现代化汽车制造之探索——我国从汽车大国向强国转变的汽车制造技术

汽车工业由大变强的三个条件：第一,必须有进入世界汽车十强的巨人企业;第二,有国际知名的汽车和关键零部件产品;第三,有核心技术。     

向汽车制造强国转变的战略基础 汽车制造装备自主创新

（1）金属切削机床生产线——占全部汽车制造装备数量和金额的一半以上。特别是我国，由于精密锻造技术和设备落后，大部分汽车零部件采用切削方式加工。     

向汽车制造强国转变的战略基础汽车制造装备自主创新

在2006年1月召开的全国科技大会中,我国制定了未来15年建成创新型国家的宏伟目标。作为国民经济支柱产业的汽车工业,当然要带头提高科技自主创新能力,完成从汽车制造大国向强国的转变。其中的一个关键技术就是汽车制造技术——包含装备技术,实现这项技术的重点突破,将带动我国汽车和机床两个产业的发展,使汽车和机床两个产业建成创新型产业。国产汽车装备制造形势严峻近十几年来,汽车工业已经成为中国机床的消费主体,约消费了全社会40%的机床。同时,汽车工业投资的一半以上又用于购买机床,其中,进口机床额约占80%。统计表明,从上世纪九十年…     

我国将由世界橡胶机械大国向强国迈进

尽管近年来世界橡胶机械市场萧条，但受子午线轮胎发展强劲带动，中国橡胶机械行业迅猛发展。专家预测，未来几年内中国将成为世界橡胶机械制造中心。但与此同时，橡机进出口逆差巨大，外贸形势不容乐观。     

如何实现制造大国向制造强国的跨越

一、中国制造业发展现状 众所周知,中国已经成为世界制造业中非常重要的国家之一。根据目前整个世界经济来排队,中国制造的能力仅次于美国、日本、德国,为第四大制造大国,中国可以说是世界的制造业大国之一。 中国的制造业在本国经济增长中的作用也是母庸置疑的。有数据显示,从1980年到1998年,我国GDP年均增长率为9.94％,而同期制造业的年均增长率达12.65％。到2000年,中国制造业总产值已达35000亿元,制造业增加值在国内生产总值(GDP)中所占的比重多年     

由制造大国向制造强国跃进——记南沙科技论坛先进制造技术专题研讨会

毫无疑问,中国已成为世界的制造中心。拥有“Made in China”标识的各类工业产品已遍布世界各地。     

如何实现制造大国向制造强国的跨越

一、中国制造业发展现状1．名副其实的制造大国国内经济权威机构的调查显示：家电、医药、电子等10个制造行业的80种产品的产量位居世界第一。也有一些国内人士认为中国已经成为“世界工厂”。中国已经成为世界制造业中非常重要的国家之一，根据目前整个世界经济来排队，中国制造的能力仅次于美国、日本、德     

我国摩托车生产要实现由大国到强国的转变

我国摩托车工业发展迅速。１９９３年,摩托车产量３３５．１万辆,首次跃居世界第一位,保持至今。自１９９７年起,我国摩托车产量首次突破１０００万辆,占到世界摩托车总产量的４３．６％。现已成为世界摩托车第一生产大国。 我国摩托车工业企业产权成份多样,包括国有、集体、中外合资、民营等整车企业。２０００年全国摩托车产量再创历史新高,产量达到１１５３．４万辆,总销量 １１４９．６万量,产销率为９９．６８％。销售额约５３８亿元,工业增加值１０６亿元,产品销售收入５０３亿元,实现利润总额５．８亿元。 按产品分类,…     

家电行业“十五”规划 由生产大国向生产强国转变

“九五”期间 ,随着我国人民生活逐步走向小康 ,对家电消费的个性化、智能化、中高档化的倾向日益明显。从消费结构来看 ,城镇家庭 80年代购置的家用电器进入更新换代期 ,其耐用消费品进入持续的升级换代阶段 ,新型家用电器的消费量将迅速增长 ,而一般家电产品在“十五”期间将在农村进入快速增长期。据估计 ,到 2 0 0 5年我国家电工业总产值将达 1 80 0亿元。家电重点骨干企业国际化经营步伐加快 ,在境外生产规模将在 5亿美元以上。主要家电产品产量为 :家用冷藏冷冻箱1 80 0万台、洗衣机 2 0 0 0万台、空调器 2 6 0 0万台、微波炉 2 0 0 0…     

关于把我国建设成世界制造业强国的一点思考

通过具体的经济数据说明我国作为世界上最大制造业国家的尴尬境地及将我国建设成制造业强国的必要性;以我国一项重要的原创性技术发明为例说明我国原创性技术所面临的困境;为把我国建设成制造业强国提出几点具体建议.     

自主车身制造技术从模拟化到数字化的转变

从对生产现状的思考出发,结合对外合作经验,提出车身制造应从模拟化转变到数字化,真正实现自主车身制造技术与世界接轨.     

大型管体零件加工技术研究

通过分析两相交管体类零件相贯线加工中的的难点,介绍了UG软件固定轮廓铣功能的原理与特点,并结合实例说明了利用其进行管体相贯区域加工的一般方法与步骤,实现了较为理想的加工效果.     

汽车模具先进制造技术现状与行业发展趋势

分析了我国汽车模具先进制造技术的发展现状以及行业的发展趋势,预测了我国汽车模具行业未来的供给及市场需求。提出我国汽车模具行业今后应该注重产品结构的调整,逐步提升模具制造技术水平,占领结构复杂、精度好、技术先进的高档模具市场。     

机电一体化技术在汽车智能制造中的运用

随着汽车智能化进程的显著加快,汽车智能辅助驾驶、主动安全、自动驾驶,乃至于智能网联等已经成为汽车技术发展的前沿必然趋势。因此为了适应汽车智能化的进程,并满足不断提高的产品质量需求以及产品开发周期的快速迭代,汽车智能制造产品的研发目前正承受着来自各方的压力。如何快速的推出满足市场需求的高质量汽车制造机电一体化技术并满足各种测试及迭代需求,是目前研发的重点和难点。     

IND EX多主轴技术助力汽车制造高效生产

<正>中国市场正面临重点产业全面转型升级,淘汰落后产能转而对高效能和高效益的追求日益提升。以汽车工业为例,大气污染治理任重道远,汽车产业的技术升级、向绿色环保转型刻不容缓以及新能源汽车市场的快速增长等,都促使着零部件企业通过战略调整与投入,开启技术转型之路。因此,能够提升效率又不失精度,柔性更高耗能更少的加工设备即成为关键。     

汽车制造中的铝合金焊接技术研究

轻量化是现代汽车发展的重要方向,而铝合金作为重量轻、比强度高、导热属性优秀的合金材料,是推进汽车轻量化生产的基础核心。因此在汽车制造行业中,铝合金车身焊接技术的应用对于汽车行业的发展产生了重大影响。本文即在此背景下展开研究,通过分析当前汽车车身铝合金焊接中存在的问题,进而深入探析汽车制造中的三种常见铝合金焊接技术工艺。     

自动化技术在汽车机械制造中的应用分析

本文对国内外汽车制造行业中自动化技术的应用现状进行分析,系统阐述了目前自动化技术在汽车机械制造中的研究难点与发展重点,提出未来我国汽车机械制造行业自动化技术应该向多元化、智能化及标准化方向发展,研究结果对于汽车机械制造行业自动化及智能化的提高具有一定的理论意义与技术支撑。     

基于自动化技术的汽车机械制造研究

本文简要概述了自动化技术在汽车机械制造中的应用,对其提升系统稳定性、加强汽车安全性、增强制造便携性以及在提高制造的效率上的优势进行了分析,重点探讨了组装自动化技术、柔韧自动化技术、PLC控制技术、集成化技术、智能化技术以及数控技术等自动化技术在汽车机械制造上的应用,并提出了及时更新技术以及加强技术宣传等策略,以深化自动化技术的应用,促使其应用提高汽车机械制造水平,推进国内汽车制造行业的发展。     

现代汽车车身的快速开发和制造技术

介绍了现代汽车车身较成熟可行的几种试制技术，对我国汽车车身试制市场的需求进行了简要分析，指出了推广汽车车身快速开发和制造技术的广阔前景和现实意义。