振动切削截煤机理的研究

在自行设计建立的实验室振动截割试验台上，使刀具与煤样在相对振动的情况下进行截割破碎．通过改变振动频率、振动振幅、振动波形、截割对象、截割截距以及振动与截割的相对方向、截割与层理的相对方向来研究各参数对实际主截割力及单位能耗的影响．结果表明，振动截煤方法可使主截割力及截割单位能耗在一定的振动波形及截割对象情况下有较明显的下降．     

振动切削截煤模拟试验台的研制

为了探究振动切削截煤的有效性，建立了振动截割模拟试验台，该试验台简单地模拟截齿的截煤过程，完成多种振动参数（振动波形，振动频率，振幅），截割参数（截距，截深和截割速度）以及振动方向，截割运动方向和层理三者之间的相对方向的改变，实现振动切削截煤模拟试验。     

EBH300A横轴悬臂式掘进机截割头结构振动模态分析

对EBH300A横轴悬臂式掘进机截割头的各装配部件采用非线性有限元接触配合,与工程实际情况接近,避免了单一线性结构有限元计算分析的缺陷。利用Block Lanczos法计算截割头的前10阶模态,得到了截割头前10阶模态固有频率和振型。通过模态分析得出的截割头三维振型位移云图显示出复杂多样振动形式:包括轴向振动、径向振动和扭转振动;处于截割煤岩区域的低频大幅度振动对滚筒及截齿截割煤岩有重要影响。     

连续采煤机截割臂振动特性分析及载荷识别

为了获得连续采煤机截割臂的受力分布情况,在连续采煤机截割臂关键位置测试振动加速度,根据加速度随机信号进行了振动特性分析,比较各个测点的统计特征如均方值和标准差等得到了振动较为剧烈的连采机截割臂位置。依据振动固有频率以及阻尼比识别,采用时域识别方法,得到了截割臂测点的载荷时间历程和自功率谱密度函数,分析表明截割臂与机架铰接点处振动载荷较大,上覆盖件中间位置振动载荷较小。     

基于ADAMS的掘进机截割机构受迫振动仿真分析

运用动力学仿真软件ADAMS建立了掘进机截割机构的动力学模型;利用ADAMS自带的振动仿真模块Vibration进行振动分析;建立截割机构系统的输入通道,输入系统振动激励;定义截割机构输出通道,得到截割机构系统响应;通过分析系统响应规避有害振动,提高掘进机使用寿命。     

突变工况下采煤机截割部齿轮传动系统特性研究

为研究采煤机截割部齿轮传动系统在突变工况下的动力学特性,建立了截割电动机、齿轮传动系统和截割滚筒的采煤机截割部传动系统动力学模型。以电动机输出转速为驱动,以截割滚筒所受转矩为负载,研究了系统在稳定工况、截割负载突变和牵引速度变化情况下采煤机截割部齿轮传动系统动力学特性。结果表明:受负载转矩的影响,稳定工况下低速级行星齿轮部分受外部载荷直接作用,振动最大,随着传动链中阻尼的消振作用,高速部分齿轮副的振动逐渐减弱;截割负载突变和牵引速度的增加使传动系统中高速级齿轮的振动和受力明显加剧。     

掘进机刚柔耦合模型的动力学分析

为了研究截割煤岩时掘进机关键部件的振动特性,在LS-DYNA中进行截割仿真,得到了横截工况下截割头所受的冲击载荷;建立了以截割臂、回转台、机架、后支撑为柔性体的刚柔耦合模型,并对其施加截割载荷进行了动力学分析,得到了受迫振动下掘进机各部件的动态振动响应。研究结果表明:截割部在14 Hz、28 Hz和63 Hz左右振动剧烈;机架振动较弱,频谱图无明显峰值;电控箱在25 Hz以下、62 Hz以及125 Hz左右振动剧烈。研究结果可为掘进机的进一步动力学分析提供理论基础。     

薄煤层采煤机新型截割部及其动态仿真

为解决薄煤层采煤机截割部挡煤和动态特性低的问题,在分析现有截割部结构形式的基础上,提出一种新型薄煤层采煤机截割部。该截割部将行星机构外置,放置于滚筒外侧,降低了滚筒筒毂直径,增大了叶片直径,提高了装煤效果。为保证截割部的动态特性,利用Pro/E和ADAMS对常用和该截割部进行仿真对比分析,并以行星架的输出扭转振动角加速度幅值为标准。研究结果表明,该截割部行星架输出扭转振动加速度小于常用截割部,波动较小,表明该截割部的动态特性较优。     

纵轴式悬臂掘进机不同截割俯仰角截割特性分析

首先利用三维建模软件UG,建立某型纵轴式悬臂掘进机截割头及岩壁的实体模型,然后将模型导入有限元软件ANSYS/LS_DYNA中进行截割仿真。根据工程实际,在软件中模拟了截割头在不同俯仰角下横截岩石的情况。通过进行接触仿真计算与分析,得到了不同俯仰角下截割头的整体受力情况曲线和各向振动加速度曲线。并且进一步分析了截割头的振动情况,为整机的振动分析和动力学分析打下基础。     

影响横轴式掘进机截割机构振动特性的因素分析

在横轴式掘进机截割机构横向截割的刚体动力学模型基础上,利用计算机模拟方法获得其在不同参数下的振动特性曲线,并分析了截割头质量、悬臂质量、液压系统刚度及阻尼变化对掘进机截割机构振动特性的影响,为研究横轴式掘进机的振动特性,改进机器设计创造了条件.     

城市地铁转弯段施工对近邻桥基的影响研究

结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的这一实际工程问题，运用ABAQUS软件，在对施工过程进行动态模拟的同时，重点研究了施工过程中19—3号桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理，并将部分计算结果与量测结果进行了比较，取得了一系列的成果。研究表明，施工期间桥幕没有工程安全隐患，既有的施工方案是合理可行的。     

整装勘查浅议

本文首先论述了整装勘查提出的背景和意义,提出了整装勘查的定义及特征,明确了整装勘查的指导思想和基本原则.对整装勘查提出了四点建议:矿业权整合是前提,合理的收益分配是关键,制度法规是保障,地质资料管理要集中.     

大洋多金属结核船上加工方案设想

从加工工艺、能源、辅助材料和产品结构方面，对大洋结核“船上加工”进行技术和经济论证，预测“船上加工”发展前景。认为常温常压活化硫酸浸出法是“船上加工“的理想工艺，并提出用固态硫磺在船上就地制取二氧化硫和硫酸并发电和用压煮法结晶硫酸猛取代碳酸铵沉淀猛两项技术措施，可解决加工船的能源，同时节省库容和运输量，以100万t／a处理规模计，节省库容和年运输量分别为约7万m3和86万t。大洋结核“船上加工”存在在技术上的可能性，与陆地加工相比，“船上加工”基建投资略高，而作业成本略低。     

基于滑动的齿轮摩擦问题的研究

推导了渐开线圆柱齿轮副相对滑动率的计算公式 ,分析了相对滑动率对齿轮磨损、相啮合的摩擦力矩与弹流润滑等问题的影响     

轴断裂影响因素和影响机制研究

以断轴为对象,分析了轴断裂与设计、制造、使用3个阶段和材料的相关影响因素,试图逐步建立轴断裂影响因素全集。对3个阶段和材料对轴断裂的主要影响因素及其影响机制进行分析,并为改善轴的生命期质量提出了建议。     

基于ADAMS振动破碎机工作特性的研究

基于机械系统动力学仿真软件MSC.Adams,开展振动破碎机工作特性的仿真研究,阐述其工作原理和工作特性。建立了GZP145型振动破碎机三维模型,运用Adams仿真分析和研究机体在空载工况下的主要运动学、动力学特性,分析整机的工作特性,对设备关键参数改进和技术水平提高具有较好的参考意义。     

基于叠加马尔科夫链的边坡位移预测研究

针对边坡监测数据的时效性问题,运用叠加马尔科夫链对边坡位移增量进行预测,选取符合马尔科夫链数据要求的位移增量作为预测依据,采用均值-方差法将数据划分为3个状态分级数据区间,并对2019年11月1日至2019年12月30日的60个数据进行分级,得到了不同步长的转移矩阵和均值向量,预测了2019年12月31日、2020年1...     

基于波形聚类分析的微地震事件成像研究

微地震数据的质量极大地影响震源定位结果的准确性,尤其在地面微地震数据中P波、S波初至不明显或难以识别的低信噪比信号,基于初至拾取的定位方法往往具有较大误差。由于诱发地震的震源机制不同,不同检波器接收到的信号特征也不尽相同,这些因素都会对微地震事件准确定位造成一定的影响。本文提出一种基于聚类分析的微地震数据优选方法,以提高微地震事件振幅叠加定位的成像质量。首先,通过聚类分析计算各数据道之间的欧式距离,通过聚类图去除距离较大和较小的数据道,即去除信号特征不明显或噪声干扰严重数据道; 其次,对各道信号进行互相关计算,提取信号特征相关性强数据道,去除P波特征不明显的数据道; 最后,对筛选数据道进行振幅叠加定位。与原始数据道的定位结果对比表明,微地震聚类分析定位效果更加聚焦,最大震源点位置更加清晰,定位结果得到明显改善。     

基于ANSYS的刮板输送机哑铃销参数化设计

用VB开发刮板输送机哑铃的分析系统界面,结合ANSYS的参数化编程语言APDL编写哑铃的建模、划分网格、加载和后处理的命令文件。利用VB和ANSYS的数据接口,实现对哑铃的参数化设计和分析计算。实例证明:参数化使分析更为简捷,不但适合不熟悉有限元分析软件的用户使用,而且提高了分析效率。     

注浆处理对岩土力学性质的影响

从岩土力学性质的原理出发，通过分析注浆处理对地基结构、物化性质等方面所产生的作用，了解岩土在注浆前后应力及抗剪强度的变化，得出相关结论。