需对齿的盘齿轮加工工艺

<正>某型号变速箱中间轴二档齿轮采用内花键齿槽与外齿圈齿槽对称结构,且对称度要求在0.06以内(见图1)。内花键孔径较小,如采用插齿加工工艺,插齿刀直径很小,且插齿刀齿数较少,插齿加工后工件内花键质量较差,插齿刀耐用度低,加工效率低。故内花键选用加工效率高,加工精度高的拉刀拉削工艺。为保证外齿圈的加工精度,选用插齿后剃齿的工艺,这样就需要设计一套插外齿圈的插齿对齿夹具。     

插倒锥接合齿的工艺计算

图1所示的啮合套倒锥接合齿的加工，既可采取先插直齿再挤锥齿的工艺，也可在工作台轴线偏转可调的插齿机上直接插锥齿。后者比先插直齿再挤锥齿的工效高、加工质量好，是当前加工倒锥接合齿的理想方法。插倒锥齿时，为了调整机床和测量工件以及校核有关设计参数的插齿工艺性，     

行星式手摇分齿自动控制装置

在没有自动分齿机构的机床上,加工轴齿轮、人字齿轮、伞齿轮,花键和等分键槽等,一般都采用图1所示分度板,进行手摇分度。分度时,分一个齿需要摇几转、几十转;有的可能要摇几十转零几个孔。这样,操作者稍不注意,就会数错,多摇或少摇转数或孔数,造成废品。我厂谢宗林同志设计的行星式     

渐开线花键孔齿轮加工用心轴(上)

齿侧配合的渐升线花键与矩形花键相比具有强度高、精度高、能自动定心、齿面接触好和载荷分布均匀等许多优点。各国都优先采用具有齿侧配合的渐开线花键连接,在新国标中对配合型式只规定采用齿侧配合。对具有渐开线花键孔的齿轮一般都以该花键孔作为安装基准。因此在这种齿轮加工中,必须以花键孔作为加工齿形和各基准面的基准。各种渐开线花键心轴(包括精车、滚齿、插齿、剃齿、磨和齿轮磨等工序用的)是保证齿圈或基准面能与花键孔中心线同心或垂直的必要工艺装备。至今在工厂生产中一般都还是采用以大径定位的渐开线花键心轴,设计这种心轴时应减薄心轴上的花     

浅谈锥度花键芯轴的设计制造

对于具有渐开线花键孔的齿轮、内外花键套、连接盘等零件 ,一般均以花键孔作为设计基准 ,实际上也是以齿面形成的分度圆为设计基准的 ,如何做到工艺定位基准和设计基准统一 ,在工装制造方面还有一定的难度。所以 ,目前许多单位在处理这类工艺定位基准方面 ,还都是以定大径来代替定分度圆的方式 ,即采用大径具有锥度的渐开线花键定位芯轴来定内花键大径。　　1　基准转换的可行性可否进行基准转换即是否可以大径代替分度圆作定位基准 ,关键取决于两者的同轴度能否达到要求 ,对于拉削加工的花键来说 ,主要是花键拉刀的大径和分度圆的同轴度如…     

普通插齿机插制倒锥齿

沈阳读者李健同志来信说，因维修汽车变速箱，需要单件或少量加工倒推齿轮。本单位没有加工倒锥齿的专用机床，请告知在普通插齿机上附加工装的加工方法。在汽车变速箱中，广泛使用同步器机构，倒锥齿是将轮齿厚度制成有反向的锥度（见图1），以防齿轮自动脱离结合。此种轮齿可用挤压法形成倒锥，也可用插齿机直接插出倒锥齿。有些型号的插齿机主轴系统（包括立柱）可以倾斜一定角度。图2为加工示意图，加入一楔形势块就可插锥度齿。图1倒锥齿上述挤压机和倒雄插齿机属于专用设备，很难购置，且造价不菲，而通用的插齿机很难改装成图示的倾…     

挤压锥度三角花键孔加工工具及工装设计

1 引言 我厂生产的CQ19.210汽车装用ZF方向机所选用的转向摇臂花键规格与Steyr汽车转向摇臂花键规格相同,均为2×48ZGN738标准的锥度三角花键.过去采用单齿插削加工,因该锥度三角花键齿数多(48齿),不仅加工效率低(单件工时约4小时),而且单齿插削加工时的分度累积误差影响了产品的加工精度,致使产品报废率很高.     

渐开线钩齿花键的齿厚测量

在汽车、拖拉机上,为了防止换档后脱档,在实际生产中常使用渐开线钩齿花键,这种花键的分度圆展开图如图1所示。换档时移动齿轮从左向右,使其花键孔与花键结合,完成换档。图1中半径为R的圆弧是为了换档方便,斜角β形成钩齿,钩齿也称倒锥齿或小锥度齿,防止脱档。对于钩齿花键,产品规定控制端面上的齿厚或齿槽宽的尺寸,但端面上的齿是虚的,无法直接测量。在实际生产中,我们采用间接方法进行测量。 1.测量方法将花键放在平板上,在花键槽内对称放入两个直径为d_p的量球,用公法线千分尺测出圆球跨距M,用M值间接控制齿厚或齿槽宽如图2和图3所示。     

转向臂花键锥孔加工工艺研究及刀具设计

在汽车转向机构中，转向臂与转向臂轴的配合在我厂采用锥度花键配合，转向臂花键锥孔的产品尺寸如图1。现在加工工艺采用三步来完成：先用三角花键拉刀拉出直孔花键槽；再用带锥度的粗挤刀挤压花键孔，使其形成一定的锥度；最后用成形锥度精挤刀挤压成形。     

圆棒式齿形定位夹紧心轴

带渐开线花键孔的齿轮大都是以渐开线花键孔齿形为定位安装基准,而这种工件的齿圈及基准面精度取决于加工时所使用的花键孔定位夹紧心轴的优劣。目前我国常用两种定位夹紧心轴为: (1)采用渐开线花键孔最小径定位的弹性心轴或锥度心轴。这种定位法的主要缺点是工艺定位基准与工件的安装基准不统一,不易保证定位精度。 (2)采用渐开线花键孔最大径来定位夹紧的锥度花键心轴和圆柱花键心轴。锥度花键心轴一般用在     

转向臂花键锥孔加工的工艺分析及刀具设计

１．问题的提出在我厂制造的汽车转向机构中,转向臂与转向臂轴之间采用锥度花键联接。转向臂花键锥孔的产品尺寸（Ｎ－Ｎ剖面）如图１所示。其加工工艺共分三道工序：（１）用三角花键拉刀拉出直孔花键槽;（２）用带锥度的粗挤刀挤压花键孔,使其形成一定锥度;（３）用成形锥度精挤刀将花键锥孔挤压成形。图１在实际设计花键拉刀及粗、精挤刀时,由于工艺确定的拉削后的花键大径、小径及刀齿齿厚不合理,致使在挤压过程中制件花键在大径和小径上的余量不均匀,导致粗挤刀的导向长度不足,甚至造成挤压不进的情况,只能采用精挤刀一次挤压…     

锥底渐开线花键联结的结构特点与加工方法

一、结构特点锥底渐开线花键的结构如图1所示,其主要特征是内、外花键的小径做成圆锥形,并互相配合。内、外花键的大径为圆柱形,不互相配合。键齿为渐开线齿形的直齿,分度圆为圆柱面,在任意位置的各端截面上的分度圆齿厚保持相等,内、外花键在齿厚上做成有侧隙的齿侧配合。因此,也可以说锥底渐开线花键除了小径为圆锥形,其余各结构要素均与圆柱直齿渐开线花键相同。     

锥度三角花键的冷挤压工艺

我厂生产的上海—50拖拉机转向器中,有二只摇臂,其中左摇臂见图1。其大孔为三角花键,锥度1:16. 原加工方法是在牛头刨上将工件扳角度后刨齿,质量差、效率低,加工一件要40分钟。后采用先拉齿后冷挤锥度工艺,提高工效近10倍,花键质量大大提高。拉刀根据花键小端尺寸设计,在卧式拉床上加工。将花键孔拉至花键孔小端尺寸,小端花键尺寸由锥度1:16换算而来的。花键孔锥度由挤压刀挤出。     

小直径三角内锥花键应用及加工工艺

小直径三角锥花键应用 在国内机械设计标准中，花键联接包括矩形花键联接和渐开线花键联接。但在国内机械制造行业中还存在另一种花键联接方式，就是三角锥花键联接。三角锥花键齿形为三角形，配合后齿面接触，比渐开线花键联接接触面积大，内孔齿根存在一小锥度（小直径为1：10，大直径为1：16），装配时需较大的预紧力压紧，属于过盈联接；同时采用大螺母紧固结构，属于螺纹联接。     

双联齿轮的小齿轮淬硬后采用硬插新工艺

图示双联齿轮是我厂C6136A型(包括C618)车床上质量难过关的零件之一,材料45钢、硬度G48、精度7DC,齿轮内孔为内花键孔,齿轮一大一小,小齿轮插齿成形。当高频淬硬后,小齿轮变形较大,热处理后的小齿轮既不能磨齿,也不能剃齿和珩齿修整,降低了产品质量。我们在总结硬齿面剃齿工艺的基础上,决定对该齿轮采用硬齿面插齿的方法。经三批硬齿面插齿证明,这一工艺方法的效果是无疑的。现简要介绍这一工艺讨程如下:     

锥底花键的加工及滚齿机床的改造

在一些重载机械传动中，有采用锥度渐开线花键联接的。这种锥底花键的内、外花健大径是圆柱形，而小径槽底沿轴向有锥度，键宽在法向截面上保持一致。这种锥底渐开线花键尺寸是以大端为基准，它可调节花键小径配合的松紧度，可以传递较大的扭矩。一、锥底渐开线花键的加。锥底渐开线花键内花键小径锥度根据设计要求，采用磨削方法加工。而花键则采用成形花键拉刀拉削成形。外花键小径锥度及花键采用锥度滚刀一次滚切成形。滚切时，在锥度波刀沿工件轴向进给的同时，附加一个沿滚刀轴向方向的切向进给运动，使滚刀的大端切锥底花键的小端，而…     

插削花键轴时齿侧面棱线高度及棱线数目的精确计算

花键连接是机械传动中最广泛使用的零件之一,花键轴可以采用滚削的方法制造.但是当工件下面有凸出部分或加工内孔花键齿形时,插削花键就成了唯一选择的方法.插削时花键侧面齿形是由插齿刀刃形在不同位置包络而成,而包络刃形是有限的,形成的包络面不可避免的会出现棱线.棱线的高度及数目直接影响花键齿侧面的表面质量,从而影响花键传动连接的可靠性.在现有文献中有关插削花键时齿侧面棱线高度及数目的计算方法很少,本文从啮合原理出发,推导出一组公式可以精确计算出棱线的高度及数目。     

加工圆锥直齿渐开线内锥花键的刀具设计

汽车、拖拉机用方向机的转向垂臂大多采用圆锥直齿渐开线花键联接来传递转矩。圆锥直齿渐开线内锥花键的加工通常采用拉削后再用锥花键推挤刀推挤的方法。我厂通过为多家用户设计加工圆锥直齿渐开线内锥花键 ,总结出了内锥花键加工刀具的设计要点 ,并经过了加工验证。　　1　拉刀设计用户一般按ＪＢ2 4 86— 84《圆锥直齿渐开线花键》标准中的基面参数提供内锥花键参数。在设计拉刀时 ,必须将基面参数换算为小端参数 (换算公式见表1) ,作为设计的原始参数。圆锥直齿渐开线内花键的基本尺寸如图 1所示。内花键大径锥度为 1:ｋ ,小径素线斜角…     

渐开线锥花键及其加工

渐开线锥花键轴和套是当前逐步采用的新花键联接方式,这种联接方式最大特点是定心性好。拆装方便、稳定可靠,现已逐步被广泛采用。套的加工很简单,一般用渐开线花键拉刀拉削即可,这里从略,下面对锥花键轴的加工问题作一简单介绍。 1、加工渐开线锥花键轴用的锥滚刀被加工渐开线花键轴的参数如下:齿数12;径节DP8/16;压力角30°;齿形基准断面为齿直角;基准分度圆直径38.1mm;锥花键的工作长度为L_1=47mm;锥角为2°55＇。锥滚刀的设计及基本参数的选择与普通渐开线滚刀的不同仅是滚刀外径一部分带有锥度,其值可以和锥花键一样,我们称1:1滚刀,也可以是它     

渐开线齿锥底花键轴滚刀的设计

1　引言渐开线花键是传动机构中最常用的轴孔联接件 ,它主要靠花键齿侧面接触联接 ,可起自动定心作用 ,具有强度高、寿命长、承载能力大等特点。渐开线齿锥底花键轴的外圆为圆柱形 ,锥底沿轴向有一定锥度 ,可方便地调整轴套间的配合间隙。花键尺寸以大端为准。　　2　渐开线齿锥底花键轴滚刀的设计( 1)滚切方式滚切渐开线齿锥底花键轴时 ,滚刀的大端切入锥底花键轴的前端 (深部 ) ,滚刀同时沿轴向和切向走刀 ,两种走刀运动的合成结果使滚刀沿着与工件轴线交叉成某一角度的直线运动 ,滚刀的锥面切出相应的渐开线齿锥底花键的底径 ,直到滚刀的…