挤压粉末冶金轴承钢的滚动接触疲劳寿命

本文介绍在经挤压和热处理的、由车加工切屑重熔的用氮气雾化成粉末制成的挤压粉末冶金轴承钢的机构性能、韧性及滚动接触疲劳寿命。其机械性能和韧性可与精炼轴承钢相匹敌。其滚动接触疲劳寿命取决于奥氏体化的温度，该温度范围在７９０℃－８７０℃之间。挤压粉末冶金轴承钢与精炼钢相比，在两种状态下均显著出稍高的硬度和更高的接触疲劳寿命，分别为Ｌ１０＝８０．７与５５．２百万载荷循环；而精炼钢只有Ｌ１０＝３１．８百万载     

三点接触纯滚动轴承球的强化接触疲劳寿命试验机设计

设计了一种新型三点接触式纯滚动轴承球的强化接触疲劳寿命试验机。被测试样球仅在同一最大圆截面上受到三次非等间隔但等强度的循环接触载荷作用，并沿此圆周做纯滚动，试样球的最大转速为23000r／min，最大赫兹接触应力可达7GPa。该试验机可用于评定各种材料轴承球的滚动接触疲劳性能，具有被试球球径变化范围大、效率高、实用性强等特点。     

氮化硅陶瓷滚动体的接触疲劳性能与组织

研究了Ｓｉ３Ｎ４－Ｙ２Ｏ３－Ａ１Ｎ系列热压烧结体的性能，分析表明其具有良好的常规性能，但由于烧结炉内氮气压较低（０．１Ｍｐａ），表面层发生脱氮，硅反应，使表面层性能下降，因而其接触疲劳性不理想。通过提高烧结炉内的氮气压下，可抑制不均匀表面层的形成。     

热喷涂层滚动接触疲劳寿命演变规律研究进展

滚动接触疲劳寿命是评价热喷涂层性能的重要指标之一。目前,用于热喷涂层滚动接触疲劳寿命演变规律的研究方法主要可以分为三大类:理论模型法、疲劳试验法和有限元分析法。模型预测法侧重对失效机理的描述,主要通过理论推导建立模型公式,再通过试验获取模型所需参数,从而达到预测涂层寿命的目的。疲劳试验法侧重对疲劳数据的分析,通过疲劳试验机得到寿命数据,采用Weibull分布等统计模型对数据进行分析,建立不同寿命影响因素与涂层疲劳寿命之间的关系。有限元分析方法则是通过采用计算机软件模拟涂层实际工况的方法,对涂层工作中的部分参量进行科学估计,是上述两种方法的补充。从热喷涂层滚动疲劳寿命研究方法的角度出发,总结各种研究方法的研究成果,系统综述国内外学者对热喷涂层滚动接触疲劳寿命演变规律的研究现状,确定疲劳试验与有限元分析相结合的方法。     

氢对滚动疲劳寿命的影响及对策

在滚动轴承的滚动疲劳中，所谓的WEC是在滚道面垂直下方形成的具有直线性的白色组织，以此为起点出现剥落现象。近年来汽车动力传动系和周围辅机使用的轴承中，出现了伴随内部异常白色组织变化而产生的短寿命剥落现象，研究和解决这些问题是保证耐久可靠性的重要课题。     

氮化硅轴承球滚动接触疲劳性能的研究现状

对氮化硅轴承球滚动接触疲劳的研究进行了综述,介绍了影响氮化硅轴承球滚动接触疲劳性能的主要因素,包括气孔、表面微裂纹、表面强度、残余应力、表面粗糙度和润滑条件等,以及介绍了疲劳剥落失效产生的机制,分析了目前研究所存在的问题,并对今后的发展方向进行了展望。     

钢轨滚动接触疲劳研究

介绍了滚动接触疲劳裂纹的萌生及扩展的形成机理、钢轨滚动接触疲劳的破坏分类、影响因素,从钢轨新材料的开发、轮轨接触几何型面的优化和铁路工况的改善等几个方面提出了减缓钢轨滚动接触疲劳的措施。     

润滑油添加剂对轴承钢球滚动接触疲劳寿命的影响

利用自制的球—棒疲劳试验机研究了4种添加剂对GCrl5钢球接触疲劳性能的影响，并借助于扫描电镜分析了不同添加剂对钢球接触疲劳的作用机理。结果表明，4种添加剂都不同程度地提高了GCrl5钢球的接触疲劳寿命，其中以含磷的极压添加剂T305和含有活性基团的降凝剂仍旧效果为佳。     

Si3 N4陶瓷球的滚动接触疲劳寿命

对氮化硅陶瓷球的滚动接触疲劳试验技术进行了全面的归纳总结和分析评述,内容涵盖了陶瓷球试验装置和试验研究等,分析了我国在陶瓷轴承球基础理论研究及工程应用中的现状及在技术层面上所面临的严峻挑战,并提出了相应的对策和建议.     

齿轮转速对齿轮传动接触疲劳寿命影响的研究

通过热弹流润滑数值计算,分析了齿轮转速对齿轮传动接触疲劳寿命的影响.研究结果表明:在一定的工况条件下,提高齿轮转速有利于延长齿轮传动的接触疲劳寿命;然而,当齿轮转速超过一定值时,疲劳寿命随转速的提高不增反降.这一研究结果对国际齿轮强度计算标准中所荐速度系数的适用范围提出了质疑.