空预器主电机及气动马达切断电磁阀控制回路改造

阳城国际发电有限责任公司装机容量为6×350MW,每台机组配置2台空气预热器（以下简称空预器）,每台空预器由1台空预器主电机（电机功率为15kw）和1台空预器气动马达驱动,当空预器主电机运行时,空预器气动马达停运。空预器主电机停运时,空预器气动马达运行,气动马达还是空预器的盘车动力。机组正常运行时,空预器主电机运行,关闭电磁阀,切断气动马达,气动马达处于停止状态。如果空预器主电机与气动马达同时停运,会造成空预器烧损,引起严重事故。     

一种双转子模态转换型超声波电动机的设计

提出了一种扇形齿一凹槽结构的双转子模态转换型超声波电动机,它依靠扇形齿一凹槽结构将压电陶瓷振子的纵振动转换为齿的弯曲振动来驱动转子旋转.对电机有限元模型进行了仿真分析,包括调节驱动频率、计算齿振幅转换比、分析装配误差影响、计算定子表面质点轨迹.并通过建立定转子接触的简化模型,对电机在谐振状态下的输出力矩进行计算.最后制作了尺寸为ф8mm×10 mm样机,经实验表明,电机连续运转性能良好,在驱动电压为135 V时,转速可达475 r/min.     

三分仓回转式空预器的特点

我厂 2台 3 5 0 MW机组 ,锅炉配置 2台英国HOWDEN SIROCCO公司生产的 2 8.5 VNT1 96 0型三分仓回转式空气预热器。该设备具有设计合理、换热效果好、结构紧凑、维护量小等特点。1　空预器结构1 .1　驱动装置驱动方式为轴顶中心驱动 ,二次驱动装置直接安装在转子轮毂驱动轴上 ,正常运行使用交流电动机通过一次驱动装置与二次驱动装置相连驱动转子 ,并配有一台慢速风动发动机作为备用发动机与二次驱动装置相连。主驱动电动机的非驱动端被延长 ,在事故情况下可通过专用摇柄进行人工盘车 ,以保护转子不变形。转子的顶部采用球面滚珠轴承…     

基于转子高频脉动电流注入的同步电动机无位置传感器型直接转矩控制

为了实现直接转矩控制电励磁同步电机(electrically excited synchronous motor,ESM)驱动系统零转速及极低转速时无位置传感器运行,提出一种新型转子位置角观测器。首先在转子回路注入高频脉动电流;其次,为了仅在d轴方向产生定子高频脉动电流,利用电磁转矩闭环在电磁转矩中注入同频率的高频脉动分量;最后借助于锁相环原理观测出转子位置角。利用磁链的电流模型和观测位置角,计算出定子磁链及电磁转矩,并构建无位置传感器直接转矩控制系统。实验结果表明所提无位置传感器驱动系统任何负载时均可以稳定运行于零转速及极低转速。     

柴油发电机组数字调速系统的设计与分析(1)

1　调速基本原理 [1]柴油发动机调速系统是通过安装在飞轮壳上的转速电磁传感器检测出转速的变化 ,通过电子调速器的控制 ,由执行器带动油门拉杆 ,调节供油量大小 ,从而实现转速自动调节的目的。该调速系统主要由转速检测单元、电子调速器单元及执行机构等部分组成。检测部分主要是由转速电磁传感器及飞轮齿圈组成 ,电磁传感器从飞轮齿圈测得发动机的转速 ,并将其变换成与转速成正比的脉冲信号输入给电子调速器 ,电子调速器将转速信号与给定转速信号进行对比 ,并进行相应的控制运算 ,再由功率输出环节驱动执行机构 (执行器 ) ,改变供油量大…     

基于ANSYS回转式空预器间隙跟踪系统耦合分析

鉴于回转式空预器转子蘑菇状变形的固有特性,在热态运行时,空预器热端扇形板与转子会出现变形间隙,从而增大空预器的直接漏风量。扇形板间隙跟踪系统能有效消除该变形间隙,在600 MW及其以上机组得到了广泛使用。本文通过ANSYS软件分析冷/热态时回转式空预器热端变形量,结合扇形板间隙跟踪系统的动作机理,得出了空预器热端扇形板与密封片的耦合曲线,研究结果对采用扇形板跟踪系统的空预器的"V"形间隙值设定具有指导意义。     

一种改进的无刷直流电机无位置传感器启动控制策略

针对拧紧扳手用无刷直流电机(BLDCM)无位置传感器驱动系统,研究一种改进的三段式启动控制策略.在转子预定位阶段,将电压矢量的预定位精度设置在60°范围内,同时确保通入绕组的电压脉冲占空比较低,避免电机反转.在电机加速阶段,通过分析BLDC的加速原理,结合六组加速脉冲电压矢量与六组检测脉冲电压矢量,完成稳定的闭环启动.在自同步运转阶段,当电机达到反电势可检测状态后,利用线电压差值进行反电势过零点检测,实现高精度换相.通过实验对所提出方法进行验证,结果表明改进后的三段式无位置传感器启动控制方法有较高的稳定性和转速估计精度.     

异步电机旋转高频电压注入无传感器矢量控制

为了实现三相异步电机在低速段甚至零速下的高精度无传感器转速控制,提出了一种基于旋转高频电压注入法的三相异步电机无传感器控制算法。控制算法的核心是在定子电压两相同步静止坐标系(α,β轴系)下注入旋转高频电压,然后通过转子位置观测器实现转子机械转速与转子磁链电角度的精确估算。通过Simulink仿真,验证了控制算法的有效性。基于该控制算法,设计并开发了适用于三相异步电机的驱动控制系统,并在一台额定功率为33 kW的三相鼠笼型异步电机上得以成功运用。试验结果表明,基于旋转高频电压注入法的三相异步电机无传感器控制算法,能够实现电机低速段带重载运行工况下的高精度无传感器转速控制。     

基于SMA新型旋转微驱动器的设计研究

研究了一种基于形状记忆合金(SMA)为驱动材料的新型旋转微驱动器,利用活齿传动把SMA丝的直线驱动转化为旋转驱动。该驱动器具有结构紧凑、抗磁干扰和低转速等优点。介绍了它的基本结构和工作原理,通过对SMA驱动和活齿传动的分析,得到了驱动器转速和转矩随输出轴转角的变化规律,为该样机理论研究和试验研究奠定了基础。     

基于霍尔传感器的永磁同步电机高精度转子位置观测

为了获得较高精度的永磁同步电机转子位置,提出一种基于开关型霍尔位置传感器的新型转子位置观测算法。当电机低速运行时,采用改进的一阶加速度算法,引入转速与交轴电流估算转子位置;当电机中高速运行时,利用霍尔位置传感器输出的转子位置信号对滑模观测器算法估算的转子位置数值进行分段线性校正,结合改进的一阶加速度算法进行加权平均处理,得到估算的转速和转子位置。实验结果表明,新型观测算法可减小一阶加速度算法滞后性与霍尔传感器安装误差带来的影响,能在宽速度范围内精确地估算电机转子位置,实现永磁同步电机矢量控制系统的高性能控制。     

数控排线机构

以步进电机驱动、机械传动的数控排线机构,可以使用拨码盘十分方便地设定排线距离,并能使排线机构严格地跟踪收线动作,使得排线非常精确。数控排线器的排线距离,是借助电磁转速传感器所产生的脉冲,控制步进电机的转动步数来实现的。其数控电路由转速传感器、整形器、两个比例乘法器、步进电机控制器、触发器、脉冲发生器及门电路等组成,其数控原理及排线距离的计算调节文中作有相应介绍。     

1175t/h锅炉空气预热器跳闸原因及处理措施

三河发电厂一期工程安装２台３５０ ＭＷ燃煤机组,锅炉为固态排渣、半露天布置、强制循环锅炉。配有２台５０％容量、型号为Ｔ２９ＶＮＴ１７５０的回转式空气预热器（以下简称空预器）,型式为三分仓回转式,垂直中心驱动,电动机功率５．２ｋＷ,额定电流１０．６ Ａ,电机设有过流保护（１２．７ Ａ）。 锅炉主要燃用神化煤,具有发热量高、挥发分高、灰熔点低、易结焦的特点。２台机组整套试运以来,发生了５次空预器跳闸。跳闸的主要原因有：在机组试运时,锅炉吹灰不及时,造成空预器入口烟气温度过高,空预器转子两端温差过大,严重…     

无刷直流电动机的设计(Ⅶ)

5转子位置传感器转子位置传感器在无刷直流电动机中,主要起两个作用,一是通过它检测转子所处的位置,以便确定电子换向(相)驱动线路的导通顺序;二是确定电子换向(相)电路驱动线路中功率晶体管的导通角,从而确定电枢磁场的磁状态。为了实现这两个目的,工程上可以采用电磁式旋转变压器、光电式传感器、高频耦合式传感器、磁阻元件传感器和霍尔元件传感器等。不同的传感器,有不同的特点和不同的应用场合。现将它们各自的优缺点如表11所示,供选用时参考。表11不同类型的转子位置传感器的比较结构体积安装定位输出信号精度功耗可靠性环境要求温度…     

空气预热器密封性改造

华能榆社电厂2×300 MW机组锅炉空气预热器(空预器)存在转子卡涩、密封片磨损严重、漏风率大等问题,分析认为主要由转子热变形引起.为此,时2台机组空预器进行了柔性接触式密封改造,改造后空预器漏风率从20%以上下降到3%～5%,效果明显.     

变频空调器的检修

变频空调器与传统开关控制的空调器不同,它是通过变频器改变压缩机的电源频率来达到调节压缩机的速度,从而控制空调器制冷量(或制热量)。变频空调器在微电脑的控制下,输出30～125Hz频率的驱动脉冲.使压缩机转速在1800～7500 r/min范围内变化。目前,变频空调器主要以交流变频为主(日立公司已推出直流变频的空调器)。交流变频原理是:将交流电压变成直流电压,为变频器提供直流电源,控制器根据从室内温度检测到的室温与设定温度的差值,产生     

二级电磁减速低速同步电动机

许多需要低转速大力矩驱动的自动化装置中,往往采用无齿轮减速的电磁减速低速同步电动机。其运行原理基于定转子齿槽效应引起的气隙磁导的变化,通常,用50赫电源时,可以直接得到每分钟60～200转的低速。这类电动机的转速n仅与电源频率f和转子齿数Z有关,即n=120f/Z(反应式)或n=60f/Z(激磁式)。当频率为50赫且转子外径一定时,由于齿数的增加将受齿宽工艺尺寸限制且脉振系     

基于滑模观测器的永磁同步电机无速度传感器控制

永磁同步电机(PMSM)的高性能控制需要提供转速及转子位置的精确信息。这些信息通常可以通过旋转变压器、光电编码器等机械传感器来测得。但是高性能的机械传感器价格较高,安装困难且难以适应恶劣环境。通过测量电机的电信号,根据获得的电信号和电机自身参数能够计算出转子的位置和电机转速信息。利用电机反电动势与电机转速之间的关系,设计了基于反电动势的滑模观测器来对电机转子位置及电机转速进行估算,从而实现表贴式永磁同步电机的无速度传感器控制。     

上期想想看答案

1．分装式直流力矩电动机运行中为什么会出现不同频率的周期噪声？使用时如何使其减小或消除？ 分装式直流力矩电动机的转速一般都较低．运行中出现周期性噪声有两种情况：一是每旋转一周的重复噪声。这是定转子不同轴所致,可从安装上进行矫正以使其尽可能降低甚至消除：另一种是旋转一周过程中连续的周期性噪声,这则是由定转子齿槽效应引起的,     

某型飞机发动机转速表的检测与研究

飞机发动机转速表是由发动机转速传感器测量发动机转速,并将转速转化为频率可变的交流信号,驱动转速表转动,因此检测发动机转速表需要启动发动机,耗费大量的人力和财力。本文介绍一种用新的计算机—单片机通信方式,通过单片机提供三相控制信号来代替飞机的传感器测量信号,驱动仪表的转动。这种方法已经成功地对某型飞行发动机转速仪表进行检测,同时这种方法还可以用于其他各频率类仪表的检测。     

基于DSP的无位置传感器永磁同步电机矢量控制系统

1引言近年来,随着永磁材料性能的不断提高和完善以及永磁电机研发技术的不断成熟,永磁电机正向微型化、大功率化和智能化方面发展。永磁电机由具有三相对称绕组的定子和材料为永磁磁钢的转子组成。当电机转子旋转时,根据其在定子上产生的反电势波形的不同,可分为梯形波的无刷直流电动机(BLDC)和正弦波的永磁无刷同步电动机(PMSM)两种。由于永磁同步电机转子的磁通位置与转子机械位置相同,通过检测转子的机械位置便可知电机转子的磁通位置。在传统的方法中主要是在电机转子轴上安装传感器,但这些器件增加了控制系统的成本而且也使得系统的可靠性有所降低,不能广泛的得到应用。本文中主要根据PMSM的基本电磁关系,通过可直接检测出的定子三相端电压和电流计算出转子位置角θ和转速ω,控制策略采用转子磁场定向控制,利用电压空间矢量SVPWM技术产生PWM控制信号来控制功率驱动逆变电路。2PMSM的数学模型和矢量控制原理我们采用理想电机模型的假设,经过一系列推导后可得到PMSM在坐标系下的数学模型如下:电压方程u=(1)定子绕组磁链方程ψ(2)永磁同步电动机的电磁转矩可表示为T(3)式中ud,uq——d、q轴电压;id,iq——d、q轴电流;Ld,...