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智能卫浴在欧美已经算比较普遍,在日本、韩国的普及率更是高达80%以上。然而在中国家庭,智能座便器的普及率还不到5%,更别说其它智能卫浴产品了。尽管目前中国智能卫浴市场仍有待开发。但智能卫浴市场已经拉开了竞争的帷幕。 相似文献
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我总以为像巴黎这样的大都市,每个角落都会是光鲜如新的,但其实,巴黎也有许多瑕疵,然而这些瑕疵却不会给人不适或不雅的感觉.反而还散发着一种艺术的浪漫美感。 相似文献
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2002年初夏的一天,哈佛大学设计研究生院院长彼得罗伊(PeterRowe)教授和我在北京后海湖畔一家中国传统建筑风格的餐馆用餐餐桌临窗,窗外湖水澄静。席间彼得说道:在当今世界上没有一个大都市像北京,在城市中心还存在着这样一个宁静平和的住区,让人从城市的喧嚣中下子很近地就可以进到一个安静的“后院。如果北京不去保留这块传统街区,那是太可惜了。 相似文献
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皮卡汽车样式,车上架设有可旋转的照射灯,如果没有消火栓供水,可以接上自来水或用盆盛水供给水源,两支细水雾水枪灭火时还可同步抽水补充水源。车型灵巧,可自由穿梭于居民小区,不用担心被堵车困扰。1月10日, 相似文献
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或许对荷兰的交通可以做这样的总结:荷兰人汽车普及率很高,用车成本也相对低于中国。为避免居民过分依靠汽车而导致城市道路拥堵,政府依靠提供方便、友好的自行车交通环境引导居民在日常生活中更多地使用自行车,应该说,这一目的成功实现了。这里,政府并没有依靠提高汽油价格、增高用车成本等手段限制汽车使用。 相似文献
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1为什么要节能
节能是因为能源紧张,就像高速公路如每天车道闲置畅通无阻,那么国家的相关主管部门一定会鼓励大家多开车,加快投资回收。现在遇到节假日就堵车,在不能加宽公路和重新修建的情况下,只好鼓励避开高峰,调整出门时间。对百姓来说,不会有意浪费,现在社会多姿多彩,都是因为人们对物质和精神生活的不断追求,就像汽车,有人注重安全,有人需要宽敞,有人注重效率,有人喜欢个性,有人注重经济性。 相似文献
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电饭锅作为家庭厨房电器中普及率极高的产品之一,在我国已有800多家生产企业。对于这样高度同质化的技术成熟性产品,近几年消费的热情并不高。我国电饭锅生产企业在产品的创新方面步履蹒跚。 相似文献
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《Planning》2015,(2)
<正>放学,又堵车了!我伸长脖子,环顾四周:长长的车龙前不见头,后不见尾。大大小小的汽车拥挤在马路上,喇叭声和刹车声此起彼伏,汽车尾气的臭味充斥在空气中。我的肚子饿极了,眼前的夕阳就像大大的咸鸭蛋黄,黄中带红,一点点地往下挪动。汽车挤满了整条街道,像蜗牛、像乌龟,一微米、一毫米、一厘米地慢慢移动着…… 相似文献
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很多刚到德国的中国朋友常常惊讶地问,为什么城市里没有立交桥,却没有堵车的情况?
德国朋友说,上世纪70年代,德国经济处于黄金发展期,家家都有汽车,交通堵塞也越来越严重,当时,德国各大城市为此建造了不少立交桥。不过,后来发现,立交桥只解决了部分道口的通行问题,人和汽车在立交桥上行走,带来的震动、噪声与浮尘, 相似文献
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燃气汽车发展过程若干问题的探讨 总被引:7,自引:7,他引:0
燃气汽车发展过程若干问题的探讨周新伯(深圳市燃气集团有限公司,深圳518001)深圳市基本上没有重污染工业,民用燃料结构中的气化普及率已超过90%,但城区大气质量却逐年下降,查其原因,汽车尾气是主要污染源。因此发展燃气汽车是解决大气污染的治本措施。本... 相似文献
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汽车,已是现代社会使用最广泛的交通工具,美国就以汽车的普及率之高而被称为“汽车国家”。在我国,随着经济的快速发展和社会生活的节奏加快,以车代步已是越来越广泛。放眼大街小巷,昔日“自行车王国”的自行车已是越来越少,而汽车越来越多。但,当汽车为您提供服务之时,您也要关注一下它的防火安全,否则,火魔可放不过它。 相似文献
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堵车已经成为一种普遍的社会现象。当出现严重的堵车情况时,人们已经不仅仅在车内打电话聊天或看电视了,甚至还在车内用餐。世界各国是如何解决这个问题的—— 相似文献
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澳洲联合政府决定为维多利亚州修一条新的主干高速路的分支.使其与该州的首府墨尔本连接起来。北部大都市——堪培拉也公开招标.要设计一条辅路,该辅路是克雷吉波恩通道的一部分.因为休姆大道经常堵车,人们可以选择这条辅路出行,它是从乡下和州际区域通往墨尔本的主要入口.[第一段] 相似文献
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“城市:如何构建和谐社会”,这个话题说起来也并不轻松,当今,我们在享受着种种城市文明的同时,也受着各种城市问题的困扰。有人总结出中国城市的十大败笔;有学者指出中国城市建设的二十大问题;有外国人在游览了中国的若干城市之后惊呼“城市规划工作者像疯了一样”;路上堵车了,老百姓也会说:“怎么规划?”。 相似文献
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DavidK.Hanilton DavidY.Miller JerryPaytas 《国外城市规划》2005,(2):93-93
大都市尽管不像国家、州和城市等政府类型那样,具有正式的政治和制度结构,但它仍可被概念化.并作为一个系统来进行研究。一般关于大都市区的研究往往忽略存在于州和地方政策之间的动态关系。本研究基于大都市区、州政府及地方政府之间的权力关系考虑.构建了一个横向和纵向两维的大都市区治理结构类型。作者发现大都市区治理对于大都市区的长期经济竞争力存在影响。治理并不决定经济产出.但是会削弱经济的适应能力。对于经济绩效影响最严重的结构组合则是集权的州政府下面地区之间的分权化管理。 相似文献