基于PLC的垂直循环式立体车库控制系统设计

垂直循环式智能立体车库具有空间利用率高、安全快捷等特点,广泛应用于一些停车难题非常突出的老旧小区、酒店、单位等场所。立体车库的控制系统对停车设备的实用性、安全性及智能化起着关键性作用,针对垂直循环式立体车库控制系统,采用OMRON PLC进行编程设计,通过合理的计算选型和编程控制,取得了预期效果。     

基于ARM的垂直循环式立体车库控制系统研究

分析了循环式立体车库的工作原理,并介绍了基于ARM的垂直循环式立体车库控制系统的硬件构成,包括了自动监测、控制电机正反转、托盘定位、显示屏、打印系统和计费系统等。该控制系统以ARM为核心处理器,具有成本低、功耗小、易于升级维护等优点,有一定的实用价值。     

垂直循环式立体车库的自动控制系统设计

市场上立体车库的需求不断增加但自动化程度却并不高。以垂直循环立体车库为研究对象,设计了基于PLC和变频器的自动控制系统,结合垂直循环立体车库的结构特点和工作原理,以西门子S7-200 smart PLC为核心搭建电控系统,采用模块化程序设计,细分车库运行状态。该系统大大简化用户操作,提高车库稳定性,实现无人化管理,运行效率得以提升。     

垂直升降式立体车库系统设计与研究

以垂直升降电梯式立体车库为主要研究对象,通过研究立体车库垂直提升和旋转定位并行工作的控制方式,进行了升降机构控制系统的设计研究.介绍了垂直升降式立体车库的总体结构和工作原理.确定了以三菱FX2N-80MR可编程序控制器(PLC)为主控单元的控制方案,并对控制系统的输入输出进行了详细的分析,完成了控制系统的输入输出分配及其与PLC硬件端子的连接,设计了控制系统的控制程序梯形图,完成了立体车库控制系统设计,满足了立体车库的控制功能和使用要求,因此,这项研究具有很强的理论价值和现实意义.     

一种垂直升降立体车库控制系统的设计

智能化立体车库是解决城市停车难问题的有效途径,是未来车库发展的必然趋势。本文讨论了垂直升降立体车库的结构和原理,提出了一种基于PLC的垂直升降立体车库控制系统的设计方法。整体阐述了控制系统的主体架构,介绍了存取车部分子程序的编写方法,设计了基于契约搜索的车位管理和2种选库方法,对当下垂直升降立体车库控制系统的研究与实践具有一定的借鉴意义。     

基于PLC的新型垂直提升式立体车库控制系统设计

为实现机械式立体车库的高效全自动运行,提出了基于可编程控制器(PLC)的立体车库控制系统解决方案。针对以直线电机直接驱动作为横移装置的新型垂直提升式立体车库,首先介绍了该系统的结构和工作原理,接着阐述了其车库控制系统的硬件组成和程序编制,最后,进行了立体车库控制系统的运行试验。试验结果证明,该车库控制系统能够安全可靠地运行;且所提供的新型立体车库设计方案是可行的、有效的。     

智能垂直循环立体车库PLC控制系统的研究

以构建节能环保智慧城市的新思路为背景,以缓解我国大中城市"停车难、停车位紧缺"为目的,明确机械立体车库的需求和研发目标的基础上,结合工程实例设计研发并成功调试了一种小型智能垂直循环立体车库的PLC控制系统。该控制系统由PLC、安全检测系统和HMI组成,具有自动化程度高、操作简易、安全可靠的特点,具有较高的实用价值。     

多层循环式立体车库控制核心的研究——从PLC到DSP的升级

立体车库是解决现代城市交通堵塞和停车难问题的重要途径之一。本文在综合了大量文献的基础上对多层循环式立体车库的结构和运行原理进行了分析，将DSP（Digital Signal Processor）和PLC（Programmable Loslc Controller）成功地应用于多层循环式立体车库中，将两种控制核心的优势和劣势做出了详细的比较，提出了立体车库在控制技术上存在的问题，并对立体车库未来的控制核心做出了预测。随着DSP技术的不断发展和完善，立体车库在控制性能、生产成本、运行费用上必将有更大的突破。     

垂直循环式立体车库车位寻址方式的研究

近年来,随着轿车保有量的增加,存车难的问题越来越突出,对立体车库的需求也越来越大。垂直循环式立体车库以其结构相对简单,造价较低廉,得到广泛应用。垂直循环式立体车库工作原理如图1所示,轿车停放在托盘上,托盘由链条带动在车库支架上进行垂直循环,当托盘在最低位时,轿车可以进出。     

基于PLC的立体车库控制系统

为了缓解由于城市的快速发展而带来的停车困难问题,采用功能强大的OMRON CPM2A-60CDR-D可编程控制器（PLC）作为控制器,设计了两层的升降横移式立体车库。根据立体车库应实现的功能和安全性要求,完成了车库控制系统的硬件电路设计,并采用梯形图编写了PLC控制程序,实现了立体车库存取车的自动控制,最后利用“组态王”组态软件对其进行了模拟仿真。研究结果表明,该立体车库控制系统能完全实现自动存取车功能,并且具有很高的安全性能。     

大型立体车库堆垛机的PLC控制及故障检测

作为大型立体车库关键设备的堆垛机主要由行走机构、起升机构、智能小车和电气系统组成 ,本文详细介绍了该堆垛机的PLC控制系统的特点及其故障诊断方法。     

多层升降横移式立体车库控制系统的设计

描述了多层升降横移式立体停车库的运行原理和结构特点，介绍了其控制系统的组成、PLC控制的实现和控制软件的设计，实现了立体车库的自动控制。     

基于上机位与PLC的垂直升降式立体车库控制系统实现

随着城市居民生活水平的提高,家庭轿车越来越多,传统固定停车位和停车库无法满足停车的要求,立体停车库可充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度停放车辆.本课题针对立体停车库的发展需求,实现了一种垂直升降式立体车库控制系统,设计了采用PLC控制、步进电机驱动,组态界面管理.重点解决了系统监控组态界面的设计,系统具有友好的人...     

魔方式停车库自动控制系统设计

根据魔方式停车库的工作要求，探讨了基于Omron的CPM2A型PLC为核心的立体停车库自动控制系统的设计。为保证停车库系统工作的稳定性和高效性，提出切实的自动控制方案，为同类停车库的自动控制提供参考。     

基于PLC的立体车库自动控制系统的设计

以3层13车位立体车库为例,介绍了升降横移式立体车库的主体结构与工作过程,重点阐述了控制系统的组成、分析与设计。选用西门子s7—200系列PLC,将就近停车与最优路径原则相结合设计1套控制程序,其在整体控制系统的自动化、为顾客节省存取车时间等方面效果良好。     

升降叉式立体车库控制系统的设计

介绍了一种基于西门子S7—200PLC的立体车库模型控制系统基本架构。分析了立体车库控制系统的基本模块，详细介绍了控制系统软、硬件设计的基本内容，并给出了存车和取车的基本流程，以及部分端口的分配情况等。在该模型系统的基础上，根据需要加以扩展，可以完成实际立体车库控制系统的设计。     

基于MPI的自动化车库监控系统设计

随着人们生活水平的提高,家庭汽车迅速增加,自动化车库有效地解决了停车难的问题.介绍了升降横移式自动化车库监控系统的组成、功能、组态及通信实现.系统采用S7-300作为控制器,利用先进的WinCC技术及MPI高速通信的特点,实现了立体车库的有效控制和管理.     

升降横移式立体停车库的PLC控制

介绍了升降横移式立体车库的工作原理,确定了以PLC作为主控单元的控制方案,对立体停车库的存取车算法进行了深入细致的研究。以3层10车位升降横移式立体停车库为研究对象,建立根据操作车位与以下各层空位的比较确定车位移动的控制方案。     

新型无避让液压立体停车装置

针对目前悬臂单立柱无避让立体停车装置由于单边受力而存在倾斜、摇晃、稳定性差、部件易于受损等安全隐患,设计了一种新型无避让液压立体停车装置。该装置采用液压伸缩拉杆与框架支撑结构,实现了存取车停放过程中载车板受力均衡,可有效解决上述问题,且装置采用液压系统作为动力源,通过PLC对系统进行控制,实现了停车速度与位置的精确控制,保证系统安全可靠平稳运行。     

机电一体化立体停车库的PLC控制

智能化多泊位立体停车库控制系统采用计算机智能化管理、PLC控制,包括智能管理、人机界面、电液伺服驱动、检测、PLC控制运动等部分。本文介绍了立体车库的PLC控制系统总体设计、控制程序设计、PLC与上位机接口的通信方案设计、计算机从PLC读取数据的程序设计等。