银川佳通千万套半钢子午线轮胎项目开工

20 0 4年6月2 9日,由新加坡佳通集团公司投资1 0亿元建设的中国最大的年产1 0 0 0万套高性能半钢子午线轮胎项目开工仪式在宁夏银川经济技术开发区举行。宁夏自治区有关领导和佳通集团中国轮胎事业部负责人参加了开工盛典并为工程奠基。新加坡佳通集团公司经过1 0年奋斗,在中国轮胎市场取得了骄人业绩。2 0 0 3年1月佳通与银川轮胎公司合资以来,在原有年产30万套全钢载重子午线轮胎规模的基础上,经过扩建,当年形成了年产60万套全钢载重子午线轮胎的生产能力,同时开工建设了年产90万套全钢载重子午线轮胎生产项目,预计2 0 0 4年1 0月投产。届…     

永丰轮胎半钢子午线轮胎二期项目即将完成

<正>山东永丰轮胎有限公司二期项目基建已完成,年产600万套半钢子午线轮胎生产线正在安装,计划年底试产。永丰轮胎位于山东沂水滨河项目区,规划占地面积约100万m2。永丰轮胎项目具有单体项目面积和生产规模大、设备性能好、建设周期短等特点。一期项目投     

佳通推出驱动轮子午线轮胎

美国《轮胎述评》（www．tirereview．com）2009年10月8日报道：     

福建佳通日产万条全钢子午线轮胎项目将投产

今年福建佳通轮胎有限公司投资 1 5亿美元扩建日产万条全钢子午线轮胎项目工程 ,经过几个月的施工 ,第一期工程已经建成 5万m2 的新厂房 ,并即将投产。据了解 ,佳通轮胎在福建设立生产基地以来发展迅猛 ,去年日产 1 4万条半钢子午线轮胎和斜交轮胎 ,产值 1 0 84亿元 ,企业产品在国内市场表现良好。为提高市场竞争力 ,增加国内外市场份额 ,佳通轮胎在福建实施技术改革 ,扩大生产规模 ,提高产品档次和出口比例。日产万条全钢子午线轮胎技改项目全部达产后 ,佳通轮胎产品出口比例可上升为 70 %左右 ,年新增产值可达 33亿元。福建佳通日产万…     

佳通在北美市场新推出2款子午线轮胎

佳通在北美市场新推出2款子午线轮胎     

提高半钢子午线轮胎动平衡性能

通过对半钢子午线轮胎动平衡性能的统计分析和试验。总结出影响中小型企业半钢子午线轮胎动平衡性能提高的因素及解决途径。对于年产量100万套以下的半钢子午线轮胎生产企业，小批量、多品种规格的生产模式导致工艺装备和施工条件始终处于调整变化状态。造成动平衡性能不稳定。合理的产品市场定位、保持柔性生产系统和合理的生产计划调度均有利于轮胎动平衡性能的提高。     

半钢子午线轮胎的硫化测温

对245／75R16LT轮胎进行硫化测温，并依据得到的各部位胶料的等效硫化时间和实际硫化程度调整硫化工艺，调整后轮胎各部位胶料硫化程度均一性得到改善，成品轮胎的高速和耐久性能提高，同时，可节约能源，降低生产成本。     

半钢轿车子午线轮胎工厂生产工艺

子午线轮胎胎体帘线排列方式与斜交轮胎不同,不是交叉排列,是与轮胎断面平行与胎冠中心呈90°角或接近90°角排列,由帘线周向排列或接近周向排列的带束层箍在胎体上形成一条几乎不能伸张的刚性环形带.半钢子午线轮胎胎体骨架采用人造丝或其他纤维,带束层的骨架材料采用钢丝帘线,一般而言,轿车胎都是半钢子午线轮胎,卡车胎都是全钢子午...     

山东引进大型子午线轮胎项目

日前，山东泸河集团有限公司与马来西亚金狮集团签订协议，共同投资设立山东银石泸河橡胶轮胎有限公司，生产全钢和半钢子午线轮胎。     

半钢子午线轮胎成型机二段后压辊介绍

半钢子午线轮胎二段成型机后压辊无论是采用组合压辊加侧压辊滚压还是采用组合压辊顺次滚压，均不如采用PLC控制后压辊按设定的参数沿三维曲线对胎面滚压效果好。PLC控制的成型机后压辊结构复杂，但在生产中不需要更换压辊，可以节省生产费用。实际生产采用PLC控制的后压辊后，胎面滚压总宽合格率和成品轮胎合格率分别提高10和15个百分点。     

黄海公司启动年产500万套半钢子午线轮胎项目

日前,青岛黄海橡胶股份有限公司启动年产500万套半钢子午线轮胎技术改造项目。该项目总投资5亿元,预计2011年年底建成投产。     

提高半钢子午线轮胎均匀性的措施

分析影响半钢子午线轮胎均匀性的主要因素,并提出相应技术措施。设计上,尽量保证同一系列轮胎的帘线伸张因数和胎体膨胀因数值相同,合理设计硫化胶囊,选择热收缩率小的胎体帘线;工艺上,减小胎面、胎侧和三角胶尺寸偏差,提高裁断精度和成型设备精度,合理设定成型工艺参数,各部件材料定点分布,严格控制各部件接头量和接头间距以及材料贴合对中度与胎坯外周长;硫化工序中防止胎坯变形,控制定型高度和后充气条件,检查硫化胶囊’提高模具加工精度和装配精度;检测室温控制为20～30℃,合理设置检测负荷、轮胎充气压力、转鼓直径和转速,并及时校正不平衡量。     

双星东风轮胎公司半钢载重子午线轮胎研制成功

2006年5月9日，双星东风轮胎公司9．00R20半钢载重子午线轮胎在军用子午线轮胎生产线上试制成功。9．00R20半钢载重子午线轮胎结合了军用子午线轮胎、轿车子午线轮胎和斜交轮胎的生产技术。     

SSBR T2530在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用

试验研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)T2530在半钢子午线轮胎胎面胶中的应用.结果表明,采用SSBR T2530等量替代乳聚丁苯橡胶(ESBR)1712,胶料的门尼粘度略有增大,焦烧时间略有缩短,硫化速度提高;硫化胶300%定伸应力和拉伸强度略有减小,撕裂强度、回弹值和阿克隆磨耗量增大;成品轮胎生热和滚动阻力降低.     

赛轮柬埔寨年产900万套高性能半钢子午线轮胎项目投产

日前,赛轮柬埔寨轮胎有限公司(简称赛轮CART工厂)年产900万套高性能半钢子午线轮胎项目投产仪式在柬埔寨柴桢省隆重举行。受疫情影响,投产仪式采用远程视频的方式,在全球设置40多个分会场,由柬埔寨现场与赛轮集团股份有限公司(简称赛轮集团)总部隔空互动,共同庆祝这一特殊的里程碑节点。赛轮集团、国家橡胶与轮胎工程技术研究中心产业链的相关领导、同事,与远在柬埔寨会场的项目人员共同见证了这一时刻。     

半钢子午线轮胎生产中几个质量问题及解决措施

分析了半钢子午线轮胎在生产中存在的质量问题,提出了相应的解决和防范措施,对生产中出现的胎里不平,裂口,胎侧露线（起棱）和胎侧凹凸不平等问题,应采取加强工艺管理,合理选择工艺参数,调整好设备状况等解决措施,并在结构设计和配方设计上加以调整。     

配套高性能半钢子午线轮胎的开发

配套高性能半钢子午线轮胎的开发     

提高半钢子午线轮胎动平衡性能的措施

分析半钢子午线轮胎制造过程中影响产品均一性的主要因素,并提出相应解决措施。通过采取启用国产备用支架,实现支架与口型和预口型配合紧密,严格控制胶料门尼粘度的稳定性,将接头分布优化方案输入成型机PLC程序,使各部件的贴合位置按步进程序自动执行,以及定期校验一段成型机的工作精度等措施,有效提高了轮胎产品的动平衡A级率。     

影响半钢子午线轮胎动平衡差度的主要因素

对半钢子午线轮胎动平衡差度的影响因素进行了试验研究．结果表明：胎冠及胎侧胶的重量、尺寸和接头精度，带束层及胎冠中心偏歪，成型、硫化胶囊的椭圆度．硫化装模定中心情况等均是影响动平衡差度的主要因素。