500kV长万线工程不停电跨越施工实践

新建输电线路在架线施工中需要跨越运行的高压输电线路,随着电网的日益发展,这种跨越施工越来越频繁,为了减少输电线路架线施工时对电网造成的停电损失和确保新建线路架线施工的安全,不停电跨越架线施工技术应用越来越广泛。文章对长江三峡第１条送出工程５００ｋＶ长万线工程（第１标段）的不停电跨越施工进行了介绍和总结,并对１０ｋＶ和３５ｋＶ配电线路的几种不同地形的不停电跨越施工方案提出了新的施工建议。     

特高压直流输电线路架线施工技术

向家坝—上海±800 kV特高压直流输电线路工程的鄂4标段具有：地形复杂、交叉跨越频繁;线路采用六分裂导线,导线比载大、牵引力和张力大等特点,使得架线施工困难重重。基于工程特点,文章总结了一牵六架线施工的关键技术,可为特高压工程建设提供参考。     

“二牵六”大截面导线架线施工技术

提出了“二牵六”大截面导线架线施工技术,并在向家坝-上海±800 kV特高压直流输电线路工程皖3A标段成功应用,解决了900 mm²、1 000 mm²大截面多分裂导线的架线施工难题。     

无跨越架不停电架线跨越装置的选择和计算

正我公司承建的溪洛渡左岸—浙江金华±800 kV特高压直流输电线路工程湘5标段架线施工需带电跨越±500 kV江城直流。以往工程在实施跨越时往往凭借经验进行施工,缺少理论依据。为了保证江城直流安全,项目部经过精确的计算,制定出一套详细的计算理论依据,论证了无跨越架跨越施工方案的可行性和安全性。现介绍如下,供参考。1施工技术方案本标段架线施工跨越±500 kV江城直流采用     

±800kV特高压工程导线线长计算

通过对向家坝—上海±800kV特高压直流输电线路工程渝3标段沿线地形特点、交通运输、张牵场地等方面的调查,结合施工特点及架线施工经验,从放线档实际线长、引流线的制作及施工损耗等方面对导线线长进行核算,确保了导线供货数量满足施工需要,施工顺利进行。     

±800 kV特高压工程导线线长计算

通过对向家坝--上海±800 kV特高压直流输电线路工程渝3标段沿线地形特点、交通运输、张牵场地等方面的调查,结合施工特点及架线施工经验,从放线档实际线长、引流线的制作及施工损耗等方面对导线线长进行核算,确保了导线供货数量满足施工需要,施工顺利进行.     

山区输电线路全过程机械化施工设计方案研究

输电线路全过程机械化施工主要工序包括物料运输、基础施工、组塔施工、架线施工、接地敷设等。受地形及交通影响,山区输电线路推进全过程机械化施工存在一定困难。结合川渝三通道500 kV线路工程特点,对山区全过程机械化施工方案进行研究,并对现场实施情况进行总结。针对主要工序、子工序提出了设计优化措施,为同类地区实施全过程机械化施工提供借鉴参考。     

1000kV特高压输电线路一牵八架线施工工艺

针对国内第一条1000kV特高压交流输电线路试验示范工程的架线施工,提出了采用一牵八方式展放导线,在放线施工过程中对导线的展放方式、初导绳展放、紧线及附件安装等详细的施工方案,同时,有针对性地提出了新的技术工艺。对施工过程进行了总结,提出了施工方案的改进建议,为今后1000kV特高压输电线路工程的架线施工提供参考和借鉴。     

耐张塔导线平衡挂线工艺的改进

本文主要介绍500kV超高压输电线路张力架线施工中平衡挂线工艺的改进。目前平衡挂线操作尚无简便易行的方法,成为架线施工中的一个难点。本文提出的平衡挂线工艺大大地简化了原施工状况,提高了张力架线施工水平,可供张力架线施工的参考。     

线路工程施工探讨

高压架空输电线路的施工安装一般分为四大工序,它们分别是基础施工、杆塔施工、架线施工和接地施工。从线路施工和接地施工两大方面展开讨论。     

长距离架空地线有限张力放紧线施工

针对输电路的放紧线施工受通讯距离和滑车和摩擦阻力等原因的限制,施工长度一般限制在５～７ｋｍ范围内的问题,介绍了一种和空地线张力放紧线施工的方法,并对其进行了分析和计算,现场应用表明该方法是可行的。     

北江大跨越工程立塔及架线施工技术的改进

在立塔施工中,采用了可拆卸塔吊内附着抱箍和专设塔吊高空解体装置,提高了立塔施工效率;在架线施工中,采用了“二牵二”倒拉和“尾送”放线技术,解决了山区大跨越特殊地理条件下放线张力过大的难题。北江大跨越工程的立塔和架线技术的改进可为后期类似工程提供参考方案。     

500kV四分裂导线破口工程施工工艺

从工艺结构、工艺流程和操作要点等方面介绍了一种500kV四分裂导线破口工程创新施工工艺,即新建破口线路孤立档采用装配式架线工艺,原破口线路采用高空画印装配式架线工艺。实际工程应用表明,与常规破口工程施工工艺相比,此工艺具有高空作业少、施工效率高、停电时间短、工艺质量高等特点,是高压输电线路破口工程的优选施工方案。     

遥控氦气飞艇施放放线引绳技术

遥控氦气飞艇是高压输电线路架线施工中的一种新型跨越工具, 飞艇放引绳技术主要是由飞艇技术、遥控操作技术、施放引绳技术以及后续工序施工技术等几部分组成。其中, 遥控操作人员的操控技术和工作经验至关重要。飞艇施放放线引绳的方式有展放和牵放2 种。展放, 是按所需架设线路长度将一级引绳全部缠绕在遥控飞艇携带的放线机构上,飞艇起飞后在开始放线的起点上空悬停并通过遥控放线器抛下挂有重物的绳头, 然后边飞行边放出引绳, 直至到达终点后将余绳一次全部抛下, 完成一段线路的一级引绳展放。牵放, 是目前最常用的方式, 即放线绳盘置于地面, 飞艇上只携带轻质柔性引绳的绳头, 由操作手遥控飞艇牵引绳头使这根引绳依次落到每一基铁塔的塔顶, 飞到终点后抛绳返航。应用飞艇架线, 可以减少对树木的砍伐, 保护环境, 降低架线成本, 提高架线的机械化水平和效率。     

多档连续整体装配式架线方法

特高压直流试验基地工程是为关键性技术、环境影响、绝缘特性、无线电干扰等方面提供试验研究的第1 个特高压直流试验基地。试验基地线路段门型直线塔采用悬垂耐张串的方式, 根据设计特点和现场施工场地情况, 因工期紧张, 对张力架线、分档装配式架线、多档连续整体装配式架线方式进行比较, 决定选用多档连续整体装配式架线方案, 保证了工期, 导线保护措施收到了良好效果。     

±800kV特高压直流输电线路张力架线滑车悬挂施工工艺

针对向家坝-上海±800 kV特高压直流输电线路的工程特点,介绍了"一牵4+一牵2"张力架线的放线滑车悬挂方案,设计了L形偏心联板,克服了放线滑车组不平衡的问题.架线实践表明,L形联板使用效果良好,且能很好地解决架线工程中的几个关键问题.设计及施工过程可供相关技术人员参考.     

900 mm2导线“2×一牵3”张力放线施工工艺

根据我国现阶段的张力放线施工工艺水平及放线施工机具的现状,对国内900 mm2六分裂导线采用“3×一牵2”、“一牵2+一牵4”和“2×一牵3”3 种放线方式进行了对比分析,指出“2×一牵3”放线方式较其他2 种放线方式更适合大截面导线的展放。介绍了实现“2×一牵3”张力放线主要部件,即不对称四轮放线滑车和偏心走板的结构特点,使用研制的组合式不对称四轮放线滑车和偏心走板,解决了放线系统的不对称问题,此工艺顺利地通过了工程试验并完成了工程应用。     

新型2ד一牵三”张力架线施工工艺

采用传统的架线工艺进行特高压输电线路架线施工时,部分常规的机械设备不能满足负荷要求,需要进行设备改造或者购置新设备。为此,提出了新型的2×"一牵三"张力架线工艺,使现有机械设备基本满足要求,避免了大量采购新设备,达到了节约资金、提高施工效率的目的。     

超高压输变电工程放线作业图自动绘制研究

为有效提高超高压输变电工程架线施工中放线作业图的绘制效率及准确度,结合实际工作经验,提出了放线作业图的自动绘制方法.利用AutoLISP语言编程实现AutoCAD图形数据的自动读取,利用C＋＋编程实现数据的自动处理,利用EXCELL数据控制AutoCAD图形生成,从而实现放线作业图的自动绘制.实际应用验证了该方法的可行性与有效性.     

浅谈山区张力放线的几项施工措施

张力放线是输电线路工程施工的重要工序，其放线质量不仅与施工人员素质、自然环境、施工方法及所采取的措施有关，而且也是保证线路安全运行的主要前提。在高山峻岭、地形复杂的地区如何进行张力放线及对导线进行保护，我国各线路施工单位都有各自独特的施工方法。本文根据现场施工经验及计算，提出了“转向放线法”，并对控制导线上扬问题提出了相应措施及要求。