基于矿用型机车位置传感器的设计与实现

针对矿用机车在井下难以定位的问题,本文提出了一种应用于煤矿行业机车位置传感器的设计理念,并应用于实际测试,能有效达到机车定位的实际需求。     

基于WIFI技术的矿用机车无线通信与定位系统研究

针对矿山现有机车通信普遍采用的漏泄通信系统可靠性低、功能单一等缺点。本文提出了一种基于WIFI技术的矿用机车无线通信与定位系统的设计方案，该系统实现对矿用机车的通信联络、定位跟踪、调度管理功能。具有信号覆盖范围广、传输带宽高及可扩展性好等优点。很好的解决矿用机车行驶过程中噪音大环境中语音通信质量差的问题，通过对矿用机车的跟踪定位及实时通信调度，有效地避免了矿用机车行驶过程中的可能产生堵塞甚至碰撞的事故。提高了矿用机车的安全生产的效率，具有良好的应用前景。     

森兰推出矿用牵引机车专用变频器

矿用牵引机车是矿山运送物料与人员的重要运输工具。目前，国内矿山有大量矿用有轨牵引机车，大多已经超期服役，故障率高，修复量大，消耗资金多，且大多采用的是直流传动技术，故障率高，维护费用高，对运输生产的制约日渐明显，已远远不能适应企业生产发展的需要。变频调速传动技术已广泛运用于工业、交通运输等行业，对矿用牵引机车进行技术改造、更新换代，使其更适应矿用运输生产已势在必行。     

机车综合信息监测系统的设计与应用

本文针对鞍钢冶金运输厂机车日常运营管理的需要,设计基于3G无线传输平台的机车综合信息监测系统,实时获取各机车在运行时怠速信息、行车信息以及超速报警信息,并借助上述信息进行机车运行状况的综合分析和数据集挖掘,从而为机车运行管理人员提供一个直观、便捷和实时的监管平台,在提高机车安全运行管理效率的同时为各机车运行班组绩效考核提供科学依据。     

矿用高压电缆运行状态在线监测技术研究

随着煤矿现代化技术的发展,矿用高压电缆作为井下电能传输的重要工具,其可靠性直接关系到煤矿电网的正常运行,所以开展矿用高压电缆的在线监测具有重要的意义。本文矿用高压电缆为研究对象,介绍了我国井下电力网络的状况,分析矿用高压电缆故障原因及类型,以数字信号处理器（DSP）为核心设计矿用高压电缆在线监测系统,对绝缘电阻监测电路、温度监测电路和CAN通讯电路进行详细设计。     

基于CAN总线技术矿用电机监测系统设计

为保证矿用电机的安全运行,满足智能化矿井的发展要求,本文在分析煤矿安全生产形势和CAN现场总线通讯技术基础上,设计了矿用电机监测系统。监测系统通过CAN通讯技术将高精度传感器采集矿用电机电压、电流和扭矩等信息反馈给上位机,上位机对电机参数进行分析处理,实现矿用电机的实时监测。     

电力机车运行状态实时监测系统设计

将CAN总线技术引入到机车运行状态实时监测系统中,构建了一个以CAN总线为平台的集散型监测系统,该系统以机车上设备的类别为依据,将整个系统划分为多个模块,采用模块化设计方法,设计了CAN总线的硬件电路,进而将各个模块联系成一个有机整体;可用于完成机车运行监控电网电压、牵引电机故障的在屏信息实时采集工作。     

高湿度下机车车辆绝缘性能测试方法研究

外界环境可能会对机车运行的安全造成威胁,在高湿度环境下机车很容易出现绝缘性能失常,从而引发机车的安全故障,影响乘客的生命安全,传统的绝缘性能测试方法的测试效果较差,不能准确地检测相应的绝缘性能指标,因此设计了高湿度下新的机车车辆绝缘性能测试方法,首先选取了机车车辆绝缘性能测试项目,其次绘制了绝缘极化曲线,从而实现了机车车辆绝缘性能测试。进行实验,结果表明,设计的高湿度下机车车辆绝缘性能测试方法的测试效果较好,具有一定的应用价值,可以作为后续机车安全运行检测的参考。     

远距离超声波测距技术在矿用机车上的应用

矿用机车驾驶员容易出现疲劳驾驶和注意力不集中,是煤矿安全的重大隐患,设计出一套机车障碍物检测报警系统,对于煤矿安全有着重要意义。而这套系统的关键技术在于测距,结合煤矿自身的复杂环境的考虑,在此选用超声波测距技术。为了满足超声波远距离测距的目的,选用美国AIRMAR公司生产的AR30超声波传感器,通过匹配该传感器各性能参数,设计出合理的硬件电路,经过一系列软件算法得到一个精确的距离值并且显示出来。当小于报警距离时发出声光报警信号提示驾驶员,为驾驶员安全驾驶提供了技术保障。     

基于AT89S52单片机控制检测系统设计

目前,以单片机为核心的应用技术越来越广,本文是针对机车车顶高压设备配件是否接地。设计了电压信号采集系统装置,达到可以实时、动态的诊断出处于运行状态中的机车车顶绝缘故障,并及时提示与报警,消除机车安全隐患,减少故障率。     

基于WIFI技术的矿用机车无线通信系统的应用

我国是一个煤矿资源非常丰富的国家,全国各地拥有大量的煤矿开采基地。针对我国当前对煤矿进行开采和运输的过程中,所使用的矿用机车通信系统中存在的具体问题进行探索和分析。在当前矿用机车的运输和操作中采用先进的WIFI无线通信技术进行传输,并针对这一过程中遇到的具体问题,进行对该技术手段和设备进行探究,希望能够为我国煤矿产业中实现无线通信技术的指挥和规范发挥重要的指导性意义。     

基于GSM/GPRS的机车无线传输平台设计

铁路系统中机车运行的安全性至关重要,随着科技的发展,机车运营部门正在逐步建立一套行之有效的运营安全监控体系.文中针对运营安全监控体系中的机务安全监控系统进行设计,运用GSM/GPRS技术构建了机车无线传输平台.文中介绍了机车无线传输平台的系统结构和功能,着重阐述了GSM/GPRS模块的软硬件设计思路,通过平台系统需求分析,给出了GSM/GPRS模块的硬件结构图和软件流程图.     

矿用隔爆型馈电开关运行参数在线监测系统设计

矿用隔爆型馈电开关是煤矿电网的重要组成部分,起到控制和保护支路电网的作用。本文首先介绍了DSP内部集成的eCAN通讯模块,然后设计矿用隔爆型馈电开关运行参数在线监测系统的硬件电路,包括DSP最小系统和CAN通讯接口,最后编写在线监测系统CAN软件程序。     

矿用UPS电池管理系统上位机软件的研究

本文研究了矿用UPS电池管理系统上位机软件的设计原理和设计方法,该软件主要通过与下位机软件的通信来实施获取矿用UPS的电池组的电压、电流、温度等实时数据并显示在界面上,通过对数据的分析,判断电池组的工作状态,自动或手动下发控制命令,确保UPS电池组安全、稳定运行。     

SS4B机车牵引电机状态实时监测模块的设计

在电力机车的运行过程中,牵引电机的电流信号、电压信号和励磁电流信号无疑是其最为重要的参数,对这些参数进行实时监测是非常重要的。机车运行状态实时监测系统能够较好地完成任务,其中牵引电机监测模块的设计方法以及机车牵引电机运行参数的获取方法是至关重要的部分。     

机车小辅修PDA无线作业管理系统的设计应用

结合某机务段实施铁路信息化的实际情况,引入无线PDA技术,设计了三层C/S结构的机车小辅修PDA无线作业管理系统,重点介绍了系统的结构、功能以及系统信息交互方式。现场实践表明,该信息系统运行良好,明显提高了机车检修的工作效率。     

基于网络的机车状态信息采集系统的实现

基于网络的机车状态信息采集系统可以在机车的运行过程中通过网络将各种状态信息实时地记录下来,同时进行在线故障诊断,通过GPRS无线传输机车运行状态,为机务维修提供准确信息,提高机车运行的可靠性。     

基于预测控制理论的机车节能运行控制系统

为了实现机车节能运行,采用P87C591单片机作为核心控制器件,CF卡作为数据存储媒介,并将预测控制理论应用于机车节能运行控制系统中.通过建立机车节能运行速度预测模型,预测列车节能运行的速度-距离曲线,指导司机按节能方式操作机车,从而经济可靠地实现机车的节能运行.     

基于网络的机车状态信息采集系统的实现

基于网络的机车状态信息采集系统可以在机车的运行过程中通过网络将各种状态信息实时地记录下来,同时进行在线故障诊断,通过GPRS无线传输机车运行状态,为机务维修提供准确信息,提高机车运行的可靠性.     

煤矿站内机车载荷频繁起步运行对传动部和走行部的影响及探讨

通过针对机车载荷频繁起步时的运行规律,启动牵引阻力、轮轨粘着力的分析,从机车作业运行特征以及机车司机的技术操作上进行一定的改进和提高,对机车的使用寿命及运行状况有积极改进作用。