石油钻机刹车安全保护系统设计与应用

依据现有市场石油钻机刹车安全保护系统现状,重点分析了石油钻机刹车安全保护系统中不同形式盘刹刹车信号的给定与反馈,结合气电液不同控制形式,制定出石油钻机刹车安全保护系统气控信号形式、电控信号形式、液压信号形式等不同的解决方案,通过对方案不同信号形式提出具体实施应用方法,确保石油钻机刹车安全保护系统的安全性、人性化及智能化。为石油钻机刹车安全保护系统的设计或改造提供了参考方案,可以完全满足不同配置的石油钻机系统。     

新型钻机绞车带式刹车系统设计

目前,轻型钻机和修井机多采用带式刹车作为主刹车,司钻需站在露天的钻台上操作刹把, 工作强度大, 工作环境恶劣,其钻机的安全具有一定的局限性。为此,重新设计了钻机绞车带式刹车系统,采用气电控制模式对双气缸刹车机构进行控制,实现钻机的起下钻;气电控制模块安装于司钻房,实现远程刹车控制和刹车压力显示;与数显防碰、井架防碰、过圈防碰等安全信号进行连锁安全控制,提高钻机的安全性。该系统设计合理、安全可靠,完全满足钻机起下钻和紧急刹车,在轻型钻机和修井机上,具有很好的应用前景。     

双作用带式刹车装置的设计研究

基于钻机组合刹车系统实验台,设计了一套小型机械/气控双作用带式刹车装置,为研究它们的刹车特性及气控带式刹车自动送钻提供了实验装置.     

ZJ40DBT拖挂钻机气控系统设计

为了实现钻机在长距离井位间的快速移运及安装,兰石石油装备工程股份有限公司研制了ZJ40DBT沙漠快速移运拖挂钻机。作为钻机最主要的控制方式之一,该钻机的气控系统在现代化机械设计理念基础上采用模块化集成设计。重点介绍钻机气控系统的整体设计思路,并对回路关键部分进行详细阐述。为今后的拖挂式快速移运钻机气控系统设计提供参考。     

石油钻井绞车驻车盘刹系统的设计

针对现有盘刹控制系统结构复杂，体积大、成本高，与能耗制动刹车冲突等问题，设计了石油钻井绞车驻车盘刹系统。驻车盘刹控制系统设在司钻房盘刹控制台上，通过I/0模块将现场数据接入到盘刹控制系统的PLC可编程控制器，参与逻辑控制。驻车盘刹控制系统按电控气或气控气方式实现。现场数据控制气液增压泵，气液增压泵通过供油管路为安全钳液缸供液，实现石油钻井绞车刹车与释放。驻车盘刹控制系统同时与钻机各防碰系统联动，完成防碰刹车功能，也可实现钻机使用中断气、断电状态下的紧急刹车保护。     

电驱动钻机气控系统的优化设计

通过对传统气控系统设计存在问题的分析和研究,对ZJ70DB型电动钻机气控系统中的送钻离合器、换挡装置等设备的气动控制进行了优化设计,并在气控系统中增设了故障报警显示功能,优化后的控制逻辑具有动作灵敏,功能完善,操作简单、故障排查容易等特点。     

某型飞机刹车压力伺服阀试验台的设计

刹车压力伺服阀试验台主要用于飞机刹车压力伺服阀的性能测试和故障诊断.介绍一种刹车压力伺服阀试验台的设计,该验台具有结构紧凑、操作简便、效率高、功能齐全、可靠性高等特点.     

磁流变液石油钻机辅助刹车实验研究

磁流变液钻机辅助刹车是一种基于磁流变技术的新型辅助刹车.通过对自制的辅助刹车模型进行实验研究,得到了制动力矩随叶片直径、叶片宽度、励磁电流、磁流变液磁性材料含量和转速变化的关系曲线,为以后磁流变液钻机辅助刹车的设计制造奠定了基础.     

ZJ50LDB型复合驱动钻机气控系统设计

为满足复合驱动钻机后台机组的两地控制以及提高绞车拨叉换挡效率等性能要求,设计研发了ZJ50LDB型钻机气动控制系统。该文从气控系统组成及特点为契机,详细阐述了后台机组和司钻控制房气控系统的功能及原理,为后续设计和系统维护提供参考。     

气动紧凑型阀岛的设计

该文通过对几种国外气动紧凑型阀岛的研究和比较,设计开发了全新的气动紧凑型阀岛,它采用了全新的阀芯过盈密封结构,使用标准螺线管阀作为先导阀,并进一步实现了气复位,具有较长的使用寿命和较高的可靠性.经过测试,其主要性能完全达到使用要求,与国外产品并无明显差距.