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介绍了大规格镀锌钢丝绳的生产过程以及存在的问题和解决方法。提出了大规格钢丝绳的收线轴的设计理念以及设计中应当注意的问题,解决了Zn-5%Al镀层钢丝的拉拔过程中存在的锌层脱落、钢丝韧性不合格等问题。对盘条直拔钢丝的可行性进行了论证。通过改进拉拔工艺,保证了钢丝的锌层重量。对钢丝绳捻制过程中存在的子绳鼓起、股绳松散等问题提出了解决方法。 相似文献
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利用ZWICK-Z005拉力试验机和EJJ-1型线材扭转试验机分别对3种模链和两种不同模具工作锥角度拉拔的钢丝进行了破断力和扭转的测试,并分析了其力学性能的规律。结果表明:总压缩率相同的情况下,道次压缩率越大,拉拔后的钢丝强度越高,破断力越大;第一道次对钢丝的韧性有较大影响,降低第一道次的压缩率,可以有效改善钢丝的韧性;9°模具的单丝比11°模具的单丝抗拉强度高,扭转值相当;跟踪9°和11°模具的单丝的生产状况,9°比11°湿拉模具损耗高,捻制效果相近。 相似文献
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徐效谦 《不锈(市场与信息)》2006,(4):15-17
因为奥氏体不锈钢丝固溶处理后屈服强度和抗拉强度均比较低,不锈录井钢丝主要依靠冷加工强化。冷加工过程中随着减面率加大,钢丝抗拉强度上升,而塑性和韧性则平稳下降,成品钢丝要保留一定的韧性,冷加工减面率不宜太大,也就是说其抗拉强度也不宜选得太高。 相似文献
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《特殊钢》1982,(4)
不锈弹簧钢丝生产工序复杂,周期长,影响钢丝性能的因素很多。多年来的生产经验和试验研究认为,提高不锈弹簧丝性能的三大工艺环节是:①钢的化学成分和盘条表面;②钢丝的热处理工艺;③钢丝的冷拔工艺。通过几年来的生产和试验研究,基本掌握了高强度不锈弹簧钢丝性能变化规律。我厂在生产抗拉强度为150-200公斤/毫米~2的1Cr18Ni9Ti弹簧钢丝时,采用如下生产工艺:①钢的合碳量为0.08-0.11%,Ti/C应大于5.5;②钢锭表面经砂轮修磨,锻坯扒皮和精选盘条表面以及采用高表面质量钢丝生产方法;③钢丝直径≤φ9.0mm的半成品和成品前,在连续炉固溶处理;④钢丝冷 相似文献
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本文主要阐述了通过爆炸焊接和热轧的方法,研制成功可焊性良好的且具有较好强度、韧性与综合性能的双相耐应力腐蚀的不锈复合钢板。还将热轧与热处理的两种试验作了较全面的常规、特殊检验试验,结果完全达到使用要求。 相似文献
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本文通过对17-4PH不锈铜的化学成分、高低倍金相组织及硬度检验,对其钢材破断的原因进行了分析和讨论。得知17—4PH不锈钢材质由于其硬度偏高韧性较差及其键槽设计欠妥是造成17—4PH不锈铜断裂的主要原因。 相似文献
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中国客运索道的发展与所需钢丝绳 总被引:3,自引:0,他引:3
详细介绍了我国客运索道的发展情况以及使用的钢丝绳的品种规格,提出了国产客运索道用钢丝绳与国外同类产品相比在性能质量方面的差距。 相似文献
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针对核电用奥氏体不锈钢钢丝研制过程中存在的单向扭转性能不均匀及异常断裂问题,利用光学显微镜(OM)与扫描电镜(SEM)等手段,对该钢丝的金相组织、单向扭转断口及断口附近表面形貌进行了分析。研究发现,产生单向扭转性能不均匀与异常断裂的主要原因是钢丝表面质量较差及钢丝用钢棒焊接连接处局部过烧。通过将拉拔模具由钨钢模更换为聚晶模、润滑剂由润滑粉更换为水性油等措施,改善了钢丝表面质量;通过适当降低焊接接头处焊接时的热输入,消除了单向扭转时异常断裂的问题。改进后钢丝单向扭转圈数趋于均匀且最大扭转圈数可达169 圈,远高于技术要求值。 相似文献
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要保证循环式客运索道用钢丝绳在使用过程中钢丝绳通条均匀、直径稳定、不变形、伸长小的高要求。除合理选用铜丝绳外,钢丝绳捻制参数的设计、绳芯材质的选用和捻制参数的设计、钢丝绳预张拉工艺的设计都至关重要。 相似文献
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要提高线材制品档次,优化钢丝、钢绳产品结构,必须依靠技术进步,加快新装备、新工艺、新产品的开发,同时做好引进消化工作,才能使金属制品的面貌有显著改变,并参与到国际竞争中去。 相似文献
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介绍输送带用钢丝绳的主要生产控制及使用要求。从捻制质量、结构选择、力学性能以及粘合力和镀层质量控制等方面介绍输送带用钢丝绳的生产工艺控制以及各生产工序质量控制的注意事项,指出钢丝绳弯曲疲劳、输送带张紧装置造成胶带张力过大和张力分布不均匀、外力过大、腐蚀、异物损伤以及接头抽丝是输送带用钢丝绳使用过程中断裂的主要原因,保证钢丝绳储存质量和改善钢丝绳接头工艺有助于减少输送带生产过程中的钢丝绳消耗。对输送带用钢丝绳的技术进步做了展望。 相似文献
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因转炉生产节奏加快,由此带来220冶金铸造行车副钩钢丝绳更换时间不够,更换困难。通过对220行车起重机副起升钢丝绳更换机构的改进,大幅度降低了劳动强度,提高了工作效率。 相似文献
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以锻打NAT4V×39S+5PPC-Ф24.0mm-1670MPa钢丝绳为例,主要阐述锻打技术在4V×39S类钢丝绳生产上的应用,重点介绍了辊压加锻打的生产方式和关键技术,指出辊压加锻打生产技术能有效提高4V×39类钢丝绳整体性能,辊压压缩率和锻打压缩率分别为5%和10%。锻打后的钢丝绳各项力学性能指标均符合GB8918—2006《重要用途钢丝绳》标准的规定。通过辊压加锻打生产的钢丝绳表面平滑、钢丝绳与轮槽的接触表面积增大、接触应力减少、钢丝绳的结构伸长小.整绳破断拉力得到较大提高。 相似文献
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