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日本合成化学工业公司最近成功地开发出一种热模塑性/加工性良好的水溶性塑料,并拟于两年内建设一套6kt/a生产装置。预计其销售额可达30亿日元左右。 普通的水溶性塑料之用途仅限于薄膜,而这种新型水溶性塑料可用于挤出模塑、注射模塑和中空模塑。用这种新型塑料制成普 相似文献
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<正> 热固性塑料的混合模塑工艺集注射和模压工艺之所长,并补充发展了某些独特的优点,具有低耗、周期短、高效率的特点。 热固性塑料加工中准备使用的新术语是什么呢?它就是无料柄注射模压成型(RIC),可大大提高热固性塑料模制件经济效益的一种独特的模塑工艺。 它将注射模塑自动化和模压成型件质量好的优点结合起来,而且消除了注射成型和 相似文献
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从注塑设备、模具设计与制造、塑料选材、注塑工艺参数的调节及塑料件的工艺性等方面讨论了造成注射模塑件产生溢边的原因,有助于对症解决溢边问题。 相似文献
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光学塑料是指具有一定的光学性能、可以用来制造光学零件的塑料,如聚丙烯酸类塑料、聚苯乙烯类塑料等。 光学塑料零件的加工,目前国内主要采用模塑法——模压成型及注射成型。用模塑 相似文献
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聚苯硫醚在塑料工业中相对是个新材料。它有某些不大寻常的性能,从而使它将以多种形式用于各种各样的应用上。其中有适合于涂层使用的品级,以及能用大量填充料或增强材料填充,供注射模塑件用的品级。本文引用的数据是以无机物填充聚苯硫醚塑料为基准。 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》1991,(3)
1987年西德推出的BMW ZI微型客货两用车,采用了增强热塑性塑料(如橡胶改性PBT、GMT、PC/PBT合金等)、增强热固性塑料(如聚酯玻璃钢)。其工艺有手糊、反应注射模塑(RIM)、注射模塑等,产量为0.1~0.5万辆/年。该车的问世,使增强塑料(RP)用于汽车制造迈上了新的台阶。 1988年秋,美国通用汽车公司(GM)推出通用微型厢式旅行车(APV),采用片状模塑料(SMC)模塑车身部件(SMC耗量为114kg/辆,目前美国车均SMC耗量才10kg/辆)、聚氨酯增强反应注射模 相似文献
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用玻璃纤维增强聚苯并噻唑(PBT)塑料制造的自行车轮已经问世。其特点是重最轻,用合金制造的车轮重1公斤,而用塑料制造的车轮只有0.7公斤;可以一次整体成型轮圈、轮辐、轮毂。用注射模塑法成型,成型周期外(为1分钟),不需要其他加工处理。这种车轮的弹性和回弹性与普通合金制的车轮相当 相似文献
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气辅注射模塑制件和模具的设计特点及原则 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了一种新型成型工艺-气辅注射模塑制件和模具的设计特点及一般原则,并通过与传统注射模塑制件和模具设计的比较,阐述了气辅注射模塑与传统注射模型在制件和模具设计上的差别以及气辅注射模塑的优越性。 相似文献