考虑管道效应的液压伺服系统稳定性判定

以考虑管道效应的电液位置伺服系统数学模型进行了合理的简化,提出了一种实用的基于Ｎｙｑｕｉｓｔ判据的系统稳定性判别方法,该方法可根据管道参数确定系统稳定的开环放大系数。     

厚皮不锈钢液压管道焊接与酸洗

主要针对厚皮不锈钢液压管道安装要求高,冲洗精度难达标的施工特点,用马钢热轧薄板工程液压管道施工成功的经验,简要介绍管道的切割、坡口加工、焊接、酸洗、冲洗等安装工序.     

量子流体动力学等温模型的拟中性极限

研究三维量子流体动力学等温模型,它是用来模拟超小半导体器件发生量子效应的宏观量子模型之一,反映了电子浓度、电子速度以及静电场位势之间的非线性关系.该模型中含有非线性三阶导数项,这在数学上给研究该模型带来了困难.在周期边界条件下,利用能量泛函方法和弱收敛紧性方法证明了当德拜长度趋于零时其光滑解收敛于不可压缩方程的强解     

考虑管道效应的液压伺服系统稳定性判定

对考虑管道效应的电液位置伺服系统的数学模型进行了合理的简化,提出了一种实用的基于Nyquist判据的系统稳定性判别方法．该方法可根据管道参数确定系统稳定的开环放大系数．     

利用工作泵站进行液压管道循环冲洗

利用系统工作泵站进行液压管道循环冲洗,不仅能够确保设备安全和冲洗质量,还可以缩短工期,省去建立冲洗泵站的施工成本.     

基于计算流体动力学模型的液体传送制振优化控制系统

为了实现液体传送过程中的液面制振，提出了一种基于CFD计算流体动力学模型和混合波形方式基础上的控制系统。通过计算机模拟仿真，找出液体制振的关键－液体的振动固有频率（即谐振频率）,然后考虑时域和频域的混合波形方式，设计出制振优化控制系统。     

转动管道内流体动力学方程及流动特性分析

从相对运动出发,导出了管道在转动情况下管内流体流动矢量形式的动力学方程,并在直角坐标和圆柱坐标系内,对平行和垂直于流动方向转动的两种基本情况进行了投影,定性地分析了与静止管流的差异所在。     

支架液压系统键图模型的建立

介绍了利用功率键图理论绘制支架液压系统各元件的方法，通过必要的假设与简化，建立了支架液压系统的键图模型，为研究系统的动态特性，分析系统的工作过程及其影响奠定了理论基础，为进一步改进和完善支架液压系统的性能提供了重要的保证。     

锅炉炉内管道泄漏的声学模型

各大电厂锅炉管道泄漏事故给国家造成巨大的经济损失，文中利用声学方法对锅炉炉内管道泄漏进行监测，并论述了声强与泄漏口径，声强与管内工质，声强与出口速度之间的关系，对声信号在炉内衰减情况作了一定的分析。     

原油热输管道的最优运行模型

以降低原油热输管道的运行费用为目的，分析了原油加热管道在在稳态进行过程中运动费用的主要构成，以原油热输过程中的单位热力费用与单位电力费用之和即单位能耗费用作为目标幽数，给出了原油热输管道最优运行的一个新经济模型，该模型全面考虑了原油温度沿管线的真实分布对原油热力特性和流体动力特性的影响以及输率对泵效的影响因素，实例计算表明，该模型对影响因素反映比较全面，准确，收敛速度比较快，数值稳定性比较好并使计     

流体动力学的SPH模型面向对象设计及其实施

提出并实现了一种面向对象的光滑粒子流体动力学（SPH）模型。采用统一建模语言（UML）进行SPH模型的软件体系结构建模,并分析说明各模块类以及类之间关系。其中SPH模型的最根本类是由问题域模块类和主控模块类组成的。问题域模块类是由文件操作类、粒子类、材料类、容器类、边界粒子类和数组存储类组成的。主控模块类是由近似函数类和粒子系统方法类组成的。在此体系结构下,采用C＋＋语言结合OpenGL图形库进行SPH模型的编码,实现了在特定容器中进行SPH流体流动的3D仿真可视化实验。研究工作表明,面向对象方法适合于SPH模型的框架设计和代码编制,所编制的SPH模型程序可以对流体动力学问题进行初步的科学计算及其可视化。     

城市排污管道清洗机器人液压系统的选型设计

城市排污管道是城市良好环境与便利交通的重要保障,然而城市排污的管道堵塞引起的排污不畅甚至冒水现象严重影响了城市环境的健康发展。针对城市排污管道堵塞现象,探讨了城市排污管道清洗机器人的选型设计(功能实现、行走机构、液压控制系统等)问题。     

刷式密封中泄漏问题的流体动力学模型研究

简要介绍了刷密封的历史和应用前景,并在深入研究的基础上,总结和提出了刷式密封准三维的性能分析模型,建立了静态轴对称的流体动力学模型.     

基于GIS的通信管道可视化模型

基于面向对象GIS建模技术提出了一种有效的多层复合通信管道地理模型，并且在Map-Info平台，通过MapBasic编程已完全实现。该模型不仅满足视觉要求，而且设计的用户操作简便、易用，为实现对市话管线资源的高效、可视化管理提供了一条有效的途径。     

管道流体的瞬态仿真模型

通过对道道的离散化处理,建立了流体管道频率相关摩擦仿真模型,研究了Ｎ的取值、离散管段数对仿真结果的影响及管道与集中元件和拢动激励的耦合方法,并对带容腔的流体管道系统进行了数字仿真,该模型将管道的分布特性表示成网络形式,可方便地与和中种介条件进行耦合,仿真结果与有关文献提供的近似解析计算和实验结果吻合良好。     

液压系统集成块的信息化与参数化模型研究

提出了由集成块6个表面的描述矩阵组成的信息化模型和参数化模型的概念,基于集成块的几何特点导出了孔道通断检验计算条件.详细分析了集成块孔道和集成块表面的信息化模型及其变换方法.所建立的信息化与参数化模型不仅为集成块的优化设计和计算机辅助绘图提供了方便,也为实现集成块的数字化制造和信息化管理奠定了基础.     

液压系统集成块的信息化与参数化模型研究

提出了由集成块6个表面的描述矩阵组成的信息化模型和参数化模型的概念,基于集成块的几何特点导出了孔道通断检验计算条件．详细分析了集成块孔道和集成块表面的信息化模型及其变换方法．所建立的信息化与参数化模型不仅为集成块的优化设计和计算机辅助绘图提供了方便,也为实现集成块的数字化制造和信息化管理奠定了基础．     

三峡电站压力管道大比尺仿真模型加载技术研究

根据三峡电站压力管道仿真材料大比尺平面结构模型是国内外同类模型中规模最大，加载技术复杂的特点，首次研究采用组合压力钢枕施加内压荷载，施压均匀，加载效果好，完在敢模型超载破坏试验，取得了规律性好，对三峡工程管道设计具有重要参考价值的成果。