浅谈侧风对飞机起飞着陆的影响及修正原理

侧风在一定程度上会对飞机的起飞着落造成影响,在实际的飞行操作过程中飞行员应该充分了解侧风对飞机起飞着落的影响及修正原理。该文将围绕飞机在地面滑跑时、飞行时侧风对飞机的影响与修正原理进行阐述,为完善侧风对飞机起飞着落的影响提出有效的解决措施,旨在保证飞机安全运行。     

飞机起飞阶段人为失误类型与原因分析

目前航空事故发生原因大部分都是人为失误,对人为失误类型、发生原因等进行分析,是查找系统中存在的缺陷及制定防范措施的重要依据.文章借鉴目前常用人为失误分析模型和方法,提出了起飞阶段人为失误分类与根原因追溯分析方法.该方法可用于指导航空公司日常飞行中人误事件的监控和分析,提高起飞阶段的安全水平.     

IP城域网语音业务中断原因分析

随着我国城域网承载业务量的快速增长,各类故障也显著增加。通过对唐山城域网多次发生NGN语音业务中断现象的故障诊断、原因分析以及故障成功排除等内容的较为详细的介绍,希望能为同行们提供一些借鉴与参考。     

BIRTV将再次起飞

2012年8月22—25日,第二十一届北京国际广播电影电视设备展览会（BIRTV2012）将在北京中国国际展览中心开幕。伴随着中国电影的腾飞,BIRTV也将再次起飞。     

磁珠低温性能引发的中断故障

某产品在生产中出现低温下中断故障,引发产品多项测试失败,导致多项参数测试失败,通过对故障的分析和验证,最终确定为磁珠低温性能引发的中断故障。     

S3C2410X外部中断程序的分析与设计

介绍S3C2410X的中断控制器的工作机制,并结合实验设计出基于S3C2410芯片的外部中断处理程序。     

考虑供应链中断风险的制造商风险应对方案研究

针对存在供应链中断风险的制造商风险应对问题,基于分层决策、综合决策两种不同的供应链风险管理决策方式,分析了由保留冗余产能、储备库存和启用备选制造商等风险应对策略所构成的中断风险应对方案。在此基础上,以供应链期望收益最大为目标,构建了考虑供应链中断风险的制造商风险应对方案决策模型。最后,通过实例分析验证了所给出方法的可行性与有效性,并探讨了决策方式和备选制造商生产延迟时间对最优中断风险应对方案的影响。     

用中断拦截实现对步进伺服电机的变频控制

在数控机床的各类控制系统中 ,由加工工艺要求而需要步进伺服系统在不同的时刻输出不同的转速 ,并且根据步进电机的加减速特性 ,进入步进电机定子绕组的电平信号的频率变化要平滑。在此介绍用中断拦截的方式实现对步进伺服电机的变频控制。     

ⅤⅪ总线中断控制器预处理器的实现方法研究

ⅤXI总线中断技术是ⅤⅪbus系统中的一种重要的通讯控制机制,中断控制器预处理器是中断系统的重要组成部分.本文研究了中断控制器预处理器的实现方法,所得结论具有一定的实用价值.     

跑道不平整激励下飞机滑跑动载分析

为探究跑道不平整状态和滑跑速度对飞机滑跑动载的影响规律,利用ADAMS/Aircraft软件建立了B737-800的虚拟样机模型,采用功率谱密度重构跑道不平整,进行了飞机多工况匀速滑跑仿真,并根据道面不平整方差与功率谱密度间的关系推导了最大动载系数预估方程。结果表明：不平整指数C和频率指数w的增大,均会引起动载系数变异性和最大动载系数的增大;最大动载系数随不平整指数C的增长速度逐步减小,而随频率指数w的增长速度呈现逐步增大的趋势;受升力和不平整激励的共同作用,最大动载系数随滑跑速度增加先增大后减小,出现极值和相应的敏感速度;敏感速度随着C和w的增大而增大,受w的影响更为显著;建立的飞机滑跑最大动载系数预估方程与仿真数据相关性很好(R²>0.93),大部分实测机场跑道(C=0～0.4,w=2.0～2.6)的敏感速度最高为150.4 km/h,最大动载系数可达1.163。     

放大转发协作传输系统的中断概率性能分析

研究了基于放大转发(AF)的协作传输系统的中断概率性能.考虑了源节点到目的节点的直通链路,建立了适用于中继随机分布的非对称和对称信道下协作传输系统的数学模型,给出了协作传输系统节点信道和位置多种状况下接收端的瞬时信噪比的概率密度函数表达式,针对不同的状况给出了系统中断概率的精确表达式,并对于各中继信道具有不同信道状态参数的情形,提出了系统中断概率的一种近似表达式.     

对温度试验过程中“试验中断”和“试验中断处理”的认识

结合日常温度试验中所遇到的试验中断和接续试验的问题,提出了自己的看法。     

飞机-跑道耦合作用下刚性跑道振动响应研究

基于飞机-跑道耦合分析,建立了飞机主起落架四自由度模型,得出飞机在不同平整度道面激励下的随机荷载;建立了考虑接缝的跑道三维有限元模型,将前述飞机动荷载作用于跑道,研究了飞机随机荷载作用下跑道结构的振动响应,分析了跑道各结构层及土基不同深度处跑道振动响应的变化规律,面层中心动位移、振动响应、跑道远端振动响应随跑道土基强度...     

对温度试验过程中"试验中断"和"试验中断处理"的认识

结合日常温度试验中所遇到的试验中断和接续试验的问题,提出了自己的看法.     

基于中断持续时间不确定的三级供应链恢复模型优化研究

供应链发生中断之后的恢复计划制定对企业运作至关重要。针对三级供应链的生产中断恢复问题,从加快供应链恢复进程和减少恢复成本两个角度,对已有的生产中断恢复模型的不足进行了分析与优化。在工厂中断发生初始,运用一系列的三角模糊数及相关概率评估中断持续时间,以中断阶段与恢复阶段的成本之和作为优化目标,构建了生产中断恢复模型,提出了启发式算法,该模型在一定程度上减少了供应链恢复时间和成本。结果表明,生产中断发生越晚、中断持续时间越长,对企业造成的影响越大。     

一种UART串行端口的中断控制方法研究

基于TS201芯片的DSP数据接口板的串行端口工作在查询方式下时,当串行端口出现故障时会导致主程序时序不稳定,影响整个数据接口部件。通过对串行端口中断控制方法的研究,运用中断方式对串行端口的控制进行改进,可以有效解决查询方式下串行端口存在的这种问题。     

考虑服务的补救及中断的资源配置模型

在服务资源配置过程中考虑服务资源的补救及中断因素,建立以信任度为目标函数的资源配置模型.分析了服务补救等待时问信任度及服务补救维修时间信任度的函数表达形式,在模型中考虑了服务补救速度、服务补救程度及服务中断概率,最后,通过一个具体的实例验证了资源优化配置模型的有效性.     

永磁同步电机系统、网络混沌振荡同步中断分析与控制

已有研究表明,电机在某些参数及工作条件下会出现混沌振荡行为。另一方面,现代工业生产过程中,经常需要多台电机协调同步运行。当前,国内外对电机系统、网络的混沌振荡同步分析与控制已有较多研究,但对电机系统、网络由于参数扰动引起同步中断的分析与控制研究尚属少见。为此,在传统的扩散耦合方式基础上,通过引入单向交叉耦合方式,研究了永磁同步电机(PMSM)系统、网络受到参数扰动后的振动特性。分析并证明了单向交叉耦合对PMSM系统、网络的参数扰动具有同步鲁棒性;并以3节点、4节点和一个多节点网络的PMSM系统验证,交叉耦合对多节点电机网络全局稳定同步的重要作用。研究结果表明,通过建立合适的单向交叉耦合方式,能够有效控制电机网络因参数扰动而引发的同步中断,使同步中断得以重新恢复。     

供应中断情况下动态混合应急策略研究

动态刻画市场需求中断反应行为:自动留存订单、等待制造商应急采购延迟完成订单、由安全库存完成订单、取消订单。综合考虑应急采购的提前期及成本、安全库存储备量、企业恢复能力,构建以中断负面影响最小化为目标的最优控制模型。应用最大值原理,提出三种最优的制造商动态响应策略,包含一种纯库存与两种混合策略,决策如何基于库存量、中断持续时长等相关因素实时消耗库存,同时进行应急采购。     

飞机防滑刹车原理及分析

文章简要介绍了飞机刹车的功能、原理及分类,阐述了几种飞机防滑刹车的原理,并分析了防滑刹车的运用情况。