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土钉墙与排桩内支撑联合支护的设计及应用 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了土钉墙与排桩内支撑联合支护的设计方法,并用两个工程实例进行了验证,实践证明:在温州地区对于开挖深度为7.0~9.0m的基坑,采用土钉墙与排桩内支撑联合支护比传统的支护形式——排桩加两道内支撑体系具有造价及工期上的优势。 相似文献
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近年来,随着大跨度桥梁的建设,特大型深基础越来越多地被应用于桥梁工程中,除了常规的沉井工法外,地下连续墙具有以下优点:施工时振动小,噪音低:墙体刚度大,用于基坑开挖时,可承受很大的土压力:防渗性能好;可用于逆作法施工;适用于多种地基条件;占地少、工效高、工期短、质量可靠、经济效益高。本文介绍了地下连续墙在赣江公路大桥东锚碇基础工程中的应用。 相似文献
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在地下水位较高或有地面滞水地段开挖基坑,常会遇到地下水的处理问题。由于地下水的存在,不仅土方开挖困难,工效低,边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,破坏地基土,降低地基承载力,造成工程完工后建筑物的大量沉降,使建筑物开裂或破坏。因此,基坑开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效的降低地下水位措施, 相似文献
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滨海城市电厂粉煤灰除分级干排用于建筑材料外,大部分湿排粉煤灰用于填海造地。粉煤灰吹填区用作建筑地基时具有承载力差、压缩性高等特点,深基坑开挖则面临更多的问题。本文介绍了某大型市政工程水力排土施工试验及机械和水力排土结合法进行深基坑土方开挖的全过程,结果表明,该方法可缩短工期、降低成本、噪音低、能够降低对边坡支撑体系和基础桩的破坏。 相似文献
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一、土钉支护概述:土钉支护是近年发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术。由于经济可靠且施工快速简便,已在许多国家得到迅速推广和应用,在深基开挖中,土钉支护已成为撑式支护、排桩支护、连续墙支护、锚杆支护之后又一项较成熟的支护技术。所谓“土钉”(soilnail)就是置入于现场原位土体中以较密间距排列的细长金属杆件,通常还外裹水泥净浆浆体(注浆钉),土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结力或磨擦力,与其周围土体形成一个组合体,在上体发生变形的条件下被动受力,并主要通过受拉工作对土体… 相似文献
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结合杭州某国际商务中心深基坑面积大,开挖深,地下水位高的特点,采用了悬臂排桩、角部支撑、斜支撑和土钉墙相结合的综合设计法,通过采取合理的土方开挖和围护施工方案,实践证明该围护设计方案安全可靠,经济合理,有一定的参考价值。 相似文献
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郑州金成国际广场7#楼工程为高层建筑,地下一层。基坑土方施工要求采用大开挖,开挖深度为5.7米。由于该工程四周场地极其狭窄.无法按正常标准进行放坡.经反复论证后决定:基坑南侧土方全部开挖;基坑北.西侧土方坡度1:0.25,采用土钉墙支护技术;东侧采用复合土钉墙(微型桩加预应力锚杆结构)支护技术。 相似文献
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针对离心模型试验中停机开挖、排液法、微型机器人开挖3种传统方法缺点进行分析,设计研制一种新型开挖模拟装置,对土体实际卸荷过程有更准确的模拟,并应用于一组砂土地基基坑开挖离心模型试验验证了可行性。与传统方法相比,能实现非停机开挖,较准确模拟土体侧压力,原理简单、造价低。试验中布置多种类型传感器形成立体测量,试验数据与数值分析结果形成对比分析。结果表明:悬臂式支挡结构的砂土地基基坑开挖地表沉降曲线呈悬臂型;引起挡墙最大弯矩位置随开挖逐渐下移,下移速率递减;开挖土体卸荷,引起主动区土压力减小,浅层开挖对深层土压力影响很小,深层开挖时,浅层土压力的变化不明显。最后对试验中存在的问题和有待改进之处作了讨论,对后续和同类试验提供指导和参考。 相似文献
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针对高崎污水处理厂基坑支护方案,提出了一种优化的水平钢支撑施工方法应用研究。本工程基坑两侧紧邻排海井和下穿隧道等结构,支护桩无法使用锚杆,因此采用内支撑的方案。内侧基础结构先行施工,水平钢支撑撑在已施工的箱体结构和护坡桩上,钢支撑施工前,基坑用预留坡脚土的方案稳定边坡,坡脚土区域结构待钢支撑安装完成后再进行施工。此方案的特点:坡脚土开挖时,土方机械可以在钢支撑下方操作,极大地提高了工效,且更加安全可靠,为今后同类工程提供了一种新的施工思路。 相似文献
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随着形势的发展,大部分业主都感到高层建筑的地下室基础投资很大,故普遍采用基础大开挖作法,但大开挖法不适宜现场距周围楼距太近、地下水位高、场地狭窄等不利情况.因为这种情况需要在工程挡土措施上投入较大的投资,经济利益上很不划算,本文主要分析基坑支护设计采用排桩支护半逆作法,施工中通过对土方开挖方法、逆作墙柱节点和支撑梁板施工的研究,确保了工程施工质量和周边环境的安全。 相似文献
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深圳某地铁车站,地下二层,基坑开挖深16~17m,基坑围护结构采用1200人工挖孔桩(密排布置),桩长21m,基坑平面尺寸为19.1m×237.1m,开挖过程中采用600钢管对围护结构分层支撑。1地质状况地质报告表明,车站范围内地层从上至下主要为:(1)第四系全新统人工堆积层(Q4ml),黄褐~褐灰色,硬塑~坚硬,夹少量砂砾及路基填石,厚1.6~4.5m;(2)海相沉积层(Q4m):①粘土,褐黄、灰白、灰黑、深灰色,可塑~坚硬,厚1.5~5.1m;②粗砂,灰褐色,含粘土,稍密,很湿,厚0~1… 相似文献
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本文以一个深基坑支护结构的成功实例来说明用密排喷粉搅拌桩惟幕止水、挖孔排桩挡土的复合支护结构具有良好的技术经济效果。这种复合支护结构不但能充分发挥搅拌桩帷幕防渗止水的特点和人工挖孔桩挡土的优势,而且互相影响,共同作用,相得益彰,具有施工方便,造价低,工期短的优点,在地下水较丰富、开挖深度10m以内的深基坑开挖工程中很有推广应用的价值。 相似文献
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对采用掺土水泥排桩工法施工深开挖工程进行了研究分析,阐述了施工方法及步骤、施工机具的选用及SMW工法的施工特点,给出了深基坑开挖工程施工应用实例。 相似文献
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本文结合某基坑工程,采用分布式光纤测量技术配合应力计监测土钉和预应力锚杆的应力分布、轴力变化,研究了基坑开挖过程中土钉和预应力锚杆的应力应变随工况发生变化的规律、注浆效应对土体力学参数及其对基坑潜在滑裂面变化的影响。得出主要结论:在试验条件下,预应力锚杆轴力随开挖深度增加而增加,开挖完成后随时间变化,预应力锚杆轴力逐步减小、土钉轴力逐步增加,锚杆与土钉承载力发挥难以协调,降低了总的安全度;未考虑排桩插入深度对支护的作用,是导致预应力锚杆和土钉轴力较小的原因,排桩复合土钉应考虑排桩的支护作用。通过对排桩预应力锚杆复合土钉支护体系的受力变形分析,提出了该支护设计的建议,对类似工程的设计和施工有着重要的指导意义。 相似文献
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某滨海人民医院病房楼处于海相软土场地,基坑开挖深度为5.1m。针对该基坑不同区段的场地地质条件和周围环境因素,分别采用了单排钻孔灌注桩、4排格栅式深层搅拌桩水泥土挡墙、3排土钉的土钉墙作为支护结构,并设计计算了基坑降水方案。验算结果表明了本基坑支护结构的安全稳定性。 相似文献
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一、工程概况某工程占地面积1600m2,十二层框架剪力墙结构,人工挖孔灌注桩基础,地下一层,层高3.2m2,基坑开挖深度3.6m。由于该工程位于市中心商业繁华地段,其基坑与南面相邻房屋较近(最近处1.8m,最远处3m),为确保开挖过程中的施工安全,需采用基坑支护技术,重点支护的长度约50m。二、工程地质条件该工程自地表至-15m深处的土层分布依次为:杂填土、粉质粘土、粉土、砂质土、砂卵石土、强风化泥岩、中风化泥岩石,其土体地质条件较好,对采用支护技术较为有利。三、支护方案比较1.人工挖孔灌注桩支护原设… 相似文献