平流层信息平台体系结构的研究

文章首先介绍了平流层信息平台的概念及其国际发展动态 ;然后分析了平流层信息平台的需求及其应用前景 ;在此基础上详细研究了平流层信息平台体系结构 ,其中重点论述了平流层信息平台系统模型、航空飞艇系统、推进及位置保持系统、能源系统、跟踪控制系统以及飞行控制系统等关键技术问题。     

光纤通道拓扑结构冗余方法研究

对于采用光纤通道(FC)互连的航空电子系统,在FC3种基本拓扑结构的基础上,分别给出了FC组合拓扑结构和由多个FC交换机组成的FC交换式网络的通信模型。针对航空电子系统的分布式网络模型,给出了基于任务的可靠性分析方法。根据航空电子系统容错功能和提高可靠性的需要,提出了FC的3种基本冗余结构:双环结构、双交换机结构和交换机仲裁环冗余结构,专门针对FC交换式网络提出了两种冗余结构:基本路径冗余和全网络冗余,专门针对FC组合拓扑结构提出了桥端口冗余结构;通过基于任务的可靠性分析,对各种容错拓扑结构进行了比较。对FC各种冗余拓扑结构的研究对于航空电子系统设计阶段的容错设计和冗余结构设计都将起到一定作用。     

我国首次以燃料电池为动力的飞艇试飞成功

不久前．以上海交通大学为总体研制单位、中科院大连化学物理研究所研制的燃料电池为动力能源的“致远一号”飞艇在上海宝山区的飞艇基地试飞成功。这是我国首次采用质子交换膜燃料电池作为主动力而研制的飞艇。由大连化物所与新源动力公司负责研发的10kW质子交换膜燃料电池为动力的飞艇能源系统在飞行过程中工作稳定,     

基于AHP-CRITIC法与评分卡模型的RE-CCHP系统综合性能评价

随着“碳达峰,碳中和”工作的推进,我国将大力实施可再生能源替代行动,将可再生能源与传统的冷热电联供系统结合成为未来能源发展的新趋势。但是新能源发电具有的不确定性、波动性,使得系统能源利用率降低且增加了运营成本,同时现有的评价指标和方法尚不完善,文中首先以能耗性、环境性、可靠性、经济性和社会性为目标建立综合评价体系,分别采用层次分析法和CRITIC法计算指标的主客观权重,提出一种通过动态组合赋权法构建评分卡模型的综合评价方法。选取新疆某地区建筑作为研究对象,建立评分卡模型对不同的系统方案进行打分排序,并通过灵敏度计算验证该评价方法的可行性。研究结果将为我国可再生能源冷热电联供系统的建设与评估提供一定价值。     

平流层飞艇特征结构配置增稳设计

对飞艇非线性六自由度模型进行线性化,得到了飞艇的状态方程,并将其分为纵向和侧向两组.以飞艇非线性模型为基础对飞艇自然特性进行了分析,对飞艇的纵向运动及侧向运动的稳定性进行了分析仿真.运用基于线性矩阵不等式（LMI）的特征结构配置方法对平流层飞艇进行增稳控制律设计,不仅实现了特征值的配置,同时确定闭环系统特征值对应的特征向量和广义特征向量.     

光伏逆变器可靠性现状分析

在光伏发电系统的可靠性方面,逆变器是整个系统中的关键环节也是薄弱环节,为此进行了一系列对逆变器可靠性的研究。为了给逆变器设计者提供更多的可靠性研究信息,文章综述了逆变器可靠性的研究现状。文章揭示了影响光伏发电系统可靠性的关键环节,介绍了影响逆变器可靠性的各种因素,从拓扑结构、组成元器件、可靠性设计以及IGBT模块的寿命预测等方面进行了对比分析,最后讨论了逆变器可靠性研究所面临的问题和挑战。     

机载光纤总线拓扑结构的性能研究

光纤总线因其体积小、质量轻、损耗低、容量大、抗电磁干扰能力强等优势,被广泛应用于机载系统。光纤总线网络拓扑结构类型多样,且不同拓扑下总线网络的性能表现不同,因此根据机载系统特性选取合适的光纤总线拓扑结构至关重要。面向机载光纤总线中不同组网条件,针对不同拓扑、分析时延、吞吐量和可靠性等关键性能参数及其影响因素,对总线进行建模仿真,分析时延和吞吐量,并为各拓扑结构建立失效模型,分析系统可靠性。仿真与计算结果表明,总线型拓扑结构双冗余系统更适用于机载光纤总线网络。     

基于可再生能源电能转换系统电磁兼容标准研究

本文通过对可再生能源电能转换装置电路拓扑结构分析的基础上,对其内部各部分标准进行研究与比较,从而制定出可再生能源电能转换系统电磁兼容相应标准,并可根据标准制定出相应的可再生能源电磁兼容测试方法.实验结果证明该标准的可适用性.     

基于遗传算法的太阳能飞艇光伏阵列优化研究

太阳能飞艇依赖于光伏阵列提供能量,但曲面面形引起的非均匀光照会造成光伏阵列的能量损失。文章将遗传算法引入光伏阵列优化研究,通过优化光伏阵列拓扑结构,降低模块间的失配现象,从而达到增大输出功率的目的。首先基于光伏电池的单二极管模型,给出光伏阵列的仿真方法。其次提出基于遗传算法的光伏阵列拓扑结构的优化方法,采用序列编码方式,将光伏阵列拓扑结构转化为染色体编码,通过染色体基因位的交叉变异实现光伏阵列拓扑结构的优化。以某太阳能飞艇为例进行仿真验证,优化后光伏阵列平均输出功率增大2.32%,仿真结果表明所提方法能够有效提高太阳能飞艇光伏阵列的输出功率。     

EPON系统可靠性分析

从系统的角度,研究了决定EPON系统可靠性的相关因素,从设备可靠性、拓扑结构、服务质量、网络组织、维护管理等几个内部因素方面分析了其固有可靠性和使用可靠性。     

漂浮在空气中的音乐味——B＆W Zepplin（齐柏林） iPod音响底座

文章之前先和大家讲讲历史故事。大家知道Zepplin（齐柏林）飞艇吗？飞艇是在上个世纪初一直到30年代盛行的一种巨型飞行器，一般是由一个巨大的气囊为主体，里面充满了轻于空气的气体，如氢气、氦气，利用空气的浮力悬浮在空中。当然了，飞艇还不是这么简单，与气球不同，它还具有操纵和推进系统，通常其推进系统是由航空发动机驱动的螺旋桨系统构成。     

高空军用飞艇测控与信息传输关键技术

以高空军用飞艇测控与信息传输系统为主要研究对象,阐述了测控与信息传输系统在飞艇应用中的重要作用,提出了飞艇测控与信息传输系统功能结构,总结了其技术特点及需要解决的主要技术问题,并提出了初步解决思路。     

高空飞艇热分析研究

根据高空飞艇的定点运行区域地球纬度、定点运行时域的太阳运行规律,以及高空飞艇的飞行姿态,对高空飞艇囊体及所包容的氦气建立有限元物理模型并进行有限元热分析,得到高空飞艇艇内氦气平均温度在太阳辐射情况下随时间变化的规律及温差范围。同时,与不包括飞艇囊体热容量的飞艇氦气热分析进行了比较,得到了高空飞艇热分析中加入囊体材料热容及忽略囊体热容的差异。研究证明高空飞艇的热分析必须考虑囊体的质量和热容及薄膜电池的质量和热容。     

EPON在应急通信中的网络拓扑结构研究

基于EPON技术的应急通信光接入是适应各种突发事件的一种新型宽带接入方式,文章通过探讨网络连通性,对接入网的可靠性进行了分析;基于传统拓扑结构,分别提出了混合型和改进混合型应急通信接入网的网络结构.     

气囊压力双余度控制系统软件的设计与实现

气囊压力控制系统是飞艇控制中的重要一环,针对压力控制系统一旦失效就会造成飞艇控制失效,通信故障等问题。本文设计了飞艇气囊压力双余度控制系统软件,该软件驻留的系统结构不仅可独立工作,不依靠其他设备,各子软件之间通过FlexRay总线完成信息通信,系统机构采用双通道RS422总线与其他机载设备完成通信。在系统单个子模块或子软件失效的情况下,系统的另一个子模块或子软件可接替进行工作,继续完成相应的功能和控制。此设计实际应用表明不仅提高了压力控制系统的安全性,而且提高了与其他设备和系统通信的可靠性、准确性。     

一种名址分离网络设计与实现研究

文章介绍了LISP、CHIOD结构,并对CHIOD环结构进行了改进和优化;对LISP-DHT名址分离的映射系统进行研究和分析,设计一种基于LISP-CHIOD的双映射系统方案,并对系统进行仿真分析,改善了逻辑、物理拓扑结构的匹配程度,提高了查询效率,更好地满足了路由选择。     

Z源逆变器拓扑对比研究

针对传统Z源逆变器存在的一些缺陷,有文献研究了Z源逆变器拓扑的改进问题,目前存在两种改进的Z源逆变器拓扑。其中一种将输入电源插入到Z源网络中,带来的优点是输入电流连续,并可以减小其中一个电容的耐压;另一种输入电源与负载位于同一侧,可以减小Z源电容的电压,并可以实现变换器的软启动。本文在分析改进拓扑稳态工作原理的基础上,对三种拓扑进行了对比分析,并给出了仿真和实验研究的结果,验证了理论分析的正确性。     

数字化变电站继电保护系统的可靠性研究

相比于传统变电站继电保护系统,数字化变电站继电保护系统不管是在内涵方面还是在结构方面,都出现了巨大的变化,但该系统的可靠性研究目前还不是很成熟。基于此,本文对数字化继电保护系统的特点以及数字继电保护系统的信息流与拓扑结构进行了一定的阐述,并在此基础上,详细的研究了数字化变电站继电保护系统的可靠性,以供参考。     

基于轨迹线性化方法的飞艇姿态控制研究

平流层飞艇在靠浮力升空的过程中,需要对其进行姿态稳定控制.针对飞艇的姿态控制系统的非线性、不确定性和多输入多输出特性,给出了基于轨迹线性化的飞艇姿态控制方法.根据奇异摄动理论,将飞艇姿态系统分成内、外两个回路,依据轨迹线性化方法(TLC)分别设计了内回路控制器和外回路控制器;最后,对所设计的飞艇姿态稳定控制器进行了数字仿真验证.仿真结果表明:即使在控制系统参数存在不确定性的条件下,仍可在所设计的闭环系统中实现飞艇姿态的稳定控制.     

强激光设施能源系统电路的容差设计与分析

系统可靠性设计使用电路容差分析技术来保证电路特性获得稳定而可靠的输出，对于稳定性和可靠性要求高的系统进行容差分析尤其必要。能源系统作为惯性约束聚变(ICF)激光装置的重要组成部分，其可靠性直接关系到激光装置的稳定运行。能源系统电路的容差设计与分析，是激光装置可靠性设计分析必不可少的工作项目之一，对提高能源系统的可靠性进而保证整个激光装置的稳定运行具有重要意义。给出了能源系统电路设计图及其规定功能，然后在对容差设计模型进行一般性描述的基础上，利用随机优化设计方法，建立了能源系统电路容差设计随机优化模型，并对模型的设计变量、随机参数、设计准则、约束条件等进行了详细说明，最后给出了计算机仿真方法求解模型的流程及模型的可行解集。