锚栓裂缝往复开合拉伸性能的检测结果研究

对不同种类锚栓进行裂缝往复开合拉伸性能试验,将不同型号的膨胀锚栓、模扩底锚栓、自扩底锚栓、普通化学锚栓及特殊倒锥形化学锚栓的检测结果进行比较,得到不同锚栓在测试条件下的性能。结果表明,试验用扭矩控制型膨胀锚栓、位移控制型膨胀锚栓和普通化学锚栓的裂缝往复开合拉伸性能均不满足要求;扩底锚栓和特殊倒锥形化学锚栓除各自有一个型号不满足1000次循环的位移要求外,其他性能均满足要求。     

带抗剪锚栓板柱节点抗冲切性能分析与优化设计

配置抗剪锚栓是提高板柱节点的抗冲切性能与变形性能的有效手段,为研究抗剪锚栓对板柱节点抗冲切性能的影响规律,对带抗剪锚栓板柱节点抗冲切承载力的计算方法进行对比,建立了带抗剪锚栓板柱节点抗冲切性能分析的1/4结构模型,考虑不同锚栓高度、锚栓半径、锚栓布置方式、锚栓间距、锚栓强度等参数对板柱节点抗冲切性能与变形性能的影响.结果 表明:增加锚栓高度、锚栓半径、锚栓强度、增加斜向锚栓(非正交方向)、减小锚栓间距均能提高板柱节点抗冲切承载力和延性性能,反之则降低,其中斜向锚栓(非正交方向)数量变化所产生的影响最为明显.提出了板柱结构中抗剪锚栓布置的优化设计建议,并给出合理的参数取值范围.     

锚栓抗震性能试验研究

针对后锚固于无裂缝混凝土中的膨胀型锚栓、扩底型锚栓及化学锚栓进行了抗震性能试验,锚栓试件的破坏形式主要有钢材拉断、混凝土破坏及混合破坏.根据试验结果分析,膨胀型锚栓及化学锚栓在动力荷载作用下极限承载力有不同程度降低,扩底锚栓的极限承载力基本不受动力加载作用影响.本文根据试验研究结果提出了锚栓在地震区使用的建议.     

锚栓低温安装与高温受火后抗拉性能研究

针对工程中常用的膨胀型锚栓、模扩底锚栓、自切底锚栓和化学锚栓进行了常温条件、低温安装条件和高温受火条件下的基本抗拉性能试验,研究了锚栓在不同试验条件下的抗拉性能。研究结果表明,模扩底锚栓和自切底锚栓在各种工况下均表现出良好的抗拉性能,抗拉承载力稳定性良好;化学锚栓在常温条件下抗拉性能良好,低温安装和高温受火条件下承载力与稳定性有所下降;膨胀型锚栓在所有工况下均发生拔出破坏,承载力水平低,稳定性差。根据试验结果给出工程中推荐使用锚栓的顺序为模扩底锚栓、自切底锚栓、化学锚栓、膨胀型锚栓。     

钢柱脚锚栓连接受剪性能试验研究

对锚栓连接受剪性能进行试验研究,制作了5组共15个试件,考虑了锚栓的直径、柱底板厚度和底板锚栓孔径与锚栓直径之差的影响。锚栓连接受剪试验的荷载 位移曲线呈现2个转折点,可近似分为3个阶段：弹性阶段、滑移阶段和强化阶段,以锚栓基本形成塑性铰与锚栓孔壁和锚栓顶紧两个状态作为分界点。试验结果表明,柱底板厚度越大,锚栓连接受剪承载力设计值和界面抗滑移刚度越小;锚栓孔径和锚栓直径之差对滑移阶段的长度有显著的影响,对承载力影响较小。以试验荷载 位移曲线的第一转折点对应的荷载作为锚栓连接的受剪承载力设计值,提出了计算式,同时提出锚栓连接极限承载力的计算公式。     

轻骨料混凝土锚固化学锚栓拔出承载能力试验研究

我国《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ 145-2013)并未对化学锚栓在轻骨料混凝土中的使用做出规定,国内外也缺少相关研究,制约了化学锚栓的应用。为研究拔出破坏模式下轻骨料混凝土锚固化学锚栓的抗拉性能,本文采用通丝及倒锥形化学锚栓,设计并进行了11组静力约束抗拉试验,分析化学锚栓直径、锚固深度、化学锚栓类型等因素对轻骨料混凝土中化学锚栓抗拉性能的影响。通过试验结果可以发现,后锚固化学锚栓的破坏模式包括胶-混界面破坏、胶-筋界面破坏、锚栓钢材破坏和劈裂破坏;倒锥形化学锚栓的承载力较通丝化学锚栓低,易发生胶-筋界面破坏,而通丝化学锚栓易发生胶-混界面破坏;通丝化学锚栓的平均粘结强度随锚固深度增大而增大,与化学锚栓的直径相关性不大,抗拉承载力均随锚固深度和直径的增加而增大。     

大直径后置锚栓抗拔作用机制分析

以大直径后置锚栓体系中锚栓体、灌浆材料、围岩体以及锚栓-灌浆体界面、灌浆体-围岩界面为研究对象,根据剪切滞模型理论,研究完全黏结条件下锚栓的轴力、侧阻力等作用机理问题,推导了锚栓轴力、侧阻力分布计算公式,研究了锚栓侧阻力分布规律及荷载传递特点,得出了锚栓侧阻力呈指数规律分布、混凝土基础相对刚度越大,剪应力分布越不均匀等结论。为大直径后置锚栓体系设计和试验研究提供了依据。     

装配式基础锚栓锚固性能试验研究

螺栓连接装配式混凝土结构中,预埋在构件中连接其它构件的螺栓简称锚栓,是螺栓连接的一种重要形式。目前我国对受拉锚栓的相关研究有很多,但大多是以群锚方式研究锚固长度、保护层厚度等锚栓锚固性能之间的关系,对于独立锚栓构件最小截面尺寸的研究较少,因此,本文基于经济适用思想设计6组小截面J型锚栓基础,研究临界截面尺寸下独立锚栓的锚固性能。探究有筋混凝土最小截面宽度下锚栓的合理锚固形式、锚固长度、混凝土截面最小尺寸及配筋与抗拔作用力之间的关系。对小型化基础锚栓锚固性能作出评价及优化方法,为工程应用及装配式建筑中小截面构件锚栓锚固性能研究提供参考。     

锚栓在拉力作用下的破坏形式及原因分析

通过对锚栓锚固体系抗拉承载力决定因素的分析,探讨了锚固体系的三种破坏形式:锚栓破坏、锚栓拔出破坏、混凝土破坏;结合荷载-位移曲线,说明了锚栓滑移及锚固体系破坏的原因。     

直接剪切型锚栓群锚剪切性能试验研究

全螺纹锚栓与半螺纹锚栓单锚剪切试验结果表明,半螺纹锚栓的剪切刚度明显高于全螺纹锚栓,对于可判定为只承担剪力的锚栓,建议采用半螺纹锚栓。直接剪切型锚栓群锚、普通安装半螺纹群锚和普通安装全螺纹群锚的剪切试验结果表明,直接剪切型锚栓群锚剪切刚度显著高于对应的普通安装半螺纹群锚和普通安装全螺纹群锚,在用于固定加固钢板对混凝土构件进行承载力加固时,有利于保证加固钢板与被加固构件之间的协同受力。     

全螺纹高强锚栓锚固性能试验研究

为研究全螺纹高强锚栓的黏结锚固性能,以高强锚栓类型、高强锚栓直径d、锚固长度l_a及混凝土保护层厚度c为试验参数,进行了24组共计48个高强锚栓的拉拔试验。结果表明:端头高强锚栓较直高强锚栓可有效减小其所需的锚固长度。直高强锚栓黏结力主要集中在l_a=10d以内;增加c可以提高其锚固性能,增加l_a可以减小c对其黏结锚固性能的影响。混凝土的破坏程度和l_a直接影响高强锚栓受拉过程中能量转化和消耗。中国规范中有关锚栓锚固长度的设计方法过于保守。     

天津高银117大厦超长超大直径锚栓群施工技术

随着钢板-混凝土组合剪力墙、钢管混凝土柱、型钢混凝土柱等构件形式愈加广泛地应用于超高层建筑结构中,上述构件与基础筏板连接时面临的超长超大直径锚栓群施工问题愈发突出。基于天津高银117大厦巨型钢柱及钢板-混凝土组合剪力墙底部超长超大直径锚栓群施工实际,通过模拟试验,分析得出大体积混凝土水化过程中混凝土自身应变对锚栓初始应力的影响在设计允许范围内;基于这一结果,将带套筒的锚栓优化为直埋式的锚栓,保证了施工质量,加快了工期;通过设置锚栓支撑架、分段分片吊装,保证了锚栓的精准定位以及固定的可靠性。通过上述研究,形成了大直径锚栓群定位技术、大直径锚栓群安装施工技术、大体积混凝土应变对超长大直径高强锚栓初始应力影响分析等超长超大直径锚栓群施工关键技术。     

混凝土用锚栓受拉极限荷载影响因素研究

埋置于混凝土中锚栓的工作状态通常是承受轴向拉力,对混凝土用锚栓进行了受拉性能试验,得到埋置在混凝土中的锚栓受拉时的力-位移变化关系曲线。分析了锚栓失效时拉伸极限荷载的主要影响因素,研究了锚栓在不同锚杆直径、不同埋置深度、不同混凝土材料强度等条件下,锚栓受拉极限荷载的变化情况及变化规律。     

双锥面膨胀锚栓的结构设计与基本性能研究

双锥面膨胀锚栓 (SZM建筑锚栓 )是在研究现有各类膨胀锚栓的基础上 ,结合力学试验结果和工程应用经验 ,设计开发出的高性能锚栓新产品。详细介绍了这种锚栓的构造特征、工作原理、使用方法、性能指标和应用条件 ,并将其与HILTI(喜利得 )和fischer(慧鱼 )的同类产品进行了比较     

后锚固锚栓抗震性能检测技术研究与结果分析

后锚固锚栓是通过相关锚固技术将被连接件连接到已有结构上的连接件,包含机械锚栓和化学锚栓。不同类型锚栓的工作原理、地震荷载作用下的性能及抗震承载能力均有不同。本文根据抗震性能试验结果研究提出了后锚固锚栓在地震区工程科学安全选用的建议。     

超高层钢结构柱脚锚栓施工质量控制

本文介绍了超高层建筑施工过程中,钢结构柱脚锚栓预埋施工要求精度高,因基础底板极厚,钢筋排布紧密,同时锚栓数量多、本身自重大,故在锚栓深化设计、施工阶段必须做好锚栓预埋施工时各工序的质量控制。采用定位环板及支架控制同一锚栓组的相对位置,通过预埋板对支架进行定位控制其绝对位置,从而达到控制锚栓安装精度的目的。     

关于美国规范中柱脚锚栓的设计

工业与民用钢结构中柱脚锚栓是一种常用的钢结构与基础连接的重要构件,但国内对柱脚锚栓工作性能的研究和介绍比较少,规范中关于柱脚锚栓的介绍也比较少。国内关于柱脚锚栓的受力规定也比较单一,只参与受拉,不参与抗剪,美国规范中地脚锚栓既抗拉又抗剪。总结了美国规范对地脚锚栓的理解和设计,就柱脚锚栓的类型、工作性能、破坏形式以及参与抗拉和抗剪时的构造要求进行描述。该研究了加深对柱脚螺栓的了解,也可以为在工作中进行地脚锚栓设计时提供参考和比较。希望能借此文促进专业人员对柱脚锚栓的研究,充分利用锚栓本身及周边钢筋的强度,避免材料的过度浪费。     

锚栓群锚抗拉性能试验研究

通过对膨胀型锚栓、扩底型锚栓、普通化学锚栓及特殊倒锥型化学锚栓进行单锚、两锚、四锚和八锚的抗拉试验,研究了群锚抗拉的破坏模式及受力性能,并对群锚受拉承载力的试验值与计算值进行了比较分析.结果表明,锚栓群锚抗拉破坏状态主要有:混凝土锥体破坏、锚栓钢材破坏,承载力试验值与《混凝土结构后锚固技术规程》计算值基本吻合.     

锚栓抗震性能研究综述

介绍了国内外在锚栓抗震方面的研究成果,试验表明,锚栓在动力荷载作用下其抗拉、抗剪承载力有所提高。分析了混凝土开裂和配筋对锚栓抗震承载力的影响,基材混凝土开裂会造成锚栓承载力降低,在配箍筋较密的情况下锚栓的抗震性能会显著提高。最后对今后的研究方向提出建议。     

混凝土结构后锚固连接化学锚栓群锚的抗拉性能

群锚与单锚的受力特征有较大差异,而国内对混凝土化学锚栓群锚受力研究较少,相关规范和理论研究也有待完善。本文对单锚、双锚、四锚和六锚化学锚栓进行了抗拉试验,分析群锚系统对化学锚栓承载能力和破坏模式的影响。在本试验环境下,后锚固化学锚栓的破坏模式表现为:单锚和双锚试验——锚栓拉断破坏,四锚和六锚试验——混凝土破坏;混凝土强度、基材厚度及埋深一定时,随着群锚系统中锚栓数量增加,平均单根锚栓破坏荷载逐渐降低。群锚中存在锚栓受力不均匀问题和锚板刚度导致的锚栓受力增大现象,通过对试验数据的处理得到了群锚中的锚栓受力不均匀系数和锚板刚度影响系数,为锚固系统抗拉设计提供参考。