不锈钢搅拌槽腐蚀的原因分析

本文对氧化性环境中不锈钢搅拌槽的腐蚀原因进行了分析和阐述 ,并提出控制槽体腐蚀的对策 ,取得了较好的效果     

耐候钢和集装箱钢板标准研究及关系阐述

综合论述了耐腐蚀钢的分类和特点,主要介绍了三种耐大气腐蚀钢的定义和使用范围。详细阐述耐大气腐蚀钢国内外标准的发展历程,以GB/T4171-2000高耐候结构钢标准和GB/T18982-2003集装箱用耐腐蚀钢板及钢带标准为例,分析我国耐候钢标准的主要内容和与国外先进标准的对比,以及阐明了耐候钢和集装箱钢板标准的关系。     

合金元素对高强耐候钢耐大气腐蚀行为的影响

为了考察氧含量对钢耐蚀性能的影响,冶炼了不同氧含量（质量分数在20×10⁻⁶～200×10⁻⁶范围）的碳钢和耐候钢. 通过扫描电镜夹杂物分析、极化实验、全浸实验等方法研究了钢中夹杂物类型、形态、数量、尺寸等随氧含量变化而变化的规律,以及对耐蚀性能的影响. 结果表明,随着钢中氧含量逐渐增大,钢中夹杂物由长条状MnS、Al₂O₃向颗粒状硅酸盐转变,夹杂物总数量、平均尺寸逐渐增大,譬如氧质量分数从20×10⁻⁶、60×10⁻⁶增大到195×10⁻⁶时,MnS数量占比从69.9%、23.7%减少到5.8%,硅酸盐数量占比从3.4%、54.9%增大到73.2%,夹杂物总面积分数从0.01%、0.04%增大至0.25%,等效圆直径从0.78 µm、1.15 µm增大至4.65 µm;点蚀电位呈升高趋势,整体升高40 mV左右;腐蚀速率先下降又回升,遵从三次函数变化规律,其中氧质量分数从20×10⁻⁶～30×10⁻⁶增大到60×10⁻⁶,碳钢腐蚀速率降低53%,耐候钢腐蚀速率降低24%,耐蚀性均提高. 分析认为,氧质量分数在20×10⁻⁶～100×10⁻⁶范围,易诱发腐蚀的长条状硫化物减少以及固溶氧增多而引起基体电位升高的共同作用导致在全浸腐蚀环境下钢的耐蚀性增强;氧质量分数在100×10⁻⁶～200×10⁻⁶范围,夹杂物的数量急剧增多使得钢的耐腐蚀性降低. 适当增大氧含量,可开发经济型耐腐蚀钢.

     

Simulated Corrosion Test of Q235 Steel in Diatomite Soil

Through the study of the corrosion behavior of Q235 steel in actual Yingtan soil and two simulated acidic soils with different water contents,the calculation of corrosion mass losses,and the analysis of the corrosion morphologies and products by means of scanning electron microscope(SEM)and X-ray diffraction(XRD),the results demonstrated that the diatomite soil could simulate the corrosion in actual soil veritably.In both actual soil and simulated soil with 16.4% water content,the corrosion rates of Q235 steel were approximately 0.1mm/a,the corrosion morphologies were mainly extension and connection of corrosion spots on sample surface,and the corrosion products were composed ofα-FeOOH,γ-FeOOH,Fe3O4 and Fe2O3.When other media conditions remained unchanged,the corrosion area of Q235 steel was larger in simulated soil with 34.5% water content,and the corrosion rate reached0.48mm/a after 360 hof corrosion,which was nearly 5times as the value in actual soil.Compared with the corrosion products in actual soil,the proportion ofγ-FeOOH in simulated soil with 34.5% water content was higher,and the wα-FeOOH/wγ-FeOOHratio was 1.4,which was only 1/3of the value in actual soil.     

铜含量对Al-Zn-Mg-Cu-Zr-Cr-Yb超强铝合金组织与性能的影响

采用铸锭冶金法制备Al-Zn-Mg-xCu-Zr-Cr-Yb超强铝合金,通过金相显微镜和扫描电镜观察以及晶间腐蚀、剥落腐蚀与应力腐蚀等实验,研究Cu含量(0.8%~2.2%,质量分数)对该合金组织与性能的影响。结果表明:随Cu含量降低,合金的残余结晶相数量减少,力学性能提高,抗腐蚀性能先升高后降低。当Cu含量为1.3%时,Al-Zn-Mg-Cu-Zr-Cr-Yb合金的综合性能最佳,抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为720.7 MPa,704.2 MPa和9.1%;应力腐蚀指数ISSRT=0.031。     

含水量对X70钢在大港滨海盐渍土壤中腐蚀行为的影响

采用极化曲线、电化学交流阻抗等技术对X70钢在含水量20%~34%(质量分数)的大港滨海盐渍土中的腐蚀行为进行研究.结果表明:土壤含水量对X70钢腐蚀行为影响显著;水质量分数为25%时X70钢发生局部腐蚀,水质量分数高于30%时发生均匀腐蚀;随着土壤中含水量的增加,腐蚀电流密度先增后减,在水质量分数为25%时腐蚀速率达到最大;含水量较低时,X70钢在大港滨海盐渍土中腐蚀的电化学阻抗谱会出现低频感抗弧,随着含水量的增加,低频感抗弧消失,表现为单一的容抗弧.     

Corrosion Behavior of 110S Tube Steel in Environments of High H2S and CO2 Content

 The corrosion behavior of the 110S tube steel in the environments of high H2S and CO2 content was investigated by using a high-temperature and high-pressure autoclave, and the corrosion products were characterized by scanning electron microscopy and X-ray diffraction technique. The results showed that all of the corrosion products under the test conditions mainly consisted of different types of iron sulfides such as pyrrhotite of Fe0. 95S, mackinawite of FeS0. 9, Fe0. 985S and FeS, and the absence of iron carbonate in the corrosion scales indicated that the corrosion process was controlled by H2S corrosion. The corrosion rate of the 110S steel decreased firstly and then increased with the rising of temperature. The minimum corrosion rate occurred at 110 ℃. When the H2S partial pressure PH2S below 9 MPa, the corrosion rate declined with the increase of PH2S. While over 9 MPa, a higher PH2S resulted in a faster corrosion process. With the increasing of the CO2 partial pressure, the corrosion rate had an increasing trend. The morphologies of the corrosion scales had a good accordance with the corrosion rates.     

铀铌合金腐蚀产物中碳、硫含量的同时测定

介绍了用LECO CS-444碳硫分析仪同时测定铀铌合金腐蚀产物中碳、硫含量的燃烧-红外吸收法.采用已知含碳量的合成试样进行条件试验,确定了以铁屑和钨粒为混合助熔剂,当取样量为0.150 g时,铁屑和钨粒的最佳加入量分别为0.050、1.500 g.本法对硫的检出限为3.6 μg/g;碳和硫测定值的相对标准偏差分别为≤3.0％和≤15％;碳和硫的加标回收率分别为98％～111％和92％～1020％.     

不同厚度镀锡量板材中性盐雾耐蚀性研究

分析不同镀锡量板材间的耐蚀性差距,有助于镀锡工艺的改进并为下游用户的选材提供数据支撑。利用扫描电镜(SEM)、电子探针(EPMA)和光电子能谱仪(XPS)研究了镀锡量为2.8、5.6、8.4和11.2g/m²的等差镀锡量板材经中性盐雾试验后锈点的微观结构、组织特征及元素含量,探究板材间的耐蚀性差距。结果表明,随着镀锡量的增加,镀锡板表面锈点分布由大量弥散状向少量点状转变,锈点形态由树枝状向颗粒状过渡;表征腐蚀程度的O元素富集量显著降低。镀锡量由2.8g/m²增加到5.6g/m²时,镀锡板耐腐蚀性提高明显,5.6g/m²镀锡量板材的性价比优势最为明显。     

石墨烯含量对钒基储氢电池耐腐蚀性和吸放氢性能的影响

在VTi Ni钒基储氢电池中添加不同含量的石墨烯,测试和分析了显微组织、物相组成、吸放氢性能和耐腐蚀性能。结果表明:石墨烯的添加,明显提高了钒基储氢电池的吸放氢性能和耐腐蚀性能。随石墨烯含量的增加,钒基储氢电池的的腐蚀电位先正移后负移,最大吸氢量先增大后减小,吸氢量达到饱和的吸氢时间先减小后增大,放氢平台压力先基本不变后提高。石墨烯含量优选为1%,腐蚀电位较未添加石墨烯时正移了414 m V,最大吸氢量较未添加石墨烯时提高了24%,吸氢量达到饱和的吸氢时间较未添加石墨烯时缩短了44%。     

碳含量和组织类型对低合金钢耐蚀性的影响

 研究了碳含量不同和显微组织不同的低合金钢的耐腐蚀性能和腐蚀行为,并和商业耐候钢09CuPCrNi做了相应的比较。在碳含量比较低的情况下,组织类型对试验钢的耐蚀性影响不大;碳含量比较高时,单相贝氏体钢的耐蚀性优于由铁素体、渗碳体(珠光体)等构成的复相组织钢。轧后水冷时,不同碳含量的钢耐蚀性差别不大;轧后空冷时,碳含量低的钢的耐蚀性优于碳含量较高的钢。用扫描电镜对锈层进行观察,可以看出耐蚀性较好的试样在腐蚀后期形成了较致密的内锈层。碳的质量分数分别为0.03%和0.1%的钢水冷后的平均腐蚀速率相差很小,但从微观角度看其点蚀发展趋势不同。加速腐蚀5个周期后,w(C)为003%的水冷钢中蚀坑尺寸不再增加,而w(C)为01%的钢中蚀坑尺寸仍有增加趋势。     

碳含量和组织类型对低合金钢耐蚀性的影响

研究了不同碳含量和显微组织的低合金钢的耐腐蚀性能和腐蚀行为,并与商业耐候钢09CuPCrNi进行了相应的比较.通过金相显微镜、扫描电镜观察,轧后水冷钢的主体组织为板条状贝氏体,轧后空冷钢为针状铁素体、粒状贝氏体、M/A小岛和少量渗碳体(珠光体)的混合物.用干湿循环加速腐蚀实验对耐蚀性测定结果表明:低碳钢(0.03%C)和轧后水冷的较高碳含量钢(0.1%C)的耐蚀性均明显优于09CuPCrNi;低碳含量钢的组织类型对其耐蚀性影响不大;较高碳含量情况下,单相贝氏体钢的耐蚀性优于由铁素体、渗碳体(珠光体)等构成的复相组织钢;轧后水冷时,不同碳含量的钢耐蚀性差别不大;轧后空冷时,低碳含量钢的耐蚀性优于较高碳含量钢.用扫描电镜对锈层进行观察,可以看出耐蚀性较好的样品在腐蚀后期形成了致密的内锈层.     

1Cr18Ni9Ti钢管在脱硫系统中的装配、焊接及其应用

在燃气厂脱硫系统的大修中，将原有Q235普通碳钢管改造更换成1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢钢管，根据此种钢材的特点。严格按照技术要求进行装配。焊接，可有效地防止不锈钢中产生晶间腐蚀和应力腐蚀。介绍了在施工中装配，焊接及其应用过程。以及管道在运行生产中的效果。     

恒电流脉冲法研究钢筋在模拟混凝土孔溶液中的腐蚀行为

通过恒电流脉冲法研究了钢筋在不同pH值模拟混凝土孔溶液中的腐蚀行为.应用时间常数与双电层电容计算了钢筋的极化电阻.结果表明:钝化钢筋的时间常数大于活化腐蚀钢筋,钝化钢筋的双电层电容比活化腐蚀钢筋小;腐蚀末期较好的抗腐蚀能力证实了钢筋在CP模拟液(pH13.6)中形成的钝化膜比在CH模拟液(pH12.5)中更致密,耐蚀性更好,而在CN模拟液(pH11.0)中基本无法形成完整的钝化膜;SO₄^2-与SiO₃^2-加入CP模拟液能提高钢筋的极化电阻,钢筋表面形成了更致密的钝化膜,在腐蚀末期钢筋表现出了更好的耐蚀性.最后,比较了恒电流脉冲、线性极化及电化学阻抗谱所测的极化电阻与腐蚀电流密度,表明这三种电化学方法在测试钢筋腐蚀速率方面具有较好的相关性.     

高含H2S/CO2介质中X60钢腐蚀产物膜分析

利用高温高压H₂S反应釜进行腐蚀模拟实验,研究X60钢在高压H₂S/CO₂共存条件下的腐蚀规律,并利用扫描电子显微镜和X射线衍射等方法观察用分析了腐蚀产物膜的形貌和组成.在H₂S/CO₂分压比为1.74、H₂S分压0.15~2.0 MPa条件下,腐蚀产物以硫铁化合物为主,未见碳酸亚铁,X60钢腐蚀过程由H₂S控制.H₂S分压较低时腐蚀产物以四方FeS_1-x为主,H₂S分压2.0 MPa时则出现六方FeS、六方Fe_1-xS和立方FeS₂.疏松的富S腐蚀产物及腐蚀产物膜局部剥落促使高H₂S分压时X60钢出现明显局部腐蚀,并使全面腐蚀速率随H₂S分压升高先升后降.     

SUS304L耐腐蚀性的研究

SUS304L(00Cr19Ni10)是国际上应用最广泛的不锈钢种之一,该钢种具有优良的机械、焊接和抗晶间腐蚀性能。特别是如果对钢的化学成方进行严格控制,其抗蚀性能可以达到更高的水平。太钢在提供原子能反应堆和硝酸制造设备的材料中耐蚀性能达到了<0.5mm/年。结合国际的研究成果和太钢的实际,介绍该钢种耐腐蚀性的控制方法。     

天然气井钢管失效的灰关联分析

运用灰关联分析的基本原理和方法，对天然气井钢管频繁发生穿孔破裂的原因进行了分析，研究表明，天然气对管壁的腐蚀及冲蚀作用是导致事故发生的主要原因，这一结论已被腐蚀产物的X-光电子能谱及X-衍射试验所证实。     

Ni-Cr-Mo-Cu-Mx合金耐晶间腐蚀及点蚀性能

向镍基耐蚀合金中添加Ti、Fe元素,采用手工电弧炉熔炼制备新型Ni-Cr-Mo-Cu-Mx耐蚀合金,用化学浸泡法、电化学法(极化曲线法、循环伏安法)对其耐晶间腐蚀和耐点蚀能力进行研究.结果表明:在Ni-Cr-Mo-Cu合金中加入Ti元素可以增强其耐晶间腐蚀能力,减弱其耐点蚀的能力;加入Fe元素会降低Ni-Cr-Mo-Cu合金耐晶间腐蚀的能力,但提高该合金耐点蚀的能力;实验合金晶间腐蚀与点蚀的电化学行为和特征与其浸泡腐蚀的结果是吻合的.