力,均对冲击载荷响应时间影响不大,但增大插装阀组可调阻尼开口量,会显著缩短冲击载荷响应时间,且流量超调、压力波动也明显增大;通过调整试验系统关键参数,可改变冲击载荷的强度,变化压力上升梯度,提供安全阀冲击试验所需的不同流量,进而模拟不同的冲击工况。     

液压支架用阀试验台的研制

为满足液压支架用乳化液阀产品开发及生产的需求,应用电液比例阀、PLC、CAT、新型柱塞泵等技术研制了乳化液阀静态性能试验台,利用油压技术解决了乳化液系统压力、流量调节的难题.该文对试验标准进行了分析、归纳,介绍了该试验台的设计思路及技术特点.     

基于LabVIEW通信技术液压支架控制系统数据通信的研究

为了能够提高煤矿井下液压支架控制系统数据通信的可靠性,深入地研究了LabVIEW通信技术在其中的应用研究.首先,分析了煤矿井下液压支架控制系统的通信原理;接着,基于LabVIEW通信技术的煤矿井下液压支架控制系统通信装置硬件设计;然后,设计了煤矿井下液压支架控制系统数据通信协议;最后,进行了煤矿井下液压支架控制系统通信数据程序设计.     

矿用电动车电池安全技术研究

安全性是矿用设备的基本要求,锂离子电池因其特殊的性能得到广泛的应用,本文针对目前矿用锂电动车电池安全存在的问题进行研究。首先采用一种开关式变电桥绝缘电阻检测方法,通过绝缘检测电路计算母线相对于车身搭铁的电阻分析电池绝缘状况。然后设计电池温度检测控制电路避免因高温而爆炸,并对单体和整体电池电压检测和充放电电流的检测及均衡充放电电路进行设计,以实现对电池充放电过程的监测和控制。     

一种用于节能型液压激振技术中高频液压转阀的研究

本文首先对当前液压激振技术存在高能耗、低效率等问题进行了分析,在提出了一种节能型液压激振技术思想的基础上,对其核心部件高频液压转阀进行了原理设计、工作过程和主要性能分析,其结果表明所设计的高频液压转阀能够实现高转速连续旋转和高频换向,且转阀的造价低,结构紧凑,弥补了当前液压转阀的不足。适用于液压振动系统以及对换向频率要求较高的相关场合。     

逻辑式差动阀在液压支架推移系统中的应用

传统的推移控制回路无法满足实际工况中移架力应大于推溜力的要求,目前普遍采用的浮动活塞式推移系统尽管解决了此问题,但仍存在很多不足。针对上述情况国内也有采用在推移控制回路上回装交替单向阀从而使推溜时的千斤顶差动连接的。     

液压支架的生产安全可靠性研究及应用

旨在改善、增强液压支架的生产安全可靠性,营造本质人机·安全生产环境,促进实现综采面高产高效.采用理论计算与铁谱技术研究分析了液压支架生产过程中出现的典型故障.结果发现:安全阀失效导致立柱胀缸、柱窝开裂,平衡千斤顶缸体胀缸、脱缸、耳座拉断等形式的损坏,粉尘、硬水、金属颗粒、氧化物、油类降解物等的混合污染造成安全阀失效.揭示了污染物的宏微观特征、并简述其形成机理.同时,从液压支架综采面使用管理、检修、研发制造等方面讨论防治故障的对策措施.应用于生产实际中,取得显著经济技术效果.     

A study on flow characteristics and discharge coefficients of safety valve used in LNG/LNG-FPSO ships

The safety valves used in liquefied natural gas — floating production storage and offloading (LNG-FPSO) ships play an important role in maintaining a fixed pressure by controlling the release of liquefied natural gas (LNG) from pipes in an LNG piping system. Therefore, the discharge coefficient is regarded as the most important parameter influencing the valve performance. In order to satisfy the ship’s classification criteria, the discharge coefficient of the safety valve must usually be over 0.8. Despite the importance of a good understanding of the flow phenomena inside the safety valve for the improvement of the discharge coefficient, the successful design of valves depends on experience and experiments in an industrial field. In this study, a computational fluid dynamics (CFD) investigation was carried out with ANSYS-CFX software to observe the flow phenomena inside the valve and to determine the discharge coefficients from changes in the valve lift, which is the distance between the exit of the nozzle and the lower part of the disc plate. The discharge coefficients obtained were also verified through comparison with available experimental data.     

伺服液压机研究现状及关键技术

伺服液压机是指用伺服电机驱动主传动油泵,对液压机滑块进行控制的液压机.不含有比例伺服阀或比例泵环节,与普通液压机比较,伺服液压机具有节能、噪音低、效率高、柔性好等优点,可以取代现有的大多数普通液压机,具有广泛的市场前景.     

井下安全阀液压控制试验系统的设计

根据井下安全阀的工作原理,分析了井下安全阀试验对控制油液压力加载的要求,设计了此液压控制试验系统,以提供井下安全阀性能检测试验所需的控制液压油.该试验系统是基于PLC与LabVIEW的压力控制试验系统.主要介绍了试验系统的液压加载结构和工作方式,以及电气控制部分主要组成和控制的基本原理.