常减压装置腐蚀检查与分析

为全面掌握常减压装置腐蚀情况和规律,在装置停工期间开展了腐蚀调查,对设备及管线进行全面腐蚀检查和定点测厚,对每台设备腐蚀形态和情况进行分析总结,查找腐蚀隐患点,为腐蚀工作开展和设备大检修提出建议。     

常减压装置腐蚀调查与防护措施

通过对安庆石化炼油一部Ⅰ套常减压装置加工混合原油的设备、管线的腐蚀调查,从每台设备的腐蚀形态入手,着重分析和总结了腐蚀原因及机理,针对今后装置加强设备防腐管理,提出了防护措施和合理化建议。     

2号常减压蒸馏装置腐蚀调查及原因分析

介绍了中国石油化工股份有限公司武汉分公司常减压装置停工检修设备腐蚀检查情况,尤其是常压塔顶及其挥发系统设备H2S—HCl-H2O腐蚀、减压系统转油线和填料高温环烷酸和硫腐蚀现状。对装置运行过程中工艺防腐措施如原油电脱盐、高温缓蚀剂应用效果等进行分析评价,并从原油性质、腐蚀监测以及不同条件下的设备腐蚀机理进行探讨,强调了工艺防腐措施的有效运行和腐蚀监检测对装置长周期的重要性.     

辽化炼油厂常减压系统设备腐蚀与防护

我厂常压蒸馏装置建成于1978年,加工能力为 150万 t/a.1989年又增建干式减压蒸馏装置一套,该装置于1989年5月投入运行.常减压装置原设计以加工大庆原油为主,于1985年5月混炼辽河原油,到1988年10月全部加工辽河西部原油.由于该原油含氮,重金属和环烷酸都较高,因而引起高温部位设备及管线腐蚀严重,特别是高温气液混相部位腐蚀更为突出.对此我厂在1989年8月设备大检修期间,对部分塔、炉、罐、工艺管线等部位采用了金相仪、硬度计、超声波测厚仪及腐蚀产物分析等手段进行各部位腐蚀情况检查,根据腐蚀轻重情况,采取一些防腐措施.现将设备的腐蚀及防护情况简述如下.     

常减压装置腐蚀检查与分析

通过腐蚀检查找出装置的重点腐蚀部位及存在的腐蚀隐患,总结腐蚀检查结果,分析腐蚀原因,为常减压装置开展防腐工作和设备大检修提出合理化建议。     

高酸原油炼油装置防腐设计及腐蚀评价

中海油惠州炼油分公司一期常减压装置设计炼制高酸低硫原油,防腐设计主要针对环烷酸引起的腐蚀及塔冷凝系统的腐蚀。对已平稳运行2 a的该炼油装置的防腐设计和监测管理方案进行了讨论,并根据装置的生产运行情况进行了腐蚀评价。     

常减压装置加工高酸原油防腐分析与措施

加工高酸原油对常减压装置高温部位产生腐蚀,影响装置的长周期运行。本文介绍了镇海炼化公司Ⅱ套常减压装置自2007年改造以来积累的加工高酸原油经验,以及通过逐步优化防腐措施取得的良好效果。     

闪蒸系统加工高酸含硫原油长周期运行分析

简要介绍了闪蒸系统的概况、原则流程和近期加工原油情况,综合分析加工原油性质后认为,闪蒸系统2013年加工原油属低硫含酸原油,装置设备及管线腐蚀较轻。同时对装置加工高酸含硫原油的适应性进行了探讨,提出了目前条件下装置运行的工艺控制和设备防腐措施,并根据选材导则提出了加工高酸含硫原油的改造建议。     

炼制高酸原油工艺设备的腐蚀与防护

针对高酸原油对常减压装置的工艺设备和管道的腐蚀状况，采取工艺防腐和材料防腐相结合，并加强设备的腐蚀监测，取得了较满意的效果。     

50kt／a常减压装置腐蚀状况调查

2005年11月利用装置大检修机会对加工中国石油化工股份有限公司塔河分公司的原油常减压装置进行了全面腐蚀调查，采集了大量数据。根据装置腐蚀现象，对装置腐蚀原因进行了分析和总结，可为下一周期的检修提供依据，并为加工相同原油的单位提供参考。     

不同原油对常减压蒸馏装置的腐蚀及防护措施

文章对常减压蒸馏装置加工高含硫含酸原油过程中存在的腐蚀问题以及加工劣质化原油现状进行了分析,并对其现行的一系列防止设备腐蚀的有效措施进行了概述。针对该装置所加工原油性质,提出了一系列防范措施：定期进行原油腐蚀性能评定;原油电脱盐工艺防腐蚀（脱盐后盐的质量浓度小于3 mg/L）;＂三顶＂工艺防腐蚀;加强腐蚀在线监测;现有设备及管道材质升级等措施。通过这一系列措施的实施,常减压蒸馏装置每年发现并处理隐患约16处,提高了装置运行的安全系数,减缓了设备的腐蚀,实现了装置长周期运行。并提出了目前存在的不足及后续改进建议。     

加工高硫高酸原油常减压蒸馏装置的腐蚀与防护

中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司胜利炼油厂Ⅳ常减压蒸馏装置于2010年4月投产,装置的设备和管道选材严格执行了中石化SH/T3096-2001和SH/T3129-2001标准。但是,装置开工后,在常顶循系统和常一线系统出现了严重的氯化铵结晶垢下腐蚀、电脱盐操作基本平稳但经常超标。对常顶循和常一线系统腐蚀的原因和常压塔顶油气挥发线的腐蚀原因等进行了分析,从电脱盐、工艺和材料角度提出了解决腐蚀问题的措施。     

四蒸馏装置腐蚀原因分析及对策

介绍了中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司四蒸馏装置（以下简称四蒸馏装置）的设备腐蚀情况。发现其腐蚀问题主要集中在常压塔顶、减压塔中部和部分塔顶的换热器、水冷器及空气冷却器上,并结合四蒸馏装置在该周期所加工的原油性质及工艺防腐蚀情况,对装置运行中所出现的典型腐蚀问题进行了系统的分析,认为存在腐蚀的原因有设计不足、原始设计未考虑环烷酸腐蚀、高温部位设备和管线选材偏低、水冷器防腐蚀措施不完善、防腐蚀管理存在漏洞、装置原料控制存在误区、工艺防腐蚀效果欠佳和循环水品质不好等。针对这些问题提出了加强原料控制、材质升级和＂一脱三注＂工艺防腐蚀措施以及改善循环水水质和完善水冷器防腐蚀等措施和建议。     

常减压蒸馏装置常顶油气系统的腐蚀与防护

2002年底,中国石化股份有限公司安庆分公司炼油一部对常减压装置进行了扩能技术改造(由3Mt/a提升至4Mt/a),其中电脱盐系统在利用原四个脱盐罐的基础上对罐内构件进行改造;常压塔、常顶油气系统管线设计改造全部更新,常顶冷却系统增加两台空冷103/5,6。但装置运行不久,常顶油气系统便发生了严重腐蚀。文章对有关腐蚀情况、腐蚀原因和机理以及防腐蚀对策进行了讨论。     

环烷酸对减压塔顶空冷器腐蚀的影响及对策

通过分析减压塔塔顶空冷器腐蚀特点,发现减压塔顶空冷器腐蚀非常快,减顶切水铁离子质量分数随时间大幅上升。确定了减压塔顶空冷器腐蚀加剧的主要原因是加工原油的劣质化,特别是高酸原油。环烷酸是造成常减压高温部位腐蚀的主要原因。结果表明,当减压塔塔顶温度超过120℃时,部分小分子环烷酸以及由环烷酸分解产生的小分子羧酸进入塔顶冷凝冷却系统,加剧了空冷器的腐蚀。通过降低减压塔塔顶温度,调整工艺防腐蚀措施,减压塔塔顶切水铁离子质量分数降至3 mg/L以下,塔顶空冷器的腐蚀得到有效的控制,换热器、管线等腐蚀明显降低。     

加工海洋高酸原油常压蒸馏塔顶系统的腐蚀防护

通过对中海惠州炼油分公司常减压蒸馏装置常压蒸馏塔顶低温部位腐蚀产物和腐蚀介质进行研究,结合日常腐蚀监测和设备检修腐蚀调查结果,对海洋高酸原油加工过程中发生的常压蒸馏塔顶循换热器腐蚀泄漏,常压蒸馏塔顶管线及常顶油汽换热器的腐蚀进行研究.结果表明,腐蚀介质HCl和H2S主要来源于原油中的氯化物和硫化物在高温环境分解,提出了乙酸等小分子酸对金属设备具有较强的腐蚀破坏性,建议使用三条防护措施来控制海洋高酸原油对常减压装置低温部位的腐蚀.     

常减压蒸馏装置防腐蚀措施及效果分析

管输油劣质化导致常减压蒸馏装置电脱盐合格率低,使低温防腐蚀和高温防腐蚀均存在薄弱环节.Ⅱ套常减压蒸馏装置通过电脱盐脉冲技术改造,脱盐合格率由88.60％提高到96.59％;增上初馏塔顶、常压塔顶和减压塔顶腐蚀在线监测系统后,低温位腐蚀得到了有效控制;加热炉余热回收系统增上双面双翅片铸造板式空气预热器,排烟温度由175℃...     

常压蒸馏装置的腐蚀与防护

针对炼制长庆轻质低硫含酸原油常压蒸馏装置腐蚀情况,对常压塔、初馏塔塔内件、塔壁以及常顶挥发线等多次进行腐蚀检查,未发现明显腐蚀情况。出现腐蚀的部位主要发生在：常顶换热器和空冷器;加热炉转油线弯头局部减薄穿孔泄漏;转油线进塔处弯头减薄,其他高温管线及加热炉炉管运行情况良好,没有发现减薄情况。就已经出现的几个主要腐蚀部位,从原油性质、关键设备选材及工艺防腐和腐蚀检测等方面进行腐蚀原因分析,提出合理选材、加强工艺防腐优、化防腐药剂以及完善在线腐蚀监测与管理系统措施,解决有关设备的腐蚀问题,为常压装置长周期安全平稳运行提供保证。     

炼油厂设备腐蚀故障失效分析三例

结合炼油厂常减压蒸馏装置顶循环油／原油换热器管束泄漏;硫酸烷基化单元反应流出物碱洗罐入口混合器前管段穿孔和汽柴油加氢精制单元柴油蒸汽发生器泄漏等三例设备腐蚀案例进行了失效原因分析。分析结果表明：常减压蒸馏装置顶循环油／原油换热器管束泄漏由管程介质即顸循环引起,为HCl结露产生的H,0-HCl体系腐蚀所致;硫酸烷基化单元反应流出物碱洗罐入口混合器前管段穿孔由于注碱方式导致反应流出物和热碱水在混合过程中产生局部低压区,造成c。蒸发,大大加快了流速。另外碱液中水分稀释反应流出物中夹带的浓硫酸,使其含量变低,从而导致20合金的严重腐蚀;汽柴油加氢精制单元柴油蒸汽发生器泄漏主要由于壳程介质水、蒸汽或换热管与管板的联接制造缺陷引起。最后针对不同的腐蚀问题提出了防护措施。     

高桥石化3号常减压蒸馏装置腐蚀与监测

中国石油化工股纷有限公司上海高桥分公司3号蒸馏装置于2002年进行扩能改造,按加工卡宾达、利比亚和阿曼三种原油混合油(掺炼比为5:2:3)设计,未考虑酸值的影响。考虑到加工原油品种和性质的变化,装置安装了腐蚀速率在线监测系统,该装置于2004年3月停工捡修。文章对装置运行中诸如常顶膨胀节泄漏、常顶空冷管束泄漏等重大腐蚀事例以及在线腐蚀监测情况进行了介绍和分析,同时提出了改进建议。