煤矿用柴油机动力牵引单轨吊机车常见故障诊断

煤矿轨道运输在整个生产环节中至关重要,目前常见的为柴油机动力牵引单轨吊机车,本文介绍了单轨吊机车系统的组成,指出了煤矿用柴油机动力牵引单轨吊机车系统常见的问题,对最常见的五种故障进行了深入分析,根据实际经验,由每一种故障发生的现象来剖析故障发生的本质,对于生产一线的设备维护有重要的意义,故障诊断的有效性可能大大节约了误工成本,减少生产损失。     

煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统分析

如何保证高质量运输是制约煤矿生产能力提升和生产安全的重要因素.文章从煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统特性分析入手,研究了煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统组成及应用要点.     

单轨吊机车在王庄煤矿辅助运输中的应用

文章对王庄煤矿现有单轨吊机车辅助运输系统的选择和构建进行了说明,并以王庄煤矿某工作面安装为例对单轨吊机车辅助运输实际效果进行了应用探讨。通过现场应用可以看出,单轨吊系统能够有效提高运输效率,降低运输成本,提高运输安全,在一定程度上提高了矿井的经济效益。     

煤矿矿井单轨吊机车辅助运输系统的探讨

煤矿辅助运输设备属于煤矿生产系统中不可缺少的一部分,能够充分提高煤矿的生产效率.在煤矿辅助运输系统中对单轨吊机车设备的运用,充分解决了过去煤矿辅助运输设备对井下地质环境较依赖的问题.文章对井下单轨吊机车辅助运输设备的使用环境进行研究,着重分析了井下单轨吊机车辅助运输设备的工作性能和结构,同时制定了提高其工作效率的方案.     

单轨吊机车在盘江矿井中的应用

针对盘江矿井中的矿井辅助运输系统存在的环节多、用人多、安全隐患多、运输效率低、成本高的问题,盘江精煤股份有限公司引进单轨吊机车代替了现有的矿井辅助运输系统。文章介绍了单轨吊机车基本构造与工作原理,并重点介绍了单轨吊机车在盘江矿井中的应用情况与效果。通过现场的应用,解决了原矿井辅助运输系统存在的环节多、用人多、安全隐患多、效率低、成本高的问题,提升了井下运输安全状况,提高了生产效率,降低了生产成本,提高了企业经济效益。     

单轨吊机车在盘江矿井中的应用

针对盘江矿井中的矿井辅助运输系统存在的环节多、用人多、安全隐患多、运输效率低、成本高的问题,盘江精煤股份有限公司引进单轨吊机车代替了现有的矿井辅助运输系统。文章介绍了单轨吊机车基本构造与工作原理,并重点介绍了单轨吊机车在盘江矿井中的应用情况与效果。通过现场的应用,解决了原矿井辅助运输系统存在的环节多、用人多、安全隐患多、效率低、成本高的问题,提升了井下运输安全状况,提高了生产效率,降低了生产成本,提高了企业经济效益。     

蓄电池单轨吊机车液压系统工作原理分析

对蓄电池单轨吊机车液压系统的组成及工作原理给予了详细分析，对同类机车的研制具有参考价值。     

煤矿井下单轨吊机车选型计算

现对单轨吊运输系统的选型计算没有统一的标准,王坪煤矿303盘区轨道巷的断面13.6m2,巷道的最大坡度为18°,运送的最大设备重量为31t。根据以上的参数,通过对单轨吊设备简化受力分析计算,得出选用DLZ130F-8型单轨吊机车、MHZZ18-DUO型起吊梁、MPD120F(I140V)型轨道完全满足运输的需要。     

煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统的应用

针对目前矿井普遍采用的轨道大绞车和顺槽小调度绞车以及无极绳绞车运输为主的地轨运输系统,指出该系统的主要缺陷是在使用中由于巷道底板的复杂性会严重制约其运输效率。通过柴油机单轨吊机车运输系统的应用,简要介绍该新型运输设备——单轨吊的技术特点及应用情况。采用单轨吊机车辅助运输系统代替绞车运输,实现了运输安全,提高了运输效率。     

煤矿井下单轨吊辅助运输系统的构建

为了提高煤矿井下辅助运输系统的效率,通过对单轨吊适应性、巷道断面的分析以及机车选型计算,构建了单轨吊辅助运输系统,并提出了单轨吊辅助运输系统推广应用的关键环节。这对改善运输环境、提高运输效率、保证运输安全具有重要的现实意义。     

单轨吊辅助运输系统的设计及应用

随着西沟煤业的发展,其开采规模不断扩大,西沟煤业后六采区设计了单轨吊辅助运输系统。通过与传统的小绞车辅助运输进行对比分析,得出单轨吊辅助运输系统可以实现多巷道贯通联网运输,提高了辅助运输的安全性和效率。     

单轨吊运输系统在大屯矿区的应用

针对大屯矿区各矿采区辅助运输系统存在的问题,结合矿井的实际条件,提出了改造方案。并从方案的组成、可行性、经济性等方面对方案进行了分析,改造方案对类似矿井具有一定的借鉴意义。     

单轨吊机车在液压支架拆除运输中的应用

针对常村矿2311工作面ZF8000/20/38的实际情况,分析选用了KPCZ-148柴油单轨吊机车。基于矿井实际地质条件进行单轨吊最大爬坡能力的计算分析,确定单轨吊机车牵引力和制动力满足需求,实现了矿井辅助运输的高效性、安全性、连续性和稳定性。     

煤矿采区辅助运输新模式的研究与实践

针对目前煤矿工作面巷道辅助运输广泛采用小绞车运输方式,其运输环节多、能力低、占用设备和人员多、效率低,安全隐患大等现状,新汶矿业集团公司经过几年的研究和实践,采用单轨吊车的辅助运输模式,认为单轨吊车运输系统具有适应性强、适用范围广、灵活性强、运输能力大、运输环节简单、运输效率高、占用人员少、安装维护简便、安全性好、采煤工作面生产准备时间短等特点,探索了一条煤矿安全和高效的辅助运输新途径.     

单轨吊运输系统在大屯矿区的应用研究

针对大屯矿区各矿存在的采区人员机械化运输问题,结合矿井的实际条件,提出了"无极绳牵引单轨吊系统"、"防爆蓄电池电牵引单轨吊系统"2种采区人员运送方案。从技术性、使用与维护、经济性等方面对2个方案进行了比较和优选,最终确定采用无极绳牵引单轨吊系统,改造方案对类似矿井具有一定的借鉴意义。     

轻型单轨吊在煤矿应用中的设计计算

以徐矿集团生产矿井采掘巷道的辅助运输机械化为目标,以权台煤矿采掘巷道作为设计条件,对单轨吊车的牵引力以及功率进行计算和分析,对绳牵引单轨吊进行无极绳绞车的理论计算和钢丝绳的选型计算,并由此计算出相应的轻型单轨吊车的运输能力。该设计计算对于煤矿辅助运输的设计和研究具有实际的借鉴作用,有利于轻型单轨吊在煤矿的发展和研制。     

单轨吊运行工况分析及改进措施

对单轨吊在煤矿辅助运输应用中的工况及存在的问题进行了分析,并综合运用了机械自锁原理和电气控制原理,提出了与这些问题相关的改进措施。这些措施的应用可改善单轨吊的使用性能、提高使用的安全性和可靠性,增强了单轨吊的节能、低耗经济运行的效果。     

提高矿用电机车牵引力的措施探讨

通过对电机车牵引力及其影响因素的分析,从黏着重量和黏着系数2个因素入手,探讨了增加电机车牵引力的措施,包括:采用胶套车轮、增加电机车质量、增加齿轮-齿轨传动等。重点讨论了一种新措施—在普通电机车上增设辅助轮。     

基于PLC的矿用机车运输系统设计

采用PLC对整个矿用机车运输系统进行控制,介绍了PLC硬件设计和软件设计,在软件设计中着重设计了4种工作方式:手动、单步、单周期和连续工作方式。矿用机车运输系统的实现,可解决运输系统线路长、岗位多、自动化生产等问题。