四连杆组合臂架的一种缩减维数的优化法

本文对门式起重机四杆组合臂架的直线轨迹优化问题，提出发一种缩减设计变量维数的有约束优化方法。并采用该法在ＰＣ－１５００计算机实现其直线轨迹的优化问题。     

用C语言模拟门座起重机组合臂架的运动

对于采用四连杆组合臂架的门座起重机,要求实现变幅过程中象鼻架端点的轨迹逼近于直线。本文提出用IBM—PCC86图形对按优化或其它方式设计的实现直线轨迹的四连杆组合臂架,在IBM—PC屏幕上实现运动模拟。     

塔机双吊点水平臂架的拉杆力计算宜考虑弹性变形

本文提出在考虑拉杆弹性变形下的塔机水平臂架双拉杆力的计算方法,并通过实例说明拉杆若按刚性杆处理会对臂架内力产生较大误差,是不符合实际情况的。     

装载机臂架扭曲变形的简易校正法

轮式装载机臂架严重扭曲变形的一般校正方法是:从焊接部位分割后,逐一进行校正,然后再照原样重新焊接成整体,吊装。这种方法的割、焊工作量大,变形部位很难校正复原,且需要专用设备。1993年我厂接收一台臂架严重撞坏变形的ZL40轮式装载机。经分析、计算,我们决定在不拆下臂架的情况下,利用动臂举升缸自身的推、拉力和材料的热变形性,对臂架进行整体校正,仅用了一天时间,便将变形臂架恢复到原状。     

塔机上吊点水平臂架的非线性变形

本文针对上弦单吊点小车变幅式塔机在其臂架跨度内的非线性变形特点,用微分方程导出臂架头部和跨度中点的相对垂度理论计算公式,可供应用参考。本文是文献[1]的续篇。     

合理确定塔机臂架的支承位置

对于臂架结构相同、工作条件一样的塔机水平臂架，在支承位置不同时臂架各类杆件的受力有何变化，本文利用有限元分析方法，找出各类杆件的受力随支承位置变化而变化的规律     

大型组合臂架加强结构的对比研究

为满足大吨位、超大吨位起重机的吊载需求,文章基于有限元分析方法对3种不同类型的臂节间加强结构的组合臂架进行了对比分析,分类讨论后综合得出在不同应用场合下的最优结构。同时,进一步探讨了3种臂架加强结构在从大型臂架向超大型臂架衍变时各自的优越性和可实现性,为其它大型组合臂架的臂节间加强结构设计提供了一定的理论支撑和可靠依据。     

塔机臂架稳定验算中弯矩的确定

塔机臂架稳定验算中弯矩的确定唐明清，陈进，郑奠一（重庆建筑大学）当塔机臂架内力解出后，在作稳定性验算时，验算式中的弯矩由端部弯矩Ｍ。及由横向载荷在结构件引起的最大弯矩Ｍ。两部分组成。因对Ｍ。、ＭＨ的含意理解不同，取值差别较大，使稳定性验算结果相去甚远...     

夹具在塔式起重机臂架组焊上的应用

为保证塔式起重机钢结构制造精度,夹具起着极其重要的作用。塔式起重机钢结构的制造不同于一般机械零件的制造,结构外形尺寸较大且存在较大的焊接变形。因此,在制造工艺上有一定的困难。现就我厂生产的塔式起重机QT25起重臂架组焊夹具进行探讨。 QT25塔式起重机臂架有效长度30m,截面为三角形,共分四节,臂架上、下弦杆沿轴线变截面设计,图1为该臂架第一节。     

臂架截面高度对杆件受力影响的分析

为了搞清轻型塔机水平臂架横截面高度对臂架杆件受力的影响，本文对不同截面高度的水平臂架的有限元计算结果进行了分析对比，根据计算结果用图，表的直观型式了轻型塔机水平臂架横截面高度对臂架杆件受力的影响规律，根据前面的分析找出了使臂架各类杆件综合受力最小时截面高度与臂架长度之间的近似关系。     

塔机水平臂架结构计算中弯矩的确定

对塔式起重机水平臂架作稳定验算,需按照《起重机设计规范》中公式(25)～(27)进行。式中弯矩项有 Mox、Moy、M_(HX)和M_(HY),其中 Moy 为绕结构 y 轴的端部弯矩,对于臂架此项为零;M_(HY)为水平载荷在结构中引起的绕 y 轴的最大弯矩,即取臂架根     

塔机双吊点水平臂架的内力及影响因素

本文在对塔机双吊点水平臂架进行内力计算的基础上分析参数变化对内力的影响，提出了参数选择和结构优化的方法。     

动臂式塔机臂架加长的初步尝试

本文针对动臂式塔机在某些特殊情况下吊装,其工作幅度不能满足需要的问题,提出降低塔机的额定起重量,对原有臂架进行拼装加长的措施,并以TD50塔机为实例,进行了初步尝试,取得了良好的经济效益。