航空压气机盘裂纹分析

采用化学分析、力学性能测试、金相检验和扫描电镜分析方法对航空压气机盘早期裂纹进行了分析。结果表明，加工质量和海洋环境是导致航空压气机盘产生裂纹的主要原因。     

一起发动机压气机四级盘轮缘破裂导致事故的调查和分析

通过一起发动机四级盘轮缘破裂导致事故事例,分析了压气机盘轮缘破裂导致事故的特征,并从四级盘轮缘破裂故障模式在外场连续发生的事实,提出要彻底解决四级盘轮缘破裂问题,应对四级盘结构进行设计改进的观点.     

涡喷发动机压气机叶轮断裂分析

一、故障情况 1983年4月1日,飞机在地面试车时发生压气机叶轮爆裂事故,爆裂叶轮对合后的外观照片见图1。可以看出叶轮基本沿直径裂成三块,一大块从机身上部穿出,另一大块从机身下部     

压气机转子叶片掉块断裂分析

某型发动机外场服役中多次出现压气机转子叶片叶尖掉块断裂故障,通过掉块叶片表面形貌观察、断口分析、硬度检测、金相检验、多起失效件的类比分析以及叶片振动模态分析,对叶片掉块断裂原因进行了分析。结果表明:所有压气机转子叶片掉块断裂模式相同,均属振动疲劳断裂掉块;叶片在发动机工作转速范围内存在高阶复合振动点,引起叶片共振是导致其振动疲劳断裂掉块的主要原因;叶片与机匣摩擦导致叶尖局部过烧或形成摩擦热应力裂纹促进了疲劳裂纹的萌生。最后针对叶片掉块断裂原因提出了相应的解决措施。     

冷轧辊断裂事故分析

本文采用光学金相和扫描电镜等手段，对冷轧辊过早失效断裂进行了分析，结果表明，辊颈Ｒ１．５部位因镀铬不当引起表面腐蚀缺陷，构成了疲劳断裂源，导致辊颈盍中瞬时脆断，而材质致密度较差，断裂源位于应力集中部位，也是导致轧辊超前失效断裂不可忽视的因素。同时提出了预防轧辊断裂的措施。     

轴销断裂事故分析

采用断口分析、金相检验及受力分析等方法,从微观机理及宏观力学两方面分析了轴销断裂的原因,并建立了力学模型考察其疲劳强度。试验结果表明,造成轴销断裂的主要原因是热处理工艺控制不当。     

航空发动机压气机一级叶片断裂失效分析

某航空发动机因为压气机一级叶片断裂导致了一起严重飞行事故.为查明叶片断裂的原因,对肇事叶片进行了失效分析.对残骸件的宏观检查和断口分析表明,其断裂性质属于大应力机械疲劳,裂纹起源于叶弦中部叶背表面;表面痕迹分析表明叶片榫头与盘榫槽间有明显的纵向微动摩擦痕迹;同时叶片表面还存在众多喷丸微裂口;材质检验合格.结合以上分析结果和该叶片的工作特性与受力特点,综合分析认为,叶片榫头与盘榫槽间的间隙控制不当导致该叶片在工作中发生了较严重的摆动是导致该叶片疲劳断裂的主要原因;叶片表面存在的众多喷丸微小裂口对裂纹的萌生有一定的促进作用.     

空压机连杆螺栓断裂事故分析

介绍雨季天气,未勤吹油水,大量饱和水随空气进入二级气缸,发生水去,造成连杆螺栓断裂。教训为雨季空压机要缩短吹除时间,且要彻底。     

塔式起重机钢丝绳断裂事故分析

【摘要】随着社会发展大型建筑物越来越多,安装检验是塔式起重机安全管理的重要环节。塔机事故无非也就是以下几种：超载;违章操作;基础安装不达标;设计及制造质量低劣;安装时麻痹大意;自然灾害及其他。塔式起重机检验的目的就是防止建筑工地塔式起重机发生意外事故。因此,安装检验的实质就是事故的预测和预防。在安装检验过程中及时发现并解决施工现场塔式起重机的安全问题,借助先进的技术和精密的设备器材,对起重机械的结构、性质,状态进行检查的澳4试方法。     

某发动机压气机四级转子叶片榫头断裂分析

对某发动机经80h试车后四级压气机35~#转子叶片榫头折断故障做了分析。经金相与扫描电镜观察和模拟试验,使故障再现。分析认为,是加工配合过盈、局部接触应力过大出现微振磨损所致,并提出改进措施。     

钛合金压气机盘的高速锤模锻

一、前言 压气机盘是航空发动机的重要零件,对其质量有着严格的技术要求,随着发动机推重比的增加和使用温度的提高,近年来采用热强钛合金TC-11来制造压气机盘。 模锻压气机盘,可用水压机,也可用各种     

空压机地脚螺栓断裂事故分析及处理

<正>一、事故情况及原因1993年底,我厂制氧车间 KFS-860－Ⅱ型空分设备运行过程中,空压机(5L-16/50型)同步电机侧突然串出一尺多高的火花,并伴有电机油漆烧焦过热气味,立即放空停车。经检查,空压机注油器侧地脚螺栓(M36)丝     

某新型压气机盘车削加工方法浅析

某机高压压气机零级轮盘为压气机部分的第一级,结构较为特殊,零件整体尺寸较小,具有较为特殊的卡圈结构,卡圈宽度尺寸仅1.6mm且上下相对,加工中易发生挤屑、打刀现象;零件还具有较复杂的凸耳结构,铣削加工余量较大,结构复杂;结构类似薄壁环,易变形,同时零件对表面粗糙度要求较精,工艺编制上尺寸链计算量较大,工艺过程安排上难点较多。     

发动机压气机四级盘轮缘疲劳失效故障分析

某系列发动机近年来连续发生6起压气机四级盘轮缘破裂故障,严重危及飞行安全.对6起故障的综合分析表明,这些故障属于高周机械疲劳的失效模式,轮盘高阶复合振动是造成其疲劳破裂的内在原因;表面加工缺陷是该故障的诱发因素.排除此故障的根本途径是更改四级盘的设计.     

车用空调斜盘压缩机活塞断裂问题分析

双向斜盘式压缩机是汽车空调系统中广泛使用的一种压缩机。在研发新产品试制样机过程中，活塞中部台阶处经常断裂。针对这一问题，本文根据双向斜盘式压缩机活塞的结构与工作过程，分析活塞受力随转角的变化情况，并采用商用有限元软件对活塞进行应力分析。发现活塞中部台阶处承受交变应力，且应力集中现象明显，为此提出需要增大该处的过渡圆角。通过应力分析结果的对比以及试验验证，发现该法可以很好地解决活塞中部的断裂问题。     

氮压机机身断裂事故分析与处理

介绍了因二级汽缸吸气阀螺栓跌入二级汽缸上部造成氮压机机身断裂的事故，分析了事故原因，最后提出了事故的解决方法和预防措施。     

氮压机机身断裂事故分析与处理

介绍了因二级汽缸吸气阀螺栓跌入二级汽缸上部造成氮压机机身断裂的事故,分析了事故原因,最后提出了事故的解决方法和预防措施。     

某发动机压气机三级转子叶片断裂原因

某发动机压气机三级转子叶片发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法,并结合叶片振动模态分析,对其断裂原因进行分析。结果表明：叶片的断裂性质为疲劳断裂,疲劳起源于叶片叶盆面距离进气边约0.8 mm的腐蚀坑处;腐蚀坑降低了叶片的抗疲劳能力,是叶片发生疲劳断裂的主要原因;叶片在工作转速范围内存在11阶共振,引起叶片疲劳裂纹的萌生和扩展。     

一种压气机盘榫槽缺陷修复方法

本文介绍了一种压气机盘的结构特点,对盘榫槽加工进行简要技术分析,提出加工出现问题,经过分析并采取措施,完成盘榫槽缺陷的修复工作。