基于CAN总线的铁路车站通信系统的研究和设计

CAN总线是一种广泛应用于工业控制中的现场总线,AVR系列单片机作为一种微控制器,其应用也变的越来越广泛。通过介绍CAN总线技术的特点,研究了CAN总线通信节点的设计方案,给出了具体的硬件设计方案和软件流程,比较了CAN总线与RS 485总线在通信距离、实时性、可靠性及灵活性等方面的优缺点,并介绍了CAN总线通信在车站通信系统中的具体应用。通过实践证明,CAN总线在车站通信系统中具有良好的实用价值,为铁路信号系统的技术升级奠定了坚实的基础。     

基于CAN总线的语音通信探索研究

CAN总线具备良好的实时性和纠错能力,有广阔的应用空间。目前CAN总线的应用集中在中低速阶段,高速阶段几乎没有[1]。本文将利用现场局域网络总线的500K-1M高频通信范围,对语音信号在现场总线上的传输进行研究,并设计硬件和软件用于原理验证,初步实现基于CAN协议上的语音通信。     

基于CAN总线的送经卷取的系统设计

针对纺织机电子送经和卷取系统的数据传输效率低等问题,设计了一套基于CAN总线的送经和卷取的系统。该系统以CAN总线为通信方式,利用ARM主控制器,设计了电子送经和卷取系统的CAN总线通信硬件电路和相关软件,实现了主控结点与卷取驱动器和送经驱动器的高效通信,结果表明了该方法的有效性和可靠性。     

基于MPC5668G的汽车CAN总线网络实现与研究

文章阐述了汽车CAN总线通信的原理,并基于MPC5668G微控制器设计了汽车CAN总线的软硬件系统,并详细说明和分析了该系统的网络总体结构、CAN总线接口与节点。MPC5668G芯片是飞思卡尔公司专为汽车通信开发的单芯片微处理器,适用于汽车CAN总线高、低速网络。文章介绍了高、低速CAN总线在汽车网络中的重要性,在目前汽车电子及控制领域中具有广阔的发展空间和应用前景。     

基于CAN总线的非智能适配卡设计

介绍了一种基于CAN总线的非智能适配卡的设计与实现方案。通过解决计算机总线与CAN控制器SJA1000的逻辑与时序配合问题，实现了计算机与CAN控制器的有效通信。     

浅谈基于单片机的CAN总线通信系统

CAN,全称为"Controller Area Network"即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一。在自动化领域的应用非常广泛,其特点是结构简单、成木低,但速度高、实时性和可靠性好。CANoe是德国Vector公司开发的一款功能非常强大的CAN总线开发测试软件,可以实现真实总线的实时监控,半实物仿真和全虚拟总线的仿真。它包含CAN网络数据库编辑器CANdb++,虚拟节点CANPL语高编程,用户自定义而板组件Panel Generator以及一些集成的调试监控组件,能满足各种开发测试的需要。木文将介绍如何基于这些工具模拟CAN总线的数据通信,实现特定的一些功能。     

浅谈基于单片讥的CAN总线通信系统

CAN,全称为“ControllerAreaNetwork”即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一。在自动化领域的应用非常广泛,其特点是结构简单、成木低,但速度高、实时性和可靠性好。’CANoe是德国Vector公司开发的一款功能非常强大的CAN总线开发测试软件,可以实现真实总线的实时监控,半实物仿真和全虚拟总线的仿真。它包含CAN网络数据库编辑器CANdb＋＋,虚拟节点cANPL语高编程,用户自定义而板组件PanelGenerator以及一些集成的调试监控组件,能满足各种开发测试的需要。木文将介绍如何基于这些工具模拟CAN总线的数据通信,实现特定的一些功能。     

基于CAN总线的温度测量节点设计

介绍了CAN总线技术及特点,提出了一种基于CAN总线的温度测量节点的设计,该系统采用单片机技术和CAN总线技术实现,给出了温度测量节点的硬件、软件的设计。经实际应用,使用CAN总线的温度测量节点在信号传输的实时性、可靠性、传输距离和测量精度有着显著的提高。     

光电经纬仪中现场总线的选择与应用

随着光电跟踪探测技术的发展，光电经纬仪采用的传统通信方式已无法满足要求。现场总线作为一种全数字化、双向、开放的多站串行通信总线，已经成为当前发展的热点。针对目前国际上多种现场总线标准共存的现象，对几种重要的总线标准做了介绍和对比，重点分析了控制器局域网(CAN)的技术特点，提出了一种基于CAN总线的光电经纬仪内部通信系统实现方案。     

现场总线在并联逆变电源系统中的应用

提出将现场CAN总线引用到并联逆变电源系统中的设计理念,对逆变器并联技术进行分析,由此提出一种利用CAN总线实现各逆变单元的通信,最终实现消除各逆变器之间环流的方案。介绍CAN总线的特点,并利用DSP2407A实现逆变器的控制和CAN总线的通信,同时给出CAN总线的软件设计。最后在Matlab平台上对系统进行仿真,仿真实验结果证明:利用CAN总线可以更好地实现该电源系统的稳定性和抗干扰性。     

冗余CAN总线在机载机电管理系统中的应用

随着计算技术和总线技术的高速发展,使机电航空电子设备系统综合不但成为可能而且也成为趋势,CAN总线作为成熟的现场总线,通过工艺和技术改进,已在船舶和航天等领域下得到了较为广泛可靠的应用。文章针对机电综合管理系统的设计需求,提出了一种基于冗余CAN总线的通信方法,并运用裁剪过的CANaerospace高层协议实现了机电系统余度管理和通讯方法。通过低成本的冗余CAN总线通讯技术,不但有效解决了总线通信的故障问题并提高了通信的可靠性,而且降低了系统的开发成本。     

基于CAN总线的通信节点设计

介绍了基于CAN总线的通信节点设计方法.在分析CAN总线的主要技术特性及CAN总线在工业控制系统中所处的位置之后,给出了设计CAN通信节点选用的器件及其硬件特性和通信节点的硬件设计框图.描述了CAN节点软硬件设计方法,同时给出了CAN控制器的初始化流程以及发送、接收程序流程图.介绍的设计方法易于掌握且具有较强的灵活性和通用性,可用于多种工业现场控制.     

基于C8051F040单片机的CAN总线测试模式研究

现场总线已成为数据总线领域中最为活跃的热点,CAN总线被公认为最有前途的现场总线之一,CAN总线节点的设计、调试是CAN总线通讯系统设计的重点。在此介绍了C8051F040单片机内部集成的CAN控制器,并基于C8051F040单片机设计了一个CAN通信节点,并给出了CAN节点测试模式软件设计程序,可以用于CAN总线模块的测试,节省测试时间。     

基于CAN总线的数据采集系统实现与应用

介绍了一种基于CAN总线的数据采集与控制系统。给出了利用PC机、AT89C51单片机、SJA100 CAN控制器、82C250 CAN收发器、MAX232等实现数据采集与控制系统的硬件电路设计及软件设计。该系统具有灵活方便、可靠性好、通信速率高、抗干扰能力强、通信出错检测等特点,是自动化数据采集与控制系统一个很好的解决方案。     

基于CAN总线的智能小区通信控制器的设计

智能小区的宗旨就是将结构、系统、服务与运营结合并优化组合,现场总线技术是智能小区的重要应用技术之一,而CAN（控制器区域网）总线与一般总线相比,它的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性,并且受干扰的概率低。文中针对智能小区的管理中心与小区各系统要实现自动化的监控与管理,设计了一种基于CAN总线的通信控制器。介绍了该设计的硬件电路结构、原理及软件结构和主程序流程。应用结果表明该设计方案具有硬件简单、适应性和可扩展性强的特点,并且现场调试简单,缩短了开发周期。     

基于PCA82C250与MCU间的直连通信网络设计

在分析了RS-485总线与CAN总线的异同点后,以PCA82C250型接口电路为例提出了用CAN总线通信物理层接口电路来替代RS-485总线接口电路与单片机直接连接进行通信网络设计,从而可形成一个高性能、低价格且数据通信安全、可靠的分布式测控系统.     

公共自行车租赁系统站点控制平台软件设计

本文设计的站点控制平台弥补了原有公共自行车租赁系统中站点控制平台通信方式单一、传输效率低以及业务处理流程复杂的缺点,把CAN总线通信、串口通信、嵌入式Linux开发应用到站点控制平台中,实现对现有站点控制平台的改进与优化。重点分析了站点控制平台软件设计的业务流程与数据处理流程,测试结果表明,系统工作稳定可靠,能够满足正常租车还车和用户操作等基本需求,具有很好的工程意义和市场价值。     

基于CAN总线智能建筑监控系统的通信协议设计

从研究CAN20B总线规范入手,介绍了CAN总线规范的硬件基础,分析了CAN总线报文格式,通过对报文标识符的分配,设计了应用于该系统的通信协议,并给出了软件设计流程,较好地解决了智能建筑监控系统通信过程中的仲裁问题。     

基于CAN总线的桥梁健康检测系统的研究

设计一款应用于桥梁健康检测的基于CAN总线2．0B协议的分布式数据采集与处理系统。系统设计了带有CAN总线通信接口的数据采集与处理底层模块以及具有实时监控与控制功能的上位机监控模块。底层模块的硬件设计以C8051F060高速型单片机为核心,内部集成A／D采集和D／A输出子模块以及CAN总线通讯模块。