管子快速试压装置

冰水器是一种热交换器,换热管为紫铜管,有φ19mm×1.2mm和φ16mm×1.2mm两种规格,管外表面经滚压成翅片,内表面拉出16头螺旋线。要求对换热管逐根试压防止泄漏。为此,我们设计了一种管子快速     

车内外圆弧工具

这种车内外圆弧工具(见图)结构比较简单,压板2用两个 M16螺钉3固定在床身导轨上,夹板8用螺钉9固定在横刀架上,连杆5由两个销子4、6连接在压板和夹板上,可自由转     

车内外圆弧工具

这种车内外圆弧工具(见图)结构比较简单,压板2用两个M16螺钉3固定在床身导轨上,夹板8用螺钉9固定在横刀架上,连杆5由两个销子4、6连接在压板和夹板上,可自由转动。由于连杆一端联接在床身上,另     

大型缸体浮镗加工的刀杆装置

接力器缸体大都由无缝钢管及16Mn钢板组焊而成。缸体内径为600mm，长度为1400mm，缸体内腔尺寸公差、形位公差及表面粗糙度的要求都很高。以前采用普通的浮镗加工方法加工缸体内部经常会出现扎刀现象并尺寸超差，造成返工，甚至整个工件的报废，所以缸体内腔的加工一直是我厂的难题。笔者根据液体静压轴承原理设计了一套浮镗加工的刀杆装置，用于大型缸体内部加工。实践证明使用本装置大大提高了生产效率和加工精度，并降低了加工费用，安全可靠，具有良好的实用性。下面介绍在型号为C61125A车床上加工接力器缸缸体使用的浮镗加工的刀杆…     

小直径铜管胀管器设计

小直径铜管胀管器设计新疆独山子石化总厂机械厂（８３３６００）吴永宏１前言我厂曾承接了两台长度１．５ｍ、直径０．５ｍ冷却器检修任务，检修中需将所有旧铜管换掉，用胀接形式再把新铜管与管板连接。铜管规格为Φ１２×１，而此规格胀管器通常不易买到和借到。在时间...     

一种橡胶自动拆边机

本实用新型公开了一种橡胶自动拆边机，它包括一分离缸体（1）、一飞盘（2）和一动力机构。分离缸体设贯穿分离缸体内9I的一进气口（3）和一出料口（4）；飞盘能转动设置在分离缸体内，且上表面设至少一凸起；动力机构传动连接飞盘。它具有如下优点：橡胶片落在飞盘上，     

牛头鉋床自动抬刀装置

我厂工程师王之伟同志,改进了一种牛头刨床软线自动抬刀的装置,经过试验,效果良好。这装置的结构很简单,如附图所示,在牛头上装有一个底板1,底板1上用销子2装一个掣子3。这掣子的左端装有拉簧4,拉簧的下端固定在销子5上。杠杆6用销子7装在底板1上。杠杆6的下部装有一个扭簧11,上部连接一根钢丝8,这钢丝装在钢软管9中,一直连到刀架上的杠杆10上。     

牛头刨床自动抬刀装置

我厂工程师王之伟同志,改进了一种牛头刨床软线自动抬刀的装置,经过试验,效果良好。这装置的结构很简单,如附图所示,在牛头上装有一个底板1,底板1上用销子2装一个掣子3。这掣子的左端装有拉簧4,拉簧的下端固定在销子5上。杠桿6用销子7装在底板1上。杠桿6的下部装有一个扭簧11,上部连接一根钢丝8,这钢丝装在钢软管9中,一直连到刀架上的杠桿10上。     

快速钻孔工具

捷克某工厂改进了一种快速钻孔工具(如附图),使用起来很方便,简化了打孔操作。图中1是锥柄,后部与车床尾座孔配合,前端与接套2配合。3是卡头。手把4上有一个弧形槽,销子5就嵌在这槽     

冲床滑块的修理

JA21-160型冲床,在滑块左右侧的机身内各设有两只气动平衡缸。两只平衡缸活塞杆通过横担、接叉与拉杆连接。拉杆4紧固于拉杆座3上,拉杆座3和滑块1由定位销2和2-M16螺栓定位与紧固连接(见图1)。滑块1作垂直运动时,平衡缸活塞也随之运动,由底部进入缸内的压缩空气形成平衡滑块、模具和偏心连杆机构重量的气垫,使滑块1在导轨内运动平衡。 当活塞密封环或活塞杆密封圈磨损或破裂后,平衡     

制动器缸体的高效加工

宇通商务车制动器缸体分前制动器缸体和后制动器缸体两种,分别如图1、图2所示。由于此款商务车为10座车型,为了保证输出足够的制动力,因而缸体外形较大,并采用了双主腔孔设计。前缸体主腔孔及导销孔均大于后缸体,且前缸体导销孔较深,两导销孔前后端面内侧均有防尘槽。后缸体进油孔垂直于底端面,放气孔与两导销孔的中心连线成71°。前缸体进油孔及放气孔均为斜孔,且其左、右件为共用毛坯,左件加工左侧的进油孔及放气孔,右件加     

实用技术与工艺装备

内卡环合理分瓣的计算　　液压缸体与导向套采用内卡环方式连接,在有关设计手册中,有内卡环强度计算方面的叙述,但对于内卡环分成几瓣,未有介绍。在生产实践中,常常分成3瓣,在装配时,有时会发生干涉而不得不改制。为此,有必要对内卡环合理分瓣进行分析:图1　内卡环分瓣形式为了将连接尺寸已经确定的内卡环能够装入缸体,如图1所示,要将内卡环分成3或4,5,6瓣,若分成N瓣,由各环瓣在内卡环外径D2上具有相同的圆心角φ,称为瓣间夹角。可由式(1)计算:φ=360°N(1)式中N为内卡环瓣数(一般取3,4,5,6)。按瓣间夹角φ,沿径向和平行两种分割,形成型、…     

动车组轴箱弹簧螺栓拆装台设计

按照动车组列车的转向架检修拆装工艺要求,转向架构架与轮对分离后,轴箱弹簧上的一个大螺栓需要被工人手动拆卸,设计了一种轴箱弹簧螺栓拆装台,包括台体、压盖、升降拉杆、滑移托盘、缸体连接座、液压缸、滑轨以及滑轮等。液压缸动作通过对升降拉杆施加力,升降拉杆向下的作用力。对轴箱弹簧进行压缩后,液压缸受到反作用力后带动缸体连接座上升,将轴箱弹簧内这个大螺栓顺利顶升,减少了工人手动拆卸的麻烦。     

内槽镗杆新结构

<正> 图示镗杆用于镗直径112mm的内槽,在刀体3上制有莫氏锥体,以便安装在床尾顶针座内,刀体内孔安装顶柱4,槽内安销子6,外部螺纹上安装螺帽5。螺帽回转便移动与顶柱固定连接的销子,顶柱的另一端制有叉形槽,镗刀块的本体2则与叉子相互作用。前后移动顶柱,镗刀1便伸出或缩进。将镗杆安装在机床尾座后,用量规把镗刀调到槽子的给定     

一种新颖的内靴式滚珠丝杠副制动装置

本文介绍一种新颖的滚珠丝杠副制动装置——内靴式滚珠丝杠副制动装置,它已成功地应用在我国研制的飞机舵面传动装置中。一、内靴式滚珠丝杠副制动装置 1.结构型式内靴式制动装置(见图1)由拨轮1、制动座2、制动块3、制动内圈4、连接轴套5、压缩弹簧6、轴承座7等组成。连接轴套5上有内、外花键,内花键与滚珠丝杠相连,外花键与制动座2啮合,这样,滚珠丝杠转动会引起制动座运动。     

开轴套油槽的夹具

运用图示夹具进行XT3型拖拉机轴套内表面三个等距环状油槽的加工 此夹具机构,系藉挑床主轴的旋运运动以改变刀架走刀为往复动作,并同时划分轴套圆周成三个相等部分 在车床主轴1上装置花盘2,其上固定锥形齿轮3　此锥形齿轮亦作为夹套,藉螺钉4紧固待加工的轴套。该齿轮共48齿(m=5),与装置於支架上的从动齿轮5相啮合,支架固定在床身上。从动齿轮共64齿。主动从动齿轮之传动比应保持为4:3。 在从动齿轮上有偏心轴杆9及可调整的销子10,销子与连杆6成铰链状朕结。连杆64支架7亦成铰链状联结。支架7固定於挑床拖板上。拖扳的移动齿条及导螺杆应从…     

开缝销子──一个偶然的小发明

在一次野营拉练演习中，突然一阵掠山风袭来，把我们刚刚从炮车上拆下来的两个定位销子连同油纸一起刮落山崖。由于没带备用的销子，情急之下我们只好把一段直径略粗一点的钢管锯开一道缝，再把一端挫成锥型的倒角（如图１所示）。并将其代作定位销子打入不通的销孔里。炮车长途颠簸的实践表明，代用的开缝销子定位效果十分可靠。回营检修时，为了试验其可拆性能如何，一个销子是用钩子钩出来的，另一个销子是在攻丝后用螺栓拉出来的。试验表明，这两种拆法都很简便。传统的标准销子都是实心件、刚性的。而我们自制的开缝销子是空心件、弹性…     

多棱面零件的切削加工及其应用

多棱型面零件主要用于传递扭矩,代替一般的键、花键及销子连接。与健连接相比,这种连接的优点为: 1.提高了剪切强度、疲劳强度及传动效率。由于配合表面面积大,轴与套(轮毂)的表面无键槽,以免应力集中。据统计,剪切强度可提高2倍,疲劳强度可提高1.2～1.3倍。在传动过程中,型面连接的侧面间隙接近于零,这样就可减小传动过程中接触面     

一种音乐报时石英钟旋转舞台装置

1前言我厂近期开发出具有旋转舞台功能的高档水壳工艺挂钟，该钟主要由装饰摆走时五英钟机心、程控音乐报时装置、旋转舞台装置及驱动控制电路等四部分组成。整点报时时，取自扬声器两端的信号驱动控制电路，带动旋转舞台装置上的四个玩偶女孩与报时音乐同步旋转。2结构与原理图1、图2中，上夹板3上，分别用螺钉13固定着二轮轴向定位小夹板6和摩擦盘辅助定位柱16。三轮组件12，四轮组件14，五轮组件18，六轮组件19，通过四个夹板柱22分别用六角螺母对和两个摩擦盘定位套21定位固定在上、下金属夹板1、3之间。在下夹板1上，还固定有两个呈90o…     

专用货架与叉式小车

为了提高产品质量、减少零件磕碰,我厂于去年四月组织设计了多种储运器具,在使用中取得较好的技术经济效果。水泵泵轴货架(图1),其构架4由小型槽钢焊接而成,顶端是铝质夹板3,用以固定工件,夹板分为两层可固定泵轴10根,夹板间以铰链1、活钩2联接,夹、松方便,底盘上装有铝质定位座5,以防在运输时泵轴滑脱磕