AGV运输车液压同步升降机构的研究与应用

在同步升降机构中,液压系统的实现方法有很多种。AGV运输车作为一种特殊的平板类运输车,其液压同步升降机构具有特殊性,对比分析几种同步升降液压系统实现形式的优缺点,重点研究适用于AGV运输车的液压同步系统。     

液压伺服系统的控制效果仿真分析

伺服系统作为液压控制系统的一种有效的控制方法,在机械工程中有着及其重要的应用。对液压伺服系统采用MATLAB-SIMULINK进行仿真,可有效掌握系统的稳定性,实现对液压系统的智能设计。     

液压支架自控系统中的重要元部件

<正> 实现采煤工作面液压支架自动化的理论基础是电液理论,本文介绍的是在液压支架自动控制系统中起重要作用的各种元件。1 液压支架自动控制系统     

液压支架井下支护姿态监控系统的应用研究

四台矿井下液压支架在支护过程中存在着支护不稳定问题。本文提出了一种液压支架支护姿态监控系统,利用各种传感器设备实现对液压支架支护姿态的全方位监控并自动调节,实现了井下液压支架的无人值守。四台矿的实际应用表明,该系统具有监控准确性高、调节及时性好的优点,确保了液压支架支护状态的稳定性。     

软启动液压系统的设计与分析

针对煤矿井下大功率带式输送机在重载下启动困难 ,冲击力大 ,输送带易断 ,造成重大故障 ,设计了软启动装置 ,以合理的液压系统实现软启动。介绍了软启动中液压系统的结构设计 ,工作参数计算及液压元件选型。     

液压支架机液联合仿真

随着高产高效综采技术的不断发展和激烈的国际市场竞争,对液压支架的设计和研究水平提出更高的要求。不仅要求支架液压系统能够实现支架各种动作的功能,而且要求液压系统具有良好的动态特性。建立了液压控制回路的动态数学模型,在ADAMS环境下实现机械系统、液压系统联合仿真。     

矿山升降机液压系统设计及仿真

为了提升矿山机械液压系统的安全、可靠性,以某型矿山升降机为研究对象,设计了升降机液压系统,并对矿山升降机液压系统进行仿真分析。仿真结果表明:设计的矿山升降机液压系统为4个液压缸同时升降从而实现对矿山升降机进行升降的目的;矿山升降机液压系统在开始一段存在波动,后趋于稳定在某一值附近的趋势,且4个液压缸能实现同时升降的目的,验证设计的液压系统能安全、稳定、可靠运行。该研究为矿山升降机液压系统设计、液压系统安全稳定高效的运行等方面提供理论依据及技术支持。     

架空乘人装置断绳抓捕装置液压系统动态特性仿真研究

针对安全要求研究了一套断绳抓捕装置方案。根据抓捕装置方案,设计了配套液压系统。应用AMESim软件对液压系统进行建模仿真,分析了系统中主要元件参数在抓捕过程中的变化规律,结果证明所设计的液压系统能够驱动抓捕装置实现抓捕钢丝绳的目标。     

综采液压支架乳化液自清洗过滤系统的探讨

介绍了一种新型液压支架乳化液自清洗过滤系统,该系统采用旁路过滤型式,对进入液压支架主液压系统的乳化液进行过滤,以反冲洗方式实现自动或人工自清洗过滤器的滤芯。与同类产品比较,该装置实用性和可操作性较好,也可以推广应用于其他高压大流量液压系统中。     

支架液压系统常见问题分析与优化

支架液压系统不仅为支架提供动力,同时还控制其运动,它在液压支架使用中起着关键性的作用。针对设计、制造、维修支架过程中出现的常见问题,综合多年实践经验,结合综采工作面地质条件、液压原理、采煤工艺、架型特点等相关因素对支架液压系统设计产生的影响,对液压支架抬底、推移液压系统进行了分析;并依据架型结构特点及其地质条件、采煤工艺,有针对性地增减了液压操纵控制机构、液压辅助机构等液压元件,在实际使用中降低了支架成本,提高了支架寿命,实现了液压支架安全高效生产。     

溢流阀的应用及故障分析

在对溢流阀特性分析的基础上,总结了溢流阀在实际应用中的形式,并总结了溢流阀常见的几种故障形式,提出了解决方案。溢流阀的多种应用形式构成了各种机械设备的液压系统,为机械高产高效生产提供了保证。     

AMEsim环境下安全阀动态特性仿真分析

依据安全阀在立柱系统中的工作原理,运用AMESim软件建立安全阀立柱系统的仿真模型并进行仿真,得出了安全阀在溢流卸载过程中的阀芯位移曲线、阀口流量及压力曲线,从仿真结果可以看出适当增加溢流孔个数有利于安全阀工作状态的稳定。     

液力叉车JCMFVD30T液压变速控制系统设计

JCMFVD30T液压控制系统是引进日本梯西姆(TCM)公司新技术并在吸收消化现有技术的基础上进行改进的新技术,该系统通过微动阀及缓冲阀工作,达到车辆换挡的目的,通过溢流阀控制阀的工作实现车辆自动变速。通过计算换挡工作压力推算出各弹簧的压缩量,通过流量、压力推算节流面积,通过压力曲线计算压力损失,最后进行调压阀的计算和校核。     

基于AMESim的盘式制动电液比例溢流阀调速系统的仿真研究

带式输送机盘式制动时会产生剧烈的不稳定冲击,为此研究电液比例溢流阀调速系统。采用AMESim软件建立仿真模型,分析并优化了不同口径的电磁溢流阀的流量变化,分析了制动系统油缸的位移和速度变化情况,满足设计要求。     

恒负载进油节流调速回路的调速范围及速度稳定性分析

阐述了泵和节流阀的匹配性和溢流阀的压力设定对恒负载进油节流调速回路性能的影响,分析了溢流阀的压力设定对速度稳定性的影响及泵和节流阀的匹配性对调速范围的影响,对进油节流调速回路的设计和调试有一定的启示。     

EBZ160掘进机泵缸回路机构配置的合理性分析

分析了EBZ160掘进机泵缸系统的基本元件,简述各部分机能原理及优缺点,通过整个系统的合理配置,特别是负载敏感泵与换向阀,以及换向阀Y型中位机能与双向平衡阀的互补搭配,实现了整机性能的最优组合。     

电液比例溢流阀特性分析与仿真研究

阐述了一种能够解决负力拖动机械系统制动问题的液压调速软制动器的核心元件--电液比例溢流阀,分析了电液比例溢流阀的工作机理,利用功率键合图理论和Matlab软件对电液比例溢流阀调压系统的动态特性进行了仿真分析。仿真结果表明,该阀的压力调节特性与调压系统的参数有很大关系,在合适的系统参数值下,调压时反应迅速,并具有较好的稳定性。采用Fluent软件对电液比例溢流阀在一定工作压力下的内部流场进行了数值仿真,得到了该阀内流体的压力和速度变化情况。研究表明,该阀具有压力调节可靠,响应快,性能稳定等特点。     

调速阀的工作原理

以调速阀的基本工作原理结构图示,讲述如何利用减压阀调节阀芯与阀体之间节流口面积的大小,使入口压力和出口压力基本保持恒定,来正确控制通过液压系统中的流量实现调速及压力补偿式调速阀的常用性能。     

基于RS-485总线技术的阀门控制器设计

为了实现对阀门控制及运行情况的实时监测,设计了基于RS-485通信的阀门控制系统,给出了控制器的硬件结构图,详细阐述了阀门驱动电机控制电路、阀门驱动电机电流检测电路、通信接口驱动电路以及系统测控软件的设计方法。阀门控制器通过霍尔电流传感器进行数据采集,对电流过载,电机堵转进行报警处理;通过RS-485总线通信,实现电液阀控制器远程监控的目的。     

颚式破碎机液压过载保护初步研究

介绍一种颚式破碎机液压过载保护装置，采用柱塞式喷油泵提供系统所需高压油，用非标准件“动作阀”取代溢流阀，实现过载泄油安全保护和排除故障后自动复位。该液压过载保护系统液压元件少、功耗低、体积小、可靠性高，具有对颚式破碎机进行安全保护、排除过载故障、自动恢复正常生产等功能，便于实现自动化，适用于过载频繁的场合。