微机实时工业测控系统运行失控后的自恢复方法

文章从软件及硬件设计角度阐述了微机实时工业测控系统在正常运行过程中受干扰而造成失控后的自恢复原理，提出了一些行之有效的解决方法。     

飞行器多进程实时测控软件测试

在飞行器测控系统中，应用软件的质量直接影响着系统的可靠性。本文介绍飞行器多时程实时测控软件结构和特点，并给出其测试要求，方法和技巧，提出了建立测试数据字典概念，实践证明提高了测试效率。     

测控系统仿真与测控设备软件化技术

本文分析了测控系统仿真技术的现实需求与国内外发展概况，介绍了测控设备技术发展的新特征，讲述了仿真技术与测控设备软件化技术的特点、使命与应用发展方向，提出了仿真技术与设备软件化技术作为未来测控系统研制的新模式在工程中的应用方法。     

基于工业以太网的远程测控系统

对多种测控系统的信息通信、数据采集、网络结构、控制模式进行了研究,在分析了各种总线网络的优缺点之后,提出了一种新型的基于以太网的远程测控系统。本测控系统利用以太网为通信媒介,采用分布式控制结构,实现了对远程对象的实时监控。基于以太网的测控技术具有良好的发展前景,是未来网络测控技术的发展方向。     

基于测控系统软件模型的应用研究

软件过程是软件生命周期中所实施的一系列活动的集合。软件过程模型为软件开发者提供了软件开发的标准、规范了工程开发策略。本文针对测控软件系统的特点和开发、使用环境,比对软件过程模型的分类,分析选择最优过程模型并阐述了应用实例,验证了过程模型的有效性。     

＜NJB-1000＞型泥浆泵计算机实时测控系统

本文介绍—个实用的计算机实时测控系统．该系统实现了应力、温度、转速三种物理量的实时检测与图形．曲线、数字显示及对所加压力的实时测控．该系统硬件设计合理、紧凑：软件灵活、交互性好；显示直弧运行可靠．效果满意．本系统的设计思想与测控技术亦可用于类似的检测系统．     

基于PLC的汽车装配拧紧测控系统设计

在汽车装配中,许多汽车制造厂用气枪等工具拧紧汽车的某些部件,需要大量的人力,并且操作性差,汽车扭矩不易控制,针对这些问题设计了一套适合汽车装配拧紧系统的计算机测控系统,该测控系统是基于西门子S7-300 PLC系统实现对拧紧设备信号采集与实时控制,并将采集信号通过OPC协议传送到汽车装配线总控台人机交互系统,实现对拧紧系统的精确控制、信息监视与共享以及存储等功能,所设计系统具有较高的实时性和可靠性,有效地提高了汽车装配系统的安全性和效率,也大大提高了汽车生产装配的自动化水平,具有重要的现实意义.     

基于VB的数据采集卡的应用

本文介绍了研华813B数据采集卡及其工作原理，VB在计算机测控系统中对硬件I／O端口访问的方法，并给出了用VB开发数据采集软件的实例，具有一定的实用性。     

基于LabVIEW的无线自动测控系统设计与实现

针对弹药爆炸现场爆压测量难的问题,采用LabVIEW为工具设计了一套无线自动测控系统,主要由传感器网络节点、无线中继站AP和上位机三部分组成。测控系统以LabVIEW为主控软件,利用图形化编程语言和模块化设计实现了对无线传感器网络节点的控制、实验数据的读取、存储和分析。通过系统验证和测试表明,该系统具有数据采集、无线传输和远程控制的能力,完全能够胜任恶劣环境下爆炸现场爆压测量的重任。     

基于无人中继的靶标远程测控系统

随着大射程导弹进入靶场,需要实现对靶标的远程遥控和靶载任务设备数据的实时传输。为满足这一需求,提出了基于无人中继的靶标远程测控系统,介绍了系统组成和工作原理,对无人中继平台的遥测遥控信号转发系统的相关关键问题进行了阐述,同时对靶载遥测遥控系统设计原则和功能模块进行了描述,对靶标远程测控系统的作用距离进行了分析。分析表明靶标远程测控系统的建设可以保证在离靶标300 km处实现对靶标的遥控和靶载任务数据的实时传输,能够满足大射程导弹任务的需求。     

基于过程控制的导引头系统软件开发流程

提出一种新的导引头系统软件开发流程,强化了软件开发的分阶段过程控制和管理,建立了相对稳定的软件开发过程,改变了传统软件开发"说做就做"的初始级软件开发模式,克服了传统软件开发无序、混乱的开发状态。在缩短系统软件开发周期的同时,提高了整个系统软件的可靠性和稳定性。     

基于nRF24E1的点到多点的无线测控系统的设计

介绍了无线收发模块nRF24E1的主要特点及功能和基于nRF24E1的点到多点的无线测控系统总体结构.讨论了系统的硬件电路的设计方法和点到多点的无线通信协议.该系统配置合理,通信协议简单,具有成本低,携带方便的优势,可应用于短距离的无线测控系统中     

基于51单片机构成的工业控制系统

本文介绍了一种基于51单片机构成的工业采集控制系统,此系统满足一般过程控制及数据采集等控制系统的需要,可作为下位机并与labview或VB等编程系统组成的上位机通过RS232进行控制和数据采集,实践证明此系统不仅体积小、成本低,而且是一种运行可靠、安全、高速的控制系统。     

基于PMAC的伺服控制系统的开发

以可编程多轴运动控制卡（PMAC）为基础构建伺服控制系统,采用Visualc＋＋编制控制程序,将转台系统中管理、控制功能分作若干个模块来实现,负责底层伺服驱动的函数利用PMAC语言编写,可以被直接调用。整个控制软件能完成数据及运动状态显示、伺服驱动、定位等任务。     

雷达软件仿真技术在测控软件开发中的应用

分析了测控软件存开发过程中对雷达软件仿真技术的现实需求与概况,介绍了测控软件系统仿真技术发展的新特征,阐述了设备级仿真技术在测控软件开发过程中的主要作用,提出了新模式在工程中的应用方法。     

基于工控软件的仿真培训系统开发与研究

介绍了某化工厂工艺全流程仿真培训系统的开发过程。该系统运用PC机网络形式,模拟了化工生产的动态过程和仿真TDC3000型DCS系统,同时具备现场模拟功能以及教师控制功能,能够通过该系统对现场工艺操作员、组态工程师和仪表技术工人进行培训,以提高工作人员的理论水平和实际操作技能。文中将从该仿真培训系统的总体结构、软硬件设计、系统特点和功能等方面介绍该系统的设计与实现。     

基于灰色层次分析法的DS/FH测控系统可用度评估

针对干扰环境下DS/FH测控系统可用度的问题,提出运用灰色层次分析法进行评估的方法:通过层次分析法确定指标的权重,通过灰色白化函数确定指标的白化值,通过加权求和确定系统的可用度值,通过不同指标的抗干扰裕量确定可用度的模糊评价集,最后通过实例验证了评估方法的可行性。     

无人机测控与信息传输技术发展综述

无人机测控与信息传输技术(简称无人机测控技术)是指对无人机进行遥控、遥测、跟踪定位和信息传输的技术。无人机测控与信息传输系统(简称无人机测控系统)由数据链和地面控制站组成,其性能和规模在很大程度上决定了整个无人机系统的性能和规模。介绍了无人机测控技术的基本概念,重点分析了其主要关键技术,综述了国内外的发展现状,并展望了无人机测控技术的主要发展趋势。