地区弱电磁环网合环潮流探讨

浙江220kV电网分区运行之后,各供电路径上阻抗与潮流的不同导致110kV及以下电网合环开关两侧存在较大的相角差,合环潮流有可能引起设备过载甚至开关跳闸。目前杭州电网不同分区间合环操作普遍采用"先断后通"方式,操作过程中需短时停电,降低了供电连续性。根据地区电网环网规划,辐射运行的特点,经过分析计算给出了合环潮流经验公式,该公式通过系统等值阻抗建立起合环潮流与相角差之间的联系。据此原理设定的同期闭锁装置可以确保合环过程不致设备超载。该方法已在现场运用,效果良好,合环操作不再短时停电,并且对地区电网不同分区间的合环操作和降低地区电网合环潮流都有较强的指导意义。     

中山电网10kV线路合环转供电操作原则研究

10 kV线路合环转供电可提高供电的延续性,但由于线路的负荷、合环开关两侧存在电压差、相角差等原因,合环时产生的环流容易导致操作失败。在仿真软件计算的基础上,结合实际的操作经验,总结出中山电网10 kV线路合环转供电的操作原则,对降低合环操作的电网风险和提高供电可靠性具有重要意义。     

地区电网的合环潮流分析与控制

在地区电网调度运行中,控制合环潮流是调度人员的一项重要任务.文章对地区电网的合环潮流进行了分析推导,建立了合环潮流与电压幅值、相角和等值阻抗之间的关系,并结合地区电网的特点提出了根据设备限额求解功角闭锁量的方法.现场试验证明,该方法正确有效,对调度运行人员降低合环潮流也具有很强的指导意义.     

基于配电物联网的城市轨道交通供电系统合环精准协调控制技术研究

阐述了一种基于配电物联网的城市轨道交通供电系统的合环精准协调控制技术,对合环操作进行了理论分析,按照某个具有2路供电专线的用户实际电网分别进行了不同负荷、不同电压和不同敷设方式下合环操作的潮流计算。通过仿真计算,分析了相角差和电压差对有功的影响,提出了合环操作边界条件,降低了合环操作的风险。探讨了基于配电物联网的城市轨道交通智能态势感知和协调控制系统中的风险预警、负荷监测和电能质量防护功能。通过合环点两侧的同步相量测量,实时潮流计算,监测合环点两侧的相角和电压,对合环操作的开关进行相角差和电压差闭锁,以确保轨道交通供电回路的合环操作冲击最小、负荷平稳、电能质量良好,有效提升城市轨道交通供电系统的可靠性和连续性。     

10 kV配网合环转电计算模型与试验分析

电磁合环可提高地区电网供电可靠性,但由于合环时存在的风险,合环操作的影响因素及可能引起的安全问题没有进行过现场试验论证.根据广州番禺区局同一220 kV片网和不同220 kV片网之间的10 kV馈线合环现场实验,建立了合环等值模型,进行潮流计算,分析了试验数据,具体研究电磁合环对电网运行的影响.结果表明外网等值、电压、负荷等是影响合环安全的重要因素.对降低合环操作的电网风险和提高供电可靠性具有重要意义.     

地区电网中环网短时合环操作分析研究

针对地区电网中存在的双电源或多电源供电网络结构,分区供电方式下,负荷转移过程中产生的电磁环网现象,分析了电网短时合环操作过程中潮流变化情况及对系统的影响。讨论了在合环操作过程中影响潮流分布和电压变化的因素,给出了量化指标。提出了在满足电网安全稳定运行的前提下短时合环操作过程中需要关注的问题。最后以某石油电网为例,通过仿真分析计算出了在各种外部条件下的潮流转移比以及合环后对电网的影响,验证了相关结论,得到了短时合环操作的边界条件,对地区电网进行短时合环操作具有一定的参考意义。     

10 kV配网合环转电计算模型与试验分析

电磁合环可提高地区电网供电可靠性,但由于合环时存在的风险,合环操作的影响因素及可能引起的安全问题没有进行过现场试验论证。根据广州番禺区局同一220 kV片网和不同220 kV片网之间的10 kV馈线合环现场实验,建立了合环等值模型,进行潮流计算,分析了试验数据,具体研究电磁合环对电网运行的影响。结果表明外网等值、电压、负荷等是影响合环安全的重要因素。对降低合环操作的电网风险和提高供电可靠性具有重要意义。     

750 kV/ 220 kV电网电磁合环操作冲击电流分析与实践

为了分析超高压电网合环操作时冲击电流的影响作用,结合新疆750 kV巴州变电站750 kV/220 kV电网合环操作实例,简化电网建模并建立冲击电流模型,分析了影响冲击电流的主要因素（电压差、相角差和总阻抗）及对应关系,进而制定合环操作方案并顺利实现电网合环。结果表明,实测冲击电流特性与理论分析结论一致,对电网合环操作实践具有重要的理论指导和经验借鉴作用。     

基于潮流计算的枞阳35kV电磁环网相位差30°合环研究分析及电网优化改造

文章对枞阳县35kV网络存在部分电磁环网相角差30o合环问题进行分析,通过详细的潮流计算研究判断,得出不能合环的理由,并提出切实可行的电网优化改造和加装转角变等3套方案,来实现枞阳35kV网络全网合环倒电运行,保证供电可靠性与安全性。     

计及母线相角差和电压差的配网合环参数协调控制研究

随着供电可靠性要求的提高,合环转电成为主流趋势。基于调度自动化系统的图形拓扑、采集遥测遥信量和仿真分析功能,获取10 kV合环馈线及其上级10 kV母线路径和潮流数据。通过合环数据分析来计算10 kV母线相角差、电压差、线路限流值等参数,并将其与允许值进行比对,实现变电站10 kV合环参数实时校核,并自动提出修正参数建议,进而完成母线电压和相角控制,以适应合环条件,解决因缺乏相角差数据、不满足合环校核条件或无法获取修正参数而导致的无法合环。提出了配网合环参数校核及协调控制的方法,通过算例及合环操作,证明该方法可有效提升配网合环安全水平和操作效率。