工程全寿命周期设计的集成体系与协调机制研究

在充分认识工程全寿命周期规律性的基础上,阐述工程全寿命周期设计理念与内涵,提出九项基本设计准则,并利用结构分解方法形成工程全寿命周期设计的准则体系;通过战略目标集成、工程系统集成、系统环境集成三位一体的设计集成思路,建立工程全寿命周期设计的集成框架和配套的方法体系;基于映射模型构建EBS-OBS映射矩阵,进行工程系统和设计目标间的映射关系分析,形成工程全寿命周期设计的协调机制。     

基于全寿命周期的变电站设计集成研究

作为重要的公共设施,变电站的设计不仅要考虑其全寿命周期,也应当体现科学发展、可持续发展、保护环境的理念和工程对社会、历史负责的精神。文章提出了这样的设计集成模型,即用工程系统结构维和设计目标结构维的映射构成变电站全寿命周期设计集成技术系统的模型和框架。作为国家电网资产全寿命周期管理研究的子课题,文章研究应当能对变电站等重要公共设施的设计管理工作起到一定的指导和借鉴作用。     

基于QFD的变电站工程全寿命周期设计质量实现

将质量功能展开(QFD)方法运用于变电站工程全寿命周期设计质量管理中,充分发挥其以用户需求为中心的优势,分析变电站工程全寿命周期设计质量内涵与需求;建立变电站工程全寿命周期设计质量屋;编制变电站全寿命周期设计导则。通过实际工程设计应用,验证QFD方法的可行性与优越性,有助于将变电站工程全寿命周期设计质量需求体现在设计方案中,实现全寿命周期设计质量。     

大型绿色公共建筑运营管理激励研究

在大型公共建筑强制性实施绿色标准的背景下,借助大型绿色公共建筑的带头示范作用,研究我国大型绿色公共建筑运营管理激励以改善我国绿色建筑运营管理现状就显得尤为重要。本文通过对大型绿色公共建筑激励主体和激励对象的分析,进而对政府与物业管理企业进行进化博弈分析,研究表明:政府应该为大型绿色公共建筑提供绿色运营管理服务的物业企业提供专门的激励政策,引导我国物业管理产业转型升级,以大型公共建筑的运营管理升级带动我国绿色建筑产业全寿命周期的"绿色"发展     

基于全寿命周期的建设项目集成风险管理探讨

传统风险的管理是不完全的、相对封闭的管理。本文提出了实施建设项目的全寿命周期四阶段划分法,探讨了基于全寿命周期的集成风险管理子系统及系统模型的集成思路,提出了基于全寿命周期的集成风险管理模型(LCIRM),并对LCIRM模型的应用载体作了实证分析。     

深圳湾体育中心超长大跨度复杂结构体系关键技术研究

一、立项背景 随着我国经济和社会快速发展，大型公共建筑日益增多。为满足以人为本的设计思想，并贯彻住建部新时期大型公共建筑建设“确保建筑全寿命使用周期内的可靠与安全．注重投资效益、资源节约和保护环境”的新要求，大型公共建筑已不仅仅局限于采用单一传统的结构形式．而是综合不同结构形式的优点，以实现公共建筑建设的综合效益最优。     

大空间公共建筑生态化设计原则与设计策略研究

对大空间建筑的生态性研究主要是从场地规划、建筑形体设计、建筑材料选择、景观绿化和建筑设备节能出发,提出了大空间公共建筑生态设计的原则和设计的策略,还指出了大空间公共建筑全寿命周期内节能设计的各个环节,希望能为建筑设计同行提供一些参考和借鉴。     

基于全寿命期的工程设计与产品设计比较研究

首先分析了全寿命期的概念,然后基于全寿命期的理念,对工程设计与产品设计进行了比较,论述了工程全寿命期设计的特殊性,最后对在我国推行工程全寿命期设计提出了相应的建议,以期在产品全寿命期设计既有实践的基础上,结合工程的实际特点,更好地在工程建设领域推行和应用工程全寿命期设计理论,实现工程全寿命期的集成目标。     

大型公共建筑火灾现状分析

大型公共建筑在我国发展迅速,是重要的公共活动场所。大型公共的建筑结构和使用特点使其一旦发生火灾事故后果十分严重。通过分析我国近十年建筑火灾的发展趋势,总结出大型公共建筑火灾形势和火灾防治特点。由于大型公共建筑的设计、施工、使用与维护阶段都存在火灾安全隐患,对大型公共建筑全寿命期火灾安全的系统研究对大型公共建筑的火灾防治具有十分重要的意义,是火灾科学领域的一个新的研究课题。     

荷兰生态住宅示范工程的技术和性能

荷兰生态住宅示范工程(包括100套住宅)综合应用节能和环境保护技术,于1989年开始设计,1992年底竣工。该工程的性能目标是: 1.节能;2.全寿命周期管理;3.质量改善。 工程采纳了9位建筑师的设计方案,每一设计方案突出一项专题内容。具体情况为:     

Lifecycle assessment for sustainable design options of a commercial building in Shanghai

Buildings are long-lasting products which have huge impacts on the environment during their whole lives. The design of buildings should take into consideration long-term environmental and economic benefits. A life cycle assessment approach is developed and demonstrated in a case study—the strategic design of a Flagship Store in Shanghai. Industrial practitioners were invited to the feasibility study. Their opinions were included in the life cycle assessment for the first time. The economic analysis takes account of not only the capital costs of the design options but also the running costs during the building's economic life cycle. The methodology adopted is an integrated life cycle assessment process including life cycle costing, multi-criteria decision making and group decision making methods. The workshops are successful in terms of educational opportunity for the practitioners and have obtained good feedbacks. The top 10 sustainable design options after the life cycle assessment process were chosen by the practitioners as the compulsory design strategies in their global environmental development agenda, whilst the other 32 design options as optional design solution for the international retailer's future stores. The life cycle assessment tool demonstrated by a case study was proven to be a simple and efficient design tool in practice, and therefore it can be adopted in other projects to assist the decision makers.     

全寿命周期评价下建筑材料资源的可持续设计策略

对建筑业而言,寿命周期评价不仅是一种评估工具,更是一种设计思想和设计方法。该文简要介绍了寿命周期理论,对建筑系统寿命周期内的物质体系和功能体系进行综合评价和分析,指出保持建筑材料可持续利用和提高建筑资源综合利用率是可持续建筑设计的必然选择,并总结探讨了建筑材料可持续利用的相关设计策略。     

全寿命周期设计的风险分担研究

与常规的标准设计相比,全寿命周期设计需要更多的项目资源配套投入,其多目标前提下的全面运筹优化特征,本质上内含一定的集成创新风险。确定风险因素的责任相关者,合理的风险分担是激励设计单位进行全寿命周期设计的关键。基于风险分担的原则,将影响全寿命周期设计的9个直接风险因素在发包人和设计人之间进行分担,得到分配矩阵。结合问卷调查验证了理论分析的正确性。研究成果明确了风险因素及风险责任方的匹配,有利于相关责任方确定工作重点,促进全寿命周期设计的开展。     

飞灰填埋场全生命周期雨水收集导排系统设计

通过对飞灰填埋场全生命周期的不同阶段和不同工况进行分析,对雨水收集导排系统设计进行改进,力求实现全生命周期内雨水收集导排系统的节能降耗和持久耐用,满足雨污分流的需求,减少渗沥液,为类似项目提供设计经验。     

面向全寿命周期的节能建筑设计方法研究

本文从建筑设计方法的角度出发,结合全寿命周期的节能建筑设计实际,对面向全寿命周期的节能建筑设计方法进行了简要的分析。     

Net-zero buildings: incorporating embodied impacts

The design and assessment of net-zero buildings commonly focus exclusively on the operational phase, ignoring the embodied environmental impacts over the building life cycle. An analysis is presented on the consequences of integrating embodied impacts into the assessment of the environmental advantageousness of net-zero concepts. Fundamental issues needing consideration in the design process – based on the evaluation of primary energy use and related greenhouse gas emissions – are examined by comparing three net-zero building design and assessment cases: (1) no embodied impacts included, net balance limited to the operation stage only; (2) embodied impacts included but evaluated separately from the operation stage; and (3) embodied impacts included with the operation stage in a life cycle approach. A review of recent developments in research, standardization activities and design practice and the presentation of a case study of a residential building in Norway highlight the critical importance of performance indicator definitions and system boundaries. A practical checklist is presented to guide the process of incorporating embodied impacts across the building life cycle phases in net-zero design. Its implications are considered on overall environmental impact assessment of buildings. Research and development challenges, as well as recommendations for designers and other stakeholders, are identified.     

盾构隧道全寿命周期成本分析方法研究

目前盾构隧道设计方案决策,仅考虑初期投入和建设成本,很少考虑到全寿命成本和社会成本和环境成本,因而有较大的缺陷和局限性。这直接导致了盾构隧道维护成本、建设期交通堵塞成本及环境成本过高,社会负面影响大的问题。基于全寿命周期的盾构隧道经济成本评估正是针对这一问题,从工程学和经济学的角度综合考虑了设计、建设、营运、检测、养护、社会、环境等各个方面的因素,最终以隧道全寿命周期的综合经济成本为指标,以此来评价工程的优劣与经济性。     

面向全寿命周期的绿色建筑设计

近年来,我国面临着能源消耗和生态环境的重要挑战,给建筑设计提出更高的要求,为此建筑师要不断转变创作思路,符合时代发展需求。伴随着资源节约型环境友好型社会的深入,绿色建设设计的理念不断深入人心,与此同时,全寿命周期得到人们的广泛认可,就建筑行业而言,寿命周期既是评估工具,也是设计的辅助手段。本文从全寿命周期的角度出发,深入分析了绿色建筑设计的内容。     

混凝土结构全寿命等耐久性设计的理论框架

为延长混凝土结构的寿命,实现混凝土结构可持续发展,节约成本和资源,提高结构在寿命周期内的经济效益,基于等耐久性设计和全寿命设计理念,提出了全寿命等耐久性设计方法,指出了其核心研究内容,并对设计方法的基本思路、理论框架、设计过程进行了研究。结果表明:全寿命等耐久性设计方法具有均衡结构耐久能力、延长使用寿命、减小全寿命成本的优点,可在结构设计的初步设计阶段发挥作用;将全寿命等耐久性设计方法应用于成本投入高、使用周期长的混凝土结构（如桥梁结构）,有望带来可观的经济效益。