GPS卫星定位测量及其应用

凡是从事过野外勘探和调查作业的人,都深知外业地理坐标定位的艰难,即使有精密的地形图和指向罗盘,可是由于地理景观单调无参照点可选,仍然是不知所措。例如,浩瀚的大沙漠,稠密的大森林,一望无际的草原和沼泽地,连绵的群山高原……。在地球科学调查史中,因勘探人员迷失方向而发生事故的消息时有所闻:50年代,青海高原上一支女子测量队因迷失方向回不到营地,全体人员以身殉职;60年代在云南西双版纳的原始森林中,地质勘探队的两名工人迷了路,历尽艰辛才转危为安;70年代著名的科学家彭加木为寻求水源在新疆的沙漠中被埋没;80年代中,吉林的一支水利勘探队在长白山区勘探水坝坝址     

GPS／GSM车辆卫星定位报警监控系统

本文论述了ＧＰＳ／ＧＳＭ车辆卫星定位报警监控系统的意义、该设计方案提出、系统设计及以及工作过程等。     

新尝试aigo GPS P370卫星定位导航仪

之所以用这个标题来命名文章，主要原因在于aigo GPS P370采用的导航软件，与现有国内市场中多数导航设备所采用本土导航软件不同，GPS P370（以下简称P370）采用Route66公司推出的Route66导航软件，     

小巧灵活Leadtek 9559X GPS卫星定位模块

丽台公司一直在生产设计GPS卫星定位模块,由于品质稳定而且兼容性与性价比比较出色,因此在GPS市场已经占据了相当不错的份额。除了贴片式GPS模块外,丽台当前主要推广的便携式GPS模块包括9559X、9553X两款,而现在你所看到的则是9559X卫星接收模块。     

GPS车载卫星地球站天线自动定位系统

本文提出了一种由ＭＣＳ－５１单片机组成的ＧＰＳ车载卫星地球站天线自动定位系统。该系统能够自动控制车载天线转向并锁定某一个同步通讯卫星，以获得最佳的通讯质量。文中还着重介绍了ＰＳＤ３１１芯片在系统中的应用。     

GPS定位数据的提取

本文提出了一种在VC下实现对GPS定位信息的接收以及对各定位参数数据的提取方法。     

基于GPS／GIS的营运车辆卫星定位安全服务系统

鉴于各个行业对车载卫星定住安全服务系统的需求已越来越迫切,本文提出了应用GPS／GIS等技术集成。主要对福建省出祖车辆、危货车辆、客运车辆以及重型载货车辆等各种营运的安全、管理、生产提供服务。文章在介绍营运车辆卫星定位安全服务系统设计原则的基础上,重点分析探讨了本系统所采用的关键技术,最后提出了此系统的一些应用建议。     

基于北斗卫星的GPS轨迹数据异常双频定位方法

当前GPS轨迹定位方法均采用单频定位,在数据异常情况下不能保障定位精度,故此提出一种基于北斗卫星的GPS轨迹数据双频定位方法研究。先基于北斗卫星的定位原理建立用于空间几何距离测量和地面监测点精准定位的数学模型,并确定出伪距和载波相位的观测值的权重;利用北斗卫星确定出标的物的空间几何距离,及空间位置信息;由于定位系统本身及大气电离层的影响,得到空间定位信息内包含有误差项,基于北斗卫星系统可以修正GPS轨迹误差项和异常数据,实现对标的物位置信息的精准定位。测试数据表明提出定位方法的精度更高,综合定位偏差值为0.56%,同时定位误差的均值和方差控制表现更好。     

GPS干扰技术研究

文章介绍了GPS对抗中的干扰手段和体制，重点分析了欺骗式干扰的原理和特点，探讨了GPS对抗技术的未来发展。     

GPS全球卫星定位技术的发展现状、动态及应用

本文分析了美国GPS现代化的背景，内容其影响；也分析了美国为其政治，经济利益，宣布停止执行GPS的SA政策，其次于GPS市场及中国的发展趋势进行了综述，最后对基于INTERNET的GPS－－网络GPS的应用前景进行了展望。     

为小卫星定位和姿态确定在轨试验用的一种新型GPS接收机

星载ＧＰＳ定位和定轨的益处已在有限的几项卫星任务（如ＰｏＳＡＴ－１）上得到验证。ＧＰＳ姿态确实是个复杂的问题，它已是人们进行大量研究的一个主题，但能从轨道任务中获取的信息还非常少。最近ＳＳＴＬ在与ＥＳＡ的合作中已着手开始一项计划，研制具体针对小卫星的ＧＰＳ接收机。其设计不但是为了定位而且还要进行姿态确定试验。此项研制任务资金预算有限，进度安排紧，并且利用先进的商业技术。这种ＧＰＳ接收机有５根天线，     

卫星定位监控系统网络通信协议的设计

在介绍卫星定位监控系统网络组成的基础上,详细论述了应用于该系统的一套通信协议。为解决信道共享访问问题,设计了一种分组邀请定时 访问信道存取方法,取得了很好的应用效果。     

GPS干扰系统仿真及仿真结果研究

研究了各个仿真子系统的模型及仿真程序的算法与设计。基于MATLAB建立了仿真系统模型与子系统模型,对GPS的干扰系统进行了仿真并对结果进行了分析研究,同时通过对比得到了最有效的干扰手段和抗干扰方法,此方法可以大大提高GPS干扰系统的精确度与破坏程度。     

基于干扰抵消的GPS伪卫星抗远近效应方法研究

针对GPS伪卫星导航系统中出现的"远近效应"问题,提出了一种新的应用于GPS接收机端的解决方法。利用发生"远近效应"时不同通道间相关峰值的差值判断出强干扰信号,重构强干扰并将其从接收信号中抵消。建立了系统模型,给出了该方法的实现原理框图,并详细分析了该方法的性能。仿真和信噪比分析都表明,该方法有较好的抗"远近效应"能力,适合GPS伪卫星导航系统应用。     

GPS卫星星座的现代化

本文介绍美国空军航天司令部全球定位系统(GPS)需求处(HQAF—SPC／DRN)概况，定义了需求确定程序，然后阐明这些需求是如何具体落实并应用于军用及民用领域的。美国空军航天司令部GPS需求处位于科罗拉多州彼得森空军基地，它是负责收集军用和民用GPS系统需求的机构。这些需求是根据1996年3月出台的总统决策令“美国全球定位系统政策(国家科学技术委员会[NSTC]-6)”制定的。这一政策明文规定GPS是由国防部经营管理的军民两用的天基定位、导航和授时(PNT)系统。因此，HQAFSPC／DRN根据这一政策审查了联邦无线电导航计划(FRP)，国防部／交通部的民用GPS定位、导航和授时需求公告，以及空军航天司令部对军事导航和授时有关需求的任务需求书(MNS)003-92。GPS系统由控制单元、空间单元和用户单元组成。空间航天司令部负责制定控制单元和空间单元的需求。这些需求已在GPS运营需求文件(ORD)中定义，并经联合需求监督委员会和空军参谋长批准。该需求明确规定了对GPSP空间和控制单元的军用及民用需求。然后，由位于洛杉矶空军基地的GPS联合计划处负责处理GPS运营需求文件(ORD)，并针对AFSPC／DO的运营提交一份技术解决方案(系统解决方案或能力解决方案)。为了满足GPS运营需求文件中规定的改进系统精度的需求，GPS联合计划处正致力于通过系统结构革新计划(AEP)和精度改进倡义(AII)来提高控制单元的性能，同时，通过分别用同代新型GPS航天器分阶段实施的方案来提高GPS空间单元的能力。GPSⅢ系统将完成这一系列GPS系统的革命。     

GPS服务平台的定位数据采集

在GPS/GIS技术支持下的导航与监控系统中,根据从卫星接收到的GPS定位信息内容,GPS接收器传送到计算机中进行信息提取和处理的方法有多种.数据采集的速度、卫星发送数据时间间隔及定位显示速度等之间有较复杂的关系.采集和传送的方法将对定位信息处理及后继导航跟踪、动态规划产生较大的影响.在实践和比较的基础上,采用 Win环境下特定API函数对其加工和编程处理,完成位置解析后再通过无线通信数据链或直接经过串口传送给计算机,在实际系统运行中取得了较好的效果.     

小区域GPS短距离定位优化仿真

研究小区域内的GPS短距离准确定位问题.卫星发射的电磁波由于超强,达到建筑物或障碍物时会被漫反射到各个方向,反射随机性很强且很难控制,对正常的卫星通信信号形成干扰,造成卫星定位信号出现测距偏差.传统的GPS定位方法依靠得到的测距坐标完成区域定位,在受到卫星信号干扰的情况下,很难保证坐标测距的准确性,造成对小区域内的定位精度不高.为解决上述问题,提出了一种静态点位估计算法的小区域GPS短距离定位方法.对采集的CPS信号进行离散化处理,去除信号中的白色噪声.利用静态点位估计方法,获取目标的位置信息,从而实现小区域GPS短距离定位.仿真结果表明,提出的算法能够有效提高卫星信号干扰下的小区域GPS短距离定位的准确性.     

北斗/GPS双模卫星授时/无源定位一体化处理模块的设计与实现

本文首先介绍"北斗一号"卫星定位系统工作原理,着重阐述了无源定位及授时的实现,并提出了对BD1+GPS无源联合授时方案,然后在上述理论基础上设计实现了北斗/GPS双模卫星授时/无源定位一体化处理模块,并对其基本特性和性能指标进行了描述。