重催油浆换热器管板开裂的应力腐蚀失效

锦州石化六厂的重催油浆换热器,在投入使用半年多就在浮头管板处出现多处裂纹,裂纹大多从管束开始呈环状沿径向管板延伸,导致不能正常生产,造成较大的经济损失。介绍了此换热器的工艺条件,对开裂的浮头管板进行断口宏观形貌、微观形貌、准解理微观形貌、腐蚀产物和管桥部位裂纹分析,并得出应力腐蚀是引起重催油浆换热器管板开裂的重要原因之一。分析油浆换热器管板受力和腐蚀环境:管板在焊接残余应力、温差应力、气-液两相流的诱导振动及装配应力的相互叠加作用下,受拉应力;在高温环烷酸和高温重硫醇、重硫醚的腐蚀环境中,导致应力腐蚀开裂。     

油浆蒸汽发生器管板与换热管焊缝处焊接残余应力模拟

基于ANSYS平台,对油浆蒸汽发生器管头处焊接工艺进行温度场的数值模拟,得到焊缝附近温度场的分布情况;将温度场的结果逐步加载到焊缝上,得到管头处焊接残余应力的分布情况。模拟结果对焊接件内部残余应力的检测能起很好的辅助作用,不仅能大大节省焊接残余应力的检测时间,而且对焊接工艺的优化有较好的参考价值。     

合成氨中置锅炉应力腐蚀开裂原因分析及预防

通过对某合成氨装置中置锅炉的腐蚀形貌、工作条件的分析 ,阐明了其应力腐蚀开裂的原因 ,并提出预防措施 .这对类似设备发生应力腐蚀的预防有一定参考价值     

合成氨中置锅炉应力腐蚀开裂原因分析及预防

通过对某合成氨装置中置锅炉的腐蚀形貌、工作条件的分析，阐明了其应力腐蚀开裂的原因，并提出预防措施。这对类似设备发生应力腐蚀的预防有一定参考价值。     

压缩机用热轧酸洗板冲压开裂原因分析及对策

对压缩机用热轧酸洗板在用户冲压过程中出现开裂进行了分析,分析结果表明压缩机用热轧酸洗板特别是边部厚度控制及混晶等问题是压缩机用酸洗板冲压开裂的主要原因。生产实践也表明,在设计时,制定合理热轧工艺制度、减小宽度方向同板差均可有效降低冲压开裂的发生率。     

水泥混凝土路面板开裂原因及设计建议

针对重庆地区普遍存在的水泥混凝土路面板开裂现象，分析了荷载、温度、路面板板长、板胀缝等因素对路面板开裂的影响，提出了相应的设计建议。     

904L 在甲乙酮生产装置中开裂原因分析

在6 MPa 、155 ℃, pH 值为3～ 7 , 使用氢型树脂催化剂生产甲乙酮的环境中, 对904L 制水帽筛网网丝开裂失效进行了现场调研和腐蚀形态观测。通过904L 合金元素质量分数、腐蚀介质的测定和材料内部夹杂物、网丝残余应力来源、裂纹形态等分析与观察认为网丝开裂属于应力腐蚀开裂。阐述了材料内Ni 、Mo 、Cu 合金元素用量不足、C 含量超标、内部夹杂物多和残余应力高, 以及安装、运输过程中损伤钝化表面是应力腐蚀开裂失效的主要原因。说明了发生应力腐蚀开裂的过程是:催化剂与网丝表面形成缝隙, 缝隙内急速酸化, 当pH值降到904L 去钝化要求的值时, 缝隙内发生钝化膜全面的还原性破坏。构成了由缝隙内金属表面(活性区)-电解质溶液-缝隙外金属表面(钝化区)组成的宏观腐蚀电池。当缝隙内达到一定腐蚀深度时产生应力集中引发裂纹, 发生应力腐蚀开裂。裂纹垂直于网丝圆周方向并沿网丝径向发展, 达到网丝中性面时裂纹消失, 中性面内压应力区没有裂纹。因此, 网丝外表面深度较大的腐蚀坑内看不到裂纹。     

泵送混凝土开裂原因及防治

本文详细论述了引起泵送混凝土开裂的设计上配筋率及配筋方式,材性上的胶结材、集料、外加剂及混凝土配合比,施工中的浇注、养护、管理等原因,针对泵送混凝土开裂的沉降收缩、塑性收缩、干燥收缩及温度收缩提出根据结构形式进行防裂配筋设计,组成材料及配合比,施工中的布料、振捣、养护温湿度、收光及严禁二次加水等技术及管理要求以及一旦发现早期裂纹的补救办法等可行的防治措施,确保泵送混凝土不产生有害裂缝.     

蒸汽发生器炉管剩余寿命可靠性分析

通过对炉管材料高温性能分析，结合蒸汽发生器工况条件，综合考虑影响其寿命的腐蚀、温度、损伤等不确定因素，利用可靠性理论和方法，建立炉管剩余寿命的预测模型，对炉管剩余寿命进行可靠性分析。计算分析表明，腐蚀速率是影响蒸汽发生器炉管寿命的重要因素，提高蒸汽发生器炉管运行寿命首要工作是减少炉管的腐蚀。以油田多台在役蒸汽发生器为例进行计算，结果表明，该预测模型是正确的，符合实际的。计算软件的应用为蒸汽发生器的维修决策提供了科学依据，并大大地提高了油田生产效率。     

催化裂化油浆糠醛分离及应用

为了增加催化裂化(FCC)装置的处理量,提高轻质油的收率,需要大量的外甩油浆。而大量的FCC油浆外甩导致部分可裂化的烷烃、芳烃等理想组分进入油浆,从而造成FCC原料的损失。目前FCC油浆除作为燃料油外,只是部分作为其他装置的调和组分,利用率较低。为了充分合理的利用油浆,采用糠醛分离油浆的方法,可以有效地将油浆的可裂化组分与稠环芳烃分离。实验结果表明,油浆中可裂化组分可以作为催化裂化或加氢裂化原料;富含芳烃的馏分可以用于生产增塑剂、软化剂、沥青等化工产品,具有良好的应用前景。     

一体化反应堆直流蒸汽发生器控制策略研究

为了同时控制一体化反应堆直流蒸汽发生器(OTSG)的蒸汽压力和过热度,分析了OTSG的工作机理,建立了OTSG模型。采用三冲量控制方法控制主给水阀门,并采用单回路加前馈控制方法来控制主蒸汽阀门,提出了OTSG蒸汽压力和过热度控制策略。在MATLAB/Simulink中构建仿真系统,通过OPC与一体化反应堆仿真平台链接,同时把OTSG模型嵌入到一体化反应堆仿真平台,构成OTSG蒸汽压力和过热度控制仿真研究平台。仿真结果表明,该控制策略可行,可以很好地满足控制性能要求,同时提高了对一体化反应堆的控制性能。     

AP1000机组蒸汽发生器二次侧经济性研究

蒸汽发生器作为核电站一、二回路的换热枢纽,对于核电站的安全高效运行至关重要。为此,以某AP1000机组蒸汽发生器二次侧为研究对象,根据(火用)成本理论和经济学理论,建立了AP1000机组蒸汽发生器二次侧热经济学成本数学函数模型,对其热经济性进行计算分析。结果表明:负荷降低会加速热经济学成本增加;改善压强条件对二次侧热经济学成本影响不大,但会增加泵功耗,影响整体经济性;改善二次侧换热条件,更容易降低热经济学成本。     

碱洗塔出口法兰与管线焊缝热影响区产生裂纹原因

对某厂碱洗塔出口管线的法兰与管线焊缝热影响区产生裂纹的原因进行了分析。对已经发生裂纹的碱洗塔出口管线的法兰与管线的材质作了一次全面的检验、分析和研究后认为该材质的化学成分、机械性能均符合国家标准,母材及焊缝的金相组织均正常,法兰与管线内表面的腐蚀产物主要为Fe3O4,结合表面裂纹形貌判定该裂纹为应力腐蚀裂纹。对应力腐蚀裂纹产生的原因进行了分析,并提出了应对措施。     

单流环密封油系统发电机进油问题分析及改进

通过分析靖海发电有限公司两台600MW机组的单流环密封油系统发电机进油案例,提出系统优化改造方案和防范发电机进油的运行措施。     

不锈钢管凝汽器管板电偶腐蚀的研究

研究了不锈钢管凝汽器碳钢管板电偶腐蚀的严重程度、影响因素和防护措施,并与黄铜管-碳钢腐蚀电偶对进行了比较.结果表明：凝汽器黄铜管改成不锈钢管后,碳钢管板电偶腐蚀依然存在,但腐蚀程度明显低于黄铜管.此外,面积比对电偶腐蚀影响较大,可采用阴极保护、阴极保护加管板涂层联合保护及缓蚀剂等减小电偶腐蚀.     

等热流圆管内冰浆流体传热特性的解析研究

对等热流圆管内冰浆流体的换热情况提出了一系列前提假设，在此基础上，发展了内热汇模型描述冰晶粒子融化吸收潜热，运用解析方法，对所得的微分方程进行了求解，计算结果表明，随着含冰率增大，换热性能得到加强，平均Nu数增大。从而揭示了冰浆流体为供冷介质时的强化换热作用。     

基于ANSYS Workbench软件的压力容器管板应力分析

采用有限元分析软件ANSYS Workbench,对管壳式换热器管板进行了有限元分析,并按照应力分析标准JB 4732—1995分析了管板在正常工作、开工和停工过程中可能出现的4种瞬态和稳态操作工况下的应力强度。分析结果表明,最大应力发生在换热管与管板的连接处和筒体与管板的连接处;换热管与管板之间的连接强度、筒体与管板之间连接强度的主要影响因素为压力载荷。由强度校核结果可知,该换热器的设计符合使用标准。