修井机PLC失电后大钩高度清零故障分析处理

PLC是自动化控制系统中关键部分,其正常运行对整个自动化系统的稳定运行有着重要影响。在钻井工况中游车位置智能控制至关重要,游车电子防碰系统功能就是钻井行业常说的防止"上碰下砸",它主要通过PLC采集绞车滚筒编码器的脉冲信号,精确计算出游车的高度位置,将计算的游车位置与设定的"上碰下砸"位置进行比较分析,与绞车变频控制系统和绞车的机械部分有机的结合,具有减速-刹车-报警的功能。本文将具体阐述一下PLC失电后大钩高度清零的故障分析处理。     

ZJ30DB钻机盘刹液压站系统意外掉电及发电机突然解列的问题分析及改进措施

由宝鸡石油机械厂生产制造的ZJ30DB电动钻机,绞车、转盘均采用变频电机单独驱动。在钻机现场运行过程中,可能会出现盘刹液压站系统意外断电情况。这种意外断电,绞车盘刹系统并不能实现自动刹车,而需要依靠司钻的灵敏反映及时采取操作措施进行刹车。如果司钻反应过慢,就会发生下砸倒挂事故,严重威胁钻台作业人员的人身安全。另外,当两台发电机并车运行时突然某台发电机出现意外故障需要紧急停车或解列,但由于机房与钻台司控房之间的联络距离造成可能在司钻不知情的状况下正好在上提游车,如果此时用电负载过大解列一台发电机组很可能会造成憋车,严重时会造成电控线路、电控设备或电气元器件烧损。本文主要针对上述情况研究解决ZJ30DB钻机司控操作系统功能完善与盘刹系统的互锁问题,提出改进措施,以期抛砖引玉彻底解决电动钻机盘刹液压站系统意外掉电及发电机突然解列的问题。     

浅谈 CO_2抑爆理论在氮肥工业中的应用

影响可燃气爆炸限的因素很多,如原始温度、压力及激发能源的种类和性质,容器尺寸和材质,惰性气体的含量和性质等。在防火防爆中,把通常对该可燃气不起化学反应的不活泼的非可燃气体如 N_2、CO_2、贫气、水蒸汽、CCl_4等,称为惰性气体。可燃气的爆炸范围随惰性气体含量增加而缩小,即上限下降,下限上升。当惰性气体含量增加到一定浓度时,上、下限重合为一点。     

数字化智能游车防碰系统在油田钻机上的研究及应用

在石油钻井过程中绞车系统是一个非常重要的系统,它不仅关系到钻井作业的正常进行,同时也关系到钻井工人和设备的安全,操作不当或者违规操作都会造成严重的事故,造成设备损坏,人员伤亡。绞车系统在钻井系统中作为一个游吊系统,它通过钢丝绳、定滑轮组(天车)、动滑轮组(游车)来完成井架起升、钻具下放、提升等工作,但所有这些工作都必须限定在一定的游车行程内,否则超过行程将导致游车冲撞天车或砸向钻台。因此游车防碰系统在钻井过程中显得极为重要,本文将介绍在长庆油田运行智能防碰系统。     

轻苯回流罐自动排水控制系统

通过在轻苯回流罐安装远传双法兰液位计,利用不同介质液体密度差所产生的压差,计算并显示出轻苯回流罐中分离水的液位,当液位高于设定的上限时将分离水排入水封,当液位低于下限时自停止排水,实现了排水控制系统自动化。     

可移动式刨床刀架的研制与应用

滚筒轴作为绞车的核心部分,在长期、高强的工作中导致磨损失效,我厂在2014—2015年对磨损的滚筒轴修复平均时间达57.5h,相比银川厂时效低,影响了钻修设备修理安装,制约了钻井队正常使用。     

钻机绞车PLC控制系统的研究与设计

从数学分析和程序实现的角度着重对绞车系统加以论述,分析说明了石油钻机绞车PLC控制系统硬件和软件的设计方法,实现了石油钻机绞车系统控制基本功能.     

封刀片式双色注塑模设计

针对传统的双色注塑模具尺寸大、结构复杂、对注塑机尺寸要求高并且产品合格率不高等缺点,以汽车的通风盖板为例设计了一种新型的封刀片式双色注塑模具。封刀片采用镶拼结构,当注射硬质塑料时,封刀片处于上限位置隔离软质塑料部分的型腔;当硬质塑料注射完成以后,封刀片下降到下限位置,软质和硬质塑料的型腔连通,另一个机头注射软质塑料。制品的硬质塑料部分采用热流道顺序注射方式减少了熔接痕等缺陷;软质塑料部分采用潜伏式浇口以自动脱料。实际生产证明,该模具生产的产品合格率增加,外观质量满足要求,硬质塑料和软质塑料结合处符合客户要求。     

PLC在磨机控制柜液体电阻起动器上的应用

我厂２台Φ２．４m×７m和２台Φ２．２m×６．５m磨机１９９９年在设计时采用PLC控制的液体电阻起动器起动，经过几年的使用，效果良好。１液体电阻起动器的功能要求１）有调试和运行控制，便于检修和调试。２）必须对极板的上下限进行控制，磨机起动时极板从上限开始向下运行，到达下限位置时，磨机起动完成，转子短路接触器K自动合上。然后极板开始向上运行，返回到上限位置。３）必须保证有足够的液位，不能低于规定位置。４）液体温度不能低于或高于规定温度。５）进相机投入时短路接触器K自动断开，进相机退出时短路接触器K自动合…     

科学应用自动阀门（下）

煤气三通阀不变上吹，阀板始终处在下吹位置。当煤气炉运行到吹风阶段和吹净阶段时，入炉空气从下吹煤气管道直接进入洗气箱，使半水煤气系统中的氧含量迅速上升。这种现象危害性是最大的，只要有1台炉出现此情况，就会导致全厂停车，严重时还会在煤气总管系统发生重大爆炸事故。当运行到上吹制气阶段时，上吹气化剂（蒸汽和空气）也全部进入洗气箱，空气进入煤气系统也会引起氧含量偏高。     

MZJ20煤层气钻机专用液压绞车研制

针对模块化煤层气钻机对模块集成度及移运性要求较高等特点,开展了煤层气钻机专用液压绞车的研究。该煤层气钻机专用液压绞车采用液压马达+链条传动方式,具有自动送钻的功能,模块集成度高。本文详细地介绍了该液压绞车的结构、传动原理的设计;分析了绞车的钩载-速度曲线,该绞车能够实现0～1.1 m/s的无极调速,能够有效地利用液压马达的功率,满足模块化煤层气钻机的使用要求,具有广阔的市场应用前景。     

n-CnH2n＋1 OH对毒死蜱微乳剂透明温度范围的影响

研究了n-CnH2n 1OH(5≤n≤8)对微乳剂透明温度范围的影响.研究结果表明:n值增大,混合表面活性剂含量增加,体系易于形成微乳;当醇及其含量一定时,混合表面活性剂配比对微乳剂的透明温度范围有较大影响;随醇含量增加,微乳剂的透明温度上限降低,下限略有增加;随n值增大,透明温度范围上限温度基本升高,下限温度变化不规律.     

人表皮生长因子在凝胶层析中的某些分离性质

考察了流速、进样体积与柱床高度对人表皮生长因子 (human epidermal growth factor,hEGF)分离行为的影响 .结果表明 :在实验范围内 ,流速对hEGF的分配系数影响较小 ,hEGF的分配系数随样品体积的增加而上升 ,但柱床高度对hEGF的分配系数几乎无影响 .在流速小于 6cm·h^-1时 ,hEGF的标准偏差下降显著 ,而高流速对其影响较小 .当进样量小于 3ml时 ,hEGF的标准偏差上升较缓 ;当进样量大于 3ml时 ,hEGF的标准偏差显著上升 .在柱床高度小于 8cm时 ,hEGF的标准偏差下降较快 ;当柱床高度高于 8cm时 ,hEGF的标准偏差下降缓慢     

粗颗粒在负压差漏斗-立管系统悬料区特性

负压差漏斗－立管系统是化工设备中常见的系统。在本文中主要研究了Ｇｅｌｄａｒｔ－Ｄ类物产在此系统中悬料区的特征。实验结果表明：立管底部孔口大小对于悬料萄下限有影响,而对上限无影响;相反,漏斗中的物料高度、漏半的锥度、立管长度和立管直径对悬料区的操作有很大的影响。本文根据实验结果给出了悬料区上、下限的条件。     

失重给料秤在煤粉定量给料系统的应用

失重给料秤是一种以支承在应变式称重传感器上、能够使物料快速灌装到给定重量上限的称重仓为基本计量手段;用检测排放物料时,仓重减轻变化速率的方法,达到测量和控制连续下料流量目的的动态计量系统。当仓内物料重量达到下限,再次快速装料的期间,其下料量控制器的转速保持原状以维持下料的连续性。所以它是一种重量法与容量法交替工作,以重量法为主的粉、粒状固体物料计量、控制的机、电一体化系统;稍加改变,也能用于料浆的计量和控制。这种秤特别适用于公认是水泥厂计量难题的煤粉的计量和控制;控制误差小于±1%。     

新型转盘驱动装置的研制

绞车安装在钻台上,钻机传动系统是由绞车通过翻转式链条箱驱动转盘,驱动转盘的翻转式链条箱免拆装,工作时需沉在钻台面以下,搬家时须随绞车整体运输。这种由绞车驱动转盘的结构新型式。为满足客户需要,我厂对JC50D型绞车动力传递方式、驱动转盘方式、转盘离合及转盘惯性刹车等方面做了创新性研究。     

水性聚氨酯胶粘剂的剥离强度影响因素研究

采用预聚物法与丙酮法结合的合成工艺,以乙二胺基乙磺酸钠为亲水基团,合成高固含水性聚氨酯分散体,并配制了水性聚氨酯胶粘剂,研究了影响水性聚氨酯胶粘剂剥离强度的因素。结果表明,随着—NCO/—OH比例的提高,氨酯键含量提升,剥离强度呈现先提高后降低的趋势;随着分子量的逐渐增大,剥离强度同步增大,分子量上升到一定程度后,剥离强度逐渐下降;当聚氨酯分子的结晶度上升时,剥离强度迅速上升,当结晶度达到45%以上时,剥离强度开始缓慢下降。     

无人机用燃料电池系统性能分析

建立了无人机用质子交换膜燃料电池（PEMFC）动力系统性能随大气环境变化的数学模型,通过Matlab进行仿真,分析海拔高度对PEMFC系统运行状况和热力学性能的影响。结果显示: 随着高度的增加,系统输出电压、输出电功率及系统电效率呈下降趋势;当高度一定时,随着电流密度的增加,系统输出电功率有最大值,但电堆输出电压和系统输出电效率下降;氢气进气压力的增大使系统的输出电压、电功率和电效率逐渐增大;为了提高燃料电池系统在一定高度下的性能,需要选择合适的电流密度和较高的氢气进气压力。     

燃煤锅炉低负荷运行脱硝系统应对策略

随着我国"西电东送"工程的计划实施、"深度调峰"策略的全面落实,部分地区燃煤机组长期处于低负荷运行状态,使脱硝反应器进口烟温较低,易造成催化剂失活以及下游空预器堵塞;当脱硝反应器进口烟温低于SCR系统设定下限温度时,脱硝系统将退出运行。作者主要介绍了几种通过锅炉改造来提升脱硝反应器入口烟温的技术,同时简述了工艺原理及特点,为燃煤锅炉低负荷运行条件下脱硝系统的正常运行提供参考。     

MIP工艺及其专用催化剂的工业应用

抚顺石化公司石油二厂1.5 Mt/a催化裂化装置于2010年10月进行MIP-CGP工艺改造,并于2011年12月使用专用催化剂CGP-FS。应用结果表明,当CGP-FS催化剂占系统藏量75%时,与使用降烯烃催化剂LDO-70时相比,汽油辛烷值RON上升3.5个单位,达到90左右;汽油烯烃保持在32%左右;液化气丙烯含量上升13%;柴油变重、密度增加、十六烷值下降到22.5;油浆变重、密度增加,芳香烃含量达到85%左右;液化气收率增加5.33%,汽油产率下降2.62%,油浆产率下降2.27%,轻收下降2.89%,总液收上升1.44%。