基于 Ansoft大功率牵引电机电磁场有限元分析

当牵引电机运行时,电机内部的电磁场分布及变化情况直接影响牵引电机的运行状态与性能.介绍异步牵引电机的工作原理及等效电路,基于AnsoftMaxwell２D 仿真软件对 CRH２的牵引电机 MT２０５进行电磁仿真,得到MT２０５的电磁场分布及电机特性曲线,为牵引电机性能优化提供理论依据。     

牵引电机通风计算方法研究

牵引电机的通风冷却对于牵引电机的可靠运行有着至关重要的作用。对牵引电机的主要通风冷却方式进行介绍,并从牵引电机通风风量与风压计算入手,结合试验验证计算方法的可行性,对牵引电机的通风计算方法进行研究。     

双流制窄轨电力机车用异步牵引电机设计

将牵引电机应用于双流制窄轨电力机车时,由于窄轨机车轨距小,所以牵引电机安装空间异常狭小,比一般牵引电机在安装空间、电机结构、电磁负荷等方面的要求更加苛刻。针对窄轨双流制电力机车的运用特点和特殊要求进行了分析,提出了牵引电机的设计要求和关键技术难点,并对关键技术难点给出了相应的分析和解决措施。对该牵引电机的制造过程及电机试验测试情况进行了论述。试验结果表明,该牵引电机达到了设计预期,完全能满足设计要求。     

高速动车组轮径差与牵引电机功率及温升耦合性研究

针对高速动车组不同轮对间的轮径差引起牵引电机实际发挥功率不一致并由此产生牵引电机温升显著差异的问题,设计了一种采用车控方式的牵引电机"轮径差-功率温升"分析方法,对高速动车组运用过程中牵引电机报温度高等问题进行有效规避.该方法可以准确评估出由于不同轮径差带来的牵引电机发挥功率差异和温升差异的结果.同时,针对不同轮径差搭...     

基于Ansys的异步牵引电机电磁场分析

随着我国高速铁路的快速发展,对异步牵引电机的运行性能提出了越来越高的要求,为进一步优化异步牵引电机的性能,就需要准确计算异步牵引电机内电磁场的分布和特性.应用场路耦合法,在忽略定转子端部对电磁场分布影响的前提下,建立了异步牵引电机电磁场分析的场路耦合模型.基于所建模型,利用Ansys软件对一台三相4极异步牵引电机进行二维电磁场仿真计算,得到电机在不同运行状态的磁力线分布和定子电流.仿真结果与电机的设计数据有很好的一致性,证明所建场路耦合模型的正确性,为异步牵引电机的优化设计提供了理论性指导.     

交流牵引电机绕组绝缘状态检测方法的研究

针对铁路机务部门,为了实现利用车载DC110 V电源对机车牵引电机进行快速、准确的检测,判断出故障源并及时的排除故障,保证机车车辆的通畅运营。通过对交流牵引电机的故障机理和诊断方法的研究,提出了一种通过单片机对牵引电机响应电流上升时间的测取来判断交流牵引电机绕组绝缘状态的检测方法。并通过对脉冲变压器的设计,来满足不同的牵引电机对检测电压的要求。从而达到减少铁路机务部门相关人员的工作强度。     

交流变频在工矿电机车上的应用与发展及亟待解决的问题

一、交流变频牵引电机在工矿牵引电机车上的应用与发展 大家知道交流变频牵引电机与直流牵引电机相比,有其显著优越性,主要体现在以下几方面：     

复兴号FXD1动力集中动车组用异步牵引电机设计

介绍了复兴号FXD1动力集中动车组用异步牵引电机的设计情况。主要从整车总体技术要求、电机结构设计、电磁方案设计、电机特性、关键技术、电机试验等方面进行了阐述。根据异步牵引电机的技术特点,通过对电磁设计、结构设计及冷却设计等关键技术研究,设计了1台异步牵引电机,并进行了试验。试验结果表明该异步牵引电机满足整车技术指标要求,验证了设计方案的可行性。     

CRH380系列动车组牵引电机的技术分析

介绍了CRH380系列动车组牵引电机性能参数和结构,通过对五种牵引电机在技术参数、部件结构和绝缘系统等方面的比较和分析提出了五种电机的优缺点,为今后高速动车组牵引电机设计及优化提供借鉴。     

机车牵引电机一致性问题与匹配

0引言 在机车电传动教科书中一般都将牵引电机理想化来分析列车运动,没有对由于牵引电机特性不一致却装在同一台车上所带来的问题作详细的分析,而仅将牵引电机特性误差限制在±4%以内.但是若将4个或6个特性不一致的电机装在同一台车上,而不进行电机匹配,则可能会使同一转向架两台电机之间的牵引特性误差增大,从而影响机车的正常运行及牵引电机的工作状态,并可能导致某个电机发热损坏.本文对牵引电机特性不一致性所带来的问题作定性分析.     

锅炉停用保护剂对水汽氢电导率的影响研究

电站锅炉停用保护剂多采用十八胺和表面活性胺。对这2种停用保护剂进行了应用效果对比研究,即对湿冷机组、空冷机组采用十八胺或表面活性胺、有无凝结水精处理系统等6台机组停机和启动过程中给水、主蒸汽和凝结水的氢电导率变化情况进行分析。研究结果表明：在停机过程和启动过程,2种保护剂均会在水汽系统中发生部分分解,导致水汽系统的氢电导率显著升高;表面活性胺和十八胺比较,使用前者,机组启停机过程可保持凝结水精处理系统正常投运,因而可使水汽质量迅速达标,对机组安全运行有利,因此推荐采用表面活性胺作为锅炉停用保护剂。     

汽水分离器性能和结构设计特点

介绍了汽水分离器的主要功能和作用,按其使用条件和功能指标等特殊要求,对比各种工况下的运行特点,确立了汽水分离器材料的选取原则。根据汽水分离器的分离指标和汽水分离器的总体性能,制定了性能设计和结构设计方案,分析了汽水分离器运行的工作流程,明确设计中设备直径与容积的选取原则,特别对汽水分离器中的分离元件,指出了设计及控制方面的重要性。     

MPLS的核心-LDP

标签分配协议是MPLS技术的控制协议，也是MPLS的核心，它相当于传统信令中的信令协议，负责转发等价类的分类、标签的分配、分配结果的传输及LSP的建立和维护等一系列操作。分6个部分描述与LDP有关的内容，其中包括：与标签、标签分配协议等相关的概念；LDP规范中规定的LDP PDU、消息、TLV等的结构；LDP的功能和工作的4个阶段；标签的分配和管理技术；LDP与BGP和LIB的关系；对LDP的扩展-CR-LDP等内容。     

芜湖电网自动电压控制（AVC）系统的功能与应用

主要介绍芜湖电网自动电压控制(AVC)系统的基本功能和在实际中的应用情况。芜湖电网通过AVC系统的运行,在调度自动化系统的主站端对分站的母线电压和关口无功进行监控,实现了无功优化、减低网损,保证了母线电压合格,表明在芜湖电网实施该系统是有效可行的,并取得了一定的经济效益和社会效益,实现了该电网从经验型调度向分析型调度的转变。AVC系统已成为电网安全、优质和经济运行的重要手段。     

供电局MIS系统总体设计的步骤与方法

结合密云供电局管理、运行的实际情况,制定了MIS系统总体设计的步骤和方法。从信息条件出发,合理建立结构,进行了生产、用电和管理三个方面的设计。在考虑安全性的基础上,把数据库分层建立,满足了系统的任务和要求,为进一步完成软件设计提供了依据。实践证明,所考虑的方法和步骤正确,开发的软件生命周期长,所成产品在企业的管理中发挥了应有的功效。     

高海拔、污秽、覆冰环境下超高压线路绝缘子交直流放电特性闪络电压校正研究

根据在人工气候室内对交流160kN级染污瓷质、玻璃及35KV合成绝缘子以及一种形式的直流绝缘子大量的试验研究结果，得出了绝缘子在高海拔，污秽及覆冰条件下不同绝缘子的闪络特性，并分别分析了无覆冰时不同气压，污秽对绝缘子交，直流闪络电压的影响和高海拔污秽地区绝缘子覆冰量的变化对交直流闪络电压的影响；提出了不同海拔高度、污秽程度及覆冰量条件下试验中的各种绝缘子的交、直流闪络电压的初步校正公式及相应的特征指数，本文试验研究结果认为；绝缘子闪络电压随海拔升高，污秽加重和覆冰增加而呈幂函数或指数函数降低，而表征其下降速度的特征指数则与绝缘子型式，电压类别、污秽程度及覆冰量有一定关系。     

世界能源与电力宏观指标分桥--论4个"E"的关系

经济社会的发展离不开能源。电力作为一种高效、清洁、方便的能源利用形式，正越来越广泛地应用于经济社会的各个方面，电气化程度已经成为一个国家经济社会现代化水平的重要标志。根据1990—2000年世界能源、电力的统计数据，分析能源、电力消费与经济发展之间的关系，说明了电力在能源利用和经济社会发展中的重要作用；通过我国与世界其它国家和地区之间宏观能源、电力指标的比较，分析我国能源、电力消费的发展趋势。     

“十三五”输电网发展重点研究

十三五”是中国全面建成小康社会的关键时期,是实现能源电力发展方式转变的重要战略机遇期。根据中国“西电东送、北电南送”电力流特点,未来国家电网发展将呈现东北、西北、西南为送端,华北、华东、华中为受端的基本格局。在总结分析“十二五”国家电网发展成就的基础上,系统阐述了电网发展面临的形势和任务,提出“十三五”期间国家电网发展重点,要加快建设以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展的坚强智能电网,促进大型煤电、水电、核电、可再生能源基地集约开发,实施大规模、远距离输电,实现能源资源在全国范围优化配置,推动能源结构调整和布局优化,促进资源节约和生态环境保护,保障能源可持续安全供应。     

500 kV单相电力变压器的振动与噪声波形分析

监测电力变压器的振动与噪声特性是及时发现电力变压器故障隐患的重要手段之一。为此,设计了500kV单相电力变压器振动与噪声的同步在线监测方案,通过振动与噪声传感器及相应的数据采集和分析系统实现了对广东惠州500kV变电站单相电力变压器的振动与噪声的实时监测,并监测得到了500kV单相电力变压器几个典型位置的振动与噪声的时域波形数据。分析结果表明500kV单相电力变压器振动与噪声信号的频率范围为100～1000Hz且在200～500Hz范围内表现最为明显,同时由电力变压器振动与噪声同步变化的特点确定了其振动与噪声之间的关联性,验证了电力变压器振动与噪声同步在线监测的可行性。     

共轴折叠双旋翼无人机姿态测量实验与分析

针对小型共轴折叠双旋翼飞行器结构特点、飞行原理进行分析,研究无人机运动学和动力学特性并建立数学模型,建立了无人机飞行器半实物飞行的动力性能和姿态角测试平台。该平台对飞行器机械振动、姿态角和噪声等性能分析。通过测试实验分析无人机不同旋翼转速产生的机械振动和噪声等特性,以及对陀螺仪和加速度计等MEMS传感器姿态解算结果的影响。测试实验表明：随着转速的增加振动幅度有所增加,该振动特性对噪声模型的建立和评估对无人机鲁棒性和抗干扰性提供新思路及有益借鉴。