共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
讨论了用凝胶注模成型制备大尺寸臭氧发生器陶瓷基板的过程。本实验以化学式为Ba(Sm,Nd)2Ti5O14的介电陶瓷为固相粉末.以丙烯酰胺(MBAM)为凝胶有机单体,用传统球磨的方法制备出了高固相、低粘度的陶瓷浆料(浓悬浮体)。分析了凝胶注模成型与干压成型制备的Ba(Sm,Nd)2Ti5O14陶瓷基板的体积密度、结构均匀性以及电学性能不同的原因。结果表明:凝胶注模成型制备的Ba(Sm,Nd)2Ti5O14陶瓷基板具有体积密度商、结构均匀的特点。合理使用凝胶注模成型工艺可以提高陶瓷介电常数、抗电强度和降低介质损耗。 相似文献
4.
凝胶注模成型制备BaNd2Ti5O14介电陶瓷的电学性能 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了用凝胶注模成型制备BaNd2Ti5O14介电陶瓷的过程。本实验以化学式为BaNd2Ti5O14的介电陶瓷为固相粉末,以丙烯酰胺(MBAM)为凝胶有机单体,用传统球磨的方法制备出了高固相、低粘度的陶瓷浆料(浓悬浮体);采用正交实验设计法,优化出生坯密度最大的配方。分析了凝胶注模成型与干压成型制备的BaNd2Ti5O14介电陶瓷的体积密度、结构均匀性以及电学性能不同的原因。结果表明:凝胶注模成型制备的BaNd2Ti5O14介电陶瓷具有体积密度高、结构均匀的特点。合理使用凝胶注模成型工艺可以提高陶瓷介电常数、降低介质损耗。 相似文献
5.
赫斯基注塑成型系统有限公司开始投产新一代HyCAP液电杂混式注塑机,用于高产能地加工饮料瓶盖。据说该升级系统可缩短加工成型周期,提高能源利用效率,目标是针对与赫斯基新型KTW瓶盖模具配合使用。系统采用了全新的螺杆设计,在较低的熔融温度下能提升塑化效率,因而降低能耗,并缩短成型周期。动力升级也有助于缩短成型周期。 相似文献
6.
为倡导国家节能减排,汽车工业向电能源高速发展,以塑代钢为解决汽车减重成为了可能。文中叙述汽车散热器注塑成型工艺及其制定。介绍汽车散热器注塑成型模具的结构设计,热处理及模具材料。 相似文献
7.
8.
本文以聚氯乙烯板材的热成型为例,通过对使用的加热元件作一简单的改进,采用远红外线加热不但可以节约大量的能源,高效快速,而且还可以提高产品质量。实践证明,这种做法简单易行,因而具有普遍的应用价值。 相似文献
9.
生物质能源转化技术与应用(Ⅱ) ——生物质压缩成型燃料生产技术和设备 总被引:5,自引:3,他引:5
生物质能源是唯一可再生、可替代化石能源转化成气态、液态和固态燃料以及其它化工原料或者产品的碳资源。随着化石能源的枯竭和人类对全球性环境问题的关注,生物质能源替代化石能源利用的研究和开发,已成为国内外众多学者研究和关注的热点。本系列讲座主要讲述以生物质资源为主要原料,通过不同途径转化为洁净的、高品位的气体、液体或固体燃料。本讲主要综述生物质成型燃料的种类、研究与开发利用进展状况。重点讨论了生物质成型燃料的生产技术和设备,并指出了目前存在的主要问题和今后的发展方向。 相似文献
10.
11.
天然气调峰电厂的能源利用率为42%,天然气热电厂的能源利用率为62%,而天然气热电冷联产技术可使能源利用率达到85%。可是.火力发电的能量转换率才30%。而且输电过程电损严重。认为我国应发展小型热、电、冷联产系统。 相似文献
12.
为倡导国家节能减排,汽车工业向电能源高速发展,以塑代钢为解决汽车减重成为了可能。文中叙述汽车车门把手臂注塑成型工艺及其制订。介绍汽车车门把手臂注塑成型模具的结构设计,模具材料及热处理。文末叙述汽车车门把手臂注塑模的工作次序。 相似文献
13.
作为一种新型的微纳制造技术,熔体直写电纺被广泛用于组织工程支架的可控制备,有序的纤维沉积是该领域应用的前提条件。对于支架成型精度的探究,本文使用生物可降解材料聚己内酯(PCL),采用自行设计的熔体电纺三维可控成型设备进行实验,考察了纤维间距对二维并行纤维沉积形貌及成型精度的影响,以及纺丝电压和网格大小对三维网格结构形貌及精度影响。结果表明,随着并行纤维设定距离的增大,纤维的沉积误差减小,并最终趋于平稳。对于三维网格结构,随电压的增加,最大沉积层数量先增大后减小,当纺丝电压为6kV时达到最大沉积层数15层。成型精度误差先减小后增大,当纺丝电压为7kV时,精度最高误差小于5%。随设定网格边长的增大,沉积层数不断增大。成型精度逐渐提高,当网格边长大于等于1.5mm时,沉积误差趋于稳定,并维持在5%左右。 相似文献
14.
15.
16.
提出了基于数值模拟的模具成型尺寸参数化模型这一概念,围绕该模型的构建开展研究。研究过程中,以电连接器绝缘体为研究载体,以UG和Moldflow为软件平台,对研究载体的注塑过程和收缩进行有限元分析,提取分析所得数据并构建分析结果数据库,通过VC++编程读取分析结果数据库中的数据,利用以UG/Open API二次开发建立的电连接器绝缘体参数化设计模块,重构相应的模具成型尺寸参数化模型。最后将该模型引入相应的模具CAD系统中。 相似文献
17.
聚合物复合薄膜超级电容器因其可实现大面积制备、性能可靠等优点,引起了能源领域的广泛关注。如何实现导电层与介电层的一体化加工制备,是叠片式薄膜超级电容器的重要研究方向。本文介绍了以溶液混合法制备的钛酸钡/聚酰亚胺复合薄膜作为介电材料,以石墨纸作为电极材料以及复合薄膜的载体,利用提拉法制备石墨纸-钛酸钡/聚酰亚胺一体化复合薄膜,实现导电层与介电层直接成型的一体化制备过程。利用红外(FT-IR)、扫描电镜(SEM)、EIS和LCR电桥仪对复合薄膜进行表征分析。实验结果表明聚酰亚胺亚胺化完全,钛酸钡在复合薄膜中分散良好,复合薄膜的介电损耗非常小,很好地满足了高介电材料的应用要求。 相似文献
18.
19.
电转甲烷技术(PtM)是将可再生能源电力转变为氢气后,再与CO2进行甲烷化制取可再生天然气的过程,是可再生能源制天然气、电网平衡、长时储能与脱碳技术相耦合的综合能源系统关键技术。本文综述了全球典型的电转甲烷储能示范项目及其进展,详细分析了所采用的CO2甲烷化工艺技术,总结了不同类型的甲烷化反应器工艺的设计特点,包括项目规模、工艺路线、操作条件和反应性能等。最后对比分析了化学甲烷化和生物甲烷化两种技术路线的特点,包括反应器体积、杂质要求、动态响应等,以期为今后我国电转甲烷技术的开发和示范应用提供有价值的参考。 相似文献
20.
生物质型煤技术是提高煤和生物质资源利用的技术之一。该技术不仅能实现煤炭的高效清洁利用,还可以实现生物质废弃物的资源化和能源化利用。本文以生物质型煤作为研究对象,选择不同生物质添加剂、成型温度、成型压力、煤与生物质配比等作为变量,以落下强度和发热量为指标,探究了不同成型条件对成型效果的影响。结果表明成型压力的增大使得生物质型煤的落下强度增强,成型温度的升高和生物质添加量的增大有利于生物质型煤机械强度增加,但过高的成型温度和过多的生物质添加量反而会使落下强度降低;成型温度的升高有利于发热量的提升,但型煤中生物质添加量的增大会使发热量降低,成型压力对发热量的影响程度较小。 相似文献