南水北调中线京石段漕河渡槽结构简化计算

为了减小大跨度渡槽结构计算的难度和复杂度,为同类型大跨度渡槽的计算提供简化方法,同时验证漕河渡槽（30 m跨）安全监测仪器布设的合理性,对南水北调中线京石段应急供水工程漕河渡槽段30 m跨多侧墙渡槽进行了简化计算。根据渡槽的结构和受力特点,将30 m跨多侧墙渡槽简化成底板、次梁、主梁、墙体,并分别进行了结构简化计算,根据计算的弯矩确定了渡槽的不利断面。针对这些不利断面,应在应力或挠度较大的位置合理布设监测仪器,以实时反映渡槽的运行情况。     

南水北调中线总干渠漕河渡槽工程模板规划和应用

漕河渡槽是南水北调中线京石段应急供水工程的重要组成部分,是目前国内已建成的规模最大的输水渡槽.为保证混凝土的外观质量和施工工期,针对漕河渡槽工程结构复杂,施工工期紧张的实际情况和特点,论述了模板设计规划原则,详细介绍了渡槽各部位模板的结构型式及模板施工情况,结果表明,模板的标准化、机械化,可大大提高施工作业水平.     

漕河渡槽应力场三维有限元模拟

在最不利工况下,选用合理的单元对渡槽进行结构计算,得到的节点应力和位移云图显示了槽身出现最不利变形和最大拉、压应力的位置。结果表明:槽身的后浇带处、主梁支座钢绞线附近、两侧边墙与底板连接处的变形比较严重。另外还将计算结果与槽体内埋设的精密安全监测仪器所测的数据进行对比,其结论对类似工程的设计和施工有重要的参考意义。     

南水北调中线漕河渡槽工程灌注桩施工工艺控制

灌注桩施工难度大，成桩工艺要求高，一但出现质量问题难于修补处理，必须加强施工过程控制和采取预防措施。结合漕河渡槽桩基施工中遇到的一些常见问题，经验性地总结出施工过程中应注意的问题和预防措施，从而保证成桩质量。     

南水北调中线漕河渡槽工程施工的关键技术问题

在简要介绍南水北调中线漕河渡槽工程项目概况、工程条件、施工要求及施工特点的基础上，比较详细地分析和提出了工程施工的关键技术问题．并在提出问题的同时，给出了研究解决这些技术问题的思路和方法。最后，提出了研究与实施应当相互作用和推进的观点。     

南水北调中线漕河渡槽工程施工的关键技术问题

在简要介绍南水北调中线漕河渡槽工程项目概况、工程条件、施工要求及施工特点的基础上，比较详细地分析和提出了工程施工的关键技术问题，并在提出问题的同时，给出了研究解决这些技术问题的思路和方法。最后，提出了研究与实施应当相互作用和推进的观点。     

高性能泵送混凝土温控措施在漕河渡槽Ⅲ标工程中的应用

高性能泵送混凝土水泥水化热量大,混凝土强度高,早期内外温差大,表面容易产生裂缝,需对混凝土施工配合比、原材料、出机口温度、水平垂直运输的温升、浇筑温度及仓面保温进行有效控制,以减少混凝土内外温差,达到减少或消除表面裂缝的目的.文中介绍了高性能泵送混凝土温控措施在漕河渡槽Ⅲ标工程中的成功应用.     

漕河渡槽三向预应力结构优化设计

漕河渡槽是南水北调中线的一座大型交叉建筑物,在设计上保证建筑物的安全性是至关重要的.通过对渡槽槽身结构进行优化,将槽身由单向预应力改为三向预应力,提高了结构的抗裂性,节省了工程量和投资.     

漕河渡槽工程简介

漕河渡槽是南水北调中线工程总干渠上的一座大型交叉建筑物．位于河北省满城县城西约9kin的神星镇与荆山村之间。全长2300m．设计流景125m^3/s加大流量150m^3/s．地震设计烈度为6&;#176;。漕河渡槽的建筑物等级为1级。     

漕河渡槽槽身混凝土防裂研究

分析了南水北调中线干线工程漕河渡槽在工程施工初期槽身产生裂缝的原因,产生裂缝的原因为：混凝土内外温差大;混凝土自身结构约束及自重应力大;施工过程中混凝土养护不到位等。通过优化混凝土配合比、选用高效减水剂、优化骨料级配等技术手段控制渡槽槽身混凝土裂缝的产生。     

漕河渡槽槽身混凝土配合比优化及性能试验

漕河渡槽是南水北调中线干线上的一座大型交叉建筑物,槽身混凝土设计指标为C50W6F200,属高强高性能预应力钢筋混凝土,要求混凝土具备高工作性能(低坍落度、高流态、稳定泵送)、高抗裂性能(低收缩)、高抗渗性能、高抗冻性能及防止碱骨料反应的高耐久性能。本文通过掺用聚羧酸系高效减水剂、高性能引气剂、优质粉煤灰以及改善骨料质量、优化骨料级配等技术手段,对C50渡槽槽身混凝土进行了配合比优化及性能试验研究,为工程施工推荐了满足设计要求,具有良好的抗裂、抗渗、抗冻性能,经济合理的施工配合比。施工实践证明,渡槽槽身混凝土质量良好。     

洺河渡槽大跨度三向预应力结构设计

南水北调中线工程洺河渡槽设计采用输水结构与纵向承重结构相结合的三槽互联三向预应力新型结构,渡槽跨度40 m。该渡槽规模巨大,大部分设计内容超越现有规范。在设计中:采用减震支座、防落梁、防碰撞等装置消减地震的影响;采用保温隔热材料对渡槽进行保温隔热设计;宽缝止水应用了新型可更换止水装置。通过模型试验验证,采用上述新型结构设计的渡槽是安全可靠的。     

特大型渡槽架桥机施工方案和工艺研究

借鉴大型桥梁架桥机的施工方法,研究南水北调中线工程特大型渡槽的施工技术．在分析国内外简支桥梁采用不同型式架桥机施工的基础上,针对大吨位U形渡槽预制施工提出了“中穿式”架桥机的方案,并进行了总体方案设计和工艺研究,指出基于整体预制架设施工工艺将是大型渡槽施工技术的发展方向．     

梨形导流堤在南水北调中线工程大型建筑物中的应用

南水北调中线工程京石段大型交叉建筑物中,有7座倒虹吸工程采用新颖的河道整治构筑物梨形导流堤,这在跨河输水建筑物设计上算是新尝试．水工模型试验表明,这种构筑物对于改善河道行洪口门的水流流态具有明显的效果．对梨形导流堤的适用条件、结构特点以及外形轮廓尺寸进行了计算,并提出了相应的抗冲防护措施以及构造要求．     

南水北调中线河北段物流风险分析与应用研究

南水北调中线工程河北段线路长，涉及面广，施工组织难度大，资源调度不便，工期和投资风险都非常大．针对这些难题，提出该工程的物流供应一体化战略模型，为工程的建设提供有利的资源供应保障．