抗凝冰涂料应用技术研究

针对潮湿地区冬天路面结冰会影响交通安全,提出了一种预先在路面涂覆抗凝冰涂料的处治方法,通过室内模拟试验和实体工程应用结果表明,抗凝冰涂料能够有效解决沥青路面的凝冰问题.     

一种沥青路面抗凝冰涂层材料性能研究

本文依据标准试验方法,对一种沥青路面抗凝冰涂层材料性能进行了应用研究,在不同抗凝冰剂掺量下,对比了涂层材料的主要抗凝冰性能指标,主要包括涂层表面结冰点、涂层表面冰层黏附力,并进行结果分析,最终得到掺量与性能的变化规律和最优掺量。     

沥青路面抗凝冰损伤防护材料研究

优选低表面能材料及高温改制沥青为成膜物质,从表面自由能的角度研究了这种疏水型防护材料的抗水、抗冻黏及抗冻融黏附能力.结果表明：疏水型防护材料具有优异的抗水、冰破坏性能,能够有效降低冰与路表结构的冻黏力;随涂膜固化时间的延长,防护材料对湿轮磨耗试件表面细集料的黏附效果优异,抗水及耐冻融黏附性能显著提高.抗凝冰损伤疏水型防护材料的应用对促进沥青路面预防性养护新技术的发展具有重要意义.     

抗凝冰乳化沥青涂层的性能研究

为了研究自制融雪剂对抗凝冰乳化沥青涂层性能的影响,将自制固态型融雪剂按5%、10%、15%的比例加入乳化沥青制备涂层乳液,采用水煮法、摆式摩擦仪、电导率试验分别对涂层材料的粘附性、抗滑性能和抗凝冰性能进行了测试。结果表明:自制型融雪剂对乳化沥青与集料的粘附性影响不大;随着融雪剂掺配比例的增大,抗凝冰乳化沥青涂层的摩擦系数有所降低,但均满足规范要求;相比于普通沥青涂层,抗凝冰乳化沥青涂层的抗凝冰性能得到改善,且随着融雪剂掺配比例的增大,凝冰性能逐渐提高。     

抗凝冰集料沥青混合料性能研究

通过将抗凝冰集料等体积替代45%、55%、65%的等粒径普通集料进行了AC-13抗凝冰集料混合料性能研究。结果表明,采用设计级配,当抗凝冰集料等体积替代55%的等粒径的普通集料时,所设计的抗凝冰集料沥青混合料具有良好的路用性能和抗凝冰性能。     

沥青路面抗凝冰损伤功能性修复材料试验研究

针对冬季云、贵高原地区路面凝冰对表层沥青混合料造成的微损伤,研发高黏结力、高渗透性沥青路面抗凝冰损伤功能性修复材料,以防治沥青路面表层细集料剥落及麻面现象的产生.研究了SBR改性剂及G助剂对该修复材料常规物理性能、渗透性能及黏附性能的影响.结果表明：与SBR复配改性后,G助剂可使沥青路面抗凝冰损伤功能性修复材料的渗透性能显著提升,对路表构造深度影响小,有助于提高原位修复效果,而且对该修复材料蒸发残留物弹性恢复性能具有促进作用,但对其5℃延度有不利影响;随固化时间的延长,沥青路面抗凝冰损伤功能性修复材料对湿轮磨耗试件表面细集料的黏附效果优异,其抗水及抗冻融性能较未修复或喷洒普通乳化沥青试件显著提高.     

抗凝冰微胶囊材料及复合微表处性能研究

为解决冬季路面结冰对车辆行驶安全造成影响的问题,对研制的一种非氯环保型抗凝冰微胶囊材料进行研究,采用融冰能力试验和循环冰冻试验测试了抗凝冰微胶囊材料的抗凝冰效果,并将其与微表处技术相结合,通过海绵融冰试验、冰层黏附力试验以及微表处路用性能试验对复合微表处的性能进行研究。研究结果表明：(1)抗凝冰微胶囊材料具有显著的抗凝冰效果和缓释作用;(2)微表处稀浆混合料可拌和时间大于120 s,破乳时间约为10 min,符合微表处技术要求,抗凝冰微胶囊材料对微表处稀浆混合料的黏聚力和湿轮磨耗有一定的影响,但均满足规范要求;(3)抗凝冰微胶囊材料应用于微表处技术中,具有优异的低温融冰雪能力、可持续的缓释效果、优良的路用性能和环保性。     

沥青路面施工工艺在道路工程项目中的应用

以公路工程项目为研究对象,探究沥青路面材料的选择,对沥青拌和过程中的重要事项进行分析,同时详细论述沥青路面碾压施工关键点。案例项目施工完成后,样品检测的压实度满足设计要求的96%,且最大压实度可达97.3%,路面压实度满足要求,施工质量合格。     

国道沥青路面养护维修方案分析

及时有效的维修可保证沥青路面的路用性能满足行驶要求,提升道路的服务水平.G312线苋麻湾至杨庄岔路口段出现了不同程度的路面病害问题,结合交通量调查和道路技术状况调查,针对道路病害具体情况,提出了对沥青路面、水泥路面、隧道结构物进行有针对性的养护方案.     

精细抗滑保护层在沥青路面养护工程中的应用

简单介绍精细抗滑保护层适用范围,结合庐铜高速公路不同路段精细抗滑保护层施工实例,详细介绍原材料、施工机械、主要施工工艺、施工注意事项和定期后评价检测结果。通过对施工路段3 a的后评价跟踪观察和定期检测可知,精细抗滑保护层实施3 a后路面各项性能均维持在较好水平,该工艺使用寿命在3 a以上。     

沥再生在公路沥青路面预防性养护工程中的应用

针对我国沥青路面使用初期容易产生轻微病害,提出了采用沥再生预防性养护技术来提高沥青路面的使用性能,延长其使用寿命,阐述了沥再生预养护的适用条件、作用机理及施工关键工艺等方面,以实现有效地解决沥青路面早期病害,改善路面平整性和抗滑性,提高公路的行驶性与安全性的目的。     

高速公路沥青路面水损坏原因分析及防治措施

从水损害产生原因入手,分析了沥青路面水损害形成机理,并针对性地提出了预防水损害出现的相应措施,从而减少或避免沥青路面水损坏造成的损失。     

浅析新疆沙漠公路沥青试验路面使用性能

以阿拉尔—和田沙漠公路沥青混凝土试验路为工程背景,通过现场调查其所出现的主要病害类型,根据这些损坏现象的原因和危害,简要阐述了对路面使用性能的影响,以提高沥青路面使用性能。     

城市道路白改黑工程中橡胶沥青的应用分析

以城市市政道路白改黑工程为背景,对橡胶沥青在工程中的应用价值进行了介绍,针对城市道路白改黑工程中存在的问题,分析了橡胶沥青应用于道路白改黑工程中所占有的优势,指出其能够提高道路的高温稳定性、低温抗裂性、持久性等。     

厂拌热再生沥青路面技术的推广应用探讨

通过对沥青路面再生原理及其应用现状的分析和观察,介绍了常见的四种沥青路面再生技术及其应用,指出厂拌热再生技术沥青混凝土路面不仅可以满足环境保护的要求,节约成本,还可以达到普通全新沥青混凝土路面的技术和质量标准.     

公路沥青路面裂缝现状及防护策略研究

针对当前路桥工程中沥青路面出现裂缝比较常见的现象,通过分析沥青路面裂缝类型及其危害和产生原因,结合自身的专业知识给出了相关的防治建议,以期给路桥工程建设提供理论参考。     

沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用

公路投入运营后,沥青路面受到多方面因素的影响,会产生病害,影响交通安全。相关单位需加强对公路的养护,合理应用预防性养护技术,以减少沥青路面病害的不良影响,提高沥青路面的使用寿命。     

高速公路沥青路面病害分析

针对高速公路沥青路面中常见的沉陷、水毁、裂缝等病害进行了分析,阐述了各种病害产生的原因,指出沥青路面产生病害既有设计方面的原因,也有施工方面的原因,所以应优化设计,并加强施工管理,以提高沥青路面使用性能。     

高模量沥青混合料在高速公路养护工程中的应用分析

高模量沥青混合料是处理沥青路面车辙病害的重要途径。本文以宁高高速公路养护工程为依托,介绍了低标号高模量沥青混合料的配合比设计方法、应用情况,并对其经济性进行分析。高模量沥青混合料具有良好的路用性能和较好的经济性,在高等级公路车辙病害处理工程领域具有良好的应用前景。