中国轿车自主创新的现状

结合中国轿车产业的技术来源、合作形式和自主权所占的份额,分析了中国轿车从合资自有品牌、并购自有品牌到创新自主品牌的发展过程。着重围绕中国轿车自主创新民族品牌(小红旗、奇瑞、吉利、奔腾等)的形成过程,叙述了中国轿车工业的现状和特色。旨在衬托出拥有核心技术自主创新民族品牌轿车对中国轿车工业发展的重要性。     

中国轿车发展的三个阶段

结合中国的政治环境、经济体制、国家政策、工业发展和科技水平,按自立自主、合资开发、合资和自主研发并争三个阶段,叙述了中国轿车50年来的发展历程。特别对改革开放和加入世界贸易组织对中国汽车工业、轿车企业、品牌创新的积极作用,以及相关政策尚需完善的部分做了较全面的叙述,指出了发展科学技术、重视自主创新是中国轿车发展的关键。     

中国轿车制造业的现状及对策

回顾了中国轿车工业的起步、发展历史,概括了中国轿车制造业目前的水平、存在的问题和差距.指出在经济全球化大趋势中,中国轿车制造业要持续、快速和健康发展,必须采取如下对策:建立适合本国国情的国家创新体系;制定有利于轿车制造业发展的产业政策和消费政策;坚持消化吸收与技术创新相结合;面向全球市场,加快轿车零部件工业重组;借小康东风,推动家庭轿车消费.     

眺望仙游新五年——访仙游县副县长陈兆清

区域品牌是一个地区品牌和实力的见证,是一个城市的对外名片与金子招牌。自2006年仙游荣获"中国古典工艺家具之都"称号之后,仙游古典工艺家具产业随即驶入了"快车道",工艺企业数量、规模快速增加,质量、效益同步提     

“桑塔纳”轿车冷却泵机械密封生产线的可行性研究

<正> 一、概述武进机械密封件厂作为中汽公司定点的“轿车国产化一条龙”成员及“桑塔纳”国产化共同体成员,承担了为各种车型研制冷却泵机械密封的任务。冷却泵机械密封是保障汽车发动机可靠工作的关键部件之一,由于现代轿车的系统压力,转速和温度都很高,因而,对冷却泵机械密封的制造精度和材质提出了很高的要求,国内目前设计制造的车用机械密封,其技术指标和性能参数,难以满足引进车型的需要。武进机械密封件厂拟利用世界银行贷款,引进部份生产技术和关键设备,建立“桑塔纳”轿车机械密封生产线,以此来提高冷却泵机械密封的产品水平,把机械密封打入国际市场,促进轿车的国产化,这对于推动我国的轿车工业发展,有着十分重要的意义。     

关于WTO对我国汽车工业发展影响的思考

据专家预测,从长远来看,加入WTO对我国经济发展是利大于弊,它可以使我国GDP增幅达到2.94个百分点,每年增加约1200万的就业机会。从我国汽车工业发展的角度看,虽免不了要受到冲击,但从优化资源配置,提升中国汽车工业在国际上的长期竞争能力而言,加入世贸组织最大的利好就是促进以厂商结构、产品结构、投资结构为主要内容的产业结构的升级和调整。它对我国汽车工业发展的影响具体表现在以下方面：1对轿车行业、零配件产业冲击较大我国的汽车工业是在高关税以及严格准入限制的“保护伞”下发展起来的。汽车整车类可分为轿车、客车、…     

我国汽车工业一体化创新战略探讨

我国汽车工业面临的主要问题：企业规模普遍偏小,产业集中度低;技术落后,缺乏自主开发能力。造成这种现状的主要原因：汽车市场成熟度低,缺乏有效的竞争机制;政府监督机制失调,力度不够;研发投入不足．投资过于分散;人才缺乏等。因此,发展我国的汽车工业必须从系统的角度出发,实行制度创新、组织创新、技术创新、品牌创新的一体化互动创新战略。     

中国汽车工业的未来

当前,中国的汽车工业蒸蒸日上,未来是一片繁荣景象.但如何开拓发展,还是需要进一步讨论研究的课题.1 在我国必须发展轿车工业按照我们过去的概念,汽车工业仅仅是指制造卡车(或称货车)的社会生产部门,小汽车(或称轿车)的生产事业是被排斥在外的.其实,轿车的生产是汽车工业的主体和精髓.要确立这个认识,需反正两个片面的观念:第一,轿车不是供资产阶级享受的奢侈品,而是一种机动性极高的交通工具,它是人类社会生活的需要.第二,轿车的技术要求和生产难度远较     

兵器装备集团公司自主品牌汽车中标联合国采购大单

中国兵器装备集团公司自主品牌陆风汽车因其产品的性价比优势和良好的品牌形象入选联合国2006～2008年长期汽车采购大单．其中包括陆风风尚、陆风X9、陆风X6等三款车型，涉及轿车和SUV两个领域。     

奥迪将召回部分A8轿车

2006年11月17日北京娱乐信报报道,国家质检总局16日发布消息说,一汽-大众汽车有限公司日前向国家质检总局递交了召回报告,决定从2006年11月17日起,召回自2002年12月到2004年3月期间生产的2101辆进口奥迪A8(D3)轿车。消息说,在此期间以外生产的奥迪A8轿车及奥迪品牌其他车型不受     

我国轿车营销如何面对入世

结合中国轿车行业的现状，比较了与国外同行业的差异，在此基础上，从市场营销的观点出发，分析了中国轿车营销面对加入WTO的优势、劣势、机会、威胁、从政策、技术、营销观念、营销手段等方面提出了轿车入世以后轿车营销的对策。     

基于系统动力学的个体汽车美容业影响因素分析

随着经济的迅速发展,人们生活水平的不断提升,汽车这一经济发展的产物已经逐步从奢侈品变为人们生活的重要工具。面对着汽车产业的迅速崛起,汽车拥有者对汽车美容和保养的意识不断提高,进而刺激了汽车美容业的迅速发展。本文依据系统动力学的原理,采用建模软件Vensim针对个体汽车美容业进行了行业因素和潜力分析,进而加深了对个体汽车美容业影响因素的认知。     

中国汽车产业出口竞争力分析

文章运用主要的出口贸易竞争力分析指标,对近年来中国汽车产业出口产品的国际竞争力进行分析。结果表明,与汽车贸易强国相比,中国汽车产业的出口竞争力持续提高,具有很强的竞争力的产品包括座椅、电子电器零件等,而在代表汽车设计生产的最高技术水平的整车及发动机方面竞争力极弱,从而进一步提出了提高出口竞争力的对策。     

新型汽车示波器浅议

随着汽车工业的飞速发展,新的汽车示波器不断出现,这种示波器具有超小型、大容量、强记忆、低功耗、数字化、网络信息化、微机化等优点,能够实时检测、分析、判断各类汽车的一些疑难故障.     

现行机制下汽车租赁业务的发展对策探究

汽车租赁是一种汽车所有权与使用权相分离的经营模式,一方面能有效够解决许多没有购车能力或者没有购车必要但又有用车需求客户的矛盾,另一方面也促进了汽车销售行业的发展。在国内,汽车租赁业虽然已经发展了20多年的时间,但和欧美发达国家的汽车租赁业务比较起来,还显得非常的稚嫩。究其原因,应该是一些综合因素的合力影响。文章将从汽车租赁业务发展的基本现状分析入手,探讨汽车租赁业务暴露出的突出问题及成因,并提出相应的解决对策,希望能对未来中国汽车租赁业务的健康发展提供一定的参考。     

我国汽车消费市场探析

建立合理的消费结构,培育新的消费品市场,是经济持续增长的内在要求.目前,我国的汽车市场处于轿车普及化的前期阶段,轿车消费是消费市场的一个“新”的亮点.但由于种种原因,国内汽车消费持续低迷.国产汽车价格下调虽促成汽车的短暂旺销,但汽车销量的增长并不意味这经济效益的必然增长.从研究汽车消费市场的特点及消费者需求入手,提出现阶段国内汽车消费者需求的优化对策,并结合对汽车消费者的需求分析和汽车消费政策,找出国产汽车走出低迷之路.     

汽车节能减排的若干对策研究

当前我国经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐,汽车行业是能耗和污染物排放大户,汽车保有量的大幅攀升使得汽柴油的需求不断增加,汽车节能减排成为国家宏观调控政策的工作重点,加强汽车节能减排工作刻不容缓。从宏观政策和微观技术2方面剖析汽车节能减排过程中存在的体制与技术问题,并提出汽车节能减排的对策。